 Задний амортизатор, все вопросы по нему |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
23.3.2011, 17:16
Сообщение
#231
|
|
 Живёт здесь  Группа: Свои Сообщений: 1411 Регистрация: 26.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: yamaha ybr 125 2004 год. ИЖ-Планета 3 1972 год. Репутация:  22 
 |
главное - масло должно быть ВЕЗДЕ и без воздуха.
ОК, буду пробовать. У нас уже некоторые катаются, а я все собираю-разбираю... -------------------- К 2040 году Европа откажется от ДВС. Поэтому пока на бензине... Хочу мот на водороде.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
8.4.2011, 13:46
Сообщение
#232
|
|
 Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 26.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: yamaha serow 225 Репутация: 0
|
День добрый всем. Подскажите, чем лечить мяхкость задней подвески?Видимых повреждений нет а прокатил человека и мот сел нереально,аж цепь потянуло!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2011, 14:37
Сообщение
#233
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53838 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Подтянуть пружину. Если уже некуда, менять на более жёсткую. Вариант - проставка под гайку.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2011, 15:41
Сообщение
#234
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 359 Регистрация: 10.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki DR250S... DRZ400S Репутация: 8
|
Цитата([sg] @ 29.10.2010, 20:03)  на сезон дождей и грязей решил замутить на задний амморт защиту, дабы сальнику жилось проще (на великах такую тему часто пользюуют). Плотная, тянущаяся ткань, липучка во всю длину, сверху - на пластиковую стяжку. Если что попадает - осыпается вниз. [attachment=2326:IMG_3998.JPG] Сырость здесь будет главный враг хрома на штоке. Отличная идея, но по приезду в гараж после покатух в дождь, морось, снимать обязательно. -------------------- Toyota Lite Ace Noah 1997, Mazda Tribute 2001, Suzumar 360 + Tohatsu 18
и всегда: + Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2011, 15:43
Сообщение
#235
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 26.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: yamaha serow 225 Репутация: 0
|
serg а кроме пружины больше нет регулиловок?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2011, 15:46
Сообщение
#236
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53838 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
На Серов нет. На Джебеле одна по гидравлике, сжатие. На DRZ-250 и сжатие, и отбой.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2011, 15:56
Сообщение
#237
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 26.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: yamaha serow 225 Репутация: 0
|
Цитата(serg @ 8.4.2011, 12:46) На Серов нет. На Джебеле одна по гидравлике, сжатие. На DRZ-250 и сжатие, и отбой. а что за балон у меня под баком стоит? там есть какието регулировки,но они паходу у меня не работают! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2011, 16:24
Сообщение
#238
|
|
 Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13
|
Просевший мот,это отсутствие давления в амморте! Далее потечет сальник,так как он работает только при наличии давления внутри!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2011, 16:29
Сообщение
#239
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 26.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Сочи Мотоцикл: yamaha serow 225 Репутация: 0
|
Цитата(Ilia1000 @ 8.4.2011, 13:24) Просевший мот,это отсутствие давления в амморте! Далее потечет сальник,так как он работает только при наличии давления внутри! Как создать давление,чем накочать,где разем стоит? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2011, 16:32
Сообщение
#240
|
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13
|
Читай темы по амморту в соответствующих разделах! Написано очень много полезного!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.4.2011, 7:34
Сообщение
#241
|
|
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 8.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Suzuki DR250XC Djebel 2000 Репутация: 0
|
на дюпель от dr 350 амортизатор подойдёт?
PS подскажите пожалуйста от чего подходит сальник? Цитата(Stranik @ 8.4.2011, 22:29) Как создать давление,чем накочать,где разем стоит? http://djebel-club.ru/publz/nxsyinyoun/300010-6-1-0-10.html -------------------- Умирают все, но живёт не каждый.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2011, 23:02
Сообщение
#242
|
||
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 670 Регистрация: 14.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: хожу пешком Репутация: 6
|
Фотка сальника заднего аморта - некоторые сомневаются в существовании данного девайса :-)
-------------------- Дурному собаку семь вёрст не крюк.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
18.5.2011, 17:04
Сообщение
#243
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 9.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Барнаул Мотоцикл: DR600 Dakar 88г. Репутация: 2
|
Перебрал аморт.Сначала поставил манжету с внутренним диаметром 12мм,собрал,накачал-давит масло.
Во второй раз поставил манжету 14мм с выточенной оправкой-работает. Для снятия аморта не надо разбирать прогрессию,достаточно подтянуть колесо вверх,тогда болт свободно выходит. -------------------- Djebel 250 ⇒KDX 200 ⇒DR 600 Dakar
 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.5.2011, 15:00
Сообщение
#244
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 152 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: djebel 250 Репутация: 0
|
как меня задолбал этот задний аммортизатор.
