Honda CRF250L 2012 Опции

[Железный Кактус]

Про горы, высокогорье верно подмечено, хотя не сталкивался с этим. Если есть шноркель, можно в горах его снять, хоть как-то спасет положение, дыр в аэрбоксе насверлить, шапочку медицинскую снять если с таковой ездил. Ну или снимать карб и в полевых условиях настраивать с комплектом жиклеров. Всё это естесно на глаз будет сделано. Снимать и ставить карб возможно несколько, возможно и десятки раз придется. Почти на всех японцах это муторно, чувствуешь себя акушером-гинекологом на родах, потом ещё предстоит обратно выставить два троса газа, чтобы не заедали.
У меня были проблемы с переливанием, когда игла-поплавка стопорилась в открытом положении или когда уровень поплавка неправильный был. Была и такая проблема, даешь газу, обороты нарастают, ты уже опустил ручку газа, а он всё ревет как ненормальный. Думал воздух подсасывал где-то со стороны впускного коллектора. А нет, оказалось воздухозапорный клапан неисправен.
Карб нереально настроить, что бы он как часы работал, оптимально на всем диапазоне ручки газа с холостыми. И главное, все изменения которые ты в нём делаешь, они статичны. Я живу в местности с резкоконтинентальным климатом, где за сутки разность температур 20 градусов это нормально. Карб мне напоминает ручные дворники, вроде работает, нужная вещь, но как-то очень неудобно и весь смысл отпадает, когда есть электромеханические. Окружающая среда изменчива, лучше пускай подстройку делает инжектор за тебя.

[Preds]

Если есть шноркель, можно в горах его снять, хоть как-то спасет положение, дыр в аэрбоксе насверлить, шапочку медицинскую снять если с таковой ездил.

Я пробовал просто снять крышку айрбокса, стало ещё хуже, что мне показалось странно.

ручные дворники

Что за дичь такая?

[Железный Кактус]

Я пробовал просто снять крышку айрбокса, стало ещё хуже, что мне показалось странно.


Что за дичь такая?

машины или трактора не видел с дворниками/дворником которые в ручную крутить надо? карб точно такой же анахронизм.

[plastilinko]

карб точно такой же анахронизм

все зависит от его сложности, простой тима тм24 без ускорительного с 1 тросом практически вечный

[Bromka]

все зависит от его сложности, простой тима тм24 без ускорительного с 1 тросом практически вечный

что бы внуки смогли кататься? а потом в музей сдали?

[Железный Кактус]

все зависит от его сложности, простой тима тм24 без ускорительного с 1 тросом практически вечный

1 трос удобно, но не безопасно. УН не прихоть, а необходимость. Вакуумники тоже не из забавы создавались. Как и датчик дросселя, воздухозапорный клапан, формы дросселя. Без всего перечисленного карб работать будет, это плюшки, но от того, что их нет, в надежности он не сильно и выиграет, всё те же проблемы. Только ещё ближе к каменному веку приближается.

[Ульф]

Супруга, вернувшись из недавней поездки, стала интересоваться, нельзя ли как-нибудь сделать Дж200 инжекторным )). Каталась в горки со знакомой, которая была как раз на црфл. Падали обе. Но црфл подняли, завели, поехали. Дж200 подняли, покрутили, подождали, покрутили... Аккум высадили в итоге этих многочисленных запусков. А потом карб ещё и богатить начал.
Так что да, были бы варианты, я бы тоже за инжектор голосовал ).

[plastilinko]

Так что да, были бы варианты

недавно же чел продавал тут комплект)
а вообще вот
https://www.ecotrons.com/small_engine_fuel_injection_kit/
но это не совсем максимальный вариант, потому что, сам понимаешь, не все датчики можно поставить, это не змз402 в инжектор превратить

[Bromka]

Супруга, вернувшись из недавней поездки, стала интересоваться, нельзя ли как-нибудь сделать Дж200 инжекторным )). Каталась в горки со знакомой, которая была как раз на црфл. Падали обе. Но црфл подняли, завели, поехали. Дж200 подняли, покрутили, подождали, покрутили... Аккум высадили в итоге этих многочисленных запусков. А потом карб ещё и богатить начал.
Так что да, были бы варианты, я бы тоже за инжектор голосовал ).

