Honda CRF250L 2012 Опции

[St.]

Ты 3 кг разницы уловил???

Нуу это. Это так.... повелось... издревле, сравнивая что бы ни было с Дж250 говорить что, это что то тяжелее. Какбээ говорит о познаниях в масасыклах. )))

[motoman]

центр масс, воздушка, водянка, и т.д. это как принцесса на горошине, ни каждому дано
ps. катал по пескам на wr250R и klx250 i- не хочу себе такие мотоциклы, wr250 f запомнился положительно, легче, ни обламывает как бегемоты на сложных участках где тяжёлый перед зарывается, сопротивляется и разгрузить его нереально, ладно проехали.
ps. вы чё реально полный бак от пол бака не чувствуете на мотоцикле при езде?? прям вот эти 3-4 кг сверху на бездоре без разницы да? ))

[MrBin]

Ты 3 кг разницы уловил???


Или сейчас последуют тех характеристики в которых джебел 105 кг весит, а црфл 150?

Не зацикливаюсь на характеристиках в каталогах. Все субъективно конечно, но по ощущениям, если потаскать мот, то црфл (при равном количестве бензина) напомнила ДРЗ. Но црф проскакивают за 230-250 в таком состоянии, в котором дрз будет стоить 300))

[St.]

на бездоре

Сначала нужно определить что есть бездор.

[motoman]

когда в подписи 650 кубов... бездор лайтовый только можно, и то ни факт что в однюху вытащищь..
ps. знакомый хорошо катал на dr650rse с нами по оврагам,
затем катнул на моём drz400sm и офигел от того насколько он лёгкий и управляемый, это его слова... дальше продолжать?))

[St.]

когда в подписи 650 кубов... бездор лайтовый только можно, и то ни факт что в однюху вытащищь..
ps. знакомый хорошо катал на dr650rse с нами по оврагам,
затем катнул на моём drz400sm и офигел от того насколько он лёгкий и управляемый, это его слова... дальше продолжать?))

Эти ты ответил на мой вопрос?!

[motoman]

типа да, в конце добавил чутка иронии, dr650 кстати продан и катает он по бездору на другом мотоцикле

[St.]

motoman
Что для тебя бездорожье? ) Без подписи, иронии и знакомых.

[plastilinko]

типа да, в конце добавил чутка иронии, dr650 кстати продан и катает он по бездору на другом мотоцикле

я бы сказал в другой стране и на другой технике, если еще не вернулся, конечно)

[motoman]

Что для тебя бездорожье? )

бездорожье это когда без дорог )

[MrBin]

Нуу это. Это так.... повелось... издревле, сравнивая что бы ни было с Дж250 говорить что, это что то тяжелее. Какбээ говорит о познаниях в масасыклах. )))

На чем ездил с тем и сравниваю и не все тяжелее джебела, свежие xt250 легче)) 6 передачу бы для счастья туда

[TommyTech]

ps. катал по пескам на wr250R

да был же у кого то давно этот понтовый виар с чёрной трубой выхлопной как у китайского ирбис, то ли у макса какого не помню,
упал он на нём два раза и там рама или подрамник погнулся и он его продал. мне кажется это однофигственный байк как klx инжекторный малазийский

[chiporezz]

да был же у кого то давно этот понтовый виар с чёрной трубой выхлопной как у китайского ирбис, то ли у макса какого не помню,
упал он на нём два раза и там рама или подрамник погнулся и он его продал. мне кажется это однофигственный байк как klx инжекторный малазийский

Да был. Помню я этот врр. Там человек на трассе на скорости около 100 км/ч с пассажиром на горке, оставленной дорожниками, прыгнул и неудачно приземлился. И да, после этого погнулся подрамник. Вполне возможно, что у джебела и иже с ними раму в узел завязало бы там. Врр это самый шикарный мот из дуал-спортов. Он на голову превосходит всех некрояпов и клх с срфл.

[TommyTech]

Да был. Помню я этот врр. Там человек на трассе на скорости около 100 км/ч с пассажиром на горке, оставленной дорожниками, прыгнул и неудачно приземлился. И да, после этого погнулся подрамник. Вполне возможно, что у джебела и иже с ними раму в узел завязало бы там. Врр это самый шикарный мот из дуал-спортов. Он на голову превосходит всех некрояпов и клх с срфл.

Там на асфальтовой дороге был трамплин оставленный дорожными мотоциклами ?

Почему шикарные, я вот не катал. Ты катал, расскажи ?

[plastilinko]

я вот не катал

название книги - искусство рассуждать о мотоциклах на которых вы не ездили.жпг)

прыгнул и неудачно приземлился. И да, после этого погнулся подрамник

мне кажется что эти мотоциклы двухместные номинально только, и странно ожидать что груженый консольно человеком и барахлом подрамник из 2 квадратных 16мм трубок выдержит такие нагрузки

[chiporezz]

Там на асфальтовой дороге был трамплин оставленный дорожными мотоциклами ?

Дорожными службами.

