Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[eger]

Нам рассказывали, что эти деревья называются "молчаливые солдаты фюрера". Для нас в диковинку были дубы, растущие в 15 сантиметрах от асфальта скоростной дороги.

Ну, это они вас экзоткой угощали), придорожные деревья ещё "последними солдатами вермахта" называют, а дороги "тонелями смерти"... но, повторюсь, это всё для приезжих, а местные меж собой таких оборотов не используют - дело-то привычное, и не замечаешь даже.)

Меж собой дороги называем тихими романтическими названиями - "Берёзовая дорога", "Липовая дорога", "Старая дорога"... причём дорог с такими назвыаниями много по всей области и о какой конкретно дороге идёт речь понимают тока жители конкретного района.)

Для нас в диковинку были дубы, растущие в 15 сантиметрах от асфальта скоростной дороги.

Есть на юге области старая полузаброшеная тупиковая грунтовка, вдоль которой растут дубы в два с половиной обхвата! Этим дубам лет за триста, а дорога так ещё старше... Едешь по такой дороге и аж, как-то, притихаешь от ощущения веков.

Да даже молодые дубки в возрасте лет 100-200, вполне себе украшают дороги -





Ещё немного местной экзотики:
Двойной мост: здесь персекаются - старая железная дорога, старое шоссе и ручей, тоже старый)) -


Каменная дорога в Гремячем лесу, - - на отворотке, на неё, стоит знак - Гремячье 12км, но тот кто рискнёт срезать по ней, едва-ли попадёт в это самое Гремячье - дорога обрывается в километре от опушки леса, в двух км от посёлка, прямо в заболоченом ольшаннике.

А это, наверное, самое "романтическое" отделение Почты России)) -

[Leksey]

Фотки ничо.

[serg]

Компания, приезжающая в соседнюю деревню на премиумах, в леса и поля ездит на Дефендерах.

Дефендеры - это жутко дорогие УАЗики. С чудовищной эргономикой (руль сильно сдвинут влево относительно сиденья и прижат к двери, в педалях чёрт ногу сломит) и ломаются... ну, реже УАЗа, но немногим, а чинятся за чудовищные деньги и ненадолго.
По мне свежий 70-й Крузак намного лучше. Он как раз в этой же ценовой категории, тоже дубовый, тоже легендарный, но, скотина, не ломается, если не обматывать его вокруг столба.

я четыре года назад неожиданно обнаружил, что прадо это самая часто встречающаяся модель авто.

А я обнаружил, что Джимни - мало В Москве ещё мелькают временами, в Новгороде - редкость. Штук 10 где-то и видно их нечасто.
Зато Крузаков свежих и не очень - сколько угодно

[Leksey]

Без подтекста: у себя в городе встречаю дамочек на чистеньких джимах.

[serg]

У нас дамочку одну видел. Остальные - грязные машины с мужиками внутри.

[eger]

Специальнодля нивоводов -
Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на бессрочную блокировку нужно:
1. Включить зажигание
2. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега,
3. Дважды, с промежутком не более 5 секунд втыкаешь и вытыкаешь ремень.

[andrey83]

Специальнодля нивоводов -
Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на бессрочную блокировку нужно:
1. Включить зажигание
2. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега,
3. Дважды, с промежутком не более 5 секунд втыкаешь и вытыкаешь ремень.

Это читорство!)))
Настоящий ,суровый нивавод,должен этот зумер вырвать с корнями

[Leksey]

Я вообще шокирован. Все точат затычки, что-то там обрывают, размыкают, а на ниве хоп-па - секретная комбинация! Что еще заготовил хитрый производитель? )))))))) Объем багажника не увеличить комбинацией до пары кубов?

[St.]

Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на

Так на некоторых извините за слово, иномарках, этот самый зуммер перестаёт работать после некоторого времени. )

[KettlePRO]

Я вообще шокирован. Все точат затычки, что-то там обрывают, размыкают, а на ниве хоп-па - секретная комбинация! Что еще заготовил хитрый производитель? )))))))) Объем багажника не увеличить комбинацией до пары кубов?

У тебя на Газельке в тетрис нельзя поиграть на бортовике?

[Leksey]

На чем? Бортовом транзисторе что-ли?

Я играю ручкой кпп, когда скучно. Можно еще на руле песню настукивать.

[Huandi]

На чем?

Грузом в кузове, делая ловкие маневры.

Хотя нет, это пятнашки.

[KettlePRO]

На чем? Бортовом транзисторе что-ли?

Я играю ручкой кпп, когда скучно. Можно еще на руле песню настукивать.

Не видел, чтоль, видос:

?

[Huandi]

Там наверно БК и сделан на базе китайской игрушки.

[Leksey]

В рекламе кашкая - щас услышал - прямым текстом говорят: "Три года без забот".

[eger]

Это читорство!)))
Настоящий ,суровый нивавод,должен этот зумер вырвать с корнями

Согласен! Каюсь, мне очень стыдно, но, блин, я не один - приходится считаться с супругой, а она даже позорную надпись LADA с кормы содрать не даёт!!!(((

Так на некоторых извините за слово, иномарках, этот самый зуммер перестаёт работать после некоторого времени. )

Иномарка - слово не ругательное,- не стоит извенений!) Не, на нивасе зуммер орёт пока сам не взвоешь, я пробывал! - Упёртая штука!)))

Фотки ничо.

