Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Leksey]

Тоже, наверное, буду брать.

Ты не похож на ладовода. Ты же избалован икстрейлом.

Если сравнивать Гранту и Весту

А их по какому вообще параметру можно сравнивать? Они не в разных классах?

[KettlePRO]

Если сравнивать Гранту и Весту, то вторая в разы лучше в любой комплектации.

Бу калины все не в тех комплектациях.
Новая гранта в удобном кузове = 3-4 летняя веста седан.
Новая веста =гранта + 200 тыщ
Солярис ещё на сто дороже, но не универсал зато.

[karasov]

6 лет радовался гранте седан с японским акпп. Зачем-то обменял на новую весту св 1.6 мкпп. В весте все ужасно: расход 12,5л даже на 15000 пробега, динамика - не едет! , доступ к заливу стеклоомывайки (это надо попробовать), царапающиеся стекла(и боковые и лобовое), отваливающиеся ручки задней двери (при закрывании багажника), универсал-одно название-неудобный царапающийся багажник, кондиционер слабее гранты-даже заставлял дилеров фреон слить-залить, телефон некуда положить!(даже на ниве было место), можно долго продолжать. Не выдержал год-обменял на рапид.

[KiselevAleksandr]

6 лет радовался гранте седан с японским акпп. Зачем-то обменял на новую весту св 1.6 мкпп. В весте все ужасно: расход 12,5л даже на 15000 пробега, динамика - не едет! , доступ к заливу стеклоомывайки (это надо попробовать), царапающиеся стекла(и боковые и лобовое), отваливающиеся ручки задней двери (при закрывании багажника), универсал-одно название-неудобный царапающийся багажник, кондиционер слабее гранты-даже заставлял дилеров фреон слить-залить, телефон некуда положить!(даже на ниве было место), можно долго продолжать. Не выдержал год-обменял на рапид.

У весты есть еще один жирный минус. Ни одной ровной поверхности. Ни внутри ни снаружи. В пути бутер скушать и чаю попить проблема. Ни положить ни поставить. Все скатывается. То ли дело нива!

[Leksey]

Скоро можно будет подрабатывать на стройке не выходя из деревни

Я так же думал, но провалился с маркетингом. Они посмотрели, как я лихо начал, а потом... пять лет одни и те же канавы у меня стоят. Они быстро поняли, что я не фирма.
Возможно тебе тоже придется хвост распушать ходить по деревне, чтоб подцепить кого-нибудь.

[далекоездячий]

У весты есть еще один жирный минус. Ни одной ровной поверхности. Ни внутри ни снаружи. В пути бутер скушать и чаю попить проблема. Ни положить ни поставить. Все скатывается. То ли дело нива!

Вот это мудрое замечание , вот именно с такой позиции оценки уважаю !

[Leksey]

Мне тоже понравилось.

[Ульф]

Багажник на крыше годится только для оки

Ты случайно не из тех, кто рюкзак на спине называет "портфелем", независимо от того, что перед ним: городская торба, РД или альпинистская снаряга? )

[serg]

Они не в разных классах?

В одном. бюджетные асфальтовые авто.
Впрочем, если судить по вышеприведённым доводам, могут быть варианты.
Вот, Нива - в другом классе.
Волга, при всей своей убогости изначально - в другом классе.

[Leksey]

Так ты видимо слишком широко шагаешь

Отнюдь. Все так же, как ты описываешь. Вся широта где-то рядом. Не пускают к ней.

В одном

Я чот думал Веста тупо больше и престижнее (можно так о Весте?).

[Фаныч]

Щас интересно, чек инжин горит у меня на машинке или нет..))) как снял лампочку с приборки год назад а то и более, так и потерял её))) а щас то на евро 0 езжу.. перечиповали с евро 3.

[Leksey]

"портфелем"

ранцем

[Фаныч]

Я чот думал Веста тупо больше и престижнее (можно так о Весте?).

 

А Веста и икс рей кросс это разные машины? Я в них не разбираюсь. Прокатился недавно на иксрее.. нихрена не понял, коробка автомат... Изучал пол часа как ей пользоваться))) по динамике не шибко лучше моей классики.. места да, больше..

ранцем

Всегда называли сидором

[madmaks]

А Веста и икс рей кросс это разные машины?

хрей это сандеро степвэй, разные

[serg]

по динамике не шибко лучше моей классики

А у всех аналогичных машин не шибко быстрее. Классика в хорошем состоянии с движком 1,5 или 1,6 вполне себе неплоха на разгоне. И зубила 1,5, хоть и быстрее, но не так уж и существенно.
Существенно быстрее авто от 1,8 литров движки. Или сильно наддутые 1,3-1,6.

[KettlePRO]

6 лет радовался гранте седан с японским акпп. Зачем-то обменял на новую весту св 1.6 мкпп. В весте все ужасно: расход 12,5л даже на 15000 пробега, динамика - не едет! , доступ к заливу стеклоомывайки (это надо попробовать), царапающиеся стекла(и боковые и лобовое), отваливающиеся ручки задней двери (при закрывании багажника), универсал-одно название-неудобный царапающийся багажник, кондиционер слабее гранты-даже заставлял дилеров фреон слить-залить, телефон некуда положить!(даже на ниве было место), можно долго продолжать. Не выдержал год-обменял на рапид.

Серьёзно?
Но там сидушки, шумка, управляемость лучше ведь?
Я так в салоне посидел - ну чувствуется, что машина посерьёзнее.
Уже прям "автомобиль", а не "средство передвижеия".

==================
Модераторы - флудеры, про стройку же тема есть отдельная, кыш

[Leksey]

Автомобили, значит, да?..

Расколошматил еще давно птфку. На алише стекла есть, но садятся только после допилки кромки. Диаметр бортика на пол миллиметра меньше нужного. Так вот как можно сточить стекло? Люди пишут, что как-то стачивают. Получается изнутри нужно обод точить, чтоб утоньшить бортик.

[Huandi]

Люди пишут, что как-то стачивают.

Дремель и дышишь стеклянной пылью.

А почему не пластик обточить?

[Leksey]

Там же паз тонкостенный. Если только внутреннюю стенку совсем убирать.

И вообще-то там сплав силуминовый )

Дремель

А насадка какая? Типа жесткая наждачная болванка?

[Huandi]

А в токарный станок попробовать вставить?

[Фаныч]

https://youtu.be/2RySJatc1hE
Авто эндуриста)))

[Huandi]

А насадка какая?

Камень или алмаз какой-нибудь. Их же тыщи для дремелей.

[Leksey]

Жесть )) Не, вроде мне проще сточить руками, если оно точится.

Авто эндуриста))

Ну ты злодей. Все же это видели, но никто не решился тревожить душу оковода.

[Фаныч]

Стекло? Болгарка и алмазный диск.

[Leksey]

Я не засуну внутрь обода болгарку