Почему шикарные, я вот не катал. Ты катал, расскажи ?

Ну погнали. Намного более жесткая ходовая, в связи с чем дорогу он держит лучше. Что асфальт, что грейдер, что песок. Подвески с полной настройкой. Столы я на нем не прыгал. Не умел тогда еще (да и ща особо не научился), но по корням, и неровному отрабатывает лучше. Мотор тупо мощнее, по динамике и крейсеру как дрз 400. Хватает во всем диапазоне. Ну и расход по трассе раза в 1,5 меньше чем у джебла.

мне кажется что эти мотоциклы двухместные номинально только, и странно ожидать что груженый консольно человеком и барахлом подрамник из 2 квадратных 16мм трубок выдержит такие нагрузки

Ну его потом выпрямили. Плюс в том, что подрамник крепится к раме, а не приварен как на джебеле.

[Bromka]

у нас тут есть путешественники экстремалы, толпой собираются, прокладывают маршрут и дней на 10 в большое путешествие, их видео, и фото тут бывали, так вот они рассказывали - моты у них полностью груженные, на джебелах и т.п. старье бывало гнулись подрамники от груза, а вот на ВРках ни когда! там даже паспортная заявленная нагрузка 168 кг. Если интересует можете спросить например у того же Егоркина - https://djebel-club.ru/forum/index.php?showuser=1345

Эскизы прикрепленных изображений

 

[plastilinko]

Ну и расход по трассе раза в 1,5 меньше чем у джебла.

Ну его потом выпрямили. Плюс в том, что подрамник крепится к раме, а не приварен как на джебеле.

а еще чик и тарахтит, в любую погоду)
подрамник там вроде как больное место, расходник

[TommyTech]

Ну погнали. Намного более жесткая ходовая, в связи с чем дорогу он держит лучше. Что асфальт, что грейдер, что песок. Подвески с полной настройкой. Столы я на нем не прыгал. Не умел тогда еще (да и ща особо не научился), но по корням, и неровному отрабатывает лучше. Мотор тупо мощнее, по динамике и крейсеру как дрз 400. Хватает во всем диапазоне. Ну и расход по трассе раза в 1,5 меньше чем у джебла.
Ну его потом выпрямили. Плюс в том, что подрамник крепится к раме, а не приварен как на джебеле.

зачем продал ?

по поводу устойчивости на дороге и мягких подвесках, лёгкого ощущения гуляния задней части мотоцикла от передней
- согласен, есть на джебелем и dr такое при агрессивной езде

но вес у виара под 140 с полным баком вроде бы было, взвешивали ?

[plastilinko]

но вес у виара под 140 с полным баком вроде бы было, взвешивали ?

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=620440
имхо разница лишь в том что при схожем весе у джебела топлива больше в баке

[Железный Кактус]

вот, сравнительный обзор drz VS wrr если кто владеет английским, ну или как я одним русским и то на тройку )) в принципе понятно.

[chiporezz]

зачем продал ?

по поводу устойчивости на дороге и мягких подвесках, лёгкого ощущения гуляния задней части мотоцикла от передней
- согласен, есть на джебелем и dr такое при агрессивной езде

но вес у виара под 140 с полным баком вроде бы было, взвешивали ?

Если не ошибаюсь, купил себе тогда В-шторм. А еще была кава клх. Три мотоцикла на одну жопу как-то перебор. В итоге продал вр, хотя о ней сильнее всего жалел. Мот был самый здоровский из всех, которые у него были.

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=620440
имхо разница лишь в том что при схожем весе у джебела топлива больше в баке

но так как у врр расход меньше, что вообще пофигу, так как запас хода одинаковый.

[plastilinko]

но так как у врр расход меньше, что вообще пофигу, так как запас хода одинаковый.

с прямотоком и другими картами и если крутить он вроде хавает не особо меньше

[motoman]

Мотор тупо мощнее, по динамике и крейсеру как дрз 400.

нет, нет, и ещё раз нет !!!


с годами почитав форум получается- бери WR250R он самый мощный, он самый офигенный, у него подвески,
НО он тяжёлый как дрз и стоит как два джебеля, об этом всегда забывается почему то...
и сразу углы начинают сглаживать - мол и не такой уж и тяжёлый...)) и раздушить можно... (впрочем как и любой мот)
Я спецом ездил по жёсткому песку что бы проверить, и не надо байки маркетологов рассказывать о том как он сказочно управляется..
ps. зачем кроссач - есть же универсальный wrr и валит , и прыгает, и на дальняк... ток чёт все со временем его продают, как и crfL и каву i
я не к тому что они плохи, просто они дороги и тяжелы, есть легче и дешевле но хуже подвеской, не забывайте о минусах этих мотов восхваляя плюсы.

[plastilinko]

НО он тяжёлый как дрз и стоит как два джебеля, об этом всегда забывается почему то...

ну имхо на руле ощущается одинаково) тут же все кому что нужно
будь у меня неограниченный бюджет я бы купил вр а так для пенсионерских покатушек что хонда что клх ничем не хуже имхо