Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Ronin]

Я считаю, что свою мысль про пикапы достаточно развернул. Отвечать на какие-то нюансы личных частностей наверное нецелесообразно - всем понятна суть утилитарной машины и странно, что на эндуро-форуме аналогий с эндуриками, как я, не проводят. Тут я ошибся за общественность.)) За сим откланяюсь, переквалифицируюсь дальше в читателя.

[serg]

с кунгом в согнутом состоянии таскать тяжелый груз - так себе занятие.

И кунг считаю хорошим делом, если нужно возить чистые не объёмные грузы без опасности запачкать их и замочить.

Для реально тяжёлого груза лучше использовать наёмную Газель или свой прицеп.

всем понятна суть утилитарной машины

Видимо, не всем. Мне - понятна.

[OttoFrija]

... Это не ко мне, я в 5 тыщах км от Москвы

Я ж потому и рассказываю, что эти паразиты творят.

OttoFrija - разрешенной максимальной массой более 2,5 т. ППД (с 2010г) относит их к средним грузовикам. ГАЗели и похожие т/с.
движение далее второй полосы и в крайней левой, запрещено.

Дык это не я, это оленевод Транспортёры маниакально обзывает "Большегрузами" уж сколько лет как.
А уж что такое федераольное ПДД, это как пел Высокций "даже вспомнить неприлично".

[Mik]

"даже вспомнить неприлично".

[bord-51]

Японец на буханке.

https://youtu.be/dnyMWhXQ0Qo

[Andrey52]

Вопрос к владельцам Джимников.
Наткнулся на такую вещь: http://malykh.blogspot.com/2008/12/suzuki-jimny.html
Заинтересовался. Нашел только это объявление: https://www.farpost.ru/partizansk/auto/sell...3540100534.html
Далековато, поэтому вопрос: Кто-нибудь заморачивался? Или ненужная блажь?

[serg]

Наткнулся на такую вещь: http://malykh.blogspot.com/2008/12/suzuki-jimny.html

Блажь, не блажь... Штука удобная, но я просто туда ящик заказал (человек на Сузуки-клубе делал, не знаю, как сейчас).




Не то, чтобы прям вровень, чуть выше, но сделать можно любую высоту.

[Andrey52]

Блажь, не блажь... Штука удобная, но я просто туда ящик заказал (человек на Сузуки-клубе делал, не знаю, как сейчас).

Вот и я думаю, надо папашке что-нибудь подобное заказать/купить.

[serg]

Тема: https://suzuki-club.ru/threads/74242/
Вот у него заказывал: https://suzuki-club.ru/members/91599/#about Но реально давно, в 13 году.

[Eromaz]

Устранил сегодня течь масла по мотору,купил алюминиевую проставку в коллектор,отдали за 29,зимой продавали за 35.

[alekst34]

Устранил сегодня течь масла

Поздравляю , хотя течь из под впускного коллектора вероятна в основном по двум причинам : турбина подбрасывает и вентиляция картерных газов не справляется . Обрати внимание на расход масла после апгрейда , может теперь течь не будет , а будет сгорать в "топке" .

[Eromaz]

Масло сильно не текло,просто мотор "потел",на стартер попадало,разобрал,собрал,отмыл всё бензином,с компрессора.

[Eromaz]

Как вам?)

[KettlePRO]

Как вам?)

Сам вживую, видел "фуру" из Газели.
Закрытую и покороче раза в два.
Поэтому не очень удивился.
Но не представляю, зачем нужна ЭТА. Она метров десять?

[Eromaz]

Она метров десять?

По моему гораздо больше...

[IVANYCH]

Прокат возить, очень актуальный авто. Попробуй привези по городу немного 12 метровых труб итд.

[plastilinko]

Но не представляю, зачем нужна ЭТА. Она метров десять?

