Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[stofel]

Запчастей -как грязи

Из: Сахалин

ага, конечно.
А у нас лада калина отличная машина, купил и езди, можно даже не знать где капот открывается.

[madmaks]

Меня из-за мотиков в кузове дергали и с прицепом, последний для них как красная тряпка, думают что категории нет видимо.

А какая разница есть или нет.

[FZX]

А какая разница есть или нет.

Ну видят внедорожник и прицеп немаленький, там по суммарному весу в документах после сколькито кг категория Е к В должна быть, я сильно не вникал, у меня все категории открыты.

[wgovor]

А у нас лада калина отличная машина, купил и езди, можно даже не знать где капот открывается.

[шепотом]у нас тоже, только тсссс..

[skorp777]

Чет про Оку затихло...

[St.]

Вот такой Дутсун сегодня приезжал. Что думаете, хорошая машина? вроде мотак влезет габарит легковой на счет привода не знаю не было времени поговорить с владельцем, что задний точно. Знаю есть такие только с деревянным кузовом.

[Сhestar]

Чет про Оку затихло...

Какакаяока,рядом вопрос века решается,пить или не пить

[Leksey]

Что думаете, хорошая машина?

Симпатичная. Я считаю - хорошая.

[Железный Кактус]

Вот такой Дутсун сегодня приезжал. Что думаете, хорошая машина? вроде мотак влезет габарит легковой на счет привода не знаю не было времени поговорить с владельцем, что задний точно. Знаю есть такие только с деревянным кузовом.

Только задний, низкий клиренс и мотор бензиновый в 2 литра кажись. Ну незнаю, есть с такими же габаритами 4вд версия с дизельным механическим тнвд мотором 3.2 атмосферником мкпп - считаю очень удачный вариант, прям взялбы себе такой, но годы, их до 2002 делали и они редки и ценник в 500-700 тыс за бородатый правый руль отталкивает.
рама правда визуально слабея на нём чем на томже хайлюксе, но в целом по соотношении цена качество считаю лучше хайлюкса тех же годов.

хотя при желании можно л200 двухместный пригнать из европы, хоть 4вд хоть 2вд. Только цена будет ещё негуманней.

[FZX]

Вот такой Дутсун сегодня приезжал. Что думаете, хорошая машина? вроде мотак влезет габарит легковой на счет привода не знаю не было времени поговорить с владельцем, что задний точно. Знаю есть такие только с деревянным кузовом.

Это только задний привод, очень старая модель - можно сказать раритет, с террано по подвеске и многим другим деталям не совместима, поэтому оригинал долго и дорого. Если коробка механика - будут проблемы скорее всего, врожденная болезнь у них. Автомат хороший. Мотор норм, и бенз и дизель.

Только задний, низкий клиренс и мотор бензиновый в 2 литра кажись. Ну незнаю, есть с такими же габаритами 4вд версия с дизельным механическим тнвд мотором 3.2 атмосферником мкпп - считаю очень удачный вариант, прям взялбы себе такой, но годы, их до 2002 делали и они редки и ценник в 500-700 тыс за бородатый правый руль отталкивает.
рама правда визуально слабея на нём чем на томже хайлюксе, но в целом по соотношении цена качество считаю лучше хайлюкса тех же годов.

хотя при желании можно л200 двухместный пригнать из европы, хоть 4вд хоть 2вд. Только цена будет ещё негуманней.

С 3,2 датсунов не знаю, вот продолжение этой линнйки пикапов ниссан нп300 мог быть с таким мотором. Двигатель этот очень хвалят, это тот же тд27 чугунный, но посовременнее и помощнее.

[Железный Кактус]

С 3,2 датсунов не знаю, вот продолжение этой линнйки пикапов ниссан нп300 мог быть с таким мотором. Двигатель этот очень хвалят, это тот же тд27 чугунный, но посовременнее и помощнее.

та же ходовая что на теранно, тот же дт27 только с увеличенным объемом, на версии теранно 3.2 идёт с электрическим тнвд

очень удачный автомобиль. про нп300 ничего хорошего не слышал, бт50 больше хвалят

[FZX]

та же ходовая что на теранно, тот же дт27 только с увеличенным объемом, на версии теранно 3.2 идёт с электрическим тнвд

очень удачный автомобиль. про нп300 ничего хорошего не слышал, бт50 больше хвалят

Странно, я изучал вопрос, датсуны только с тд23 и тд27 были, и да, копия террано. Ранние только отличались немного мордой. Ну может и не прав.
А на пикапчик типа того белого ставили кроме бензинки тд23 дизель, у меня такой же мотор, дохловат немного, а так я доволен им.


