Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[stofel]

Не справедлива.. вообще то я бы тоже хочу котлеток и оку на газу.
Ока прикольная, ниша такого авто не занятая осталась, это же почти мотоцикл.

[serg]

но только мы Окушники машем друг другу при случайных встречах на дорогах города good.gif

Джимниводы тоже часто друг другу машут.

А Ё мобиль ?

Он был в Ё, там же и остался.

[Huandi]

Вместо Оки сейчас Равон Р2.

[serg]

Читаю тему и понимаю, что часть народа здесь ушла от автотематики совсем. Надо чистить, а при продолжении флуда - предупреждать и банить.

Ока - ущербней авто даже представить трудно.
в ней ущербно все! как можно с эти жить и получать удовлетворение?
раньше была такая авто, «инвалидка» это ее старший брат.

владеть таким авто надо с прямыми руками, а вот с мозгами явно кривыми.

Ты не прав.
Я ездил на Оке 8 лет и не парился совсем ни о чём. Да, руки прилагать приходилось время от времени, но не больше, чем в любой совкоавто.
Не было возможности купить что-то получше (купил после первой Оки ВАЗ-05, переплевался (был исправен, но ездить на ЭТОМ я не знаю, как), продал, купил опять Оку), поэтому ездил на том, что было и устраивало.
Сравнивать Оку с инвалидкой может только тот, кто не ездил в Оке и инвалидке. Ока - пусть маленькое и по-своему недоделанное, но авто. Инвалидка - вообще чудовищное порождение горячечного бреда. Мне очень жаль тех инвалидов, которых обрекли на этот чудовищный ужас. Запорожцы были в сравнении роскошными авто. А Ока - на порядок лучше любого Запорожца (тоже ездил).

[woevoda]

Стофель, я тебе могу подсказать, современную замену Оки и не одну - фиат500, ситроен С1 и его сестру тойотку, смарт и прочая малоизвестная мелкота, которая кстати в Европах весьма представлена... Но цена. Нам же за эти деньги надо много авто//
Alex_GM, я нашел тебе новую Оку. Пробег 223км. Лови https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/1111/108...sort=price-desc
А я от авто тащусь

[stofel]

Стофель, я тебе могу подсказать, современную замену Оки и не одну - фиат500, ситроен С1 и его сестру тойотку, смарт и прочая малоизвестная мелкота

Не все так просто, я на оке по рыбалкам ездил. У нее не видная со стороны, но очень неплохая геометрическая проходимость. Не по уазовским колеям конечно ездить, грунтовых дорог она не боится.
Так что если аналог и есть, то в этой прочей малоизвестной мелкоте еще поискать надо

[Mik]

Ты не прав.
Я ездил на Оке 8 лет и не парился совсем ни о чём. Да, руки прилагать приходилось время от времени, но не больше, чем в любой совкоавто.
Не было возможности купить что-то получше (купил после первой Оки ВАЗ-05, переплевался (был исправен, но ездить на ЭТОМ я не знаю, как), продал, купил опять Оку), поэтому ездил на том, что было и устраивало.
Сравнивать Оку с инвалидкой может только тот, кто не ездил в Оке и инвалидке. Ока - пусть маленькое и по-своему недоделанное, но авто. Инвалидка - вообще чудовищное порождение горячечного бреда. Мне очень жаль тех инвалидов, которых обрекли на этот чудовищный ужас. Запорожцы были в сравнении роскошными авто. А Ока - на порядок лучше любого Запорожца (тоже ездил).

в нише оки полно хороших авто, но ока там и рядом не стояла. смарт, пежо, фольцы и тд.

оку я не сравнивал, говорил что она старший брат. смысл, отношения к строительству сего авто и соответственно что вышло. вот и ока вышла как порождение "что вышло"
на оке ездил не раз и не два, достаточно. пятера хуже оки? ... вот здесь, ты точно не прав.
хоть что то было бы в ней «более да менее» ни качество, ни сумку положить, ни вдвоём против ветра ехать, внутри напоминало кабину краза 255. эти двери, начинают провисать еще в магазине.

[KettlePRO]

Не все так просто, я на оке по рыбалкам ездил. У нее не видная со стороны, но очень неплохая геометрическая проходимость. Не по уазовским колеям конечно ездить, грунтовых дорог она не боится.

А такая и лесовозных не боится!
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/1111/107...sort=price-desc

[stofel]

в нише оки полно хороших авто, но ока там и рядом не стояла. смарт, пежо, фольцы и тд.

оку я не сравнивал, говорил что она старший брат. смысл, отношения к строительству сего авто и соответственно что вышло. вот и ока вышла как порождение "что вышло"
на оке ездил не раз и не два, достаточно. пятера хуже оки? ... вот здесь, ты точно не прав.

Нету никого в нише, ока же еще и доступная была, то есть по нынешним деньгам это тыр 80-100 в хорошем состоянии. 4х местный можно сказать кейкар с хорошей геометрической проходимостью. Относительно вазовской классики ока все таки современное авто.

