Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[KettlePRO]

и чего там на 1300 в ней?

Грязь нрасмерть присохшая. =)

и судя по тенденциям минималка будет стоить 1мл максималка 1500, двиг и все остальное старое

Наверное, должна будет дешевле Дастера начинаться.
Дастер, правда, будет новый тогда и будет подороже (относительно) текущего.

Как тазовцы уцепились за нелепые боковые выштамповки)

Ну от концепта они здорово разгладятся, конечно.
А так это "корпоративный стиль".
Смотришь же на любого немца и сразу понимаешь, что это ВАГ/БМВ/Мерс. От микролитражки до премиум класса общий дизайн.

Ну пралльно. Есть в её облике что-то от 150-го, рестайлового. А ты уже привыкший

От ФЖ-Крузера. Маленькие назад открывающиеся задние двери

Не. скорее дискавери новый. ну или евок

Фу, он страшный. На кузов четвертого натянули дизайн эвока.

[eger]

Видали, чтоль, картинку?

https://www.drom.ru/moscow2018/lada-4x4-vision-63191.html

Очердная импортная поделка для мажоров, даже шнива уже далека от концепции "нива", а это даже и близко не стояло - никчемушный понторез. А что до шильдика "нива" - так тот кто его купил имеет полное право тискать его на любую фигню - даже на тостеры и кофеварки...

[mv]

Да ладно вам. Оригинал от концепта будет оч далеко.
Получится наверняка помись дустора с нивой.
А это под ваши цели, охота рыбалка, грибы - норм.

[eger]

Большинство адекватных нивоводов относят эту машину к тому, что сейчас называют "кроссовер". Несколько нивоводов есть прямо тут, на этом форуме. И, на сколько я знаю, они мыслят примерно также. Никто тут не орал "джыып, блджад!" И не пытался драть эту машину, как нафаршированный рамник. 99% порванных Нив (а равно их порванных мостов и приводов) хорошо характеризуются поговоркой "дело было не в бобине, ... сидел в кабине".

Производитель, кстати, тоже изначально называл эту машину чем-то вроде "легкового автомобиля повышенной проходимости", уж не знаю, что там сейчас продавцы льют в уши, не слежу слава Аллаху.

Поддержу товарища Ульфа: не знаю что там счейчас говорят маркетологи, но в совеское время нива позиционировалась именно как "легковой автомобиль повышенной проходимости", и особо указывалось, что, мол, сие изделие, на 99 процентов сляпано из деталей легковых автомобилей, так-что,
товарищи, в своих порывах себя сдерживайте и особо не налегайте.
А то, что ниваса гоняют в хвост и в гриву - это уже на совести их владельцев и тех кто черезчур перехваливает нивас.

А вообще, современное производство оно заточена на тех у кого есть деньги, и народные чаяния никто не учитывает, поэтому и ляпают или абсолютно непригодные или в лучшем случае, ограниченно пригодные, к реальному бездорожью "внедорожники" или совсем уж такие внедорожники которые стоят как самолёт и, или, на обычную дорогу на нём уже не выехать.

А нороду надо, чтоб дёшево, просто и крепко, ну и по возможности чтоб в кабине не сыро и не холодно было. Например 21213, или на худой случай 21214м - но это изедиле практики берут потому-что 21213 новых нету.

[Ульф]

Безотносительно отношения к данному форм-фактору, ТАЗовцы однозначно дали маху в части редизайна модели. Вообще-то в таких случаях, когда речь идет о моделях-долгожителях, принято сохранять главные привычные "фирменные" черты и постепенно менять второстепенные фрагменты (посмотрите на тот же Гелик). Тут же реально - по превьюшке ощущение, будто Дустер укоротили. Это не к тому, нравится или нет. Это к тому, что образ Нивы убили вместо того, чтобы трансформировать.
Автору концепции - двойка. На пересдачу без коньяка не являться.

[eger]

Да ладно вам. Оригинал от концепта будет оч далеко.
Получится наверняка помись дустора с нивой.
А это под ваши цели, охота рыбалка, грибы - норм.

Вот что мне в этом понравилось - это расширеный дверной проём с открывающейся доп/секцией, а в отстальном - я вот не знаю, куда ещё на нём ехать кроме как на работу?
Если покупать такое, то придётся до кучи покупать и 3D, что сейчас практически поголовно и делают владельцы "навороченых джипов", ну, те у кого копееюшек в достатке...

