 масло в двигатель Джебела |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
31.5.2023, 15:48
Сообщение
#2001
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 831 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация:  12 
 |
Цитата(GrizLee @ 31.5.2023, 16:15)  что чем больше щелочное число, тем лучше и уже не смог остановиться, потому что не может принять то, что ошибся. А что не так? Все правильно. Чем больше щелочное число, тем лучше. Вопрос в том, что в маслах для современных моторов (с допусками ILSAC GF-4, GF-5, аналог API SМ, SN) вынужденно, в угоду экологическим нормам Евро-4, Евро-5, снижено щелочное число. Но твоему мотору, в который мануалом положен допуск SG, SH, SJ, не нужны современные масла с низким щелочным числом. -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
31.5.2023, 17:19
Сообщение
#2002
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 6224 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S  Репутация: 22
|
Это ты по старой инструкции 2000 лохматого года говоришь.
А вот страница из новой инструкции для мотоциклов продаваемых в США(drz400). Что скажешь теперь?   Я и сам повёлся на эту ерунду с SG. чуть не залил блин. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 17:43
Сообщение
#2003
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 831 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12
|
Цитата(GrizLee @ 31.5.2023, 18:19) Что скажешь теперь? Теперь вопросов не имею. Только вот с "ENERGY CONSERVING" надо быть аккуратнее. -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 17:45
Сообщение
#2004
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 516 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 47
|
Цитата(Olymp @ 31.5.2023, 17:48) А что не так? Все правильно. Чем больше щелочное число, тем лучше. Наброшу еще до кучи: Цитата Разработчики моторного масла всегда соблюдают соответствие общего щелочного числа TBN количеству серы в топливе. Сегодня корпорация Chevron производит моторные масла с общим щелочным числом TBN=70, которые используются в мор- ских двигателях, работающих на топливе c 5% содержанием серы. Цитата Очевидно, что сегодня потребности в высоком числе TBN для топлива с ультранизким содержанием серы не существует. 
tbn_motor_oils_diesel_engines_1.pdf ( 77.87 килобайт )
Кол-во скачиваний: 171Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 17:48
Сообщение
#2005
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 6224 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 22
|
Ну да. Энергосберегайку не льём.
Посмотрел мануалы др 650 и дрз 125. Там то же самое, что на картинках выше. мануалы тут если что. https://www.genuinesuzukimanuals.com/# Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 17:53
Сообщение
#2006
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 831 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12
|
Цитата(ksr @ 31.5.2023, 18:45) Наброшу еще до кучи: а шо, на ДРЗ таки установлен дизельный мотор? Цитата(GrizLee @ 31.5.2023, 18:48) мануалы тут если что. https://www.genuinesuzukimanuals.com/# 70 баксов?  Или я не туда тыкаю...
-------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 17:56
Сообщение
#2007
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 6224 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 22
|
Свежий мануал 23 года там же бесплатен. Или ты думаешь, что свежие др650 идут с изменённым двигателем?