[Di_2]

Я бы сказал, что в нише ОКИ сейчас Калина. Чуть пухлее просто, а так - такая же маленькая.

[stofel]

Я бы сказал, что в нише ОКИ сейчас Калина. Чуть пухлее просто, а так - такая же маленькая.

Да, наверное. Ближайший по универсальности потомок. С разницей в том что чтобы нигде не застрять на оке надо было ехать втроем, на калине вчетвером. Но передок на калине не поднимешь и вчетвером, зацепиться незачто.

А такая и лесовозных не боится!

Это котлета!
Вот такая загадка, котлета, а нельзя скушать

[Mik]

А такая и лесовозных не боится!

зато боится ДОП.

Нету никого в нише, ока же еще и доступная была, то есть по нынешним деньгам это тыр 80-100 в хорошем состоянии. 4х местный можно сказать кейкар с хорошей геометрической проходимостью. Относительно вазовской классики ока все таки современное авто.

так вопрос о ценовой нише?
тогда наверно да. еще Индусы чего то там делают, может они в этой нише.
а Матизы всякие не ей ровня?

[Andrey52]

...Из всего перечисленного вытекает остаток готового продукта...

Речь шла об "остатке" не готового продукта, а исходного... Эти слова имеют разное значение.

[stofel]

а Матизы всякие не ей ровня?

неа, они пузотерные

[Eromaz]

В двоём против ветра......)))))))

[Ульф]

Нету никого в нише, ока же еще и доступная была

А мне вспоминается, как в смутное время лихие девяностые, В.В.Жириновский разгонял, что одна из простых земных целей их партии, это довести уровень автопрома и дохода граждан до того, чтобы каждая российская семья могла позволить себе автомобиль. "Не обязательно дорогой, а хотя бы просто Оку!" (цитата, насколько могу помнить). И мне отчетливо помнится, что даже такой разгон воспринимался тогда, как нечто мечтательное и вызывало грустную улыбку.

Это не про политику! ))

Про проходимость - по Ебургу ездит пара окушек на квадроколесах. Судя по грязи и траве, свисающей с днища, оффроада им достается немало.

[далекоездячий]

еще Индусы чего то там делают, может они в этой нише.
а Матизы всякие не ей ровня?

Так ты выходит на Оке не ездил получается . А оцениваешь только сторону комфорта . Не объективно . Есть для Оки ниша . Как в моём случае . Короткие поездки по загородным трассам не дальше 50 км ,поездки по лесным дорожкам разной убитости ,и перемещение по маленькому компактному городу . Сейчас прикидывал сколько я ей пользуюсь ,получается что за рулём нахожусь в основном по 15- 20 минут за поездку , Не могу вспомнить не одной поездки что бы длилась больше часа . Я не шофер . Но комфорт в Оке явно лучше чем на мотоцикле)
Нужна будет машина в пробках стоять ,куплю встану ,если жизнь заставит.

Да я больше скажу ,постоянно когда езжу по лесным дорогам , постоянно обгоняю все эти хвалёные джипы , все тащатся как беременные ,все поголовно ,очень редкий случай когда кто то может нормально по лесу держать 60-70 ,все едут 30-40 .Это же издевательство)

Да ме и не нужен комфорт ,комфорт не только удорожает авто ,но сделает его на тонну бельше весом ,кучу пластика ненужной бесшумки море электрики ,нахер это всё .Когда оно не надо. Всё что требуется есть , руль крыша ,зимой к стати тепло ) Считаю обязательно должны быть такие спартанские машинки для бородатых дядек пенсов ,которым нужен хардкор . Все попытки сделать в Оке комфортный салон утопичны .
Покупать Оку как авто для средних и больших поездок ,к тому же женщинам тем более не нужно .

Стофелю тоже бы не рекомендовал ,раз уж джебел у него был не надёжным ,то Ока ... лучше не надо...

[Папуся]

Речь шла об "остатке" не готового продукта, а исходного... Эти слова имеют разное значение.

Тебе уже подробно расписали о чем идет речь:

Принцип простой, если ребёнку будет положена полная порция, то 90% её не съедят и останется куча объедков в помойку. Поэтому еда готовится по норме, но накладывается несколько меньше. Если ребёнок всё съедает, то ему предлагают добавку. Короче дети едят столько сколько хотят и выходят из-за столов сытыми. Кто голодный - съест и больше нормы.

Не стоит думать о людях хуже, чем они есть на самом деле и для этого бывает достаточно не судить исходя только из своего опыта или круга общения

[Сhestar]

откуда столько эрудированных флудеров?

прямо эпидемия началась

[mv]

я бы тоже хочу котлеток и оку на газу.

А котлеток на газу не хочешь?))))

Джимниводы тоже часто друг другу машут.

Не нужно всплески руками от отчаяния, принимать за приветственные знаки))

Разок свидетелем был, как мужик вылезший из мерса, просил хозина ушастого его прокатить маленько.

я бы тоже хотел на зазе проехаться. Детство вспомнить.
И на копейке хотел бы. Только в стоке.

