Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[bord-51]

таких нет в природе. можно былоб подумать, что ока восхваляемая здесь, но по некоторым критериям не подходит )))

Тут есть ещё несколько восхваляемых автомобилей: один из них.

Давай у них узнаем, сколько раз, за все время эксплуатации своих автомобилей, они включали все блокировки и пониженный ряд передач.

У меня не прадик конечно, но блокировкой /понижайкой пользуюсь. Особенно понижайкой - очень удобная штука даже просто в городе. Например в ползущей пробке бывает можно просто катится на холостых.

Мест, где проедет 200 и завязнет Табурег, мне, в повседневной эксплуатации, не встречается совсем.

Тут главный ньюанс начинается когда надо вызволять засевшего. И выясняется, что у кроссовера под брюхом куча всякой ерунды прикрытой пластмассками. Дорогущей надо заметит фигни. Там даже лопатой шерудить неудобно. И хозяева кроссоверов это понимают и вообще не лезут туда где можно застрять. А вот Крузаки бывает появляются в весьма неожиданных местах.

Вот к примеру отменный грейдер на Териберку. Большинство едет 30-40. Я еду 60-80. Крузаки сотку где-то поливают.

[serg]

У Валеры было два Прадо. Еще есть несколько владельцев этих машин. Давай у них узнаем, сколько раз, за все время эксплуатации своих автомобилей, они включали все блокировки и пониженный ряд передач.
А если этим не пользоваться, то ни по их рассказам, ни по видео, я пока не видел дороги по которой бы не смог проехать на кроссовере.

Валера, конечно не использует Прадо в той степени, которую тот позволяет. Но это личное дело владельца, как именно использовать авто. Я тоже бОльшую часть времени езжу по асфальту, поэтому у меня АТ, а не МТ резина (ездил и на МТ). Другой вопрос, что асфальт у нас - понятие крайне... разное. Кто ездил по Новгородской области - знает. Буквально недавно многие трэшовые дороги закатали в асфальт, а до этого участки, где ВСЕ авто (и грузовики, и Джимни, и Прадо) аккуратненько переваливаясь на кочках едут по обочинам со скоростью 15-20 км/ч, потому что по проезжей части, где 90% площади - глубоченные ямы с острыми краями, были вполне себе часты и весьма неожиданны. Зимой заносы по пояс тоже не редкость. Поэтому я не пересяду на пузотёрку, даже если вообще не буду съезжать с асфальта. А я съезжаю, и вполне себе от души. Т.е. езжу там, где любой кроссовер утонет в грязи, или повиснет на на камнях, или встрянет в лесовозную колею. Мне это не нужно, поэтому никаких кроссоверов.

для ровного асфальта не надо ни одно, ни другое.

Выше привёл причины, почему ровный асфальт - это не наша стихия.

[madmaks]

Поэтому я не пересяду на пузотёрку, даже если вообще не буду съезжать с асфальта.

личные предпочтения никак не связаны с реальной необходимостью

[Huandi]

реальной необходимостью

Что это такое? То, без чего просто быстро умрешь?

[Andrey52]

... Другой вопрос, что асфальт у нас - понятие крайне... разное. Кто ездил по Новгородской области - знает...

Летом заезжал к Вам, по дороге в Питер. Кроме колейности, неприятностей не заметил. Но я по центральным, никуда не углубляясь.

...У меня не прадик конечно, но блокировкой /понижайкой пользуюсь. Особенно понижайкой - очень удобная штука даже просто в городе. Например в ползущей пробке бывает можно просто катится на холостых...

Так поступал на Шниве. У тебя что-то похожее, с мкпп?
(С акпп в этом нет необходимости.)

...выясняется, что у кроссовера под брюхом куча всякой ерунды прикрытой пластмассками. Дорогущей надо заметит фигни...

Дело владельца - у меня железная защита от ОД. А вместо лопаты - режим пневмы, дополнительно поднимающий севшую на брюхо машину.

[car-bon]

отменный грейдер на Териберку. Большинство едет 30-40. Я еду 60-80. Крузаки сотку где-то поливают.

По-моему там не обязательно нужен крузак, чтобы сотку поливать Хотя, может я там давно не был ...

[St.]

Сам как думаешь какое?

Зачем мне отгадывать твои ребусы?! На заданный вопрос ты ответил вопросом.

