Honda CRF250L 2012 Опции

[stofel]

сколько лет гарантия? я максимум за сезон 5 месяцев 1000-2000 км накатываю

Не помню. вроде 2 года и без раницы какой пробег. Но непомню точно, а искать лень.

1000-2000 км.. да это вообще както не езда, с такими пробегами оценивать crf250l вообще безсмысслено, поезди тысяч по 20 в сезон, тогда может изменится мнение на этот аппарат.
А на 1000-2000км нужно кросач брать на самой злой резине.

[Железный Кактус]

Не помню. вроде 2 года и без раницы какой пробег. Но непомню точно, а искать лень.

1000-2000 км.. да это вообще както не езда, с такими пробегами оценивать crf250l вообще безсмысслено, поезди тысяч по 20 в сезон, тогда может изменится мнение на этот аппарат.
А на 1000-2000км нужно кросач брать на самой злой резине.

Это верно, я технику как тур эндуро не использую, катаю в режиме хард насколько позволяет вообще техника. Я на машине за год даже больше 15тыс никак, а вы про мотаки. Москва - Камчатка не мой маршрут )))

[MCVL]

Ага, до этого все чекушки делали не оптимизированными, видимо, что-бы на масле людей разорять, а тут раз...и решили оптимизировать.....

Оптимизировать и вправду решили, экологи. Пригрозили, чтобы к какому-то году масло в двигателе вообще не меняли! Сломался так сломался

[Homutsky)]

Москва - Камчатка не мой маршрут )))

фраза взбудоражила сознание)))) есть желание, на трансальпе в 2017м рвануть в Магадан... и вот задумалсо, а почему не на CRFL? долетит эта птица хотя бы до середины Днепра... вот куда она долетит, есть предположения? Ручьи-речушки в брод, из колеи там вытаскивать все поприятнее будет чем трансальп, но большая часть маршрута всё-таки будет асфальтированной и на трансальпе как минимум побыстрее)... вот ведь головняк подкинули)))

[stofel]

Москва - Камчатка не мой маршрут )))


фраза взбудоражила сознание)))) есть желание, на трансальпе в 2017м рвануть в Магадан... и вот задумалсо, а почему не на CRFL? долетит эта птица хотя бы до середины Днепра... вот куда она долетит, есть предположения? Ручьи-речушки в брод, из колеи там вытаскивать все поприятнее будет чем трансальп, но большая часть маршрута всё-таки будет асфальтированной и на трансальпе как минимум побыстрее)... вот ведь головняк подкинули)))

Искать надо отзывы, может кто то уже в дальняки ездил на ней.
Я бы не рискнул .
Лучше устроиться почтальоном в сельскую местность и провести ей ресурсные испытания

[chiporezz]

Да мужики, что вы спорите. Это идеальный мот. Тянет на всех оборотах, максималка выше чем на 650r, и масло менять надо реже чем в машине. Весит только много, но тут надо хоть чем-то жертвовать.

[Алекс]

В мае возвращался с Геленджика 100 крейсер можно и быстрее но утомляет бороться с ветром но мот упрямо сам разгонялся и шел 110 .сидушка удобная но под 2 сотни радуешься передышке при заправке . на обгонах до 125 легко набирал. по расходу радует жабу 3.5 л, на сотку. дорога из Дивноморского до Москвы 1500км обошлась в 2 т.р. сейчас его гоняю по лесам и полям и немного города на звездах 13Х48 расход больше не стал . мотик только радует...ломиться в лес не снимая зеркал ну ну... снимаю зеркала и пластик хвоста вместе с номером - ставлю самодельную заглушку из пластика.В мае катал с Романом с Дивноморского 5 Трэковых дней маршруты средней сложности ронял его в колее и на камнях и ничего не отломалось и все живо.

[Anklav]

Я счастливый обладатель данного мотоцикла. Вернее был им. Покупал новый в 2013 году, проехал за пол года 24000 км. Менял масло и больше ничего. Ничего не сыпалось, не ломалось. Пластик не бился.
Ронял на говнах много раз. Да зеркало 1 раз поломал об пальму и все. Запчасти все тайского производства, все было всегда в наличии и очень дешего.
За 3 месяца эксплуатации накатал 16000 км, проехали с другом 7 стран. Он на Kawasaki KLX250 тоже тайской сборки. Таиланд, Камбоджу, Лаос, Вьетнам, Мьянму (ну тут только 1 город), Малайзию, Сингапур и обратно в Таиланд. Мотоцикл ни разу не подвел.
Продавал с болью в сердце.
Сейчас катаюсь на DR650SE 1998 года выпуска.

