XT660R, Опыт общения Опции

[shtuk]

Вроде как на первое 20000 тыс. ТО.


shtuk

Понятно. А металл у дуг как, нормальный по качеству, толстый? Нет впечатлений хлипкости?

Нет ,металл нормальный,крепенько смотрится,померил 2 мм толщина стенок трубы.

[slashka]

Я заказал на ебее вот такие,они полностью пластик прикрывают,мот не страдает,но говорят мешаются ногам,попробуем

http://www.ebay.com/itm/Engine-Crash-Bars-...016.m2516.l5255

С моим ростом дуги оказались совсем не удобными по форме. Но для защиты радиатора от боковых ударов серийной альтернативы нету, а я его уже выгибал на место без них. Сейчас мот на доработке и дуги так же будут переварены в верхних точках.
Руки бы оторвать тому, кто их проектировал. Выпирающие в колени трубки это верх идиотизма.
Так же авария с камри показала, что швы сварные фиговые у них (один лопнул и внутри шва ржавчина обнаружилась). Лопнуло s образное крепление над движком и погнуло среднюю стойку дуги (ну саму круглую трубу), дуга прижималась к пластику. Но в целом отработали хорошо, нога осталась на месте. Крепеж проварили, дугу хайджеком выгнул о брусок толстый. В общем я бы лучше на заказ в следующий раз делал и промерял по себе.
Ну я все это описывал уже тут.
так же заказывал http://www.ebay.com/itm/Dominator-Exhaust-...=item2c78cf84b8 , не берите эту дрянь, так же думаем как переделать. дб киллер просто смешон и по факту не работает. Выхлоп слишком громкий, но намного легче даже одной штатной банки по ощущениям.
Если появится мысль переносить выхлоп на бок, есть более достойные альтернативы.
metal mule, otr, creptus.
Еще приехал http://www.xt660.com/site/node/136 Думал поставлю, меньше будет огнем жарить на резком сбросе газа с новым выхлопом. Эффекта не последовало. Ездовые тесты пока не получается провести, мот не доделан. Теоретически, должно помочь уменьшить дергатню на низких.

[koshey-]

так же заказывал http://www.ebay.com/itm/Dominator-Exhaust-...=item2c78cf84b8 , не берите эту дрянь, так же думаем как переделать

Отпишись, чего не сошлось? Труба под раму сбоку без переноса кучи пластмассы не пролезла?

[slashka]

Отпишись, чего не сошлось? Труба под раму сбоку без переноса кучи пластмассы не пролезла?

ну общая не продуманность: углы под которыми согнуто (тросик сцепления слишком близко оказался и оттягивать некуда, короб воздушного фильтра слишком близко и еще ряд нюансов), не предусмотрен тепловой экран (а от труб даже у воздухана можно прикуривать), без пасты сифонит из всех соединений. Ну опять же дб киллер оказался профанацией. Хотя я про него отдельно уточнял. Ну а перенос бачка тормозного и провода датчика тормоза - везде необходимое действие.

http://www.creptus.cz/index.php/en/gallery...ory/690-xt-650r

http://metalmule.com/by-brand/yamaha/yamah...ust-system.html
http://imagizer.imageshack_us/a/img197/9273/ssa41793.jpg
http://i882.photobucket.com/albums/ac28/aw...xt/DSC04808.jpg
у метал муловский продуктов как раз заминает банку в нижней части при полном сжатии подвески, но это в целом мелочи. Зато экранчик есть)

http://www.off-the-road.de/en/XT-660R-X/Ex...m-e-marked.html
http://www.off-the-road.de/en/XT-660R-X/Ex...tem-XT-660.html
http://oi43.tinypic.com/2s01z10.jpg
на отр ваще проходит в плотную к воздухану, и ниче блин... ездят.

про крептус народ писал, что стоит примерно как метал мул, только надо им запрос на покупку письмом на мыло слать.

