Багажные сумки и багажные системы, что где почём Опции

[St.]

В общем эксплуатация покажет....
[attachment=63144:DSC_0078.jpg]

Застёжка молния забивается грязью. И не говорите что там защитный клапан.)

[Leksey]

Варианты?

[далекоездячий]

только гермобаулы!)) , всегда сухо внутри и пофиг любая грязь и вода в любом количестве.

для центральных сумок идеально подходят гермобаулы Птерской фирмы strem с фронтальным клапаном .На фото гермобаул 90 литров. влезет почти всё и ничего не мешает перебирать ногами на горных подъёмах.

А боковые по типу вульфмена только с вставленной внутрь гермы обрезком пластиковой канистры для защиты вещей от падений .

боковые и центральная выполнены из тезы.Боковые самоделки.

Но для герм необходимо изготовление крепкого багажника . Сумка же по типу велосипедной"штаны" не требует монументального багажника и предусматривает частичное размещение груза на пассажирском месте. "Штаны"проще закрепить и это их единственное преимущество, на мой взгляд.

Прикрепленные изображения

 

[Ульф]

Мне тоже не нравятся раскоряченные рамки. Я бы их даже не делал. Но заказывают, и заказывают, и заказывают. Лицо скривил и делаю, раз надо. Канистра экстрим внутрь, конечно, помещается, этого удалось достигнуть. Но я до сих пор не понимаю, куда все намылились, что им штатного бака джебеловского не хватает? Ну или фиг с ним, не хватает, но что мешает канистру привязать к багажу, а не крепить под раскоряку? (при условии, что в год дай бог одна такая поездка случается)
Это наверное, как у заказчиков дизайна. Есть такая "боязнь пустоты". Человек готов на любую хохлому согласиться, лишь бы не осталось ни сантиметра квадратного пустого поля. Тут, вероятно, этой пустотой является область пространства с ожидаемой симметрией конструкции.

[Leksey]

Точно ) Все, на этом я прощаю Ульфу все его рамки ))

Вот не сильно наверное ошибусь, если 9 из 10 рамок покупаются новичками, которые никуда потом еще и не поедут.

А, да, далекоездячий, твой варик с торбами ваще стопроцентный. Я даже не помню щас, за что я их раньше не любил. А, ну дак по бокам-то тоже какие-то рамки ведь. Но верхняя торба - ваще универсальная и меганадежная фигня.


Хотя и верхняя при определенной лени доставляет хлопот: у тех, за кем я ездил, она все время съезжала вбок, норовила упасть.

[Ульф]

Ты погодь с индульгенциями. Кроме раскоряченных, у меня есть обычные - зауженные и приталенные. С недавних пор модернизированные под внешнее крепление канистры. Вот они мне очень даже ничего ))
По моим ощущениям, не 9 из 10. Кажется, больше половины, все-таки использует технику по назначению. Хотя, не все, конечно.

А сумки боковые я разлюбить успел. К следующему весенне-летнему сезону, наверное, штаны DMS-овские прикуплю. Передо мной постоянно 3 живых примера их использования и вижу, что они во многом баще раздельно-модульной идеологии.

[Leksey]

Да я вообще не сомневаюсь в твоем творческом подходе )
И так-то это, рамки же не под сумку-штаны заточены, а под кофры какие-то формованные (жесткие или полужесткие). А какого фига на Джебели цеплять ящики? Он чеппер чтоли?

[Ульф]

Нее... Сумка-штаны тоже отлично на эти телевизеры садится. Привязывается к ним удобно. Лежит на них хорошо, как бы всей площадью штанин. А выступающие части багажной системы добавляют удобства при вытаскивании филейной части мотоцикла.

[Leksey]

Это какая, XL которая? А нафига тогда я столько лет с обычной нерасширенной езжу? И мне (ей) ниче нигде не трет, и торчит там тоже все, что нужно для вытаскивания.

[Dyser]

5 поездок откатал с сумками от Дирт Мото. Все супер, только боковина, которая прилегает к бугелю в нескольких местах протерлась насквозь. Думаю обшить кожей.

[Leksey]

Вот! А я говорил!

[Ульф]

Это какая, XL которая? А нафига тогда я столько лет с обычной нерасширенной езжу?

Очевидно, потому, что тебе так нравится.
И, кстати, ширина моих не расширенных рамок не больше (если не меньше), чем твоих бугелей. Просто мне нравится, как XL на рамки садится. Запас по ширине есть, а притянуть лишнее стропами или резинками не проблема.