Скорее всего сборка в Тайване, а запчасти китайские

Сборка в Таиланде, запчасти тайские. Полный цикл.

Плюс у нее ресурс дикий, смена масла раз в 12 тыр, регулировка клапанов раз в 24 тыры.

Не правда Ваша ) Смена масла раз в 8000, регулировка клапанов раз в 16 тысяч.
Ссылка на мануал 38 страница:
http://mototh.com/files/honda/CRF250L/Hond...-Manual-Eng.pdf

На скутере у меня раз в 8 тыр смена.

А какой скутер? у них обычно по паспорту смена масла раз в 4000, если про тайские скутеры идет речь. И в жарком климате, я менял чаще.

[stofel]

Не правда Ваша ) Смена масла раз в 8000, регулировка клапанов раз в 16 тысяч.
Ссылка на мануал 38 страница:

моя правда, 16 тыс МИЛЬ = 24тыс км

[Anklav]

моя правда, 16 тыс МИЛЬ = 24тыс км

Да, был не прав извиняюсь. Не заметил, что там мили и км отдельно.
И на счет скутера я был не прав. Посмотрел инструкцию на инжекторный клик, действительно раз в 8000.

[delin]

Подниму тему.
Владельцы, не ленитесь, расскажите как сезон прожили, как мот его проехал.
Есть ли косячки...
Интерес не угас к мопеду

[Алекс]

Cезон закрывал на Лев Николаевиче весь маршрут пройден полностью взял все 8 точек особо не ломился , не спортсмен и в итоге оказался 26м в итоговом зачете. горки ,подьемы, броды брались без особых проблем . после всех издевательств мот по прежнему радует и бодро едет. ничего не поломал все работает.
За сезон сделано :
Заменен бумажный воздушный фильтр на поролоновый - моющийся с пропиткой .просто выпотрошил старый фильтрующий элемент оставив пластиковый каркас и внедрил в него поролоновый фильтрующий элемент от кавы ниндзя 250 прижав алюм. сеткой . цена 400руб
Заменил сцепление : все диски , пружины и прокладку боковой крышки, масло с фильтром , антифриз . и китайскую защиту рук - рычагов клон Сайкры.на оригинальную . из-за которой и подпалил сцепление при падениях ее загнуло и подзажало ручку сцепления когда заметил было поздно ... на будущее подпилил ручки под 2 пальца .сцепление 6.5т.р защита б.у 4т.р.
Заменил штатный железный руль на Рентал + поставил проставки 25мм. стало поудобнее ехать особенно в стойке руль стал выше и хват по шире . 3т.р.+ 1т.р.
Перелопатил вилку заменив направляющие перьев , пыльники , сальники , масло . 6т.р. + 1.5 т.р. - левое перо начало сопливить еще в начале сезона.
Заменил задние колодки умершие за 2 дня покатух на Ж Г . цена 2т.р. и стал посматривать на автомобильные колодки и болгарку...
Заменил задний фонарь с тяжеленной железякой и вечно отламывающимися поворотниками на компактный светодиодные фонарь и поворотники ...
Заменил цепь и звезды . 13х48 передняя звезда подходит от Хра задняя от хр250р до 95 г.в. цепь 110 линков. ловушку под увеличенную звезду поставил Шмидтовскую от Хра.
Пришел полный прямоток FMF колено и банка , буду ставить попутно экспериментируя с настройками программатора TAKEGAWA установленного Японцем.
вроде все пока ...разживусь шипами может и на М.Ш. махну или в Геленджик на новогодние... закралась мысль что надо иметь не 2 а 3 мота . 1-й на дальняк . 2 й легкий эндуро для локальных покатушек и многодневок и 3-й хард 2Т для рубилова ...

[stofel]

закралась мысль что надо иметь не 2 а 3 мота . 1-й на дальняк . 2 й легкий эндуро для локальных покатушек и многодневок и 3-й хард 2Т для рубилова ...

Я давно так думаю, + скутер для бытовой езды по городу.

