Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Andrey52]

Тем, что не эксплуатируется.

[СЕМЕН]

Так это же хорошо!нет шума,выхлопа и пр. В остальном так же мешает как и ходовой

[serg]

Подснежник чем хуже остальных ведер?

Тем, что занимает место, которое НИКОГДА не будет освобождено.
Но сейчас, вроде, есть некий способ избавить двор от автохлама. Типа стукануть властям города и они обязаны озаботиться. Просто не знаю, это везде, или только в Дефолт-сити.
Причём, авто, кривое, косое, собранное из разноцветных деталей, дымящее, пердящее, я не считаю хламом, если оно постоянно ездит. Ну, устраивает хозяина ЭТО, и хрен с ним. Разве что утром орущее прогнившим глушителем на прогреве ЭТО несколько мешает.

[GrizLee]

у нас во дворе 2 машины уже 3 года стоят... иж и опель какой то. владельца ижа знаю, я ему уже намекал продать этот хлам. у него есть ауди кватра. но он чёт странный... не понимает.

[ewil]

Буквально пару дней назад выяснили что Джип Вранглер Рубкон практически беспмощен в глубоком снегу... ездил друга спасать из снежого плена... там где он стоял ПаджероСпорт не испытывая особых проблем проехал и еще и его вытянул...


А так выглядит магия режима "танк"

[OttoFrija]

Мож, Рубикон был на паршивых шинах?

[Andrey52]

Просто длинный.

[woevoda]

Да там перегибов рельефа нет, чтоб база играла какую-то роль. Скорее резина атешка, да не травленная. Вот и не едет. А то многие владельцы думают раз вид и название везделазное, то оно и поедет везде на штатной резине. Кстати на рубике раздатка заточена или под роккроулинг или под овер 35 колесья. Особенно это доставляет на автомате - на прямой не едет, а на пониженной с передаточным 4, колеса сразу срывает.

[Мото-доктор]

Рубик норм едет.
Но нужна грамотная прокладка.

[serg]

Но нужна грамотная прокладка.

Это на всём так.

у нас во дворе 2 машины уже 3 года стоят... иж и опель какой то. владельца ижа знаю, я ему уже намекал продать этот хлам. у него есть ауди кватра. но он чёт странный... не понимает.

Стояли две. Одну уволокли куда-то после того, как детки начали её натурально на куски разламывать.
У второй, которая уже года 4 без движения, есть хозяин, смотрит на то, как она сгнивает (реально дыры в порогах и дверях сквозные уже), из окна своей квартиры каждый день.
Вот он реально странный. Но это его личные проблемы. На зиму под толстый слой снега остались ещё штуки три авто, которые летом иногда ездили.

[Andrey52]

Да там перегибов рельефа нет, чтоб база играла какую-то роль. Скорее резина атешка, да не травленная. Вот и не едет. А то многие владельцы думают раз вид и название везделазное, то оно и поедет везде на штатной резине. Кстати на рубике раздатка заточена или под роккроулинг или под овер 35 колесья. Особенно это доставляет на автомате - на прямой не едет, а на пониженной с передаточным 4, колеса сразу срывает.

Был на тест-драйве длинной Сахары, удивился что у нее рожа "гуляла" из стороны в сторону на только что выпавшем мокром снегу. Даже скорость не успел набрать, маневрировал во дворе, а она траекторию не держит... Любой Л200 и МПС мне показался гораздо более устойчивым. В общем, был разочарован. (Знакомый 2-го "коротыша" эксплуатирует, а я так и не понял, что он в них нашел).

Рубик норм едет.

У знакомого первым был Рубик, второй Сахара. На тест-драйве попросил у продавца описать в чем разница. Он рассказал, что в усиленных мостах и более внедорожных шинах. Т.е., если нет нужды постоянно таскать по грязи гвардейский миномет, за Рубик можно не переплачивать (видимо мой знакомый убедился в этом на собственном опыте).