  А. 70 баксов это сервисный мануал. Для обычного обслуживания достаточно мануала владельца) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 18:00
Сообщение
#2008
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 831 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12
|
 Цитата(GrizLee @ 31.5.2023, 18:56) Или ты думаешь, что свежие др650 идут с изменённым двигателем? Ну так вот мануал 1996-2009 года -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 18:03
Сообщение
#2009
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 6224 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 22
|
Так когда он писался sj и sl были в новинку. Ну хочешь -лей sg. хозяин барин))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 18:10
Сообщение
#2010
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 831 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12
|
Цитата(GrizLee @ 31.5.2023, 19:03) Ну хочешь -лей sg. хозяин барин)) Ну дк, Gazpromneft Moto 4T 10W-40 имеет допуски API SL, JASO MA2. Цитата(GrizLee @ 31.5.2023, 19:03) Так когда он писался sj и sl были в новинку. Да только, как ты правильно подметил, мотор с тех пор не изменился ни капельки. Почему же допуск изменился? Не в угоду ли маркетингу и экологии?? -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 18:11
Сообщение
#2011
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 6224 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 22
|
В угоду тому что новые масла лучше берегут двигатель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 18:12
Сообщение
#2012
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 516 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 47
|
Цитата(Olymp @ 31.5.2023, 19:53) а шо, на ДРЗ таки установлен дизельный мотор? Дело не в дизельном моторе, хотя есть рекомендации заливать в мотоциклетную воздушку дизельное масло."...Общее щелочное число (TBN) это количество кислоты,..." Стало быть, меньше кислоты - меньше требуемое число. Кислота образуется из серы в топливе, а раз там серы уже почти нет, то и число (TBN) должно быть минимальным, чтобы не допускать повышенный износ из-за излишней зольности. Ну и степень агрессивности масла для сальников и прокладок наверное, чем меньше, тем лучше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 18:21
Сообщение
#2013
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 831 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12
|
Цитата(GrizLee @ 31.5.2023, 19:11) В угоду тому что новые масла лучше берегут двигатель. К этим словам будут какие-то пруфы?)) Цитата(ksr @ 31.5.2023, 19:12) Дело не в дизельном моторе, хотя есть рекомендации заливать в мотоциклетную воздушку дизельное масло. А как ты думаешь, почему?)) -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 18:31
Сообщение
#2014
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 6224 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 22
|
Цитата(Olymp @ 31.5.2023, 19:21) К этим словам будут какие-то пруфы?)) Ну почитай описание стандартов api чтоли) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 18:37
Сообщение
#2015
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 831 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12
|
Цитата(GrizLee @ 31.5.2023, 19:31) Ну почитай описание стандартов api чтоли) Ай, сорян, чёт я тут тупанул)))) -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 21:04
Сообщение
#2016
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3213 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: DR800S '92 XL650V '02 Репутация: 36
|
ШТО ЛИТЬ ТО В НЕКРУХИ?
-------------------- за DR BIG и двор стреляю в упор
 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 21:11
Сообщение
#2017
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26
|
Масло подешевело немного,по сравнению с годом назад.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 21:54
Сообщение
#2018
|
|
 мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8111 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 65
|
Цитата(GrizLee @ 31.5.2023, 18:19) Это ты по старой инструкции 2000 лохматого года говоришь. А вот страница из новой инструкции для мотоциклов продаваемых в США(drz400). Что скажешь теперь? С тех пор двигатель поменялся? -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.5.2023, 22:06
Сообщение
#2019
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 6224 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 22
|
Появились более подходящие масла.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.6.2023, 7:14
Сообщение
#2020
|
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8111 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 65
|
Цитата(GrizLee @ 31.5.2023, 23:06) Появились более подходящие масла. А до того ездили на неподходящих? И завод разрешал? -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.6.2023, 7:15
Сообщение
#2021
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7751 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83
|
А-та-та.)
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.6.2023, 7:24
Сообщение
#2022
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 6224 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 22
|
Цитата(madmaks @ 1.6.2023, 8:14) А до того ездили на неподходящих? И завод разрешал? Ты пропустил слово "более". Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.6.2023, 10:23
Сообщение
#2023
|
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8111 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 65
|
Цитата(GrizLee @ 1.6.2023, 8:24) Ты пропустил слово "более". Оно уж или подходящее, или не подходящее. Похожая история с двигателями на тазах была. Подходил 92й, а потом появилось требование 95й. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.6.2023, 10:26
Сообщение
#2024
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 6224 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 22
|
Один человек питается дошираками, а второй нормальной домашней едой. И вроде оба наедаются. Значит ли это что дошик и домашняя еда одинаково полезны?
Цитата(madmaks @ 1.6.2023, 11:23) Похожая история с двигателями на тазах была. Подходил 92й, а потом появилось требование 95й. Значит степень сжатия и угол изменились. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.6.2023, 11:01
Сообщение
#2025
|
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8111 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 65
|
Цитата(GrizLee @ 1.6.2023, 11:26) Один человек питается дошираками, а второй нормальной домашней едой. И вроде оба наедаются. Значит ли это что дошик и домашняя еда одинаково полезны? А доктор тебе дошик советует или это самодеятельность? Ты вообще понимаешь как техническая документация работает? Цитата(GrizLee @ 1.6.2023, 11:26) Значит степень сжатия и угол изменились. На тех же поршнях, на том же блоке и на той же мощности -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 4:14 |