Хотя, если сразу ободрать обвес по кругу, как со шнивой делают, да не трястись над облицовками... - вполне рабочий вариант)))

Вот, кстати, послеобеденная поездка по грибы - по полю - если в кочку не воткнуться, пластик на представленном экземпляре ещё наверное сохраниться, а вот поездка по лесу едвали пройдёт без потерь -

[Zybex]

и тех кто черезчур перехваливает нивас.

ага, то то 299 страниц за ниву и в сравнении с чем либо другим))
как она меня устраивает, все круто из гаража не вылазю)

[Huandi]

а вот поездка по лесу едвали пройдёт без потерь

И зачем так поехал? Сделал круг и выехал на то же поле.

[Ульф]

ага, то то 299 страниц за ниву и в сравнении с чем либо другим))
как она меня устраивает, все круто из гаража не вылазю)

Не твоя, вот ты и бесишься.

из гаража не вылазю)

А это кто говорит? Тоже эти мифические "все"?

[eger]

Не твоя, вот ты и бесишься.

Нива мало кого оставляет равнодушными - её или беззаветно любят или лютот ненавидят, причём и та и друга эмоции совершенно необъяснимы и алогичны, вот и пишут, и те и другие, пытаясь объяснить причины этх чувств, причём объяснить не окружающим, а себе, а окружающих просто "призывают в свидетели".))

Кстати, брат, я ему свою старую ниву дал поездить пока он без колёс, откопал в гараже и навесил на старушку всё что на ней было от старого хозяина, (я после покупки все эти примочки содрал), и затеял музыку ставить...
Короче, звонит мне уже после 22 часов и замучено/обиженым голосом докладывает - Я понял! Нива и музыка - несовместимы!!! Чтобы в ней музыку нормально слушать, нужно стока оборудования ставить, что потом даже собак негде возить будет!(((

Кстати, я его предупреждал, что даже на совершенно новой ниве музон на ходу в удвольствие не послушаешь и дело того не стоит - тесть, вон, поставил музычку, а слушать её можно тока на стоянке, - не послушал меня брат, решил сам убедиться.))

А чтоб он не скучал, и глупостями не занимался, я ему нашёл реально полезную работу по старушке: поменять рулевой маятник; подшипник и сальник привода переднего моста, ну и до кучи, оказией, чтоб заменил пыльники на шаровых опорах с левой стороны.

[Ульф]

Кстати, я его предупреждал, что даже на совершенно новой ниве музон на ходу в удвольствие не послушаешь

Да нууу... Мы даже на не совершенно новой слушаем. И без всякого хай-тека. Обычные какие-то колонки. Пара штук в боковинах задней полки и по одной в дверях.
Ну, правда, у нас шумка какая-никакая установлена. Может, поэтому.

[eger]

И зачем так поехал? Сделал круг и выехал на то же поле.

Это мой старый путик, к конкретному месту - от него тропа начинается, всегда там ежжу, а поскольку ежжу тока осенью, то он успевает зарасти причём зарастает в геометрической прогрессии, а раньше там ваще поле было, а ещё раньше там шло шоссе к Ж/Д переезду..., а теперь вон осинник поднялся... Можно его, путик, прочистить, но тогда другие поедут... А болота и грибное место там маленькие и на всех не хватит!)

А вобще, я так ежжу потому что могу!))

Кстати, опасения, что шрусовые карданы, верней его пыльники, окажутся уязвимыми в таких условиях - не оправдались! Резина пыльников настолько толстая и плотная, что нормально переваривает даже проезд по боярышнику и зарослям диких груш и слив, а уж у них шипы - будь здоров! даже колёса, бывало, колол.

[plastilinko]

и чего там на 1300 в ней?

много железа же, причем там все так сделано что особо то и не посрезаешь
если нужна легкая то самурай или строить котлетку)

послеобеденная поездка по грибы

там легче пешком дойти чем машину в лесу обдирать)

[eger]

Да нууу... Мы даже на не совершенно новой слушаем. И без всякого хай-тека. Обычные какие-то колонки. Пара штук в боковинах задней полки и по одной в дверях.

Ну, может и так.) Это скорей личное - барту подавай качество звучания, а на дух не перевариваю музыку в машине - как старушку купил, так сразу всё аудио оборудование выдрал - сразу и места прибавилось и машина облегчилась.)

[Huandi]

Резина пыльников настолько толстая и плотная

На крузаках пыльники вообще пластиковые, а не резиновые. Чтобы не рваться.

[Zybex]

Фу, он страшный. На кузов четвертого натянули дизайн эвока.