[Leksey]

Все, отстаньте от меня ))

ширина моих не расширенных рамок не больше (если не меньше), чем твоих бугелей

Предполагаю, что так оно. У меня трубы тоже симметричны, и правая у вас, как и у меня, проходит вплотную к хлопаку. Но это и есть пространственная оптимизация, когда проекция диктует габариты, а реальность позволяет сэкономить. Рамка выдвигает всю стенку, а косая труба где надо вминается, где надо проходит мимо.

[далекоездячий]

Повторюсь, что для равнины ,для сыпучих грунтов и асфальта , где скорости достаточные чтобы не опираться ногами часто , груз удобнее размещать по бокам .Во всяком случае более тяжелые вещи лучше как можно ниже. Это повышает управляемость мотоцикла и такое размещение груза более правильное.

Если же речь идёт о горной местности с крутыми подъёмами , большим количеством бродов с валунами , множественные грязевые участки .Где нет возможности ехать (на тяговых звёздах ) выше второй передачи, в таких случаях необходимо полностью отказаться от бокового размещения груза .Потому что на супермалых скоростях происходит постоянный контакт ногами с грунтом и боковые сумки сильно мешают.

"Мотоштаны" Являются неким компромиссом из за высоко расположенных боковин ,но не являются идеальными. На очень крутых подъёмах даже эти боковины мешают. Потому ,что подвеска проседает и ноги приходиться расставлять шире . что бы не затянуло под сумку .Вытянуть из под сумки ногу в мотоботе, в движении, не просто , потому что в боте нет возможности тянуть носок и бот как плуг бороздит камни или грязь.

[Ульф]

Наконец-то, запилил и опробовал в деле лаконичный вариант багажной системы:



Честно говоря, не был уверен в успехе. Не исключал, что сумку рубанет где-нибудь маятником, прожжет глушителем и отберут башкирские гопники. Тем не менее, 1500 км и все норм )).

[ejlu]

Ульф, ты такие рамки изготавливать собираешься? а то я б взял, если цена будет не сильно кусатсья

[D1g1t3x]

Далекоездячий

Какие канистры у тебя внутри кофров? Как обрезал? Есть фото?

[Casperdan]

Вот еще одна хорошая гермобаулосумка http://activizm.ru/goods/440270/germoupako...iton_baul_100l/

[далекоездячий]

Какие канистры у тебя внутри кофров? Как обрезал? Есть фото?

Фото обрезанной канистры нет . но видно её очертания . Можно догадаться что у канистры срезана только верхняя часть и она получилась в формме коробки без крышки типа. А форма у неё как раз такая как сумка в упакованном виде

Прикрепленные изображения

 

[Kopcak]

Фото обрезанной канистры нет . но видно её очертания . Можно догадаться что у канистры срезана только верхняя часть и она получилась в формме коробки без крышки типа. А форма у неё как раз такая как сумка в упакованном виде

Это популярное решение. Некоторые используют несколько канистр, для деления на отсеки. Также в качестве крышки можно использовать идентичную канистру засунутую по принципу валенков, или сапогов один в один. Но сами понимаете с защищённостью растёт вес.

[Липтон]

На фото гермобаул 90 литров. влезет почти всё и ничего не мешает перебирать ногами на горных подъёмах.

Перебьём ставочку . 120 ! Девиц возить , да . И ничего не мешает .... ( далее согласно уровню сообразительности ) .





Скучные подробности . Заявленные 77 см длины это по скрутке , реально оказалось на 10 см больше . D 47 см - только вертикально , на самом деле около 35-ти . Вот чего все это на сайте производителя не описать ? У других , правда , и этой инфы нет .
Собственно "система" - фанерка где-то 55х30 с неким крепежом .
Трепещите , обезьяна едет .

Хоба !

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Zigfrid]

За неделю неспешно сварил на прихватки багажку.
Снимал на тапок)

[Zigfrid]

Покрасил и поставил на мот.
Сварщик из меня не самый крутой, потому с дефектами.

[ilmo]

Тоже решил бугеля запилить на DFa, пока в процессе. Где то там сверху говорили мол канистра на левой рамки не нужна, а если возить в ней воду польза будет ощутимая в любой поездке с ночевкой в "поле"

[Gt67]

Решил сваять багажные рамки под диртовские штаны. Получилось вот так.

Потом покрасил

по месту выглядят так.

Эскизы прикрепленных изображений