Питер!, Местечковый сбор одноклубников... Опции

[Чистый]

При виде страшного кетайса,красивые деффки разбегаются.

[Skiller]

подумал

Это хорошо.

купил дигри

Это плохо. Точно подумал?

Поехали тестить обнову.

[FZX]

Покатались вечером вокруг дома, нарезал ролик

[vlad83]

[FZX]

А я продал джебеленка,подумал,и купил дигри.

Игорь, поздравляю!
Эка тебя с кроссача метнуло... Велкам в мототуризм, на таком мотике надо ехать далеко.

Прокатились с Гошей,Таней.Спасиб за компанию.Открыл сезон.Не удачно как-то.Передние колодки потерял.Гоша,спасибо за колодки

Да, день потеряшек был

[koshey-]

Это плохо. Точно подумал?
Поехали тестить обнову.

Чем плохо то? Тот же Джебель, только от Хонды.
Теперь сможет не только в местных болотинах ездить. Вполне себе универсал, особенно если как Игорь хочет, вилку поменять на нормальную.

[Rebel]

Тоже вчера открыли сезон с Володримом, пожгли на его деском кроссаче и на иксэлэре по лесу До Разметелево не доехали из-за слишком бурно проведенной субботы Но все-равно покатались хорошо.

[Rusbat]

Возник у меня вопрос вот по какому поводу: вроде бы известно, что правильная езда на эндуро по грунту-- в стойке.
Так и контролировать байк проще и слушается он лучше и устойчивости больше. Езда сидя и езда стоя ощутимо различаются в плане управляемости даже для такого новичка-второсезонника, как я.

Но на видеозаписях поездок всё чаще вижу (вернее даже постоянно вижу), как эндуристы на покатушках катят именно сидя на сиденьях и даже в горку въезжают сидя, не говоря уже о проезде препятствий в виде канав, луж и даже брёвен.

Может быть, я чего-то не понимаю?
Как правильнее ехать по неровному грунту-- в стойке или сидя?

З.Ы. Я сам предпочитаю первый вариант, в стойке, научили.

[Skiller]

на видеозаписях поездок

Это же поездки... не спорт. Едут как умеют. Не учились, покатушки же...

[Rusbat]

Это же поездки... не спорт. Едут как умеют. Не учились, покатушки же...

Так вот я, собственно, про то же самое говорю: едут, как умеют.

А как правильно-то? Ведь в стойке больше шансов удержать мот! И сил меньше тратится.

Объясню, почему я этот вопрос задал: в разговорах с другими мотоциклистами постоянно встречаю такой аргумент: "в стойке ездить НЕ правильно, потому, что НА ВИДЕО на природе все ездят сидя".

Такой вот негативный воспитательный момент для новичков. Потому и не учатся ездить стоя.

Никого не хочу учить, боже упаси, просто пытаюсь разобраться, хоть и буду ездить стоя.

[Сергей 651]

Если подвеска позволяет не поднимать задницу, а скоростной режим позволяет ехать сидя, так зачем напрягаться?

[FZX]

Если подвеска позволяет не поднимать задницу, а скоростной режим позволяет ехать сидя, так зачем напрягаться?

Ага, согласен. А ещё стойка начинается, как только оторвал жо от сидухи, хоть на сантиметр. На видео это не видно.

[Mik]

На см. попу поднял, это не встал (привет Малуксе)

Сама "природа" стойки, это по большому перенос центра тяжести ниже, ибо ты сидишь центр.тяж находится на сидушке, (жопе) встал переместился на подножки (упор ногами) и "балансировать" телом как противовесом намного удобней при более низком центр.тяж. Пример - кувалду взял за ручку или за "железяку" и попробовать фехтовать, как легче? а здесь все примерно тоже только вертикально. Плюс коленями "подыгрывать" вертикальной амплитуде движения мотоцикла от неровности ландшафта дороги.
Еще правильней, мотоцикл надо зажимать ногами тем ты делаешь более жесткой "конструкцию" мотоцикл-пилот. Управление лучше и точнее когда это "все" более монолитней и центр.тяж ниже. Управление и "перекладывание" мотоциклом не в меньшей степени происходит коленями/телом. Почти все проезжая колею растопыривают ноги, а надо наоборот сжимать/вставать, тогда легче балансировать, но правда ссыковей. Понимаю, но не всегда так делаю сам.

[Barinoff]

Я в стойке не езжу, так как просто не умею) будем учиться )

[gastello]

А я лентяй! Пока почки не осаживает,сижу. Ну и поэтому софт эндуро.

[koshey-]

А я лентяй! Пока почки не осаживает,сижу. Ну и поэтому софт эндуро.

