Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[mv]

Надо было себя как то в порядок привести что ли, перед фотосессией.

ахахаха)))) я болгарку чиню! А перед этим водослив забившийся листвой чистил! Ты уверен, что этот процесс должен проходить непременно во фраке?))

Ну и похоже ты достаточно далеко отодвигаешься, мне так не очень удобно,

не знаю. сзади места вагон. Уж точно не до конца. Да и если до конца отодвинуться, я до руля не достаю!))))))))))
Средне. Я вообще сам среднестатистичен.
Обычные размеры тела. Одежда 52. Короче обычный человек. Под которого скорее всего и делался авто.

[madmaks]

а опираю ее на торпеду (ну или как там назвать этот туннель от торпеды вниз), чотко на кругляшок с кнопкой.

на некоторых авто там место удобное есть, даже мягкое. не помню где видел, у китайцев что ли.

Снова машина стала крузаком, а не телегой. Как там ездят по 300 тыщ ничего не меняя - понятия не имею.

да как на диване и ездят. я 160 отъездил последний раз
а так 70-80 они и ходят

К слову, объясните, как аморт машины ездиет сотни тысяч км без обслуживания? И как аморт без регулировки и смены масла может работать от +40 до минус 40 градусов?

ну ты сравнил. тачки ездят в основном по ровному. и более менее не пыльному. да требования к их работе - чтобы после ямы не раскачивало, в основном. гражданская техника же.

А на мотике масло менять надо довольно часто. На кроссах вообще через несколько десятков часов. На софтах, тысяч пять хотябы.

а тут ты наверное хочешь ездить по сериям неровностей, да еще и управляемо.
на кроссе масло греется, думаю поэтому и деградирует быстро относительно, хотя количество рабочих ходов все равно очень большое.

[serg]

у Рава хоть 2 муфты сзади и клиренс под 20см.

Единственное ощущение, когда едешь сзади РАВ4: "О, Боже, там вообще нет клиренса!!!" Пузотёрка-пузотёркой.
Та же фигня у Тигуана.
Это полноприводные чисто асфальтовые машины. ПП востребован на скользкой заснеженной асфальтовой дороге.

Надо было себя как то в порядок привести что ли, перед фотосессией.

Нормальная брутальная волосатая мужская нога

Последние отходили тыщ 70, не текли, но уже не работали как надо.

Каяба Excel-G сзади прошла уже 140 тыс км. Работает вполне нормально. Спереди сменил на 120-ти из-за разбившихся сайлентов нижних. Сами аморты работали нормально.
Так что Каяба - наше всё

[Мото-доктор]

только что на рав4 на дон катал же.
он абсолютно бесполезен на волнах и колее.
клиренс там условный. бамперами трет даже 20см перекаты.
его удел асфальт и бардюры. ну и заснеженные участки асфальтовых дорог.

[Andrey52]

Надо было себя как то в порядок привести что ли, перед фотосессией.

Он и так сандали Гуччи надел. Какой еще-то порядок, ноги побрить?

К тому же какой смысл смотреть в салонах новый кузов, а к покупке рассматривать старый?

ИМХО, как раз нормальный подход. Посмотреть, что должно быть в идеале, а потом прикинуть с какими недостатками готов мириться (или без каких ништяков обойтись).

[mv]

ИМХО, как раз нормальный подход. Посмотреть, что должно быть в идеале, а потом прикинуть с какими недостатками готов мириться (или без каких ништяков обойтись).

ниче не понял. т.е. по твоему нормально, пойти в салон, и посмотреть ладу х рай к примеру, посидеть в ней, потрогать, примериться, и купить ваз 2909?

[Andrey52]

ниче не понял. т.е. по твоему нормально, пойти в салон, и посмотреть ладу х рай к примеру, посидеть в ней, потрогать, примериться, и купить ваз 2909?

В принципе да.
Давай от обратного, допустим мне захотелось купить Прадо. Как мне выбирать, если у меня никогда его не было?
Можно идти на поклон к тебе или Хуанди: "Парни, дайте прокатиться, с меня магарычи..." - но Вы далеко, а салон близко.
П.С. Напр. так я прокатился на ТЛК200 и понял, что он мне не нужен. И после П4, разницу в 4млн., не увидел за что доплачивать.

[mv]

Давай от обратного, допустим мне захотелось купить Прадо. Как мне выбирать, если у меня никогда его не было?

Как все.
Поехать По БЛИЖАЙШЕМУ объявлению, и потрогать понюхать машину.
Сыграть роль заинтересованного покупателя, и я уверен, дадут прокатиться. Я лично всегда давал.
А что такого? я сижу рядом. Это не мот же.... где чел сел, и уехал.

