Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[IVANYCH]

у меня почти 8л. сколько на фурах? 80? что пробег в столько раз больше?

На Фриле 13 т.км.
У фур обычно рабочий диапазон 1000-1500 об. мах 2000 , масла литров 35-40 и фильтров может быт2-3 шт.
Ну и потом, у Тойоты же , что бы было всё надёжно, надо поменять всё пораньше.

Дальнобой опередил!

[mv]

Ясно) спасибо.
Про обороты, так моейный тяхачь тоже на 1300 едет все время. На 120кмч только 1700 держит...

[IVANYCH]

Ясно) спасибо.
Про обороты, так моейный тяхачь тоже на 1300 едет все время. На 120кмч только 1700 держит...

А отсечка скока?
Вот от неё и считают.

[mv]

А отсечка скока?
Вот от неё и считают.

не знаю. тыщ 5 наверное. до 4 крутится легко и еще дальше может. но смысл? у него на 3500 мах тяга.

[IVANYCH]

не знаю. тыщ 5 наверное. до 4 крутится легко и еще дальше может. но смысл? у него на 3500 мах тяга.

Не в смысле суть, крутиться ведь - значит меняй чаще.
А сажевик у 2.8 есть?
это к вопросу о масле
я тут после дилерского супер кастрюля перешел на обычное COMMA, при цене 1350 за 5л можно менять хоть через 5ткм

[mv]

да. сажевик есть.
И я эта... почитал огромную тему про масла, на ойл клубе, про все эти мотюли мобилы кастролы, иииии....
...иии решил заливать себе LUKOIL GENESIS SPECIAL C2 5W-30

[IVANYCH]

да. сажевик есть.
И я эта... почитал огромную тему про масла, на ойл клубе, про все эти мотюли мобилы кастролы, иииии....
...иии решил заливать себе LUKOIL GENESIS SPECIAL C2 5W-30

тебе же должен заливать дилер что то что рекомендовано или положено...

[mv]

в том то и дело, что дилеры даже не знают что надо АСЕА С2 заливать. Льют что есть

[serg]

У меня сейчас пробегов в совокупности 5-6 ткм в месяц.

Ну, я 1,5-2 на своей, и раза в три больше на рабочей накатываю. Временами в пять.
Но ты раньше ездил в десятки раз больше.

[madmaks]

у меня почти 8л. сколько на фурах? 80? что пробег в столько раз больше?

в тойоте регламент меньше, чем у других фирм. через 10 масло менять?

[serg]

Регламент 15, меняю через 10. Ибо нефиг.

[andrey83]

Почему?

[woevoda]

в том то и дело, что дилеры даже не знают что надо АСЕА С2 заливать. Льют что есть

Валер, а я взял 60л евройла за 21тр с этим допуском и сейчас ни о чем не парюсь. Кстати брал у ребят, чья тема тут есть. И скидочку дали без обмана.

[Huandi]

mv, у тебя потому и сделан 8 литров объем масла, чтобы менять раз в 10, а не в 5. В 5 советуют менять на тех легковых дизелях, в которых объем масла такой же, как на бензине (4-5).

[madmaks]

Валер, а я взял 60л евройла за 21тр с этим допуском и сейчас ни о чем не парюсь. Кстати брал у ребят, чья тема тут есть. И скидочку дали без обмана.

А у масла есть срок годности?

[St.]

А у масла есть срок годности?

Срок хранения около пяти лет, в закрытой таре (запечатанной канистре). В ДВС, вроде как замена через год.

[stofel]

А что, на дизельном соболе тоже надо масло раз в 5 тыр менять?
Нюанс однако..

[Leksey]

Ну ты же не собираешься пиво с шоколадками развозить? Куда ты эти 5 тыр наездить собираешься. А так и получится раз в год (а то и два). До работы ты на нем тоже не станешь ведь ездить?

[igor.ja]

Люди. скажите мне. почему на легковых авто на дизеле, плановая замена масла каждые 5ткм. мах 10.

У меня volvo дизель, регламент 20 000, меняю каждые 7-8 000, когдато был рено сценник дизелль (минивен) , по книжке 30 000, менял раз в 10 000, ещё был Opel Meriva 1.3 дизель, салярку даже не нюхал, как не посмотриш на прибор , больше пол бака, тоже 30 000 по книжке. Мне кажется это всё в угоду ЗЕЛЁНЫМ, а за одно и чтобы моторы умирали сразу по окончании гарантии, других обяснений не вижу.

[inostranez]

Почему?

Перекос колена?

[acTpo]

да. сажевик есть.
И я эта... почитал огромную тему про масла, на ойл клубе, про все эти мотюли мобилы кастролы, иииии....
...иии решил заливать себе LUKOIL GENESIS SPECIAL C2 5W-30

Я 70 тысяч назад плюнул на кастрюль и жидкомоль - и начал лить Лук Люкс 5w30 sl/cf (ну или аналогичный армортек, когда люкса нет в продаже) в свой деф. Причем мотор у меня довольно придирчив к маслам по опыту ремонтников, чипованный, дорестайл, коробка пятиступка - на трассе приходится крутить. И пофиг. В башке кристальная чистота, работает идеально, никаких проблем с мотором. Знакомые сначала троллили, а щас сами один за другим на лучок пересаживаются.

[IVANYCH]

Про Лучок:
в немецкие машины на заводах заливают российское масло

[Huandi]

Ну а почему в нефтедобывающей стране не должно быть хорошего масла? Не бананы же.

[ejlu]

Я так думаю что в нефтедобывающей стране может и не быть хорошего масла, т.к. основное в масле это комплекс присадок, которые делают несколько компаний в мире и продают их на заводы, т.е. какие присадки купили, такие и продают вместе с маслом. Просто ЛУкойл начал думать о потребителе, что классики уже изжили себя и народ в иномарку не зальет абы что.

[mv]

Я 70 тысяч назад плюнул на кастрюль и жидкомоль - и начал лить Лук Люкс 5w30 sl/cf (ну или аналогичный армортек, когда люкса нет в продаже) в свой деф. Причем мотор у меня довольно придирчив к маслам по опыту ремонтников, чипованный, дорестайл, коробка пятиступка - на трассе приходится крутить. И пофиг. В башке кристальная чистота, работает идеально, никаких проблем с мотором. Знакомые сначала троллили, а щас сами один за другим на лучок пересаживаются.

я тоже самое.
Почитал много про масла, посомтрел видео, ойл клуб полистал, и решил заливать в прадик лукойл специал с допуском ц2.
Это как раз для сажевых фильтров масло. для авто с сажев фильтрами.
Единственное, чет найти его нигде не могу. На заправках люксы, армортеки, и тп, а специала - нет.