Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[skorp777]

Мечтаю о леворукой новой машине.Ну, эта, шоб седушки были непрпуканные.И запах новой машины ощутить. Подскажите ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ универсал 4WD (Импреза-этот никак не вместительный универсал, это тесный хэтч, если чо) , с движком 1,6-1,8,мощность до 149 л/с, с АКПП. Можно даже робот или вариатор.Да хрен с ним, с автоматом, с МКПП есть такие? ЖПП, елку, царя зверей,форд и пр. извращения предлагать можно.Согласен даже на ТАЗ.

[Skiller]

Посмотри на новый Гелик 2018 года.

Ага, дебилы делают. Нет, для военных может оно и ничего.

Это личный опыт или результат внушения?

Личный. Бывал в ваших краях.
В 90х у нас тоже много шлака японского привезли, но он давно сгнил тк никому не нужен.
У меня праворукая тоёта, фуфуфу, быстро избавился. Нет, по бедности можно и с правым рулём ездить, если других нет машин. Можно даже этим гордиться и бравировать, но почему-то при первой же возможности все пересаживаются на леворульные. В сельской местности ещё как-то да, в горах делики рулят, да, но в городах, увы. Не видно ничего из праворульной.

Подскажите ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ универсал 4WD

volvo xc70, например

[skorp777]

volvo xc70, например

Сударь, вы грамотный? Там еще условия были.

Задний привод при разгруженной жопе, конечно, не удобно при маневрах. Хайлюксоводы вон, говорят, спецом возят зимой по городу что-нибудь в кузове).
А у Бухлобуса ещё и морда конструктивно перегружена

Я чего-то не понимаю. У Буханки( таблетка, в варианте "грузовик"- мини-МАЗ, головастик) передний мост в случае необходимости подключается легко и непринужденно одним движением правой руки, и даже без одновременного движения левой ногой, в чем проблемы-то? УАЗ-головастик был моей второй машиной в водительской карьере, стаж меньше года. И то, через месяц зимней езды я уже включал передок либо до того, как он потребуется, либо через 1-2 секунды.

[madmaks]

Я чего-то не понимаю. У Буханки( таблетка, в варианте "грузовик"- мини-МАЗ, головастик) передний мост в случае необходимости подключается легко и непринужденно одним движением правой руки, и даже без одновременного движения левой ногой, в чем проблемы-то? УАЗ-головастик был моей второй машиной в водительской карьере, стаж меньше года. И то, через месяц зимней езды я уже включал передок либо до того, как он потребуется, либо через 1-2 секунды.

межосевого нет. через 1-2 поздно.

https://www.gazeta.ru/auto/2010/06/01_a_3378441.shtml

что-то не увидел разницу по левому и правому рулю, в одинаковых условиях, конечно.
а forbes они кто? у них данные откуда? Откуда данные у ГИБДД я представляю.

[Skiller]

Сударь, вы грамотный? Там еще условия были.

ну, хорошо. хуюндай Н1 полноприводный, но он автобус, не универсал. но да, с дохлым старым дизельком.
мицубися пахера спорт ниччо, но пол высокий, мне не нравится. там же есть серия oullander, кстати
есть пассат с полным приводом ещё

[madmaks]

ну, хорошо. хуюндай Н1 полноприводный, но он автобус, не универсал. но да, с дохлым старым дизельком.
мицубися пахера спорт ниччо, но пол высокий, мне не нравится.
есть пассат с полным приводом ещё

да это как темы по поиску мота: мощный, легкий, быстрый, спортивный, комфортный. У Skorp'a что-то похожее

[skorp777]

межосевого нет. через 1-2 поздно

Я на аватарке похож на дауна? По жесткий привод я знаю, включать передок при нажатой педали газа и буксовании- верх идиотизма. Отпустил газулю, сунул передок. Или с 80-х годов прошлого конструкция раздатки поменялась в худшую сторону? И вообще, при чем тут межосевой? Межосевик и подключаемый передок- это уже супер селект называется, немного другая машина.(Какая? Кста, была и советская машина, в предсерийном варианте с раздаткой даже круче, чем тот самый супер-селект)
...и что-то не вижу шквала ссылок на универсал 4WD...

[stofel]

Мечтаю о леворукой новой машине.Ну, эта, шоб седушки были непрпуканные.И запах новой машины ощутить. Подскажите ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ универсал 4WD (Импреза-этот никак не вместительный универсал, это тесный хэтч, если чо) , с движком 1,6-1,8,мощность до 149 л/с, с АКПП. Можно даже робот или вариатор.Да хрен с ним, с автоматом, с МКПП есть такие? ЖПП, елку, царя зверей,форд и пр. извращения предлагать можно.Согласен даже на ТАЗ.

Так сколько страниц уже трем про соболь? Или объем двигателя очень принципиальный параметр?

[Huandi]

что-то не увидел

Кому надо - увидели.

Ага, дебилы делают. Нет, для военных может оно и ничего.

Нет же, совсем новая модель только что вышла, на другой базе. А петли оставили снаружи - как имидж.

[skorp777]

Или объем двигателя очень принципиальный параметр?

ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ. От него очень многое зависит, влияющее, в конечном смысле, на расходы.

что-то не увидел разницу по левому и правому рулю, в одинаковых условиях, конечно.

