 Honda CRF250L 2012 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
13.8.2020, 17:30
Сообщение
#936
|
|
 Живёт здесь  Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация:  39 
 |
Да вроде всё хорошо но после 650 как оно будет?)
-------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
14.8.2020, 10:46
Сообщение
#937
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 312 Регистрация: 18.10.2017 Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск Мотоцикл: XRV750S Africa Twin 1995 Djebel 250XC 1998 Kayo T4 2021 Репутация: 7
|
Так 650й чем неудобен был? А чем хорош?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.8.2020, 10:59
Сообщение
#938
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7768 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83
|
легче будет. сильно.
совсем иначе оно рулится. и работает стабильнее на высотах. но тяги 650 будет сильно не хватать. на 250 низов нет. совсем. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.8.2020, 14:44
Сообщение
#939
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39
|
Яш выше писал, просто мечты.) ДР на продаже, а если продам то есть вариант. ЦРФ это как запасной.
Цитата(blackfire @ 14.8.2020, 16:46)  Так 650й чем неудобен был? А чем хорош? Тема о црф.) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.8.2020, 21:00
Сообщение
#940
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1932 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл:  Репутация: 6
|
Цитата(Doctorfrolov @ 14.8.2020, 12:59) на 250 низов нет. совсем. Как это нету? У неё мотор низовой... у crf L. О каких вообще низах речь? И что такое низы в твоём понимании? Это чтоб на шестой передаче ехало на оборотах холостого хода? -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.8.2020, 21:01
Сообщение
#941
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7768 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83
|
Чтобы ехало, сильно крутить надо.
Накатом не идет, в отличии от того же xlr -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.8.2020, 5:56
Сообщение
#942
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1932 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6
|
Цитата(Doctorfrolov @ 14.8.2020, 23:01) Чтобы ехало, сильно крутить надо. Накатом не идет, в отличии от того же xlr Сам ни ездил, но судя по графикам мощностных характеристик, у CRFL ни разу не крутильный движок. А WRR с крутильным мотором и на средних оборотах хорошо едет. А на первых двух передачах может ехать и на низких оборотах. А накатом не идёт, это как понять? -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.8.2020, 19:41
Сообщение
#943
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 221 Регистрация: 20.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: HONDA AFRICA TWIN 750-1998 . CRF250L-2012. Репутация: 1
|
Все оно там едет , меняется ведущая звезда на 13 ю и трогается с холостых на 1й и 2й.на 2й ещё и колесо проворачивает при резком открытии газа.но любой стоковый Мот нужно "запиливать" под себя.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.11.2020, 12:59
Сообщение
#944
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.11.2020, 21:46
Сообщение
#945
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 92 Регистрация: 20.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Тула Мотоцикл: Kawasaki Versys X300, Honda CRF250l, Jawa 634, Минск 3.112 Репутация: 3
|
Не написали ещё, что там мотор 300 кубиков будет, точнее 280
 Кажется будет очень интересный аппарат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.11.2020, 9:56
Сообщение
#946
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1932 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6
|
Получается теперь будет мотор от нового cb300?
-------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.11.2020, 11:21
Сообщение
#947
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Сегодня должны представить подробные технические характеристики.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.11.2020, 13:13
Сообщение
#948
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 63 Регистрация: 28.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Москва,г.Зеленоград Мотоцикл: crf 250 rally,xr250 baja Репутация: 4
|
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.11.2020, 13:38
Сообщение
#949
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1932 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6
|
Интересный мопед! Интересно, нагнёт ли он WRR
 Если от cb300 мотор, то должно быть 31 л.с.) -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.11.2020, 13:51
Сообщение
#950
|
|
 Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9674 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 90
|
Евро 5. Воткнут пять лямд, шесть катализаторов... И останется 15 лошадей и вес будет как у 650ки.
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.11.2020, 14:10
Сообщение
#951
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 92 Регистрация: 20.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Тула Мотоцикл: Kawasaki Versys X300, Honda CRF250l, Jawa 634, Минск 3.112 Репутация: 3
|
Цитата(Фаныч @ 13.11.2020, 13:51) Евро 5. Воткнут пять лямд, шесть катализаторов... И останется 15 лошадей и вес будет как у 650ки. Да говорят новая рама, полегче, жестче. Конечно может где-то убудет, а где-то прибудет...  В общем посмотрим.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.11.2020, 14:59
Сообщение
#952
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7768 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83
|
вес будет 150+
бак же увеличили. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.11.2020, 13:39
Сообщение
#953
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Про 300-ку ничего не слышал, обновили 250 ель.
- У Rally увеличили бак, вроде до 12л. (было10) пишут про 200 миль без подзарядки. - Увеличили ход подвесок 10/20 мм - перед/зад - Клиренс стал на 30 мм больше за счёт новой рамы и формы кратера - Двиг - 250куб.см., 24л.с., 23Нм, сколько раньше там было я хз - Вес уменьшили на 4 кг, 150+- стал - Светодиодная оптика  Почитал про 300ку. Вроде как объявлена только для рынка Юго-Восточной Азии, на японском рынке остаётся 250-ка. Двиг - 31 л.с. Неплохой аппарат получился, хондоводы будут в восторге, что 300ка наконец-то догонит старичка Джебела по ТХ) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.11.2020, 11:26
Сообщение
#954
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Уже аксессуаров напилили к 300ке
 Honda CRF300Rally DIRT ADDICT EDITION довольно симпатишная вышла  Допилить багажник и можно в путешествовать с комфортом, мне нравится, аж себе захотелось)) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.11.2020, 13:07
Сообщение
#955
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23353 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
200 кг с аксессуарами и полной загрузкой будет, думаю.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2021, 22:03
Сообщение
#956
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35025 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Не понимаю, как им удается делать их все тяжелее и тяжелее? Что за хитрость?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2021, 22:18
Сообщение
#957
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1167 Регистрация: 19.9.2020 Вставить ник Цитата Из: Великий Новгород Мотоцикл: Репутация: 14
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2021, 22:35
Сообщение
#958
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35025 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Да меня в очередной раз попросили посоветовать приличный эндурик, и я в очередной раз не могу этого сделать. Вот стал искать темы с альтернативами Джебелю. Нашел эту, а тут 150кг.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.2.2021, 7:08
Сообщение
#959
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: 5
|
))))))))) а ее нет походу, альтернативы то
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.2.2021, 12:18
Сообщение
#960
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1932 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6
|
А я очень хотел бы попробовать crf250l... Очень уж привлекает низким расходом топлива и дешевизной запчастей.
По весу конечно, получается, как ДРЗ... 
-------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.11.2025, 2:15 |