Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[serg]

просто уметь надо в них ехать

Я - умею. 9 лет практически постоянно ездил Новгород - Москава и обратно. Рабочая необходимость. Тогда было нормально. Но недавно прокатился (с условием, что вагоны стали существенно комфортнее) и как-то ну его нафиг. И это 500 км. 4000 я лучше на машине проеду.

[stofel]

Я - умею. 9 лет практически постоянно ездил Новгород - Москава и обратно. Рабочая необходимость. Тогда было нормально. Но недавно прокатился (с условием, что вагоны стали существенно комфортнее) и как-то ну его нафиг. И это 500 км. 4000 я лучше на машине проеду.

500 это слишком близко. У нас 1000, как раз в 9 сел, все съел и спать, в 9 в москве свежачком.
Правда в последний раз дебошир попался, ссадили его в рузаевке.

[Andrey52]

Просто надо в термос переливать. И чтобы веревочка с ярлычком из кружки торчала.

"Бить то будут не по паспорту". Хорошее настроение, общительность и любознательность в термос не спрячешь. А так как Стофель нажираться, чтобы всю дорогу спать бревном, так ну его нафиг, восстанавливаться потом тяжело.

[Ульф]

Мы раньше на ГЛК Губаха ездили всегда поездом. Считалось, что на машине очень напряжно для водилы. Рулить 400 км, а потом что-то там горнолыжить. Еще и дорога не самая простая, особенно в снегопады. Опять же - поезд едет с вечера до утра. А на автопробег приходится световой день убивать.
Но вот три раза уже катали на машине. Вроде тоже норм, хотя стало понятно, что определенные плюсы есть и тут, и там. С машиной, например, экономили на такси на месте. Два раза. А один раз водитель как напился на радостях (первый день отпуска), так мы все три дня потом на такси на гору и ездили.

[Сhestar]

расстояние величина относительная при цикличности,каждый год 5 ккм в одну сторону давно не напрягают

[bord-51]

500 это слишком близко. У нас 1000, как раз в 9 сел, все съел и спать, в 9 в москве свежачком.
Правда в последний раз дебошир попался, ссадили его в рузаевке.

2500 с Мурманска до Рязани. А бывало и до Саратова, пока та бабушка не умерла. Каждый год. С детства. Когда был совсем маленьким - до Мск на самолёте, потом жизнь наладилась и стали ездить плацкартом, 2е суток. Сейчас с кондиционером - не вопрос. А вот без - беда была. Вот как-то привык и поездом без проблем еду. Даже отдохнуть толком не успеваю. Закачиваю аудио книгу и валяюсь слушаю всю дорогу. На машине мне тяжелее ехать. Выгода по сравнению с плацкартом, с учётом износа машины, с пяти человек начинается. В пятером на пятиместке далеко - ад ехать.

[Сhestar]

выгода и комфорт как бы разные стороны путешествия,даже двум в машине уже не айс

[Санек978]

. Выгода по сравнению с плацкартом, с учётом износа машины, с пяти человек начинается. В пятером на пятиместке далеко - ад ехать.

Да ну её эту выгоду ...даже с семьёй из трёх человек с одним ребенком и горой чемоданов..особенно в отпуск летом)

[Alex_GM]

А я поезда люблю. Правда, плацкартом я не ездил ни разу в жизни.

[Andrey52]

...В пятером на пятиместке далеко - ад ехать...

На шниве, в 5м, с Мурманска до Хибин (230асф, 25 каменное направление), с барахлом для ночёвки - легко. Конечно кой чего на руках ехало, зато никаких эирбэгов не надо

Че-то я запутался.

[serg]

Выгода по сравнению с плацкартом, с учётом износа машины, с пяти человек начинается. В пятером на пятиместке далеко - ад ехать.

В 12-13 году постоянно ездил Новгород-Москва на авто. Ради интереса узнал стоимость плацкарта. Получилось ровно столько же, сколько за бензин. Как сейчас - не знаю. А тогда 2 человека уже была выгода в 2 раза... А в сравнении с купе так и ещё больше.

[bord-51]

Че-то я запутался.

А чё путаться? 200-300 не вопрос в пятером. Даже 500 можно, но это наверно уже предел. 700-800 для меня максимальный суточный перегон без постоянных остановок на пописать-покушать-укачало. Для меня в отпуск это минимум 1500км (до родичей жены) или 2500 (до моих) - значит с ночёвкой в машине, как минимум одной. Трое край, чтоб хоть какие-то условия для сна.
Ночёвки в придорожных забегаловках не рассматриваю. Нормальные нужно за долго бронировать и денег стоят, а абы какие - ну их в болото.

[далекоездячий]

А я поезда люблю. Правда, плацкартом я не ездил ни разу в жизни.

