Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[mv]

Бывает еще когда тормоза черезчур есть. Не знаю, поддается ли это настройке, и думали ли об этом на заводе, но ездить неудобно. Всегда клюёшь, пассажиры бесятся.

Лех, про клюешь другая история.

Едем по мкаду, в вяло текущей потоке. Скорость то 20 кмч то 40.
И вот передо мной машина почему то с 40км резко тормозит. То ли привидение он увидел, то ли что ...

У меня было еще запасом хорошее расстояние, чтоб не тормозить резко, и я нажал на тормоз быстро, но плавно....
т.е. замедление должно было произойти быстрее чем обычно, но все же ПЛАВНО!!! и это точно не было бы экстр торможением!!!!

Но!!! идиотская система вмешалась!!! она видетели решила, что раз я торможу резче чем статистика накопленная говорит, то значит все. Ппц. И надо помочь мне!
В итоге я нажав на педаль Я ПОДЧЕРКИВАЮ! ЧУТЬ СИЛЬНЕЕ ЧЕМ ОБЫЧНО, вижу как в салоне все включая мою спутницу летит вперед!!! И с ужасом вижу машину позади меня, которая явно не ожидая такого финта ушами от меня (да я и сам не ожидал), летит мне в зад!!!!

После этого я посвятил не мало времени, чтоб отключить этот долбанный электронный помощник.
Но так и не смог это сделать.
я к тому, что ну ее всю эту электронику.

[serg]

На 200ке ездил?))
Я когда сел, решил что тормоза не исправны))
Я не знаю за что они ее лишили умения тормозить, но тормозов нет.
Вплоть до 15го года.

Вот практически уверен, что нет тормозов на 200-ке до 15 года и есть тормоза на Патруле 94 года - всё равно две большие разницы. Сильно в пользу 200-ки.
Но да, не ездил.

[mv]

Вот практически уверен, что нет тормозов на 200-ке до 15 года и есть тормоза на Патруле 94 года - всё равно две большие разницы. Сильно в пользу 200-ки.

при случае, проедься)) не исключаю, что после 200ки, на потруль будешь смотреть нежным и размытым от слез умиления взглядом))

я честно, обалдел. Когда перед поворотом, чуть ли не пяткой тормозил, а оно едет как ни в чем не бывало!!! Справшиваю у хозяина, а гдеееее?????
Он - не положили))
Многие меняют диски и супорта на какие то тюненые, становится более менее.

[serg]

Тогда это проблема отдельной модели.
У Гелика хорошие тормоза И вообще машина классная!
Но - Гелик.

[mv]

У какого гелика хорошие????)

[serg]

98 год, 3,0 турбодизель. Одного очень хорошего человека из Питера.
У Ситроен Джампи тормоза лучше, и намного, у Гелика - просто хорошие.
Ситроен на 20 лет моложе.

[skorp777]

надо просто поездить на "артефактах" потом на более новых "созданиях" и снова сесть на "артефакты" и многие вопросы отпадут само собой.

Проехал недавно 850 км ( Хабара-Находка) на авто 2018 г, за 1,8 млн.-Спортидж. Очень хотел офигеть от "запаха новой машины", "непропуканных седушек" и пр. Чет не получилось, а я честно старался. ЧЯДНТ?

[Leksey]

Может просто забыл эти запахи, и не узнал их?

Ну еще есть предположение, что в иномарках их и не бывало.

[Лыжник]

ЧЯДНТ?

Вещи не так истолковываешь.

Правильно было сказать; "Прокатили меня на фигне, которая стОит много дешевле съаного M.B.-C180".

... и всё сразу становится на свои места.

[skorp777]

"Прокатили меня на фигне, которая стОит много дешевле съаного M.B.-C180".

Не прокатили, я сам ехал.10 часов, почти не отрывая жЁппы. Со вторым согласен, если то, что дешевле МВ-180 не авто, то и обсуждать нечего, сливаюсь.

[Лыжник]

Со вторым согласен, если то, что дешевле МВ-180 не авто, то и обсуждать нечего, сливаюсь

Так делать - никуда не годится. Сам-то смысл, ведь, понял, а для других его запоганил.
Нихарашо, аднака

[KettlePRO]

Проехал недавно 850 км ( Хабара-Находка) на авто 2018 г, за 1,8 млн.-Спортидж. Очень хотел офигеть от "запаха новой машины", "непропуканных седушек" и пр. Чет не получилось, а я честно старался. ЧЯДНТ?

1 - у тебя недостаточно анахроничное авто
2 - ты слишком нетребователен
3 - корейцы не умеют делать (или не хотят, свою нишу они заполучили) "вау"-машины, просто жоповозки

[mv]

Не требователен это AlexGM. Ему главное чтобы ехало, и дождь в салон не сильно заливал...

[bord-51]

Не требователен это AlexGM. Ему главное чтобы ехало, и дождь в салон не сильно заливал...

А разве это не так?

У знакомого MLка 2005го года. На асфальте сравнивать со Шнивой смысла не имеет, но заехать в Хибины к базе спасателей или на Рыбачий к немецкому он категорически отказывается...

[sanchos]

корейцы не умеют делать (или не хотят, свою нишу они заполучили) "вау"-машины, просто жоповозки

Может и не умеют, но уже хотят. Купешки делают во всю.

[serg]

но заехать в Хибины к базе спасателей или на Рыбачий к немецкому он категорически отказывается

Потому что это отличная чисто асфальтовая машина. И вне асфальта ей делать нечего.
А Шнива - нет. И не отличная, и не чисто асфальтовая. Но именно для непритязательного народа - вполне вменяемое средство транспорта. Если не ломается. Не так и мало их практически беспроблемных, но, бывает, ТАКИЕ экземпляры попадаются...

