Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Andrey52]

Ты правда не чувсствуешь, что салон шестерочки приятнее салона бюджетной кии?

Так по-отдельности - нет. У меня как-то в комплексе: сажусь за руль ребёнкиновоно Рио, вспоминаю свою бывшую Шестерку, думаю: «Хотел бы оказаться за ее рулем?» - и отвечаю: «Нет!»

[Leksey]

За рулем может быть и нет. Но речь и не об этом. Есть неоспоримые вещи в эволюции.

[St.]

"Низкая" панель была сначала на Москвиче 2140

[Leksey]

Москвичи прошли мимо меня. Мал еще был.

[Huandi]

Leksey, салон с тем "мягким потолком" был и в запорожцах.

[Leksey]

Это же хорошо?)

[Huandi]

Да, они прикольные. Еще руль с хромированными спицами.

[Andrey52]

За рулем может быть и нет. Но речь и не об этом. Есть неоспоримые вещи в эволюции.

Хочешь продам свою восстановленную 21? В ней салон ещё лучше шестерочного? Будет не в моем гараже стоять, а в твоём. Ездить на ней невозможно, несмотря на диваны и «хромированные спицы».

[Eromaz]

В одной из свой передач,Леонид Семёнович Коневский сказал, 110 км/ч,зарулём 2109,является смертельно опасным вождением,автомобиль неуправляемый.
Помню на своём опыте,правда на восьмёрке:темно,светло,темно,светло и магнитола корешу в голову бабам))),кувырком летели в обрыв.
Слава богу все целы.

[St.]

Помню на своём опыте,правда на восьмёрке:

Это можно сделать только на 08?

[plastilinko]

Это можно сделать только на 08?

по легенде она крепче
кузов монообъемный
но я думаю это играло роль 30 лет назад когда они новые с конвеера сходили

[Железный Кактус]

неделю назад прокатился на батиной тройке 1989 года. Мои впечатлении: мягко сказать не для современного города автомобиль. В зеркалах ничего не видно, сиденья неудобно, эргономика салона очень сомнительная, обзорность общая низкая. ещё какой-то непривычный момент с поворотниками, толи там свет фар включается не помню. Динамика никакая.

про восьмерку ничего сказать не могу, не ездил, но классика это жуть как неудобно. Берем туже короллу или марка конца 80-х нач. 90х - там всё на своих местах, большего и не нужно. Хоть сейчас езди на них, никакого дискомфорта. Космолет по тем временам наверное для наших дорог начала 90х

на девятке от 90км/ч уже такой гул стоит, в самолетах при взлете такого нет.

[plastilinko]

на девятке от 90км/ч уже такой гул стоит, в самолетах при взлете такого нет.

квадратная форма, шумоизоляции нет
сифонящие уплотнители
ну и коробас там все же не из тихих
да и мотор тоже
и привод грм
подшипники в гене менял неск раз и ролик менял и ремень по всякому натягивал а оно все гудит и гудит

[Сhestar]

В одной из свой передач,Леонид Семёнович Коневский сказал, 110 км/ч,зарулём 2109,является смертельно опасным вождением,автомобиль неуправляемый.

кто это и зачем он откровенно лжет?
девятка-восьмерка уделали шестерку по доработанности конструкции и потребительских качеств

[Фаныч]

На девятке много отъездил. 110 это нормальный крейсер для неё. Она и по асфальту нормально идет и на грунтовках разбитых не пасует. Очень универсальная машина. И проблем меньше чем с классикой на порядок.

[plastilinko]

И проблем меньше чем с классикой на порядок.

кроме термостата и телевизора ну и печки наверное (хотя они у всех по моему реализованы через одно место)

[St.]

и телевизора

а с ним то что не так?

[Сhestar]

остались очень положительные впечатления от инжекторной восьмиклапанной девятины,проходимость и бампера это уже легенда

[Huandi]

а с ним то что не так?

Ламповый наверное, плохо показывает.

[Сhestar]

а с ним то что не так?

прямо с завода нужно отрегулировать тросики самому,в -40 в спортивном костюме ездил

а,насчет телека,не нужно с деревьями бодаться

[Eromaz]

по легенде она крепче
кузов монообъемный
но я думаю это играло роль 30 лет назад когда они новые с конвеера сходили

Крепче,двери нет пассажирской,так бы кранты были девчонкам сидящим на заднем сидении,машина была как теремок,сидушка сложилась как книжка.

[Фаныч]

кроме термостата и телевизора ну и печки наверное (хотя они у всех по моему реализованы через одно место)

Проблем не было с термостатом ни разу. Печка норм.На передних сидениях по крайней мере жара. В любой мороз ездил без верхней одежды. Телевизору досталось,да, только крабы два раза менял, они из силумина.

[IVANYCH]

Слава богу все целы.

какое отношение имеет машина к не умению ездить?

[Sveneld]

Владел 3 или 4 "зубилами"- собственно 09, потом пара инжекторных 2114, одна была в плохом состоянии, купил на последние деньги, вторая почти новая. На почти новой ездил в Москву из Тулы и обратно, шла уверенно 130-140. За 10 000 км ни разу не подвела. Продал перед уездом в Сибирь. Немного не хватало ГУРа, и кондиционер порой хотелось. а так -ездила и не подводила.

[serg]

есть ГАЗ 69,трехдверный, 59гв, на ходу, с документами.

Эх... Была мечта купить, привести в порядок... Но точно знаю, что не потяну. Как надо - не потяну, а остальное не интересно.
Но машина - одна из самых мною уважаемых. Из раритетов. Но как и на всех раритетах, ездить на ней по городу нереально.
Я несколько лет назад прокатился на копейке (из первых, ещё без вакуумника). В общем, не знаю, как на этом можно ездить...
К слову, на Оке, в сравнении, ездить можно. Как это ни странно.
Но сейчас, хлебнув халявы пусть простых, но иномарок, на Оке ездить не стал бы. Слишком большая разница. Быстрее стал бы ездить на дубовом и неудобном Самурае.