не пойму что за деталь, помогите разобраться Опции

[Варион]

Не первый раз вижу такое


нафанада? и почему у меня нетуу, забыли или скрутили?

[Staff]

Это электрический контакт, следовательно - земелюшка, другого быль не может.

[VIT]

нафанада? и почему у меня нетуу, забыли или скрутили?

это земля -- от экрана с высоковольтного провода (чампионовского) у меня стоял такой на моте (на фото видно чампионовскй колпачок)
провод в экране для того что бы не было помех
видно у когото на что то давало наводку (ставили скорее всего джпс) и на него была наводка

[Варион]

это земля -- от экрана с высоковольтного провода (чампионовского) у меня стоял такой на моте (на фото видно чампионовскй колпачок)
провод в экране для того что бы не было помех
видно у когото на что то давало наводку (ставили скорее всего джпс) и на него была наводка

глазастый )))




а для чего вообще этот винт?

[VIT]

а для чего вообще этот винт?

для проверки давления масла

[AHOHCbI]

Дак все-таки, кто может точно сказать что это такое?
Фару снимал, там только реле поворотников есть (остальное клеммники) - других похожих релюшек у меня нет - может конечно недо комплект ))).
Кстати нашел еще непонятные контакты 2 шт. (провода к ним черные): справой стороны под бензобаком (без снятого бака невидно).
см.фото

я суда поставил от ваза клаксон, он идёт с креплением и с папками, как раз под такие мамки)))) и стоит 150 руб
против родного за 800 руб (зато родной меньше в два раза, а звучит помоему громче, тем более джапан)

[Сhestar]

устал бороться с пропажей света,по схеме добрался до этой детальки
знающие ответьте,что это и где стоит?(а то мопед сломаю невзначай )

[Kopcak]

chestar700
Если верить картинке, то какая-то отдельностоящая катушка(индуктивность, обмотка). А что на другом конце желтых проводов?

[Leksey]

Эта фигня в цепи фары была принята мной (и кем-то еще) за балластик для плавности зажигания фары.

Стоит до выключателя и действует как на ближний, так и на дальний

А где стоит на моте - ну если под сиденьем не обнаружится, значит залеплена в жгуте где-то. За фарой таких штук я не припомню.

[Сhestar]

Kopcak
не резко,но узнаваемо
забыл добавить,не горит контролька дальнего,был бы обрыв,все равно горела бы

Эта фигня в цепи фары была принята мной (и кем-то еще) за балластик для плавности зажигания фары.

а не эта приблуда включает фару после нажатия кнопки стартера?

[Kopcak]

а не эта приблуда включает фару после нажатия кнопки стартера?

Думаю версия с баластным сопротивлением более интересная. Через неё же подаётся питание на обе нити лампы и в случае перегорания лампочки создаёт какую-то нагрузку на РР. Но с лёгкостью может быть и отключалкой света. В таком случае её нужно искать где-нибудь в районе правого пульта.
А искать только по цвету проводов. В жгут врят ли её засунули.

[Сhestar]

время есть,ночами еще как днем,шо нибудь наковыряю

[Leksey]

Нет, это не отключалка света.

[Сhestar]

вопрос открыт,может кто сталкивался
хотя по себе знаю,копеечное, но мудреное ......

[Kopcak]

Нет, это не отключалка света.

Тогда где она?

(интересуюсь для саморазвития)

[serg]

На этой схеме её нет. Это схема до 98 года, когда её ещё не было.

[Сhestar]

Это схема до 98 года, когда её ещё не было.

где рыть?

[serg]

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=371

[Leksey]

А я вовсе не нашел на мегазипе ни др, ни дрз периода с 96 по 98, ну то есть чтобы уже двухвальный, но еще без этой фигни со светом.

[serg]

А там по электрике видимо не делают различия.
Поставляется только позднего варианта.
Со светом не фигня, а очень удобная штука

[pustota]

устал бороться с пропажей света,по схеме добрался до этой детальки
знающие ответьте,что это и где стоит?(а то мопед сломаю невзначай )

Таким образом (зигзаг) на буржуйских схемах обозначается постоянный резистор. Тот что у нас обозначается прямоугольником. Обычное сопротивление.

Радиоаппаратостроение моя специальность ) 4 года КРМТ

[Сhestar]

pustota
то бишь могло тупо перегореть
осталось найти его,ну все уже проверил

[pustota]

Kopcak
не резко,но узнаваемо
забыл добавить,не горит контролька дальнего,был бы обрыв,все равно горела бы

Контролька дальнего питается от той же шины, что и сама нить дальнего света. Если дальний горит проверяй саму лампочку в приборке, провод от этой лампочки до фишки переключателя и наличие массы в разъёме контрольки. Других причин быть не может. Самый простой способ - разбираешь приборку, включаешь дальний, проверяешь контролькой наличие +12 и массы в разъёме лампочки.

pustota
то бишь могло тупо перегореть
осталось найти его,ну все уже проверил

Если бы оно перегорело фара не горела бы совсем. Через него питается и ближний и дальний. Т.е. через него приходит напряжение питание от ключа зажигания во включенном положении к пульту переключателя света.

[Сhestar]

по моим домыслам,должно ЭТО стоять в левом пульте
разобрал,кроме переключателей ничего нет

Если бы оно перегорело фара не горела бы совсем

дык ничего не горит

[pustota]

Отвечу на первый вопрос в теме:

Таким образом (зигзаг) на буржуйских схемах обозначается постоянный резистор. Тот что у нас обозначается прямоугольником. Обычное сопротивление.

Радиоаппаратостроение моя специальность ) 4 года КРМТ

Через него питается и ближний и дальний. Т.е. через него приходит напряжение питание от ключа зажигания во включенном положении к пульту переключателя света.

Искать я бы стал между пультом света и зажиганием. Размер может быть как совсем смешной (сравнимо с предохранителем на классике или меньше), если сопротивление относительно большое, либо весьма крупный если сопротивление мощное и небольшое. Склоняюсь ко второму варианту.