Датсуны с Qd32 были, и это был тот самый np300. Это 22й кузов, уже не террано1, тот с 21м кузовом был.
Вот пример: https://www.drive2.ru/r/nissan/datsun/409216/

[Железный Кактус]

да, кузов с 97 по 02, 10-е поколение датсунов. нп300 вроде как только с 10 года пошли.

[madmaks]

Только задний, низкий клиренс и мотор бензиновый в 2 литра кажись. Ну незнаю, есть с такими же габаритами 4вд версия с дизельным механическим тнвд мотором 3.2 атмосферником мкпп - считаю очень удачный вариант, прям взялбы себе такой, но годы, их до 2002 делали и они редки и ценник в 500-700 тыс за бородатый правый руль отталкивает.
рама правда визуально слабея на нём чем на томже хайлюксе, но в целом по соотношении цена качество считаю лучше хайлюкса тех же годов.

хотя при желании можно л200 двухместный пригнать из европы, хоть 4вд хоть 2вд. Только цена будет ещё негуманней.

ты что, на ней еще Джекки Чан ездил!

[serg]

У меня такой. правый руль 1997г.в.
1. Ломучая- не потвержденно, если следить за состоянием и качественно обслуживать (не ломучей паджерика).
2. Гниет- полная ложь, одна из лучших по защите от коррозии среди японских, по леворуким не скажу.
3. Запчастей -как грязи, унификация с Бигхорнами, Труперами, Опель, единственно кузовщина оригинальная, но и той на разборках полно.

Может быть. Леворульные из США в европейской части - редкость, запчастей нет, гнилые все насквозь. Их всего 4 с небольшим тысячи было сделано.

[andrey83]

Чет про Оку затихло...

Про оку.
Сегодня ездил в магаз за запами для своей оки , потратил 3650! Огромный бабос! За эти деньги было приобретено:
Корзина сцепления
Диск сцепления
Выжимной подшипник
Фильтр воздушный
Трос сцепления
Масло для мкпп 4л
Завтра буду менять. Как думаете переплатил?

[Железный Кактус]

пошел смотреть объявления )))
а в минус 30-35 заведется?

[Ульф]

а в минус 30-35 заведется?

За Оку не скажу, а Шоху и Буханку заводил неоднократно с иньекцией эфира в воздухан. Без эфира не всегда получалось.

[Фаныч]

До - 35 заводится хорошо без эфира. Главное чтобы двигатель проворачивался. Масло желательно 5-40. Для тех у кого рядом есть 220в. Рекомендую подогреватель тосола. Дешово и сердито. Как летом заводится.

На ваз 2107 я уже за пол года вложил порядка 30 тысяч...

На базе Оки хорошо делать полноприводный авто. Разворачиваешь двигатель на 90 градусов,вместо полуосей карданы...

[St.]

До - 35 заводится хорошо без эфира

Карбюраторную машину да в - 35) Без вспомогательных средств ни как! Речь о стоянке на -35 десять двенадцать часов (в честные 35)) И даже впрыск промёрзнет так что не заведёшь.

[Фаныч]

Имею личный опыт. Ваз 21083 карбюратор. Ваз2106 карбюратор. Ваз 21074 инжектор. УАЗ буханка карбюратор, нива карбюратор. Все заводил до - 35. Термометр бытовой спиртовой. Согласен, может врать. Значит при - 34. Так же иж юпитер 4 до - 20. Иж планету 5 . В - 35 .. ездил на работу.

Да, забыл. Ещё ЛуАЗ Волынь с 40м движком до - 20. Про эфир мельком слышал один раз, когда на работе пытались завести экскаватор демак. А узнал что это, только на этом форуме.

[andrey83]

пошел смотреть объявления )))
а в минус 30-35 заведется?

Незнаю,у нас таких морозов не бывает последнее время. В 25-28 заводил без проблем и еще некоторых соседей прикуривал.

[Фаныч]

На следующей неделе обещают хорошие минуса. Если будет за 30 ,сниму на телефон заводку . Правда из техники щас только семёрка инж. и мотособака. Собаку не заводил с осени, под снегом где то щас..

У нас 35 не редко. Как бы пороговая температура. Ниже уже крайне редко.
ЗЫ: уже год не покидает мысль купить иж. Только для того чтобы доказать безпроблемность заводки в минуса. Пока проблема с финансами, прошу прощения. А то меня считают уже пустозвоном..(((

[Сhestar]

с нормальным маслом и ниже 40 без подогрева заводил свою,только для экстренных случаев конечно,со второй прокрутки всегда стабильный запуск.

Фаныч
не обращай внимание на офисный народ

[Фаныч]

Мне не нужен термометр.. ежли рычаг коробки на авто как по солидолу движется, значит холодно..