Как снять выпускной патрубок глушителя, нужна помощь в ремонте Опции

[stofel]

экстрактор не поможет.Надо сначала увеличить отверстие сверлами в два или три приёма . сверлить маленькими оборотами лучше шуруповёртом , можно и дрелью быстрыми оборотами.

Странное дело, не сходится у меня ощущения от сверления с "общественными", на хороших оборотах, с хорошим нажимом, быстро сверлится.
Сначала не идет, потом как нагревается идет как в масло. Тонким сверлом очень быстро просверлил, потом на треть глубины более толстым сверлом тоже быстро.
А потом сунул экстрактор..
Основная проблема в сверлении как то соосность соблюсти. был бы сверлильный станок с возможностью закрепить гбц под нужным углом, вообще было бы четко все

[i-denis]

Стфоель - залей ВДшкой и расслабься на денек, вечером еще ВДшки, и утром ВДшки. а послезавтра крутить будешь

[stofel]

Стфоель - залей ВДшкой и расслабься на денек, вечером еще ВДшки, и утром ВДшки. а послезавтра крутить будешь

Ведешкой отмачивал три дня, перед первой попыткой отвернуть эти болты, и это не грязная гбц на фотках это выпуск весь пропитаный ведешкой
хотя грязная она тоже, фиг отмоешь ее выпуск же

[Leksey]

Дак все равно эта резьба нормально уже держать болт не будет.

[arapov_stepan]

ИМХО -не поможет вэдэха. Не берёт она алюминиевые окислы. Ржавчину -да берёт.
Только механическим путём: сверлить, ковырять, ...

[Zigfrid]

Тэкс.. Вот теперь вопрос контрольный. У меня как-то без проблем эти болты вывернулись. Может мне их сразу чем-т озаменить, пока не закисли? Или если уже выкрутились раз, то и в другой раз выкрутятся?

[stofel]

Тэкс.. Вот теперь вопрос контрольный. У меня как-то без проблем эти болты вывернулись. Может мне их сразу чем-т озаменить, пока не закисли? Или если уже выкрутились раз, то и в другой раз выкрутятся?

меняй на вазовские шпильки выпуска и медный гайки к ним. Потом, если что, помни что есть такое устройство как гайкорез. Только интересно стало, влезет туда гайкорез то?

Дак все равно эта резьба нормально уже держать болт не будет.

там в глубине родная резьба живая, шпилька чуть длиннее родного болта идет, с герметиком и разумным затягом есть шансы что прокатит

[kserv]

Я все читать не осилил, далекоездящий прав, у меня товарищ есть он из тех кто умеет классно разбирать (высшее образование ему в помощь) а вот собирать не может, да и поехали как-то не далеко так на пол пути все сдулся, ну и что "РУССКИЕ СВОИХ НЕ БРОСАЮТ".
Я понимаю что все уже больше как сериал комедийный смотрит, но и для стофеля скажу Джебель не виноват, сядь помедитируй и все сам поймешь!
Стофель давай рассказывай что и как делать собрался по пунктам подробно, с чертежами (я уже научился даже схемы рисовать и сюда скидывать) так что это не сложно, а народ подправит, ибо я действительно 30 минутную работу наблюдаю уже пару дней.
Все получиться --- "Будь у вас веры хотя-бы с горчичное зернышко, скажете сей гори встань и иди, и будет" ---- вот!

[Dalnoboi]

Тэкс.. Вот теперь вопрос контрольный. У меня как-то без проблем эти болты вывернулись. Может мне их сразу чем-т озаменить, пока не закисли? Или если уже выкрутились раз, то и в другой раз выкрутятся?

Заменить превентивно на не уставшие за 19 лет от тысяч и тысяч циклов "нагрев- охлаждение". Например, на упрочнённые болты из крепмаркета, а ещё лучше на шпильки с шайками.

[Leksey]

там в глубине родная резьба живая

Мм. А надо, чтобы вся резьба была живая. Там же дребезжалка жуткая, плюс трубой об бревна каждый день. Допустим на заводе там взяли некоторый запас по надежности, ну скажем процентов 50. Дак ты эти 50 процентов с лихвой и убил, разворотив устье (витков 5 минимум), и раскурочив остальное. Ты не думай, что резьба в этом люмине после твоих ковыряний останется нормальной. Она уже так, чисто наживить, но не затянуть. Пусть у тебя осталось 5 витков внутри живых. Это мало.

[stofel]

Мм. А надо, чтобы вся резьба была живая. Там же дребезжалка жуткая, плюс трубой об бревна каждый день. Допустим на заводе там взяли некоторый запас по надежности, ну скажем процентов 50. Дак ты эти 50 процентов с лихвой и убил, разворотив устье (витков 5 минимум), и раскурочив остальное. Ты не думай, что резьба в этом люмине после твоих ковыряний останется нормальной. Она уже так, чисто наживить, но не затянуть. Пусть у тебя осталось 5 витков внутри живых. Это мало.

Чего гадать, по ситуации поступлю, сорвется при затяжке, значит рассверливать

[Leksey]

А как ты узнаешь, что сорвалось? Говорят для люминя момент затяжки назначать бесполезно.