за океаном они под это дело пользуют всякие ф150 с т.н. goose neck (ну типа сцепка такая - гусиная шея)
так вот у них это популярно в первую очередь потому что позволяет без оформления дорогостоящих лицензий перевозить длинномеры, работать автовозом и тп
и да - перевезти по городу немного металлопроката на этом в разы удобнее чем тяжелый и габаритный седельник

[KettlePRO]

Посчитал - действительно немало выходит.
Если, например, труба 40*40*3, то это можно почти километр увезти по ровной дороге. (3400+-50 считается вес)
Просто помню, как попадались товарные вагоны или камазы с листовым прокатом - там пара крошечных рулончиков на огромной платформе (бобины маленькие относительно платформы имею ввиду)

[serg]

А я сегодня наконец-то хай-джек купил
Тупо взял самого дешёвого китайца (за нереальные по нынешним временам 2,5 тыс р) во всехинструментах. И почти за 2 тыс приспособу для поднятия за колесо. Там были дешевле на дикие 200-300 р, но потом. А эту в тяпницу привезут. Домкрат лежит в машине у работы, сам на рабочей домой поехал, завтра в Псков.
Или завтра вечером, или в тяпницу, вместе с приспособой и испытаю. В отзыве указано, что огонь, но надо доработать напильником Не пугает, ибо Матрикс, который тоже надо допиливать, стоит в 2 раза больше.

[bord-51]

А я сегодня наконец-то хай-джек купил
Тупо взял самого дешёвого китайца (за нереальные по нынешним временам 2,5 тыс р) во всехинструментах. И почти за 2 тыс приспособу для поднятия за колесо. Там были дешевле на дикие 200-300 р, но потом. А эту в тяпницу привезут. Домкрат лежит в машине у работы, сам на рабочей домой поехал, завтра в Псков.
Или завтра вечером, или в тяпницу, вместе с приспособой и испытаю. В отзыве указано, что огонь, но надо доработать напильником Не пугает, ибо Матрикс, который тоже надо допиливать, стоит в 2 раза больше.

Поздравляю!
К хайджеку ещё и каску неплохо бы иметь.

[plastilinko]

А я сегодня наконец-то хай-джек купил

вроде как оригинал выдерживает перегруз а вот китай может даже номинал не пережить
фотопруфы искать на всяких оффроудфорумах
смутно помню но вроде я тоже нечто такое дугообразное видел
ремонту уже не подлежит

К хайджеку ещё и каску неплохо бы иметь.

достаточно соблюдать правила обращения (ТБ) и риск словить по голове ручкой стремится к 0

[serg]

К хайджеку ещё и каску неплохо бы иметь.

Я почитал тонкости общения с этим железом. И даже видео посмотрел, типа этого:

Но торкая у всех реечных домкратов на всехинструментах в раздел Расходные материалы, то везде вылезает вот это:

Симптоматичненько

вроде как оригинал выдерживает перегруз а вот китай может даже номинал не пережить

У меня авто сухой массой тонна. Полной массой - полторы. Перегрузить даже хлипкий китайский домкрат достаточно сложно.

[Andrey52]

...У меня авто сухой массой тонна. Полной массой - полторы. Перегрузить даже хлипкий китайский домкрат достаточно сложно...

Думаю, им и как лебедкой, будет достаточно удобно пользоваться.
Мы так 69-Й Газ из лесовозной колеи вытаскивали, когда посадили на коновод мостами. Домкратить и подкладывать замучились - все тонет, а китайской мех. лебедкой сдернули на метр-полтора и поехали дальше.

[serg]

Думаю, им и как лебедкой, будет достаточно удобно пользоваться.

Скажем так, это возможно. В реальности держать эту ни фига не лёгкую железяку горизонтально, пока натянешь трос (которого тоже надо довольно много), заманаешься. Но если засада и измена, то какие только чудеса не происходят
Всё же механическая лебёдка на порядок удобнее для этого. Но если относительно тонкую, хоть и тяжёлую, железяку реечного домкрата я как-то размещу, то жЫрную и тоже тяжёлую (я про нормальную, а они тяжёлые) лебёдку размещать сложнее. Разве что короче она в разы.

[plastilinko]

Всё же механическая лебёдка

гугол говорит что есть ручная шахтерская лебедка, она же лр-1.6 (подсмотрел на канале у одного металлиста)

выглядит в разы компактнее чем мттм по всем параметрам