[FZX]

Я тут не мог выехать с деревни на фокусе своем, засыпало дорогу 5 км, её у нас чистят редко. А ехать надо было. Привязал к пикапу бревно березы под углом, протащил туда и обратно, дорога вполне проезжая для легковухи получилась.

Фокус свой починил, причиной был клапан актуатора турбины. Я на алике купил новый, он не работал правильно, купил родной с разборки - машина ожила.

У знакомого моего есть хайсик, с мотором 1казет, состояние классное, машинка у него в повседневной эксплуатации, много лет. Фоточки:


Но он её сам делает, руки и время с условиями есть.

[Сhestar]

причиной был клапан актуатора турбины. Я на алике купил новый

очень тонкая штука в настройке
а китайская поделка совсем под вопросом

[GrizLee]

Были б эти минигазели леворульными.. Цена бы была космос!

[FZX]

очень тонкая штука в настройке
а китайская поделка совсем под вопросом

Вот да, убедился на собственном опыте)))
Там работа на скважном сигнале, китаец неадекватно работал, передувал турбину, мог бы угробить вообще турбу...

Были б эти минигазели леворульными.. Цена бы была космос!

Эта машина в таком состоянии с правым рулем стоит как новая газель, и её купят.

[KiselevAleksandr]

Сегодня на ТО-90 к оф. дилеру на весте заезжал. Все, вроде по плану, основное железо целое. Но, огорчили. так мол и так, машина уже ремонт просит. В двух свечных колодцах масло. Фигня какая! Ан, нет, не фигня. Это, минимум 4 часа ремонта и 12 рублей денег.
Оказывается, на 16-ти клапанном жигулевском моторе прокладки под клапанной крышкой нет по определению. Герметичность обеспечивается фирменным герметиком. И для демонтажа этой крышки надо пол мотора разобрать. Разве, что распредвалы снимать слава богу не надо. Кто бы мог подумать!
Я был не готов к таким тратам денег и времени. Спросил у манагера. Можно ли забить на проблему? Можно говорит, но до тех пор пока троить мотор не начнет. Но, я тут маленько не понял его. Спорить не стал, а сам подумал, масло же диэлектрик, с чего вдруг мотор троить должен? Или я что-то не понимаю, или эти официалы вазовцы понты колотят?

[Липтон]

У знакомого моего есть хайсик, с мотором 1казет, состояние классное, машинка у него в повседневной эксплуатации, много лет. Фоточки:

7 лет назад, твоя же цитата (7.2.2014) :


Владею япономикриком на полном приводе Тоета ТаунАйс МастерСурф 1992 года рождения.
Руль в бардачке, АКПП, Турбодизель 2 литра, колеса Кордиант оффроуд 29", лифт задней подвески (пружины+аморты), передок торсионами накрутил.
Машину перебрал почти до винтика, много по ней знаю. Если будут вопросы - спрашивайте.
Советовать покупать такой авто не буду, так они все старые и убитые уже, и продают их 99% с проблемами, такой как у меня микрик никто продавать не будет, в него ввалено больше его стоимости.
Слабые места - мотор, он от легковушки. Если ездить не больше 90кмч и не крутить больше 3 тыс оборотов (долговременно 2500), то машина при исправной системе охлаждения едет нормально и вполне надежна.
Проходимость из-за свесов так себе, но при включении головы проехать можно далеко, главное не по болоту.
Если сравнивать с Деликой, то Таун имеет худшую проходимость в стоке.

7.2.2014, 17:27Цитата

"Да, выбор твой правильный, Тауна живого не найти и конструктивно он хуже т4.
Я на Т4 на переднем приводе ездил, он едет не многим хуже полного по бездору".

Всё же интересно перечитывать тему с начала. Пока на 90-ой странице... Кстати, уже там, до неё, Т4 упоминались как изрядно убитые ( 2013-2014 года темы).

