Honda CRF250L 2012 Опции

[KettlePRO]

Curb weight (снаряженный - готовый к поездке, полный бак - заводской вес):
XR250L - 320 фунтов (145.1 кг). В баке при этом 7.5 литра.
DRZ400S - 317 фунтов (143.8 кг). В баке при этом 10 литров.

Это откуда?

[mv]

если честно, тоже не понимаю покупки джебела в цену новой хонды.
и то и то не едет, но хонда хоть новая, красивая, и... и новая.

[Bromka]

может Джебел "эндурней-кроссовей"?
те статьи которые нашел в инете про этот crf, везде пишут что только вид эндуро

[stofel]

может Джебел "эндурней-кроссовей"?
те статьи которые нашел в инете про этот crf, везде пишут что только вид эндуро

Это не совсем правда. Журналисты вечно все перевирают.
Они и про джебель пишут что "легкий но сильный".

[mv]

Это не совсем правда. Журналисты вечно все перевирают.
Они и про джебель пишут что "легкий но сильный".

Я думаю они пишут в сравнении со слонами.
Джеб действително легкий тогда.
Вот честно, ни разу на нем не ездил. Но мне кажется, Стоф, что ты просто не верно его используешь.
Его формат, это ветровичек, зеркала, по дорогам до леса, и по лесу со шмурдяком палаткой и тд.
По пашне скакать, бревна прыгать, это не его стихия. И поэтому не надо удивляться, что он при такой эксплуатации разваливается.
Это не джебел плох, это.... короче не надо отверткой забивать гвозди.

[stofel]

Я думаю они пишут в сравнении со слонами.
Джеб действително легкий тогда.
Вот честно, ни разу на нем не ездил. Но мне кажется, Стоф, что ты просто не верно его используешь.
Его формат, это ветровичек, зеркала, по дорогам до леса, и по лесу со шмурдяком палаткой и тд.
По пашне скакать, бревна прыгать, это не его стихия. И поэтому не надо удивляться, что он при такой эксплуатации разваливается.
Это не джебел плох, это.... короче не надо отверткой забивать гвозди.

Не знаю с чем они сравнивают, но формируют образ мопеда ошибочный.
Может он и не плох, но есть же совершенно конкретные претензии, типа где 1я передача?
Вакумник. после которого думаешь, да что в этих мотоциклах такого, лучше на машину сел да поехал и в тепле и в сухости и т.д. не буду по списку. Ато приелось

[Preds]

Это откуда?

http://powersports.honda.com/2015/crf250l/...ifications.aspx

[Bromka]

mv
значит по подвескам, по раме crf ни сколько не хуже Джебеля?

[Huandi]

Это откуда?

То, что "XR" - это опечатка.

http://powersports.honda.com/2014/crf250l/...ifications.aspx

[mv]

mv
значит по подвескам, по раме crf ни сколько не хуже Джебеля?

Мое мнение, что ЦРФ Л, создан для того же самого, что и джебел. А в "том самом", подвески не особо важны))
Ибо это трайл байк. Онли фо трайл. Можно и на нем запороться по уши в грязь, можно и на нем прыгать со столов, складывая подвеску до хруста , но еще раз. ОН НЕ ДЛЯ ЭТОГО СОЗДАН. и поэтому винить его в том что он это не очень может - не верно.


и... я и бы хотел такой мот.
3им.
Для созерцательных покатушек в лесу. Без рева прямотока, без бревен, без без без.

[stofel]

и... я и бы хотел такой мот.
3им.
Для созерцательных покатушек в лесу. Без рева прямотока, без бревен, без без без.

И я..
смена масла раз в 12 тыр и инспекция клапанов раз в 24 тыры, по мануалу. можно ездить и не парится.

[Huandi]

Тут виден факт, что в горку моторчика маловато.

[stofel]

А у какой чекушки хватит?
Смотрел смотрел, по моему очень прилично для ресурсной чекушки

[Huandi]

А у какой чекушки хватит?

У спортивных - WR250F.

[Bromka]

да, интересный вариант, что-то еще двух местных Гуру не видать, Сержа и Дениса, их мнение бы тоже было интересно услышать
а здесь один падает на ней, вроде типа слишком мягкая что ли написано

[stofel]

Джебель в низкой версии тоже сложит продвеску от такого прыжка. От меньшего складывает. В высокой версии мож и можно так прыгнуть, но не факт. Надо пробовать. Яб не стал пробовать.
И такое ощущение что еще до прыжка у него перед как то низковат

[Zybex]

да, интересный вариант, что-то еще двух местных Гуру не видать, Сержа и Дениса, их мнение бы тоже было интересно услышать
а здесь один падает на ней, вроде типа слишком мягкая что ли написано

Как увидел это я.... сразу на два колеса приземлился, вот его и выбросило

[stofel]

Как увидел это я.... сразу на два колеса приземлился, вот его и выбросило

передок пробил, вот и результат. Слишком сильно прыгнул, там уже закончился почти скат.
Приземлился бы больше на заднее, передом потом еще сильнее хлопнул бы, и газом бы не спас, мотор не тот

[VIT]

вроде типа слишком мягкая что ли написано

сразу на два колеса приземлился, вот его и выбросило

то что на два не изза этого и точто мягкая тоже непричём смотрите внимательно на место посадки он приземлился в колею с неё его то и выбросило так как передок был чуть левее колии а зад в колее вот его и крестонуло

[i-denis]

согласен

[Zybex]

то что на два не изза этого и точто мягкая тоже непричём смотрите внимательно на место посадки он приземлился в колею с неё его то и выбросило так как передок был чуть левее колии а зад в колее вот его и крестонуло

Мне кажется что там просто газом полоса прочерчена на разгоне.

Остальные же, вроде как, прыгают нормально

Если сделать стоп кадр на 28 секунде, так там везде колеи, в той или иной степени
Тем более это все песок

[Bromka]

согласен

А что думаешь про этот мот?

[VIT]

Мне кажется что там просто газом полоса прочерчена на разгоне.

а откуда ещё колии на кросс трассе берутся по твоему? бобры лопатами роют?)))

Тем более это все песок

и что ? он прыгнул в колею на ровняк передок вне колеии хоть песок всёравно крестанёт в данном случае надо было оттяжку и газу но мот слабый но дело как писал выше причина падения колея

[Bromka]

и гоняют быстро, наверно ограничитель сняли, какой-нибудь

[Huandi]

наверно ограничитель сняли

Там мотор дефорсированный (?) от CBR250R. Так что, раздушить есть что (CBR в стоке тоже "не едет", но его можно улучшать). Для асфальтового эндуро концепция очень хорошая.