[koshey-]

ну общая не продуманность: углы под которыми согнуто (тросик сцепления слишком близко оказался и оттягивать некуда, короб воздушного фильтра слишком близко и еще ряд нюансов), не предусмотрен тепловой экран (а от труб даже у воздухана можно прикуривать), без пасты сифонит из всех соединений. Ну опять же дб киллер оказался профанацией. Хотя я про него отдельно уточнял. Ну а перенос бачка тормозного и провода датчика тормоза - везде необходимое действие.

http://www.creptus.cz/index.php/en/gallery...ory/690-xt-650r

http://metalmule.com/by-brand/yamaha/yamah...ust-system.html
http://imagizer.imageshack_us/a/img197/9273/ssa41793.jpg
http://i882.photobucket.com/albums/ac28/aw...xt/DSC04808.jpg
у метал муловский продуктов как раз заминает банку в нижней части при полном сжатии подвески, но это в целом мелочи. Зато экранчик есть)

http://www.off-the-road.de/en/XT-660R-X/Ex...m-e-marked.html
http://www.off-the-road.de/en/XT-660R-X/Ex...tem-XT-660.html
http://oi43.tinypic.com/2s01z10.jpg
на отр ваще проходит в плотную к воздухану, и ниче блин... ездят.

про крептус народ писал, что стоит примерно как метал мул, только надо им запрос на покупку письмом на мыло слать.

Понял. Спасиб огромное, у нас тут сток ездит но с мыслями о кастрации лишнего, теперь буду знать что и как .

[slashka]

Понял. Спасиб огромное, у нас тут сток ездит но с мыслями о кастрации лишнего, теперь буду знать что и как .

Да не за что)
Кстати одному собрату на xtx давно делали тут все с нуля включая банку, тысяч за 12 тогда.

[hemp358]

Всем привет! Спасибо большое за 17 стр этой темы и множество полезных ссылок!) Если у кого появился мануал на русском или хотябы часть скиньте плиз на мыло hemp (сабака) ro (точка) ru . Заранее спасибо! Кстати у меня xt660x)

[oleg-crimea]

Всем Доброго времени суток!
Друзья, помогите советом!
У меня Ямаха ХТ 660 R, 2007 г.в. имею три вопроса:
1) На ходу сбрасываю газ-стрельба в глушителе;
2)Холодный ход-работает хорошо, горячий-возникают детонации;
3)Как устроен датчик температуры охлаждающей жидкости, или принцип его работы.
Кто-нибудь сталкивался с данными проблемами?И что это может быть(по первым двум пунктам)?

[vit-kin]

Всем Доброго времени суток!
Друзья, помогите советом!
У меня Ямаха ХТ 660 R, 2007 г.в. имею три вопроса:
1) На ходу сбрасываю газ-стрельба в глушителе;
2)Холодный ход-работает хорошо, горячий-возникают детонации;
3)Как устроен датчик температуры охлаждающей жидкости, или принцип его работы.
Кто-нибудь сталкивался с данными проблемами?И что это может быть(по первым двум пунктам)?

Оба пункта это не проблемы, а особенности мотора )))
1. Забей. Такие хлопки в выхлопе при сбросе газа у всех хт660.
2. Я не совсем понял вопрос, но думаю ты просто ещё не подружился с мотором.. этот мотор любит, когда его раскручивают посильнее, просто почаще клацать коробкой. Я надеюсь у тебя не крымское вино вместо масла в двигателе? ))
P/S/ у мну xt660r 08г. Заметил, что 95 бенз этот мотор любит больше , чем 92. При скорости до 110-120 км/ч, на 95-м расход по трассе менее 4.5л, а на 92 5л.

[koshey-]

Оба пункта это не проблемы, а особенности мотора )))
1. Забей. Такие хлопки в выхлопе при сбросе газа у всех хт660.

Да ну нафиг.
Если чЁ, то в стоке ездит XT660R 2005 года, 95 бенз (как и положено вообще-то), ни разу в глушак не хлопнул. Да и не должен - там лямбда сразу смесь скоректирует, ибо хлопок - это несгоревшее топливо.