[FZX]

7 лет назад, твоя же цитата (7.2.2014) :


Владею япономикриком на полном приводе Тоета ТаунАйс МастерСурф 1992 года рождения.
Руль в бардачке, АКПП, Турбодизель 2 литра, колеса Кордиант оффроуд 29", лифт задней подвески (пружины+аморты), передок торсионами накрутил.
Машину перебрал почти до винтика, много по ней знаю. Если будут вопросы - спрашивайте.
Советовать покупать такой авто не буду, так они все старые и убитые уже, и продают их 99% с проблемами, такой как у меня микрик никто продавать не будет, в него ввалено больше его стоимости.
Слабые места - мотор, он от легковушки. Если ездить не больше 90кмч и не крутить больше 3 тыс оборотов (долговременно 2500), то машина при исправной системе охлаждения едет нормально и вполне надежна.
Проходимость из-за свесов так себе, но при включении головы проехать можно далеко, главное не по болоту.
Если сравнивать с Деликой, то Таун имеет худшую проходимость в стоке.

7.2.2014, 17:27Цитата

"Да, выбор твой правильный, Тауна живого не найти и конструктивно он хуже т4.
Я на Т4 на переднем приводе ездил, он едет не многим хуже полного по бездору".

Всё же интересно перечитывать тему с начала. Пока на 90-ой странице... Кстати, уже там, до неё, Т4 упоминались как изрядно убитые ( 2013-2014 года темы).

Привет Артём! Повеселил ты меня!))))
Таун Эйс и Хайс - разные машины, очень. Казет тоетовский - очень крутой мотор, это на Хайсе который. На Тауне отрыжка 2ст от легковухи, ужасный двигатель. Ну и сами басики разные, хотя по ходовке Таун крепкий, там мотор - слабое звено.
Спасибо за бдительность!!!)))


Кстати насчёт т4 я передумал опять, смотрю рено мастер посвежее годом, начало 2000х примерно, думаю...)))

[Липтон]

Привет Георгий, действительно, в Эйсах и Хайсах ни бум-бум. Речь скорее о в принципе древних машинках. Р.Мастер одобрямс), у знакомого БУ из Беларуси, под коммерческое использование уже здесь. Надёжна, но свыше 90 кмч начинает ам-ам...

[FZX]

Привет Георгий, действительно, в Эйсах и Хайсах ни бум-бум. Речь скорее о в принципе древних машинках. Р.Мастер одобрямс), у знакомого БУ из Беларуси, под коммерческое использование уже здесь. Надёжна, но свыше 90 кмч начинает ам-ам...

Эйс и Хайс, это как ТТР Ирбис и Джебель)))
Про мастра понял, спасибо. Там ещё разные моторы и кпп, от того и разнятся данные по крейсеру и расходу. Но 90 норм)))

[madmaks]

Эйс и Хайс, это как ТТР Ирбис и Джебель)))
Про мастра понял, спасибо. Там ещё разные моторы и кпп, от того и разнятся данные по крейсеру и расходу. Но 90 норм)))

В разных странах делают?

[FZX]

madmaks
Вопрос непонятен.

[OttoFrija]

Во, у меня вопрос к японоводам. Как работают механические бутылочные домкраты? Вроде родных Крузаковских. Никогда такими не пользовался.
Как оно, лучше али хуже ромба от того же ХайАса?

[FZX]

Во, у меня вопрос к японоводам. Как работают механические бутылочные домкраты? Вроде родных Крузаковских. Никогда такими не пользовался.
Как оно, лучше али хуже ромба от того же ХайАса?

Мне показалось, что немного усилие больше надо прилагать на бутылочном. У меня бутылочный на Ниссане, ромб был на ТаунЭйсе. Оба на гидравлический бутылочный менял, им легче и удобнее поднимать.

[Andrey52]

Во, у меня вопрос к японоводам. Как работают механические бутылочные домкраты? Вроде родных Крузаковских. Никогда такими не пользовался.
Как оно, лучше али хуже ромба от того же ХайАса?

Мне нравятся (в т.ч. и УАЗовские) - надежные и дубовые. Но в отличии от "ромба" не везде лезут.