[mv]

Наш с Валерой спор это сравнение Прадо и кроссоверов,

Да нет же. Нет спора.
Спор это конструктвное отстаивание своей позиции.
А ты не конструктивно споришь.
Я про одно, ты про другое.
Даже сами инженеры не отрицают то , что новые авто значительно потеряли в надёжности в угоду управляемости, весу и тд. А ты пытаешся говорить обратное.
Что двигатель 2л турбо с котороно снято 300 сил, проживет столько же сколько и 4л атмосферник с которого снято 249.
Что подвеска каена состоящая из 27 тонюсеньких алюминевых деталек, проживет как подвеска прада, состоящая из 8 толстеных рычагов. Ну и тд. Это не спор. Это бла бла

[Eromaz]

Про тахографы.
https://news.rosfines.ru/pdd-chto-izmenilos..._source=Sendsay

[Ronin]

10-15 раз в год.
Ты забываешь. Я по редкостным е....ням езжу со снегоходом в прицепе. Где порой и расцепаться приходится, чтоб накатать себе дорожку

Места куда можно с прицепом добраться, звание

по редкостным е....ням

не достойны)

[Ульф]

У нас на севере области есть чудесные места. Туда часто ездят экспедиции снегоходчиков. Это, кстати, относительно недалеко от Huandi. Туда действительно со снежиком в прицепе не в каждую зиму не каждая машина проедет. Но накатывают, ездят. Говорят, бывает так, что народ приезжает по бесснежию, катается там на снегоходах, в походы ползают, лыжи там, сноуборды... А в это время жахает настолько хороший хороший снегопад, что все машины (и кроссоверы и "УАЗики") бросают чуть ли не до весны, т.к. стоимость эвакуации зашкаливает )). Да, и Прадики тоже бросают )).

[далекоездячий]

Это не спор. Это бла бла

Дъаа)

[bord-51]

Так поступал на Шниве. У тебя что-то похожее, с мкпп?

Она самая.

По-моему там не обязательно нужен крузак, чтобы сотку поливать Хотя, может я там давно не был ...

Сам-то с какой скоростью ехал? Сейчас её усиленно пиарят, что увеличило нагрузку на дорогу в разы. В результате, не смотря на боле частое грейдерование, гребёнка там постоянна. И опять таки вопрос не в том проедет там солярис или мерен мл какойнибудь со скоростью 100, а в том как долго он сможет это делать. Владельцы не экспериментируют обычно и едут как я сказал. Местные на тазиках конечно по быстрее носятся, но грохот их подвески слышен за 100 метров.

[Andrey52]

Да нет же. Нет спора.
Спор это конструктвное отстаивание своей позиции.
А ты не конструктивно споришь.
Я про одно, ты про другое.
Даже сами инженеры не отрицают то , что новые авто значительно потеряли в надёжности в угоду управляемости, весу и тд. А ты пытаешся говорить обратное...

Отнюдь. Это ты хвалишь автомобиль за возможности, которыми не пользуешься и обвиняешь в ломучести машины, которых у тебя не было.
Про то, что "сами инженеры" тебе рассказывали, перескажи поподробнее, посмеемся вместе (желательно со ссылкой на этих самый инженеров)))

[Huandi]

Мне видится это так:
Каждый раз, когда Andrey52 вспоминает про свой авто, ему тут же приходит мысль про крузаки и тяжелая зависть, и он практикует аутотренинг по их руганию, чтобы про них не вспоминать. Но это не помогает.

[Andrey52]

У нас на севере области есть чудесные места. Туда часто ездят экспедиции снегоходчиков. Это, кстати, относительно недалеко от Huandi. Туда действительно со снежиком в прицепе не в каждую зиму не каждая машина проедет. Но накатывают, ездят. Говорят, бывает так, что народ приезжает по бесснежию, катается там на снегоходах, в походы ползают, лыжи там, сноуборды... А в это время жахает настолько хороший хороший снегопад, что все машины (и кроссоверы и "УАЗики") бросают чуть ли не до весны, т.к. стоимость эвакуации зашкаливает )). Да, и Прадики тоже бросают )).

Не порть Валере сказку! Прадики должны сами выезжать, и других эвакуировать!

[bord-51]

. ..., т.к. стоимость эвакуации зашкаливает )). Да, и Прадики тоже бросают )).

Эвакуация по снегу = волокуша и тяжёлый снегоход. Если в заметные горки, то 2 снегохода. Вроде не космическая цена.

[Andrey52]

Мне видится это так:
Каждый раз, когда Andrey52 вспоминает про свой авто, ему тут же приходит мысль про крузаки и тяжелая зависть, и он практикует аутотренинг по их руганию, чтобы про них не вспоминать. Но это не помогает.

Так и есть. Сколько раз ни собирался купить Тойоту, дилеры мало что не продают, на порог не пускают

[Ульф]

Эвакуация по снегу = волокуша и тяжёлый снегоход. Если в заметные горки, то 2 снегохода. Вроде не космическая цена.

