Багажные сумки и багажные системы, что где почём Опции

[qvasic]

Подскажите, где такие (или подобные) рамки купить?

Я собираюсь заказывать тут: http://mmoto.com.ua/prod_view.php?id=193
Там еще есть рамки цельным куском с багажником.
Вот теперь думаю где и какие сумки выбрать.

[serg]

по поводу велорюкзаков: а насколько надежно они крепятся к рамкам?

Всё по-разному, но в среднем велорюкзаки слабоваты. Нужна надёжность - бери wolfman или качественные аналоги.

[qvasic]

ребята из харькова пообещали приварить ушки для вульфмэновских сумок, тока им нужны размерности.
у кого-нибудь есть такие рамки/сумки, чтобы померить? может не у вас, а у ваших друзей?

[Olexa]

Подскажите, где такие (или подобные) рамки купить?

http://olexarider.ucoz.ua/news/bagazhnye_s...xc/2011-02-16-5

Уважаемые джебеловоды! Были пожелания сделать крепление под такую канистру http://opt99.ru/component/page,shop.produc...emart/Itemid,1/ на левой рамке. Если это все еще кому-то интересно - снимите и сообщите пожалуйста ее размеры. Как габаритные, так и центрального отверстия

[Casperdan]

http://kanistra66.ru/
- Канистры Экстрим - в самом низу чертеж с размерами ( прошу прощения, там на 10-ку, Хотя общий принцип понятен ).

возможно такое сделать? Канистра на верхней площадке и на левом бугеле ?
Нужна еще одна канистра прикрутил.

[makzzz]

прикольная штука! к сожалению, мои багажники едут, но такие канистры можно и стропами закреплять, как мне кажется. лишь бы влезли во внутреннюю полость левого багажника

[Casperdan]

Да можно положить на верхний багажник и сверху баул. она 400 кг выдерживает ( канистра )

[серый]

её можно еще в чехол мягкий засунуть,а уже к нему пришиты стропики крепления, и там уже куда надо- туда и прикрепить................

[guran]

Дополнительная емкость под бензин на рамки от mmoto

Прикрепленные изображения

 

[makzzz]

клёво! жаль мне багажник уже приехал

[woevoda]

Я себе и сыну взял таких же пятилитровок. Под них есть еще пробки с краником - под воду очень удобно.

[Leksey]

Отлично!

[Костромич]

товарищ купил подобную 5л канистру пр-во Самара кажется. Оч легко и как мне кажется надежно (эксплуатация покажет конечно) крепится на джебелевский багажник сверху. Канистра стоит совсем не дорго что то около 700р, крепление дороже. В магазине крепежей за сушие копейки собрали крепеж из шайбы большого диаметра и болта с крючком типа подвеса или как там оно называется, и вырезали резинку под шайбу. При случае сделаю фото и выложу здесь.

[металлург]

А в Самаре есть у кого Сузуки ДР650???

[nuk nuk]

понравилась идея: сшить на бак чехол из камуфляжа с разгрузочной системой, да можно и на боковой пластик/крыло. Сумок всех размеров много на такую систему крепления.
Плюс защита от царапин))) и фото для примера.
один минус можно потеряться в кустах

[BUGER]

понравилась идея: сшить на бак чехол из камуфляжа с разгрузочной системой, да можно и на боковой пластик/крыло. Сумок всех размеров много на такую систему крепления.
Плюс защита от царапин))) и фото для примера.
один минус можно потеряться в кустах

Я представляю,как ты его будеш отмывать после грязи.Мотокуртку то отстирать,после хороших покатух непросто,а весь мотоцыкл...!?

[nuk nuk]

Я представляю,как ты его будеш отмывать после грязи.Мотокуртку то отстирать,после хороших покатух непросто,а весь мотоцыкл...!?

больше грязи, меньше видно))) Да на самом деле все можно сшит из Cordura, а ее просто керхером мыть.
Зато какой простор для обвески, сумки есть под все: фляги, гпс, аптечки, гранаты и тд. примеры подсумок

[Leonid]

www.motosector.ru

Причина редактирования: непонятная недореклама. перенёс сюда. shupaltse

Эскизы прикрепленных изображений

 

[makzzz]

да, такие обсуждались в соответствующей теме

[Турист]

Мои 5 копеек по теме доработки стандартного багажника для Djebel 200.
Покупать готовую багажную систему - меня жаба задушила. Поэтому, для хозяйства был прикуплен инверторный сварочный аппарат (в цену багажной системы).
Трубы были куплены на одном из столичных складов. Водопроводные D внешний = 21 мм, толщиной 2,8 мм. Закругления рамок делал из стандартных сантехнических уголков-соединителей под 90 градусов.
Я понимаю, при сильном ударе при падении на боковые рамки, может и раму поломать, но что сделано - то сделано. Особо за эстетику сварных швов не пинайте - варил первый раз. Пока не сделал заднюю соединительную перекладину между обоими рамками, но крепление уже предусмотрел.

Идея конструкции была подсмотрена у одного доброго человека, который залил фотографии на Радикал. К сожалению, не запомнил как его зовут. Подскажите кому спасибо сказать? Признавайтесь, чей мот?



Если кому понадобятся, могу скинуть чертежи багажника (чертил в Автокаде). Вот что получилось у меня:




Вот как это было:




Если будет нужно, с удовольствием предоставлю небольшую подборку фото с алгоритмом работы

[qvasic]

в общем купил я харьковские рамки, о которых говорил в начале 14й страницы, купил гермосумку и автомобильные стяжки, примотал гермосумку к рамке. вроде получилось неплохо, выдержало однодневный эндуро выезд, с бродом и песками.



но есть одна проблема - когда приматываешь герму на правый бок, она продавливается через рамку и находится в опасной близости с глушителем, или даже соприкасается с ним.
в связи с этим думаю наварить на правую рамку диагональные трубы и тут вопрос будет решен, я надеюсь.

но даже с карематом, который никуда не продавливался случилась проблема: он прикасался к правому пластику и на пластике остались отметины в цвет каремата. такое впечатление что пластик греется настолько, что даже немного подплавил каремат слегка.

кто что может сказать на эту тему? ни у кого там ничего не плавилось из багажа?

[woevoda]

Это каремат трется так. У меня "поджопница" из аналогичного материала тоже потерлась, как будто проплав недольшой, но она точно к глушаку никаким боком.

[qvasic]

Это каремат трется так. У меня "поджопница" из аналогичного материала тоже потерлась, как будто проплав недольшой, но она точно к глушаку никаким боком.

сначала прочел "нажопница" и испугался слегка.
ну в принципе да, трение может это объяснить.

тут товарищ из харькова предложил такой вариант решения первой проблемы:



веса не добавляет, варить ничего не нужно, но если не подойдет по тем или иным причинам можно снять и таки наварить.

[Casperdan]

Не хотел писать.

Багажник на Suzuki DRZ400S не рекомендую брать ( имхо ) до устранения проблем в нём. Mmoto

Отношение к клиенту очень понравилось, все в лучшем виде.

[lёxkiy]

тут товарищ из харькова предложил такой вариант решения первой проблемы:

А шнур не продавит? - вдруг от тряски ослабнет
Может соорудить колхоз из листа текстолита (или ешё чего не будь ) c крепежом труб, и защелкивать этот колхоз перед дальняком на рамку
Я про такой крепёж - хотя, можно и проволокой обойтись