П.С. Напр. так я прокатился на ТЛК200 и понял, что он мне не нужен.

ок, а теперь наоборот.
И ОН ТЕБЕ ПОНРАВИЛСЯ!
И ты усиленно начинаешь искать тлк 200 2008 года.
и находишь, и покупаешь его.
И ВДРУГ оказывается, что посадка в нем другая, тормозов ПРОСТО НЕТ, (понимаешь о чем я? ездил? на 200ке старой ИХ ПРОСТО НЕТ!)
а подвеска лишенная пневмы на купленной тобой комплектации (в салоне то ты на топе пробовал), укачивает твою семью так, что ни а какой планируемой поездки в финляндию, даже речи идти не может!

[astr]

Хорошо всё таки при СССР-е было. Никакой головной боли выбора. Тест драйвов не было. Как записался в очередь так через 10 лет и получишь машину той же модели на которую записался. И волосатой коленке ничего не мешало. Зажрались, капиталисты.

[mv]

Хорошо всё таки при СССР-е было. Никакой головной боли выбора. Тест драйвов не было. Как записался в очередь так через 10 лет и получишь машину той же модели на которую записался. И волосатой коленке ничего не мешало. Зажрались, капиталисты.

не говори!
Ломаешь голову какой кафель купить, какие обои!
потом вроде купил, и ненравится! Толи дело было! 1 кафель! 1 обои! 1 люстра! 1 мебель!
Голова свободная и легкая!
Да и работа.... Закрыл дверь кабинета, и работа на работе осталась.
А сейчас... 24/7 даже у простого сословия.

[Andrey52]

Как все.
Поехать По БЛИЖАЙШЕМУ объявлению, и потрогать понюхать машину...
(понимаешь о чем я? ездил? на 200ке старой ИХ ПРОСТО НЕТ!)

Да, только доехал я до ближайшего продавца, прокатился и как мне понять, нет тормозов только в его машине или во всех 200-х?
А то, что я прокачусь у ОД на пневме, а машину буду выбирать без нее, уж как-нибудь "додумаю".
П.С. Собственно, я никому не навязываю этот способ. Только делюсь, что лично мне, он очень помог выбрать машину после П4.

не говори!
Ломаешь голову какой кафель купить, какие обои!
потом вроде купил, и ненравится! Толи дело было! 1 кафель! 1 обои! 1 люстра! 1 мебель!

Там вообще не надо было, до тебя уже бабушка все выбрала, когда в эту квартиру въезжала.

[car-bon]

подвеска лишенная пневмы ..., укачивает твою семью так, что ни а какой планируемой поездки в финляндию, даже речи идти не может!

Как страшно жить!!!

Скорее всего это с семьёй проблема, а не с подвеской

[mv]

Да, только доехал я до ближайшего продавца, прокатился и как мне понять, нет тормозов только в его машине или во всех 200-х?

что ты несешь!
Еще в освежитель воздуха в машине продавца частного , от которого ты теряешь сознание упрись!
И аргументируй тем, что в салоне освежителя точно не будет, поэтому при выборе БУ надо идти в салон новых авто!

Как страшно жить!!!

Да блин, не укачивает там ничего! Я просто привел пример того, что если ищешь синий запорожец 79 гв в качестве покупки, то для понимания какой он, надо идти не в салон и смотреть новую таврию, а черт подери искать аналогичный товар!

[Andrey52]

...что ты несешь!

Продолжаю твой же пример. ))
И потом, вон несколько человек, в теме выше, вообще сомневаются в том, какой автомобиль им надо. Им вызванивать продавцов и кататься на неизвестно каких комплектациях каких марок?
А тест-драйвы именно для этого и придуманы, чтобы человек пришел, прокатился и сориентировался. Они бесплатные и ни к чему не обязывают (если ты не знал))).
И протестировать, напр. за выходной, можно гораздо больше автомобилей у ОД, чем у частников.

...Я просто привел пример того, что если ищешь синий запорожец 79 гв в качестве покупки, то для понимания какой он, надо идти не в салон и смотреть новую таврию

И я не призываю тестировать Майбах, чтобы купить Запорожец. А сравнить автомобили одного ценового сегмента разных марок, считаю делом нужным и полезным.
П.С. Кстати, и б/у, и трейд-ин, есть у ОД. На мой взгляд этим они еще по одному пункту выигрывают у частников.

...искать аналогичный товар!..

Кмк., 3-х - 5-и летка и есть товар аналогичный новому.