Про общий не спрашиваю даже)

Я наездился на поездах ) , даже был случай ехал в кабине локомотива как то ,весёлая история была ) Но трудно сказать что реально лучше . Всё от случая зависит.

[bord-51]

В 12-13 году постоянно ездил Новгород-Москва на авто. Ради интереса узнал стоимость плацкарта. Получилось ровно столько же, сколько за бензин. Как сейчас - не знаю. А тогда 2 человека уже была выгода в 2 раза... А в сравнении с купе так и ещё больше.

Ока? и это "с учётом износа автомобиля" - под этим я имею ввиду не только физический износ, но и все накладные расходы: масла, шины и т.п.
Кстати ж/д тарифы - плавающие: если упрощённо, то летом дороже.

[далекоездячий]

Ока? и это "с учётом износа автомобиля" - под этим я имею ввиду не только физический износ, но и все накладные расходы: масла, шины и т.п.
Кстати ж/д тарифы - плавающие: если упрощённо, то летом дороже.

Матиз у него был в эти года .

[bord-51]

Матиз у него был в эти года .

Ну, по расходу - та же Ока

Даже посчитал маленько.
Поездом № 042Ч 31.12.18 в 21.20 можно доехать до Москвы плацкартом за 770руб, за 7,5 часов. В 5 утра уже в Москве.
Сколько там Джимники по трассе едят 10? 10л*5сотен*40р/л=2000р.

Чтобы хотя бы по топливу выйти так же, машина должна кушать 770/40/5=3,85л 92го

Кстати с Мурманска до Москвы на этот же день 1628руб билет плацкартный стоит. Хотя ехать дальше в 4 раза, дороже всего в 2.

[mv]

А я поезда люблю. Правда, плацкартом я не ездил ни разу в жизни.

Я тоже оч люблю. С детства. Мог с родителями ехать, и всю ночь смотреть в черное окно. Ведь иногад фонарь появляется....И видно что то...
Для меня поезда символ свободы. чего то нового. Новых мест. Новых эмоций.

Ну, по расходу - та же Ока

Даже посчитал маленько.
Поездом № 042Ч 31.12.18 в 21.20 можно доехать до Москвы плацкартом за 770руб, за 7,5 часов. В 5 утра уже в Москве.
Сколько там Джимники по трассе едят 10? 10л*5сотен*40р/л=2000р.

Чтобы хотя бы по топливу выйти так же, машина должна кушать 770/40/5=3,85л 92го

Кстати с Мурманска до Москвы на этот же день 1628руб билет плацкартный стоит. Хотя ехать дальше в 4 раза, дороже всего в 2.

Сюда еще поправку на штрафы надо.
Я как ни поеду куда - штрафоф тыщ на 5 привезу.
А в казань ездили на мотах, так товарищь на 28 тыс штрафов привез.
Там оказалось тьма камер умеющих читать мото номера, и бьющих в жо....
А мне повезло. У меня сумка на стяжках был закреплена. И ремень который мотало, я зацепил за номер. даже не думая за камеры.

[Huandi]

Я как ни поеду куда - штрафоф тыщ на 5 привезу.

Радар-детектор + оповещатель о камерах по gps - и можно ездить на ноль.

[St.]

Выбирая недорогой внедорожник для нечастых выездов выбрал японоушатайку,агрегат непростой судьбы,но пока не ушатали в смерть

Проблемы нет пока он работает, едет. Главное вовремя продать. )

[car-bon]

Я как ни поеду куда - штрафоф тыщ на 5 привезу.

Мне кажется, ты этим гордишься
Шапку зимой не носишь?
Тёмные очки, когда нет солнца?
Ремень безопасности не пристегиваешь?

[mv]

Не. Я себя ненавижу за это. Я жадный.
И кажд раз оч растраиваюсь.
Но почему то не запоминаю камеры. Уже раз 5ый одна и таже с идиотским ограничением 40 ловит.
Там ни перехода, ни детей, ни чего... а знак 40 есть.

По ост пунктам не угадал. Кроме шапки.
От нее башка чешется. Хожу в капюшоне.

[СЕМЕН]

Проблемы нет пока он работает, едет. Главное вовремя продать. )

Покупая технику не думаю о ликвидности,сломается-починим,проблем не вижу

[madmaks]

Радар-детектор + оповещатель о камерах по gps - и можно ездить на ноль.

а если не превышать больше 20, то и этого не надо.

[St.]

Покупая технику не думаю о ликвидности,сломается-починим,проблем не вижу

Я не о ликвидности,а о стоимости ремонта.)

[СЕМЕН]

Очень дорогой ремонт?нет в нем ничего дорогого-машина простая