Так это людей. А большие черные джипы, говорят, так и стоят, занесённые снегом по крышу до мая месяца )). Но это местная легенда. Сам я был там всего один раз и мы были, можно сказать, в бесснежие. Всего один раз пришлось машину откапывать и то по нашей лихости, когда мы решили сквозануть по "шоссе", оказавшемуся на поверку широкой ровной дорогой, НО укатанной снежиками, а не машинами. Начали садиться на брюхо. Не растерялись, стравили колёса, проехали еще 300 метров и сели окончательно. Два часа зимних видов спорта с лопатами в руках )).

[woevoda]

Отнюдь. Это ты хвалишь автомобиль за возможности, которыми не пользуешься и обвиняешь в ломучести машины, которых у тебя не было.
Про то, что "сами инженеры" тебе рассказывали, перескажи поподробнее, посмеемся вместе (желательно со ссылкой на этих самый инженеров)))

Давай со мной зарубимся Шучу. Но с Валерой согласен. И со мной твой довод не сработает. 16 лет я рулил парком от 180 до 280 машин среди которых присутствовали мультики, туареги, тигуаны, дастеры, йети, пассаты, полики, логаны, октахи, камри, гольфы, фокусы и мондео, соренты, БМВ 3-ки, 5-ки, Х5е, даже немного америкосов в виде блейзеров, тейблейзеров и субурбана - да почти все кроме ПСА французов и скандинавов, хотя 900е вольвешники застал. А паджерик 3.8 вообще поджопная машина была. И как оно ездит и ломается я вполне себе представляю... Да, 200й тоже отметился, как и 80ка
ЗЫ. Прадо не вездеход, а универсал повышенной проходимости. 70ка - вот на ней можно порубится по серьезному. А снег - так меня и на патруле с дачи разок трактор вытягивал, а я на мостах за ним скользил. И по часу колею набивал чтоб туда заехать, в том числе с лопатой местами набивал... И соглашусь, снежики на дороге зло. Они снег притаптывают, а потом на машине проваливаешся и резать уже не выходит. Особенно по началу весны, когда снег крупкой пошел...

[Huandi]

А большие черные джипы, говорят, так и стоят, занесённые снегом по крышу до мая месяца )).

Думаю, этот миф распространяют владельцы турбазы у Серебрянки.

[Andrey52]

Давай со мной зарубимся Шучу. Но с Валерой согласен. И со мной твой довод не сработает. 16 лет я рулил парком от 180 до 280 машин среди которых присутствовали мультики, туареги, тигуаны, дастеры, йети, пассаты, полики, логаны, октахи, камри, гольфы, фокусы и мондео, соренты, БМВ 3-ки, 5-ки, Х5е, даже немного америкосов в виде блейзеров, тейблейзеров и субурбана - да почти все кроме ПСА французов и скандинавов, хотя 900е вольвешники застал. А паджерик 3.8 вообще поджопная машина была. И как оно ездит и ломается я вполне себе представляю... Да, 200й тоже отметился, как и 80ка

Лучше объясни Валере, как часто в повседневной жизни используется повышенный потенциал внедорожников. Где засядет Табурег на пневме, а Прадо промчится благодаря понижайке и блокировкам.

[Ульф]

Думаю, этот миф распространяют владельцы турбазы у Серебрянки.

Нам про это рассказывал Дед с Лямпы. В принципе, учитывая погодно-природные условия в локации, перемёты в количестве, а также то, что машин 6х6, которые туда активно ездят, всего раз-два и обчёлся, то мне видится, что такое вполне может происходить раз в 5-10 лет, когда сразу несколько факторов складываются в итоговый ахтунг.

[sanchos]

Лучше объясни Валере, как часто в повседневной жизни используется повышенный потенциал внедорожников. Где засядет Табурег на пневме, а Прадо промчится благодаря понижайке и блокировкам.

Вы про разное говорите. И я тоже согласен с Валерой. Он говорит про надежность, беспроблемность и подходящие для его потребностей характеристики. А ты(вы) - про то что есть машины комфортнее и ресурс, превышаюший гарантию, не нужен, а ОД - бог. Вот и все.

[Huandi]

Лучше объясни Валере, как часто в повседневной жизни используется повышенный потенциал внедорожников. Где засядет Табурег на пневме, а Прадо промчится благодаря понижайке и блокировкам.

Как часто в повседневной жизни встречаются ситуации, где Дустер не проедет, а Табурег промчится? Вывод - Табуреги покупают недоумки?

А можно в Табуреге перевести два куба коробок в салоне?