[mv]

5-и летка и есть товар аналогичный новому.

как может быть автомобиль следующего модельного ряда, быть аналогичным предыдущему?
Ты точно понимаешь значение слова АНАЛОГИЧНЫЙ?

Я не могу назвать АНАЛОГИЧНЫМ даже авто одного модельного ряда, одного года выпуска, но в разной комплектации!
Ибо это разные двигатели, разные подвески, разное (порой СОВЕРШЕННО разное) наполнение салона.
Да даже количество мест отличается. К слову прадо в топе 7 мест. комплектация по проще - 5.
Он по другому едет, по другому воспринимается твоим телом, по другому звучит, по другому стоит.
А уж называть новый авто в топе, аналогом 5ти летки в экономе..... Ну что то у тебя не то с пониманием слова АНАЛОГ.

[Andrey52]

...Я не могу назвать АНАЛОГИЧНЫМ даже авто одного модельного ряда, одного года выпуска, но в разной комплектации!

Какой ты привередливый! А вот производитель может!
И даже называет (напр. "Прадо" - "Прадо", и 120, и 150, не говоря уже о разных комплектациях)))

П.С. Если мне понадобится составить мнение о машине, я выберу тест-драйв у ОД, на новой топовой модели, а на просмотр машины частника. Повторюсь, что не навязываю это тебе, поступай как считаешь нужным.

[mv]

П.С. Если мне понадобится составить мнение о машине, я выберу тест-драйв у ОД, на новой топовой модели,

т.е. еще раз, я верно понял, что ты имея деньги на авто БУ, в минимальной комплектации, с самым слабым двигателем, с самой простой подвеской, предыщущего модельного ряда, поедешь тестить авто у официалов НОВОГО модельного ряда, с самым мощным и современным движком, подвеской, и салоном?

[Andrey52]

т.е. еще раз, я верно понял, что ты имея деньги на авто БУ, в минимальной комплектации, с самым слабым двигателем, с самой простой подвеской, предыщущего модельного ряда, поедешь тестить авто у официалов НОВОГО модельного ряда, с самым мощным и современным движком, подвеской, и салоном?

Естественно. Потому что цена авто в минималке = цене авто в максималке, только немногим старше.
Для иллюстрации: вот тебе 3х литровый Гл 15 года за 3,9, а вот 5-и 14 гв за 3. И почему мне не протестировать новый ГЛэС, чтобы понять нужна мне такая машина в принципе или нет?

[Мото-доктор]

я знаю хозяина второй машины)
тачка, кстати, огонь. и без косяков.

[Andrey52]

я знаю хозяина второй машины)
тачка, кстати, огонь. и без косяков.

Действительно огонь! 5 литров! Новые к нам не возят, только 3Б и 3Д.
Ее бы Валере, вместо его "Прадо"!

[mv]

Естественно.

Ясно. В общем ты из тех, кто знакомится с дочкой, а спит с ее мамой!
Соболезную!

[Andrey52]

Ясно. В общем ты из тех, кто знакомится с дочкой, а спит с ее мамой!

Это грубо! А правильно: я смотрю на маму прежде чем связываться с дочкой.
По фоткам аналогии проводить весело. Ты сам-то любитель старых японок, если что.))

[Мото-доктор]

не, Валер.
там скорее так.)

и так хорошо, и так хорошо.




было ооооооочень трудно найти приличную картинку по этому запросу.)))))))

[mv]

Это грубо! А правильно: я смотрю на маму прежде чем связываться с дочкой.

Тогда ты должен по логике сначала задолбать частника вопросами А КАК А КАК, КАК КАК, а потом ехать в салон новых)
Ты же действуешь наоборот!
Знакомишся с шикарной дочкой, дабы залезть на ее нуууу как минимум на страшненькую старшую сестру!

старых японок

Да каких страреньких то? я в 17 году купил авто 16го года))) с пробегом 20тыс, в самом топе))
И КСТАТИ, я ХОДИЛ в салон тестить новый авто, в ТАКОЙ ЖЕ комплектации! Ибо и искал ТОЛЬКО такую в ТАКОМ же кузове.

[Andrey52]

Тогда ты должен по логике сначала задолбать частника вопросами А КАК А КАК, КАК КАК, а потом ехать в салон новых).

Ну, частника не очень-то и задолбаешь (напр. я предлагал тебе сравнить Эндуро и СМЦ - ), поэтому уж лучше сразу в салон.

было ооооооочень трудно найти приличную картинку по этому запросу.)))))))

Отличная картинка! Мне 5-и литровый Гл еще больше понравился.)))