аналогично. но это пока едешь неторопясь. Стоит открутить - сам вскакиваешь в стойку, не то мот напомнит-поможет по заднице
З.Ы. Но устаешь от езды в стойке шо ппц. Аж мышцы потом сводит на ногах

[FZX]

На см. попу поднял это не встал

Не встал, но ЦТ перенес на подножки, бак коленками сжал. Но физически это сложнее, если надо долго так ехать, поэтому я так делаю только кратковременно. Вставать полностью меня ломает обычно.

[Barinoff]

А я лентяй! Пока почки не осаживает,сижу. Ну и поэтому софт эндуро.

Лентяй, аватарку меняй уже и мот покажи народу

[gastello]

Обслужу,покажу! Подскажите где в Питере гофры на вилку купить? А то если заказывать,две недели простоя.

[FZX]

Подскажите где в Питере гофры на вилку купить? А то если заказывать,две недели простоя.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapcha...siklov_67525606

[shevspb]

Но на видеозаписях поездок всё чаще вижу (вернее даже постоянно вижу), как эндуристы на покатушках катят именно сидя на сиденьях и даже в горку въезжают сидя, не говоря уже о проезде препятствий в виде канав, луж и даже брёвен.

Может быть, я чего-то не понимаю?
Как правильнее ехать по неровному грунту-- в стойке или сидя?

З.Ы. Я сам предпочитаю первый вариант, в стойке, научили.

Не те ты ролики смотришь

Ну и мот моту рознь. На спортивном эндуро сам встаешь в стойку, даже вопросов не возникает "как?", на наших коровах тяжеленных неповоротливых сама эргономика этому не способствует. Я прежде чем поставить проставки на руль изнывал от боли в жо, шее и пояснице при езде в стойке, как проставки появились - хоть весь день катай. Рекорд - 170 км в основном по пересеченке, в основном в стойке. Правда, с высокими проставками управляемость как-то хуже стала, убрал немного - чтобы был компромисс между управляемостью и эргономикой. Но это для тренировок. На прохваты подниму руль опять на максимум и проблем знать не буду.

[gastello]

Гоша,большое спасибо!

[nasorda]

Возник у меня вопрос вот по какому поводу: вроде бы известно, что правильная езда на эндуро по грунту-- в стойке.

Но на видеозаписях поездок всё чаще вижу (вернее даже постоянно вижу), как эндуристы на покатушках катят именно сидя на сиденьях и даже в горку въезжают сидя, не говоря уже о проезде препятствий в виде канав, луж и даже брёвен.

На видеозаписях видно, что человек не встает в стойку, но НЕ видно то, что он переносит нагрузку на ноги, при этом не вставая. Сам так делаю, да и большинство, думаю, тоже. Но это кратковременно. Т.е. если валишь по хорошей грунтовке - зачем вставать? Увидел небольшое препятствие - перенес вес на подножки, проехал его, сидишь дальше. Увидел большое препятствие или ухудшение покрытия - встал в стойку - шпаришь в стойке.
Я вижу как-то так, если ты не на соревнованиях

[Skiller]

НА ВИДЕО на природе

Смотри спортивное нелюбительское видео. Они там садятся только на поворотах или когда надо нагрузку на заднее колесо дать.

оторвал жо от сидухи, хоть на сантиметр.

нет, это не стойка, она не началась, твои ноги вихляются во все стороны при этом, а первая же кочка приложит жопу об седло. Если скорости хватит - ты можешь улететь.

в стойке не езжу, так как просто не умею

надо осваивать. спина не казённая и руки тоже.

Пока почки не осаживает,сижу.

ага. и позвоночник в трусы осыпается.

Аж мышцы потом сводит на ногах

Это если как FZX ехать на полусогнутых всё время. я тут надрюкался стоять и понял, что не по асфальту сидя на жопе я устаю больше.

он переносит нагрузку на ноги, при этом не вставая.

чушь тоже.

Хех, туристы

если валишь по хорошей грунтовке - зачем вставать?

Незачем. Но чуть что - надо вскакивать. Если делать это часто, ноги устанут. Проще может оказаться не садиться.
Что есть "хорошая грунтовка"? Я такие редко вижу, чтоб хотелось сидя ехать.

Я тут осваиваю проезд жижи, колеи, песка и прочего офроуда не сидя и не осьминожа. Да, очково. Да, сцепление постоянно жимжим и заглох=упал. Но зато и едется быстрее заметно и не так устаёшь и не застреваешь и как-то увереннее держишь курс тк не мотает куда-попало. Рекомендую.

[koshey-]

Это если как FZX ехать на полусогнутых всё время. я тут надрюкался стоять и понял, что не по асфальту сидя на жопе я устаю больше.

А ты попробуй за CR250 и СRF250 пяток км по грунтовке на 80 км\ч на заднем через метровой ширины лужи каждые 15-20 метров. И у тебя ноги почувствуются.
З.Ы. Было клево, но потом ноги конечно ныли страшно. Но вообще я жирный, факт