Ээээ, т.е Владивосток, изначально, более безопасный город в плане дорожного движения, рельефа и погоды, чем другие города? Так, что ли?И будь в нем 90% ЛР, показатели аварийности были б еще лучше?
Я проездом был в Москве ( в сентябре, пешком) и проездом во Владе ( летом, изредка, на авто). Движение в Москве ( я не про пробки)- детский сад. А ехать зимой в снегопад во Влад - только ради спасения жизни.Ладно, сритесь дальше. Раньше была болезнь "праворулие головного мозга". Гляжу- "леворулие мозга" гораздо более тяжелая и опасная.

Кста, была и советская машина, в предсерийном варианте с раздаткой даже круче, чем тот самый супер-селект)

-Нива это была, если кто в курсе. Возможны были все варианты привода без пониженной- передний/задний/полный. Технологи и экономисты заартачились

[madmaks]

Кому надо - увидели.

скорее кто хотел поверили

ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ. От него очень многое зависит, влияющее, в конечном смысле, на расходы.


Ээээ, т.е Владивосток, изначально, более безопасный город в плане дорожного движения, рельефа и погоды, чем другие города? И будь в нем 90% ЛР, показатели аварийности были б еще лучше?

а кто ж его знает, может и безопасный. не факт.

[stofel]

ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ. От него очень многое зависит, влияющее, в конечном смысле, на расходы.

там 2 литра вроде дизель, почему принципиально именно 1.8? какие расходы от этого?
Просто чаще наоборот все хотят объем побольше

[Ульф]

в чем проблемы-то?

В данном контексте, у меня - ни в чём. Ездил и не жужжал. И нравилось, кстати. По сей день мечтаю о новой (или старой, но обработанной, как мне хотелось бы) Буханке.

[KettlePRO]

Новый большой полноприводный универсал - Шкода Октавия. Но там или 1,4 или больше 150 сил.
Ну и стотыщ кроссоверов.
Весту-кросс на дустеровской тележке... Ммм... Почти Аутбэк. Только мотор нормальный.

[serg]

...и что-то не вижу шквала ссылок на универсал 4WD...

Да нет таких. Или не вместительные, или мощнее/кубатурнее.
Или ну его нафиг...


Витару/Гранд Витару глянь. Гранд сняли с производства, но купить ещё можно.
Но не знаю, какие они сейчас. Предыдущие были нормальные, вроде.

Шкоды и Фольксы нынешние сговняли TSI и DSG. В сад.

[Сhestar]

Да нет таких

Субару, ауди, вольво одни из признанных сараев, не кроссоверы.
Модели называть?
Вольво шикарен, жаль списали уже.

[serg]

Ты невнимательно прочитал требования. Они все очень мощные.

[bord-51]

Мечтаю о леворукой новой машине.Ну, эта, шоб седушки были непрпуканные.И запах новой машины ощутить. Подскажите ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ универсал 4WD (Импреза-этот никак не вместительный универсал, это тесный хэтч, если чо) , с движком 1,6-1,8,мощность до 149 л/с, с АКПП. Можно даже робот или вариатор.Да хрен с ним, с автоматом, с МКПП есть такие? ЖПП, елку, царя зверей,форд и пр. извращения предлагать можно.Согласен даже на ТАЗ.

Нива 5д, если что, подходит под описание.

[Сhestar]

Ты невнимательно прочитал требования. Они все очень мощные.

Точно, не вникся, а еще больше озадачился этим- "маломощный полноприводный универсал", жопосмайлик.

[Skiller]

А петли оставили снаружи - как имидж

Ну, наверно что-то сделали от снятия этих дверей отвёрткой

Витару/Гранд Витару глянь. Гранд сняли с производства, но купить ещё можно.
Но не знаю, какие они сейчас. Предыдущие были нормальные, вроде.

Грандвитара маленькая же. У меня была. Всепролазная живопырка, эх.

А я хочу автобус небольшрй, одноприводной, экономичный, с удобной кабиной, способный везти 2 эндура внутри.

[serg]

А я хочу автобус небольшрй, одноприводной, экономичный, с удобной кабиной, способный везти 2 эндура внутри.

Опель Виваро (он же Рено Траффик) глянь.
Вполне вменяемый бусик, два мота влезают. У Саши us был (пассажирский), мы ездили на нём на: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5913
Если хочешь, позвони ему, он тебе всё расскажет.

[Skiller]

Опель Виваро (он же Рено Траффик) глянь

Заглядываюсь на него, да.

[0ctopus_]

Вивары прекрасны.
Но в старом кузове, на новых 1.6 битурбо - не понравился.

[serg]

А я новых и не видел, в общем-то

[0ctopus_]

В прошлом году ездил в горы на новом.
С полной загрузкой (8 человек, барахло, лыжи) едет довольно уныло, обгоны нужно внимательно планировать.
Пустой - да, едет хорошо.
Старые в этом плане были динамичнее, особенно 2.5. Но у тех, что можно у нас напрокат взять, пробеги 250+ - стрёмно.
Салон стал удобнее, увеличили расстояние между задними рядами кресел: на старых высокие люди на заднем ряду страдали
Багажник почти не пострадал, ширина позволяет класть поперёк лыжи 1.70 и обходиться без ящика на крыше...
Средний расход получился 8.5 на 5000 пробега, по банам больше 130 не ехали.
А, ещё евро 6 с AdBlue