Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[eger]

Специально для нивоводов!

Неисправность - порваный чехол наружнего шруса нивы; задача - сменить чехол шруса без снятия всего привода и без наличия спецприспособлений.

Придумал решение (на текст в ролике внимания не обращайте - снимал "с устатку и не спамши")) -
https://www.youtube.com/watch?v=NlA0U7rc_U0

[Krsk]

Брал для работы в 2012г. новый Форд транзит фургон в средней базе. Сегодня застучал...да так громко! Блин 120000км пробега в одних руках, больше 500 кг. Груза не видел ... Масло через 8000 км. При покупке дилеры заявляли регламент замены через 25000 ...а собрались ещё жене фокуса брать 2го с автоматом...до этого Газель была лет 5 и то больше выходила и продалась успешно ! Короче грустно от современного автопрома !!!

[IVANYCH]

Может кому будет интересно и полезно!
"По совету друзей" прикупил на Али диагностическую жёлтую чудо коробочку Launch Easydiag 2.0 в простонародье "свисток". И по совету тех же друзей умные люди из kursu-avtodiagnosta превратили жёлтый свисток в "красный X431 PRO" с полным функционалом на 230 машинок.
Попробовал, всё работает машинку видит, ошибки читает стирает итд.
Остался доволен.

[KiselevAleksandr]

Брал для работы в 2012г. ... Масло через 8000 км. При покупке дилеры заявляли регламент замены через 25000 ...

Вот, ты и ответил на свой вопрос. Дилер обманывать не будет. Сказано через 25. Испортил машину короче

[Leksey]

Может кому будет интересно и полезно!

Было интересно не так давно. Машину поменял, и пока что тьфу-тьфу )))

[Huandi]

Не знаю что там еще прошивать надо, у меня и так простой за $5 всё читает и стирает. Раза 4 стирал дурацкие ошибки (гасил гирлянду), причем три раза на трассе вдали от дома. Снова они не появлялись, то есть просто лажа.

[Kopcak]

Может кому будет интересно и полезно!
"По совету друзей" прикупил на Али диагностическую жёлтую чудо коробочку Launch Easydiag 2.0 в простонародье "свисток". И по совету тех же друзей умные люди из kursu-avtodiagnosta превратили жёлтый свисток в "красный X431 PRO" с полным функционалом на 230 машинок.
Попробовал, всё работает машинку видит, ошибки читает стирает итд.
Остался доволен.

Иваныч, чем лучше елм327 за 300руб? У друзей регистрироваться надо.

[IVANYCH]

Иваныч, чем лучше елм327 за 300руб? У друзей регистрироваться надо.

Нет.

Кратко:
1. Покупаем это EasyDiag 2.0 на Али (там дешевле ), голый без марок.
Далее, можно официально купить по 40 $ за 2 шт сколь угодно марок (не моделей) и пользоваться чуть продвинутой версией (всё описание по ссылке), а
можно выбрать из трёх вариантов и купить (а при желании и понимания процессов у Андройда найти и сделать самому) ломаный профсофт X-431.PRO3 + базы на все машины и получить это Launch x431 Pro способный читать все блоки, датчики, параметры, строить графики .. и тд

пример



Для большинства простых китайцев, там почти всё лишнее. Для европейцев очень даже неплохо.
Ставить можно на любой андройд, хоть на телефон хоть на планшет.

[анDrей]

Машину поменял, и пока что тьфу-тьфу )))

На что?

[Leksey]

Дак аутбэк имею в виду. С Сонатой постоянно что-то сканировать хотелось.

[serg]

Ну, про Аутбэк ты уже отписывался, что не всё так радужно.
Оно просто свежее Сонаты.

[Leksey]

С аутбэком не хватает того ощущения бескомпромиссности, которым веет от предыдущих поколений, которые были с понижайкой. В общем получается так, что на безрамочных все же смотришь с завистью. И кузов у них красивее, и трубы две торчит их под бампера, и понижайка эта... Оправдываешься в целом большим размером машины (очень весомый плюс) и некоторой солидностью внешнего вида по сравнению с "крутым" и даже почти идеальным безрамочным. По борьбе с техническими нюансами потом напишу, когда разберу снова. Течь пока что сама утихла, не знаю, почему. Немного потеет, до смены масла тяну. Все некогда...

[Krsk]

С Транзитом обошлось, шкиф порвало обошлось недорого. Сейчас жене смотрю фокус 2й, первый раз столкнулся когда машина в следующем кузове стоит так же как в старом. Робот чудеса творит )))

[IVANYCH]

С Транзитом обошлось, шкиф порвало обошлось недорого. Сейчас жене смотрю фокус 2й, первый раз столкнулся когда машина в следующем кузове стоит так же как в старом. Робот чудеса творит )))

Смотри только 2.0, советую как бывший фокусавод.

[Krsk]

Спасибо, его и смотрю. Есть пара машин 500 и 480 т. р. Жена уже 2 года без машины уже на любую согласна ))) А то Марку хорошую цвет красивый .......

[Krsk]

Взяли 2011г.в. 2л. Автомат. Черный ( хотела белый, кто женат тот знает)
485 т.р. Завтра первый шашлык с коньяком за городом ( для меня) . Буду тихонечко креститься на заднем сиденье .

[KettlePRO]

Возили прицеп с двумя мотами по трассе на Хтрейл 2,0 вариатор.
Не годится.
Вроде едет, но после остановки кажется, что кипяченым маслицем попахивает.
Вариаторные авто не таскают прицепы?
Это ж все японские кроссоверы. У Мурано и Патфандера вообще 3,5 мотор, мощща.

[Huandi]

Это ж все японские кроссоверы.

Не все. Хайлендер, например, не такой.

[madmaks]

Вариаторные авто не таскают прицепы?

слыхал что нет

[KettlePRO]

Не все. Хайлендер, например, не такой.

Ну да, еще СХ-5.
Все ниссаны, митсубиши, Рав4, сервант (что вспомнил) на вариаторах.

слыхал что нет

Ну вот выходит, что так.
Мотора хватает вполне. Тяжелее, конечно, но обгонять грузовики еще достаточно легко.

И расход получился одиннадцать (!!!) литров.

[madmaks]

6,5 с прицепом, дилетанты

[Huandi]

Рав4

Вариатор там только на овощном моторе, а на 2.5 тоже АКПП. Но вообще, для регулярного тягания прицепа надо нормальный рамник.

[IVANYCH]

Outlander 3.0 так же на нормальном автомате.

Уже постил не так давно

Вот чел в Астрахань слиповаться ездит, до 2 т на хвосте и его всё устраивает.

Там потом был комент про то, что эта лодка укладывается в разрешённые 750 кг, но с топливом шмотьём, мотором, едой итд аккурат получается....

[Ульф]

Но вообще, для регулярного тягания прицепа надо нормальный рамник.

У знакомого появился под это дело Хайлюкс. Зимой таскает в прицепе по 2 снежика, летом по 2 квадрика. Вроде как и по трассе норм и по грунту ок. Что характерно - раньше, насмотревшись на такие машины в условиях мегаполиса, я считал их тупым понтом. Сейчас походил вокруг него, посмотрел-пощупал, а ведь действительно годная утилитарная машина. Жаль только, что у нас она в основном не по карману тем, кто использовал бы ее по назначению. Вот в Европах всяких, говорят, их именно как рабочих лошадей любят.

[mv]

Наконец то хоть кто то понял, что крузаки, хайлюксы и тд, это не понты, а отличные утилитарники, надежные, и незаменимые.