Сколько составил пробег за сезон?
Из поломок сцепа и потекшая вилка, как то многовато.. Даже если убрать сцепу, как результат неправильной эксплуатации

[Алекс]

пробег за сезон 6 т.км. в основном катал на африке .
по вилке косяк Хонды . читал на зарубежных ресурсах ...
была баха 2003г. так же вилка перебиралась - текла.. карб беднил пока не выкинул нулевик приподнял иглу и поставил пожирнее жиклер и прямоток . но сволочь тупил сам карб и при около нулевых температурах промерзало в нем что то на рабртающем пропадали холостые потом появлялись.

[Сашкя]

Заменил цепь и звезды . 13х48 передняя звезда подходит от Хра задняя от ХЛРа цепь 110 линков...

Если можно поподробнее про звезду от XLR-а на 48 зубов; я такой в широком доступе от именитых производителей ещё не встречал.

[Алекс]

Заходишь в каталог JT и подбираешь по модели мотоцикла. Каталог выдаёт несколько вариантов ведущих и ведомых звёзд с таблицей передаточного числа. Только спидометр врать стал но лечится либо корректором можно купить отдельно за дорого или вело компьютером за 1000 руб.в каталог JT. Можно легко попасть с сайта Мотовитрины.

[chiporezz]

Я давно так думаю, + скутер для бытовой езды по городу.

Сколько составил пробег за сезон?
Из поломок сцепа и потекшая вилка, как то многовато.. Даже если убрать сцепу, как результат неправильной эксплуатации

На вр250р тоже может течь безбожно. Про сцепу реально странно. Может в стоке звезды совсем дорожные идут и без сцепления просто ехать невозможно?

[gastello]

Про ресурс и межсервисные интервалы. У Дигри ,25-ти лет отроду,смена масла раз в 8 тысяч. Проверка клапанов раз в 24000. При этом ресурс конский. Известны случаи с пробегом 80000,не требующие их регулировки.

[Алекс]

В стоке идут 14Х40 .катал в Геленджике по горам в гору на 2й уже не едет на 1й переднее колесо уходит в небо.

[delin]

Спасибо за отклик.
Интересно узнать от владельца из первых рук.
На первый взгляд не так уж и мало было хлопот.
А сколько набегал? Всего и за сезон.

[Алекс]

обший 16т.км мой 6т.км. хлопот было не много , но каждый делает мот под себя и это Тюнинг это состояние души...

[chiporezz]

В стоке идут 14Х40 .катал в Геленджике по горам в гору на 2й уже не едет на 1й переднее колесо уходит в небо.

Вот тут сцепление и умерло думаю. Очень дорожное соотношение. На джебе вроде в стоке стоит 14 42.

[Алекс]

Сцепление аналог CBR250 только добавлено ещё 2 диска с буквами KZZ в номере детали. Подходит ещё усиленный комплект от CBR 300 + добавить 2 оригинальных диска, стоить будет подороже.

[Сашкя]

Заходишь в каталог JT и подбираешь по модели мотоцикла. Каталог выдаёт несколько вариантов ведущих и ведомых звёзд с таблицей передаточного числа. Только спидометр врать стал но лечится либо корректором можно купить отдельно за дорого или вело компьютером за 1000 руб.в каталог JT. Можно легко попасть с сайта Мотовитрины.

В каталоге JT на XLR250 есть только 428-я звезда и только на 50 зубов JTR1361, всё - больше там для XLR подходящих звёзд НЕТ!
Если можно продиктовать точный каталожный номер этой самой звезды на 48 зубов для XLR? Я же не просто так переспросил, ведь народ на XLR-ках бьётся над поисками альтернативных звезд под 520-ю уже не один год (что-бы без переделок), а ты говоришь что всё легко и просто...

[koshey-]

В каталоге JT на XLR250 есть только 428-я звезда и только на 50 зубов JTR1361, всё - больше там для XLR подходящих звёзд НЕТ!
Если можно продиктовать точный каталожный номер этой самой звезды на 48 зубов для XLR? Я же не просто так переспросил, ведь народ на XLR-ках бьётся над поисками альтернативных звезд под 520-ю уже не один год (что-бы без переделок), а ты говоришь что всё легко и просто...

существуют альтернативные варианты от неизвестных фирм но с хорошим качеством, иногда проскакивают на рынке запов. Я вот взял звезду 44 зуба под 520 цепь с двойной сверловкой - и под XR и под XLR, и без каких либо опознавательных символов производителя на металле. За полсезона на мотоцикле ездящем все время на грани козления сожрать ее не смогло.