[woevoda]

660-е моторы на ямахах на сбросе отстреливают будь здоров и лямбда там не причем. Почти полностью убрать этот ямаховский ляп можно заглушив ЕГР.

[koshey-]

660-е моторы на ямахах на сбросе отстреливают будь здоров и лямбда там не причем. Почти полностью убрать этот ямаховский ляп можно заглушив ЕГР.

А я еще раз пишу: 2 года под наблюдением, 2005 год эРка полный сток, отстрелов нет вообще. ЕГР не заглушен. Не жрет, не коптит, едет ровно без провалов и всплесков мощности. Ошибок в ЭБУ нет, свеча коричневая.
И вопрос: на какой карте впрыска стреляет (у эРки 3 переключаемых с приборки карты)?

[woevoda]

У меня Z-ка. И судя по специализированному форуму эта проблема характерна для всех мотов, причем и в загранке про это же пишут. И глушение ЕГР совет отту да. Я у себя заглушил - стрельба практически пропала.

[vit-kin]

У меня были :
мт03, xt660z- 2шт. а сейчас xt660r. Все моты не старше 2008г. Все стреляли в выхлоп. На xt660r глушил егр. Стрелять почти перестал, но стал каким то мягким и вялым ))) вернул всё в сток.
P/S/ кощей, ты не с хондой попутал, которая у тебя в профиле? )))

[koshey-]

У меня были :
мт03, xt660z- 2шт. а сейчас xt660r. Все моты не старше 2008г. Все стреляли в выхлоп. На xt660r глушил егр. Стрелять почти перестал, но стал каким то мягким и вялым ))) вернул всё в сток.
P/S/ кощей, ты не с хондой попутал, которая у тебя в профиле? )))

Не, не с хондой, 660-ку с хондой трудно перепутать даже издалека, как увидишь рублено убогие формы - значит не ямаха.
Есть тут у друзей просто одна 660-ка, не стреляет почему-то. Мягко работает и мягко на сбросе обороты теряет, без хлопков. ЕГР не глушеный.
Я фиг знает почему так, но сие есть факт. Потому и удивился

[nester]

на какой карте впрыска стреляет (у эРки 3 переключаемых с приборки карты)?

а можно поподробней, где у эрки три карты?

[slashka]

Нет ,металл нормальный,крепенько смотрится,померил 2 мм толщина стенок трубы.

Я уже писал, что пришлось верхнее лопнувшее S образное крепление заваривать, снова лопнуло, на этот раз по второму изгибу. Так же в шве немного ржи.

[inostranez]

Попердывает на сбросе газа, не сильно... Большинство такие, как я понял.

[vit-kin]

Попердывает на сбросе газа, не сильно... Большинство такие, как я понял.

Не попёрдывает только у друга кощея(см выше). У остальных у всех попёрдывает ))))

[inostranez]

Кстати, тему про Икстиху логичнее видеть в разделе "Европейцы" ))

[d169]

))

Предлагаю вниманию уважаемых эндуристов решение по креплению пластикового контейнера для инструмента. Сегодня испытал. Не растряслось за 3 часа по лесу. Стальная пластинка крепится штатными болтами выхлопа и подножки, пластиковые хомуты цепляются за эту пластину

Прикрепленные изображения

 

[inostranez]

Стремно выглядит...но я гламурный Иксовод ))

[KettlePRO]

Один глушитель отрезать, выпотрошить, приделать крышечку, поставить обратно

В такую трубень можно много напихать.

[slashka]

дополню про выхлоп 2-1 доминатор http://www.ebay.com/itm/Dominator-Exhaust-...=item2c78cf84b8 :катаю с этим доминатором... в целом нормально, только нету экрана теплового (работаю над этим) и если штаны не правильные, то может подпалить. птьфу птьфу птьфу, не ронял на себя на правый бок. Шумит не так уж и громко, за шумом ветра после 120 на дальняке в принципе не слышу выхлоп.
https://pp.vk.me/c620417/v620417074/18f4c/rzc7n11t6FQ.jpg тут с временной накладочкой

[inostranez]

А мне стоковые нравятся

красивые симметричные