Спасибо!)

Я вообще шокирован. Все точат затычки, что-то там обрывают, размыкают, а на ниве хоп-па - секретная комбинация! Что еще заготовил хитрый производитель? )))))))) Объем багажника не увеличить комбинацией до пары кубов?

Чёрт его знает... - Того производителя..., но тайн по электронике он там заложил немало, прям, не машина, а форт баярд, какой-то!)) А багажник увеличивается механическим путём.)


Я понял почему некоторые заморачиваются с сиденьем в смысле деклают их выше!
Сиденья без подогрева мягкие как перина, в них буквально утопаешь и тока голова над приборкой торчит!))) Сиденья с подогревом очень жёсткие и вообще выше.
Это я сегодня тестеву ниву пригонял и имел возможность сравнить.)

По качеству сборки - примерно тоже самое, что моя, а то что я принимал за недочёты - это просто фишка лады!))) Так-что дело не в новогодней сборке.
Некоторые "особенности повторяются один в один, как по шаблону: так-же пришлось переставить левый дворник на один зуб вверх; так-же затянут замок багажника - видимо чтоб не скрипел)); так-же и в тех-же местах топорщится облицовка; так-же не отрегулирвоаны форсунки омывателя; ируль, так-же, стоит не ровно а повёрнут от горизонтали на тот-же самый угол влево...)))
Есть и разница - тестеву ниву собирал какой-то сдыхлик - попались недовоткнутые заглушки в салоне и рычаг КПП был не осажен на место.

А вот двери, относительно моей нивы, навешаны ровнее - почти идеально! И трубы выхлопно системы сврекают, но думаю, что это их оттёрли после антикорозиной обработки днища.
По работе движка, трансмиссии, ходовки и прочих узлов - всё так-же, - всё нормально работает и вибрационное и звуковое сопровождение почти идентичное - единственно, возможно из-за двойного слоя лакокрасочного покрытия и дополнительного слоя атикора снаружи и внутри общая акустика машины, как-бы, басовитее; управление педалями, рычагами, рулём... всё относительно "тугое" как и положено быть на новой машине, хотя я вот не помню, чтоб на моей машине руль был такой тугой, даже с новья, хотя, может я уже и забыл.)

Из казусов - под Полесском новенькую, чистенькую нивочку, обдали из кузова жидкой взвесью песка и глины, не так чтоб очень, и, понятно, что ниве грязь к лицу..., но всё равно досадно - погода то ясная и можно было-бы хоть немного поездить чистыми.)

За дополнительный антикор на дно и в скрытые полости, с тестя содрали аж 15000руб! Сделано вроде на совесть и приличным составом, но я бы на такое ни вжисть не согласился! Охота была для кого-то, кто в далёком будущем может быть купит мою машину, мне, сейчас, великие тышшы тратить!
Зато, тесть, если соберётся продавать свой нивас изрядно подкормит былью дервнюю легенду про "машину из-под дедка который за машиной следил, хранил в гараже и почти не ездил".)))

[Andrey52]

В рекламе кашкая - щас услышал - прямым текстом говорят: "Три года без забот".

Хитрила, по поваленным деревьям, над ущельями ездит. А раньше у него вообще из колес железные собаки вылазили. Нисцан, он такой... многообещающий.

[Huandi]

А в рекламе КИА говорят "не покупайте машину, возьмите КИА".

[serg]

Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности

Всегда пристёгиваюсь. Вообще всегда.
Поэтому если есть зуммер, не парит ни разу.

[bord-51]

Всегда пристёгиваюсь. Вообще всегда.
Поэтому если есть зуммер, не парит ни разу.

Есть редкие случаи, когда пристёгиваться смертельно опасно (например ледяная переправа). Кроме того на бездорожье не пристёгиваюсь - мешает. А вот во всех остальных случаях всегда пристёгнут и пассажиров заставляю, в том числе сзади. Один непристёгнутый пассажир - может угробить всех. Впрочем зуммера у меня нет.

[Лыжник]

Нисцан, он такой... многообещающий.

Кмк, подобные тексты нужно читать между строк. Тогда получается; "Через три года держите в обе руки" !

[eger]

Всегда пристёгиваюсь. Вообще всегда.

Согласен - и самому пристёгиваться нужно всегда и экипаж засупонивать, но бывают нюансы... О чём вполне справедливо заметил, товарищ Борд

Есть редкие случаи, когда пристёгиваться смертельно опасно (например ледяная переправа). Кроме того на бездорожье не пристёгиваюсь - мешает. .

Совершенно верно, бывает необходимость, когда выруливаешь в сложных условиях, "ерзать" чуть не по всему салону выглядывая в окна, а ремень, как раз в это время, клинит намертво считая, что пипец уже пришёл и нужно "выручать человека".)))

[Andrey52]

Кмк, подобные тексты нужно читать между строк. Тогда получается; "Через три года держите в обе руки" !

Кажется понял: "Там, где другие просто едут, это г..но, без волшебных собак, никуда!" - правильно?

[Di_2]

Я вот читаю, что вы в нивах каждую пимпочку знаете... я же к вам приеду - чтобы вы все пимпочки на ниве на место поставили...

[Leksey]

Вот бы у нас на форуме были мотористы по газелям и старым уазикам! Или вот бы был такой город, по принципу иваново с ихними швеями, или оренбурга с платками, или тулы с пряниками... только по ремонту змз