[plastilinko]

На крузаках пыльники вообще пластиковые, а не резиновые. Чтобы не рваться.

Это все, это приехали. Теперь трушный железный мост с железными ШОПКами на народном внедорожнике УАЗ заменили на открытый шрус с резиновым пыльником
рукалицо.жпг

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Zybex]

Не твоя, вот ты и бесишься.


А это кто говорит? Тоже эти мифические "все"?

вот не надо
была беленькая 79ого
лет 5 назад

[eger]

там легче пешком дойти чем машину в лесу обдирать)

Бате 81 год, чтож я его потащу по чертоломнику? Мне батя дороже, чем лакокрасочное покрытие, да и себя тоже жалею - подвожу нас с батей к самому-самому, что ни на есть, месту!)

А видео, это так - эпизод, их на регистраторе много таких бывает, просто этот оказался под рукой" вот я его и использовал в качестве "довода". А вот мы за облепихой ездили - вот где корки были!))

Кстати, ходить по таким местам даже здоровому человеку не просто - стена бурьяна выше человеческого роста да перплетённая ежевикой и мышиным горошком, а сами заросли изрядно сдобрены крапивой... под ногами невидимые горелые сучья, пни и земляные муравейники - бывает и ваще не продраться - виснешь как муха в паутине: я раз, в таких зарослях зайца вытропил, дело зимой было, бурьян под снего полёг и там ваще стало нерпоходимо, я с краю залез и запутался, а тут косой выскочил, а снег отмяк и проваливается, а заяц виснет на ежевике, путается, барахтается и ни с места...

Вот тоже видосик - это к клюквеннику дорогу торим, там, по закрайку леса, бурьян настолько плотно стоит, что когда машина его валит, у ней аж перед от грунта отрывается и без блокировки меж/оси не проехать -

На крузаках пыльники вообще пластиковые, а не резиновые. Чтобы не рваться.

За материал не скажу, но плотный, даже почти не царапется. Я то, по первости, опасался за те пылники, а вот поездил и вижу - нормально! - теперь не комплексую - ежжу где хочу.)

[plastilinko]

к клюквеннику дорогу торим

я тут попротаривал уже один раз) ехал ехал а потом чую машина греется, залез посмотреть а на радиаторе уже матрас насосало из пуха и прочих семян одуванчика
а потом еще в траве воткнулся в кем-то заботливо подложенный кусок столба из жб
так что теперь даже на велосипеде не особо хочется по траве ездить)
а ведь еще клещи и гады хладнокровные всякие, фэ)

[serg]

Получится наверняка помись дустора с нивой.

Думаю, получится тупо Дастер перелицованный. Ибо так проще.

[eger]

я тут попротаривал уже один раз) ехал ехал а потом чую машина греется, залез посмотреть а на радиаторе уже матрас насосало из пуха и прочих семян одуванчика
а потом еще в траве воткнулся в кем-то заботливо подложенный кусок столба из жб
так что теперь даже на велосипеде не особо хочется по траве ездить)
а ведь еще клещи и гады хладнокровные всякие, фэ)

Таравы - это зло!))) Но не абсолютное - клещи там только на звериных тропах, а змей ваще нет - змеи любят открытые солнечные места: там где песочек и невсокая травка... земляничники очень любят - батю в прошлом году на земляничнике гадюка куснула...

Из насекомых, в травах тока пчёлы на нервы действуют, но тока тем кто их боится)

А зато красиво -

[serg]

Я так ездил. Даже пней не нашёл
Разок по полю так км 2 шуровал. Трава выше крыши ощутимо.

[eger]

Я так ездил. Даже пней не нашёл
Разок по полю так км 2 шуровал. Трава выше крыши ощутимо.

Пеньки - дело наживное: вырастает куст, весной во время пала сгорает и начинает снова расти, но уже вширь и топорщится острыми обгорелыми сучьями, к оснеи он крепчает и тут-то дядька Серёга аккурат в него и въезжает!)
Или, например, добрые селяне, спилят на дрова одиночные ольшинки и берёзки, и вот, потеряв ориентировку из-за изменеия ландшафта, начинаешь искать путь, и тут-то пеньки и находишь!!))

А то ещё, те-же селяне, пообламывают бетонные столбы от брошеного ограждения и торчат обломки бетона с растопыреной арматурой...
Многия и многия сюрпризы таят в себе травы в густонаселённых регионах...))

[plastilinko]

Таравы

у нас ужи регулярно попадаются в процессе загорания по дороге от поселка до офиса
а травы так валить не мой вариант - класс автомобиля не тот