[eger]

Из жизни новых нивасиков):

Не помню, хвастался я или нет, что на тестеворй ниве (пробег 1700км) стал загораться чек, который батя по совету гражных спецов скидывал клеммой, но чек снова вскоре загорался?

Короче, ситуация была такая - на тестевой ниве чек загрелся, пару-тройку раз он его сбрасывал путём скидывания клеммы с акумулятора, но чек со временем снова возвращался, при этом машина работала нормально, что с чеком что без.
Наконец, он обратился ко мне, провели самодиагностику, верней тесть проводил её сам, следуя моим указаниям по телефону:
Два раза самодиагностика показала неверный сигнал датчика детонации, а в третий - обрыв датчика кол-ва топлива и пониженое напряжение в сети...
Как в последствии выяснилось - все мои команды он выполнял шиворот на выворот, потому и такие странные "ошибки" выскакивали - это были не ошибки, это он мне вместо них то суточный пробег диктовал, то враиант прошивки, вообще непонятно откуда взятые цифры)))

Давеча тесть приехал ко мне сам и я лично провёл "диагностику": ситуация такова - чек загорается, но диагностика ошибок не показывает. Чек, будучи сброшеным кнопкой или клеммой, при запуске дваигателя то не загорается, то загорается но ошибка при этом не фиксируется и не выводится...

Короче, у меня только два объяснения такому поведению лампочки чека:

1 - глюк лампочки, что менее вероятно,

2 - а более веротно вот что - кратковременная просадка напряжения ниже 8 вольт при пуске двигателя - напруга проседает и чек не гаснет, но поскольку напруга тут-же повышается, ошибка не считывается и не фиксируется; разумеется она не проявляется и при проведении диагностики поскольку напряжение в сети, хоть на заведённой машине, хоть на незаведённой, выше чем 8 вольт, 8 вольт - это граница, напряжение ниже которой читается как неисправность.

Есть ещё вариант - вся ситуация из-за того, что батя все 1700км наездил на "холостых оборотах" оборотах.

Дал я ему пару советов: 1 - зарядить акумулятор и 2 - выехв на федералку дать машине как следует просраться на прямой. Но деды себе на уме - так ездиит периодически сбрасывая чек кнопкой, благо научился, а чтоб дать просраться - это бензину жалко, а оставлять зарядное включёным на ночь - боится.)

[Huandi]

пробег 1700км

На гарантии? Пусть себе этим сношают мозги дилеры.

[eger]

На гарантии? Пусть себе этим сношают мозги дилеры.

Это понятно, но к ним пилить 120километров в одну сторону и деду этого очень не охота и денег жалко, к тому-же машина-то работает нормально, а я так думаю, что пока мы туда доедем, машина пробздится и всё само пройдёт.)

[Leksey]

Надо хотя бы позвонить. Пусть напрягутся.

[serg]

Эти не напрягутся. Проверено.

[Zybex]

. Я владел многими некровнедорожниками. Были у меня и галлоперы и паджеры, это дорогие машины в эксплуатации, мотор у них не очень удачный, рама и кузов гниют быстро.

просто паджерики или спорты?
можно конкретики?)

гниет по сравнению с уазами и фордами ренджерами ?))

хорошие тачки за дешево и раньше были редкостью
а сейчас во время кризиса тем более

на своем мпс 3.0
надо было купить
крестовину кардана
подушки двс
сошку
стоимость оригинала 1950, 5000 за 2шт, 5800
купил афтермаркет за 420, 1785 2шт, 395

бак оригинал в сборе 61тр
купил алюминиевый 26140 + насос и сетки 1970

а чтоб бу машина и без вложений это фантастика с долей везения

Миша, сравни их по цене. И потом у каждого свой уровень требований, мне комфорта машины 88го года хватает, для меня новая машина как айфон, я признаю что это удобно но мне не нужно этого за такие деньги. Я перебьюсь без круиза, подушек, аудиоподготовки, коженного салона и прочих радостей. Даже без клндея переживу. А вот проехать по капот брод, привезти дров или говна на огород мне надо и новый авто этого может не пережить, хотя конечно наверно есть среди новых качнственные машины, правда их очень мало , я лично знаю только логан и джимни )))
И вообще все сводится к деньгам и приоритетам, у кого деньги есть и он готов их тратить на железные игрушки, тот старье не покупает. Это касается и мотоциклов.

Да, про патриоты и их кузова, гниют они с завода, без ремонтов, знаю это не по наслышке.

новые логаны стоят от 534р
про всякие весты уж молчу

цена 12его японского рамного внедорожника
с возможностью проехать почти везде, акпп, кондеем и фантазийными желаниями для тюнинга

[madmaks]

новые логаны стоят от 534р
про всякие весты уж молчу

вот и правильно. они подороже будут

[mv]

По мне веста гораздо приятнее логана.
Как то живее что ли. Веселее.
Логан вгоняет меня в уныние.
Избавляет от хорошего настроения. Заставляет думать о голодающих детях. О болезнях.

[sanchos]

По мне веста гораздо приятнее логана.
Как то живее что ли. Веселее.
Логан вгоняет меня в уныние.
Избавляет от хорошего настроения. Заставляет думать о голодающих детях. О болезнях.

Относись к этим машинам как к стиралке или микроволновке. Они именно такие сейчас: нажал кнопку - работает, нажал - заглохла. Все. Никаких эмоций.