Снова потек. После переборки проехал 500 км. при том что 2 недели стоял мотик ( я перебирал преднюю вилку ), снял с подставки и он сразу побежал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.5.2011, 15:26
Сообщение
#245
|
|
 Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41
|
скорее всего при переборке были ошибки.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.5.2011, 16:31
Сообщение
#246
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 152 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: djebel 250 Репутация: 0
|
Цитата(SD250 @ 26.5.2011, 18:26) скорее всего при переборке были ошибки. Не думаю что Илья из Казани ( при его опыте) сделал что то не так. Видать карма начал менять масло в вилке - вылил свежее масло из нижнего отверстия в пере начал откручивать суппорт тормоза - сломал болты начал затягивать гайки на правом пере - сломал шпильку снял с подставки - амморт побежал ( я ведь даже еще не дубасил) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.5.2011, 17:20
Сообщение
#247
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53838 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(butuz74 @ 26.5.2011, 17:31) Не думаю что Илья из Казани ( при его опыте) сделал что то не так. Ошибки делают все, просто мастера - реже...Цитата(butuz74 @ 26.5.2011, 17:31) Видать карма Исходя из вышеизложенного - похоже...-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.5.2011, 13:57
Сообщение
#248
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 152 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: djebel 250 Репутация: 0
|
попробую мотокросменам отдать, с распечатками с сайта по технологии.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.5.2011, 19:47
Сообщение
#249
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13
|
Если мотик "качать", то исправный аморт (как передний, так, наверно, и задний) должен "чвакать" и издавать звук Ш-Ш-Ш-Ш или нет?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.5.2011, 19:57
Сообщение
#250
|
|
 Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46
|
Цитата(Варион @ 28.5.2011, 17:47) Если мотик "качать", то исправный аморт (как передний, так, наверно, и задний) должен "чвакать" и издавать звук Ш-Ш-Ш-Ш или нет? вот как раз в этом случае в масло попал воздух, а его там быть не должно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.5.2011, 20:15
Сообщение
#251
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53838 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Варион @ 28.5.2011, 20:47) Если мотик "качать", то исправный аморт (как передний, так, наверно, и задний) должен "чвакать" и издавать звук Ш-Ш-Ш-Ш или нет? Явных чавкающих и сипящих звуков быть не должно. Исправный - весьма тихий и сипение слышно только в полной тишине и слабо. Никакого чавканья.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.5.2011, 10:22
Сообщение
#252
|
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13
|
При замене гофры на катайское дерьмо могут появиться сопящие звуки в виду отсутствия отверстий под воздух
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.6.2011, 15:29
Сообщение
#253
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 441 Регистрация: 4.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО Мотоцикл: Honda XR650L Репутация: 8
|
Вот и мне придется написать в этой теме....
Вчера проехался по лесным тропинкам - было много кореньев и мелких бревен -не дубасил ехал на 1й-2й передаче, и аморт работал нормально, потом хорошо засадил мот на крутом песчанном подъеме и долго и нудно выталкивал его наверх, периодически вытаскивая за подрамник зарывающееся заднее колесо (вопщем потаскал мот на левом боку немного) и вот после этого амортизатор стал как сопля - колесо терло по защите аморта и еще по чему то там на малейшей кочке и даже по моему пробивало -несколько раз останавливался - масла не увидел. На отбой работал нормально. После этого проехал по шоссе километров 40, вымыл моц от кучи грязи и вроде как никаих неприятных симптомов не обнаружил. Вот теперь сижу, голову чешу, чего это было то?  ( если качать мот, то амотизатор шипит. Громко или тихо понять не могу ибо все относительно... и да подвески на мягких, для моей тушки настройках, те амортизатор поджат на половину где то).щас покупил тему похоже надо накачать аморт, вот вопрос можно ли без разборки аморта вытщить из бачка крышку чтобы туда ниппель впаять/вкрутить? или если снимать аморт то лучше разобрать его по полной? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.6.2011, 20:13
Сообщение
#254
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 152 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: djebel 250 Репутация: 0
|
Раскидал сегодня амморт.
обойму в которой манжета с дуру снял со стороны нижнего крепления амморта. Через резьбу сдернул. Манжета треснутая. Нашел в магазине РТИ манжету 24х12х6. какая то импортная за 130 рублей. Буду в понедельник собирать. Единственное одевать буду со стороны поршня там резьба меньше. Голову ломаю как сделать так что бы заполнить все пространство маслом без воздуха, не только в кегле но и в рабочем цилиндре. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.6.2011, 1:33
Сообщение
#255
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское Мотоцикл: временно пешеход Репутация: 10
|
Цитата(butuz74 @ 18.6.2011, 21:13) Голову ломаю как сделать так что бы заполнить все пространство маслом без воздуха, не только в кегле но и в рабочем цилиндре. а не надо ломать, все очень просто! отворачиваешь шланг и шприцев добавляешь масло. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2025, 17:10 |