[serg]

У нее не видная со стороны, но очень неплохая геометрическая проходимость.

У неё отличная проходимость. Я окрестности Городно объездил от души уже тогда, когда там от дорог мало что осталось.

в нише оки полно хороших авто, но ока там и рядом не стояла. смарт, пежо, фольцы и тд.

В нише Оки автомобилей нет. Вообще. В 80-х, когда она была начата, не было современных микролитражек. Ни одна микролитражка оттуда никогда не поедет там, где Ока проезжает без проблем.

пятера хуже оки? ... вот здесь, ты точно не прав.

Неповоротливое чудовище с тугим рулём, тугим сцеплением и с жуткой обзорностью. Да, у Оки идеальная обзорность.

ни качество

Нормальное у неё качество было, не хуже Жигулей и переднеприводных 08-09.

ни сумку положить

В Джимни ещё меньше места в багажнике. Он плохой?

ни вдвоём против ветра ехать

Однажды в Оку было загружено: четверо взрослых, трое детей от 2 до 3 лет, палатки, спальники, одежда, жратва на всех. И всё это проехало 250 км (со скоростью 90-100 км/ч), последние 20 из которых были вполне разбитыми и грязными просёлками (дети лазали по всему салону), а после отдыха на озере нормально вернулись назад. Когда мы в Любытино вылезали наружу, у проходящего мимо мужика челюсть ударилась о землю. Так и стоял охреневший... Как всё туда поместилось? С трудом. Но поместилось и ехало.

эти двери, начинают провисать еще в магазине

У меня было 4 Оки. НИ НА ОДНОЙ (а крайняя прошла больше 120 тыс км) не было провисших в петлях дверей.

в нише ОКИ сейчас Калина. Чуть пухлее просто, а так - такая же маленькая.

Нет. Калина намного больше. По объёму - более чем в 2 раза, а длина/ширина тоже ближе к двум.

Не нужно всплески руками от отчаяния, принимать за приветственные знаки

Прадоводы друг друга не приветствуют, они слишком заняты. Объяснением себе смысла покупки авто за ТАКИЕ деньги Я про купивших новыми.
Вообще это шутка, но в каждой шутке...

[Папуся]

Есть для Оки ниша.

Вполне востребованная концепция вдалеке от бетонных гробов. Взять любую сельскую местность, где авто нужно для выезда выходного дня на базар, да по ближайшим делам мотануть. Основное требование для такой логистики - минимальная стоимоть км. И Ока очень хорошо в это дело вписывается. Но свободный рынок со слоганом "спрос рождает предложение" - фикция. С простой, мало потребляющей, слабосильной техники с долгим сроком эксплуатации паразитическая система мало что может получить в виде побоборов с первоначального взноса при покупке, расходов эксплуатации, и прочего мыта, вот спрос и корректируется приставками Евро, Эко и прочими комфортами.

[serg]

Так ты выходит на Оке не ездил получается .

Нет, конечно. Пару раз прокатиться - это не ездить. Понятно, что сейчас я бы Оку не купил ибо есть машина намного более удобная и комфортная (а, главное - проходимая), но езда на Оке не вызывала у меня никаких неприятных ощущений. Жигули - вызывали. Волга - тоже.

Есть для Оки ниша . Как в моём случае . Короткие поездки по загородным трассам не дальше 50 км ,поездки по лесным дорожкам разной убитости ,и перемещение по маленькому компактному городу .

Я ездил на Оке везде. И за 500-800 км, и повседневно, и в грязь, и как угодно. К слову, в Оку у меня легко загружался велосипед с колёсами (да и фото загруженного в неё Джебела не все ещё забыли). В Джимни - с трудом и без колёс.

Тебе уже подробно расписали о чем идет речь:

Папуся, повторяю ВТОРОЙ И ПОСЛЕДНИЙ раз - мы закончили флуд.

[Папуся]

Могу по теме. Я про авто не мечтаю. Захотел - преобрел газ 66, захотел - газ3308Садко, захотел - Кавз4х4, захотел-Урал 5557, захотел - зил 131 Автокемпер. Блин, но нормальные люди на автобусе ездять - купил себе паз 32054-07 2012 года и езжу щас на ПАЗике. Легковухи, в т.ч. и жыпы не вставляют, поэтому озадачился открытием категории А к имеющимся В, С, Д, Е к С и получаю интересующию меня инфу по мототехнике и мотожизни. А поскольку в мото я ноль без палочки, а ляпнуть что-то иногда хочется, вот и делюсь инфой

[Mik]

парни, спрос определяет рынок, а рынок требует востребованных товаров.
ока не востребованна не потому что маленькая.


и к слову, я не просто прокатился на ней пару раз. как в пример некоторые на хардах, а ездил. обзор и легкостью управления действительно радуют (как это возможно на данном авто) но "воздушный тормоз" от каждой встречной фуры оч напрягает. и двери провисают.
если кто то оценивает авто как 15-20мин езды по провинциальному городу, это не совсем объективно.