Супруге купить KLX250S! - пусть сравнивают с подругиным CRF250L))

[Ульф]

Супруге купить KLX250S!

Нет. Рост 160см, вес что-то в районе 45-48кг. Среди мотоциклов (на колесах 21-18) Дж200 это предел того, с чем она физически хоть как-то в состоянии управляться на бездорожье, предполагающем падения и невозможность проходить ходом некоторые места. Да и он, в общем то, почти всем устраивает. С недавних пор вот разве что зависть к инжекторщикам появилась )).

[MrBin]

Нет. Рост 160см, вес что-то в районе 45-48кг. Среди мотоциклов (на колесах 21-18) Дж200 это предел того, с чем она физически хоть как-то в состоянии управляться на бездорожье, предполагающем падения и невозможность проходить ходом некоторые места. Да и он, в общем то, почти всем устраивает. С недавних пор вот разве что зависть к инжекторщикам появилась )).

А новый серов они невысокие и легкие? XT250 идут с инжектором от 2008

[Bromka]

А новый серов они невысокие и легкие? XT250 идут с инжектором от 2008

да кстати, если её хочется инжекторный, но невысокий по седлу то можно и его, у меня был)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[inostranez]

Мотов с карбами было много, а вот проблем мало - запорный клапан глючил у xr250 и ttr230. И сильно хандрил карб на ХТ600 - неровные холостые и глох на них. У ХТ хитрый карб и, как оказалось, их делать никто не умеет... корень проблемы вроде нашел сам, но сил и времени делать не было, мот хорошо заводился и ехал.

Не хочу про карбюратор ничего плохого говорить, но я за инжектор тоже

[Preds]

карб точно такой же анахронизм.

Думаю бОльшая часть мотоциклов в мире выпускается и продаётся ещё с карбом, так что пока нет, не анахронизм))

[Железный Кактус]

у карба только два преимущества: если от стока уйти, выхлоп поменять, злее сделать - будет проще в гаражных условиях.
второе - возможность завести без акума.

[St.]

Думаю есть модели и со впрыском и без АКБ.

[Фаныч]

А как давление нагнетается без акума?

[andrey83]

А как давление нагнетается без акума?

На кроссачах,вроде как кондёр стоит,пару раз кикнул он зарядился...

[chiporezz]

На кроссачах,вроде как кондёр стоит,пару раз крикнул он зарядился...

Именно так. Сейчас все японские кросачи идут без аккума, но с впрыском.

[eccentric2000]

Злые снегоходы лет 15 уже наверно как инжекторные и без акумуля.

[plastilinko]

у карба только два преимущества: если от стока уйти, выхлоп поменять, злее сделать - будет проще в гаражных условиях.
второе - возможность завести без акума.

нальет побольше по показаниям лямбды, нет?

были бы варианты

коллега сказал что видел бм250 дакар с инжектором
вроде как кустарно поставленный, отзывы со стороны не очень хотя на ютубчике видео именно говорит что там плаг-энд-плей
я теперь загорелся пощупать живьем и из первых уст отзывы послушать

[Bromka]

plastilinko
всмысле загорелся - чтобы самому на Серов инжектор воткнуть?

[Ульф]

Новый инж-Серов это + 13 кг к Дж200. Так что нет, не вариант для нас. Ну и по деньгам тоже не очень, что уж таить.

[plastilinko]

Новый инж-Серов это + 13 кг к Дж200. Так что нет, не вариант для нас. Ну и по деньгам тоже не очень, что уж таить.

15к на алишке кит стоит что сравнимо со стоимостью нового карбюратора за 13

[Bromka]

15к на алишке кит стоит что сравнимо со стоимостью нового карбюратора за 13

он про современный 250й Серов пишет