Отличие двухвальных двигателей от одновальных. Опции

[далекоездячий]

http://www.kiwibiker.co.nz/forums/showthre...-Gas-side-valve.
лучше совсем без валов на эндуро технике

старая забыта компановка, нижнеклапанные двигатели ушли в прошлое, из плюсов только компактность . работает такой двигатель эффективно в основном на низах.

[amdmen]

+весьма не эффективная форма камеры сгорания. Я лучше буду иметь распредвал на верху) И особо не важно, 1 или 2.

[юра]

Если так теоретически продолжать излагать, то можно всю физику к гусям свести,....
Два вала имеют свой плюс, и в то же время минус, скажем один вал, вращается на подшипниках, меньше подвержен износу за счет насыщенного продуктами сгорания масла, и то что обороты двигателя небольшие, ничего плохого, для начинающего райдера нет, отзывчивость, мягкость хода, имеют свои преимущества, для водителей с малым стажем вождения,...
Когда начнешь ездить везде на таком мотоцикле в пятой передаче, и практически с полным газом, обороты всегда находятся примерно в одном уровне, а скорость и торможение регулируется коробкой, есть смысл поговорить о двух-вальных победных моторах, до этого разговор ни о чем, просто ни о чем.....

На хускварне два вала и оба сидят на подшипниках.


(На свежих хускварнах).

[далекоездячий]

вечных двигателей не бывает)))))

и это правильно)))