[stofel]

Я все читать не осилил, далекоездящий прав, у меня товарищ есть он из тех кто умеет классно разбирать (высшее образование ему в помощь) а вот собирать не может, да и поехали как-то не далеко так на пол пути все сдулся, ну и что

Стофель давай рассказывай что и как делать собрался по пунктам подробно, с чертежами

А ведь было время, когда я преподавал конструирование на авиастар-сп..
Нет, ломает меня черчежи делать, забыл все уже

А как ты узнаешь, что сорвалось? Говорят для люминя момент затяжки назначать бесполезно.

Я как люк скайвокер, почуствую. Я надеюсь

И вообще, работть мне надо ироды! Вот уволят кто будет виноват?

[Leksey]

Работа не волк. Они вообще там в курсе у тебя, что ты пол страны тут за ноздри держишь?

[kserv]

Я подозреваю, что мотоциклы нужно брать 90-ч годов, а иначе в них еще никто не лазил и там все позакисло, а вот у нас все уже откручивается и все уже на правильных шпильках и рама уже везде подварена, а вот стофелю все еще предстоит.

[car-bon]

stofel, алмазными борами на Дремеле надо работать на самых низких оборотах в режиме: 1 сек. контакт с обрабатываемой поверхностью, 3 сек. остывания. В таком режиме они вечные.
В режиме: "Ну, блин, держись обломок экстрактора!!!" одного бора хватит секунд на 7.
Сверли по оси болта отверстие сверлом 3-4 мм.
Если уйдешь в сторону от оси - поправь Дремелем (без фанатизма)
Потом, бери сверло на 8(!!!) и высверливай остатки болта с остатками резьбы.
В магазине покупаешь ремонтную шпильку М10-М8 и метчики М10 (шаг резьбы как на шпильке)
Нарезаешь резьбу, вкручиваешь шпильку, утираешь пот.

Я делал именно так.

[serg]

Вот теперь вопрос контрольный. У меня как-то без проблем эти болты вывернулись. Может мне их сразу чем-т озаменить, пока не закисли? Или если уже выкрутились раз, то и в другой раз выкрутятся?

Откручивал и закручивал (на СИНИЙ герметик резьбовой) многократно. До сих пор живые и здоровые. Но, почитав эти ужасы нашего городка, поменяю, наверное, профилактически, на шпильки с латунными гайками (если найду латунные).

[koshey-]

Откручивал и закручивал (на СИНИЙ герметик резьбовой) многократно. До сих пор живые и здоровые. Но, почитав эти ужасы нашего городка, поменяю, наверное, профилактически, на шпильки с латунными гайками (если найду латунные).

Cергей, тут от рук сильно зависит. Если все кто крутил их с завода были с прямыми руками - все будет откручиваться и дальше. Стоит кому-то там накосячить и усё, проблемы.
Ну и еще ни разу не было, что б я с помощью сварки не смог вытащить огызок болта при условии что есть куда привариваться.
З.Ы. Цвет герметика зависит от производителя. И подозреваю что с завода эти болты сидят на зеленом 638-ом локтайде или его аналоге. Так что попытка их открутить не нагревая обречена

[i-denis]

А ведь было время, когда я преподавал конструирование на авиастар-сп..
Нет, ломает меня черчежи делать, забыл все уже


Я как люк скайвокер, почуствую.

Вот по этому самолёты и падают.....

[далекоездячий]

Шпильки они конечно спокойнее .
И ведь были уже на форуме случаи закисаний болтов, но у Стофеля это так трагично выглядит , хоть прям езжай к нему и выколупывать помогай.
Ну когда справиться с болтом, многие спокойно вздохнут от радости)).


Стофель, ломай его полностью....

[Танкист]

Стофель, ломай его полностью....

Добрый какой дядя. (Куда-же полней? И так, двигатель уже расскурочил Так, за язык не тянули... за базар ответишь! Выезжай! И веди онлайн репортаж от Стофеля по ремонту джебеля! )

[Leksey]

Стофель, беги.

[i-denis]

Добрый какой дядя. (Куда-же полней? И так, двигатель уже расскурочил Так, за язык не тянули... за базар ответишь! Выезжай! И веди онлайн репортаж от Стофеля по ремонту джебеля! )

Думаешь гильзовать будут?
Или сначала шатун сварят?

[Leksey]

Он заставит его ночевать с ним в палатке! Кому после этого нужен этот Джебел!?

Хотя, чтобы навсегда уехать, убежать... туда, где некого ненавидеть...

Стофель, плюнь, на одном болте собирай, и беги!

[serg]

И подозреваю что с завода эти болты сидят на зеленом 638-ом локтайде или его аналоге. Так что попытка их открутить не нагревая обречена

Локтайт там какой-то был с завода (я первый откручивал ВСЕ болты на этом моте, повезло). Но открутилось без нагрева. Первый раз - со скрипом. Ну, наверное, у меня руки примерно что-то типа дальше от задницы, чем может показаться.

Стофель, плюнь, на одном болте собирай, и беги!

Поджечь и с обрыва.
Это правильнее.
Очень жаль, что мот попал в такие руки...
Кстати, скутер хорош только потому, что пока в него не было необходимости залезать. Как только появится, будет то же самое. Особенно с учётом ужасающего "удобства" ремонта скутеров.