Настройки карбюратора, Каковы настройки для карбюратора Джебель200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Настройки карбюратора, Каковы настройки для карбюратора Джебель200 |
13.2.2017, 15:08
Сообщение
#376
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1819 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!! Репутация: 9 |
Егор Вот статья по чистке ТМ 28 https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1140 А вот трубка Я понимаю, что на 200-ке стоит MIKUNI BST31SS, но суть-то вроде та же Ну ты и извращенец ! Зачем Ее вытаскивать ? Там вытаскивается и чистится только трубка с рассеивателем от главного жиклера !!!! Остальное специальными средствами и компрессором продувается/чистится .... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2017, 18:40
Сообщение
#377
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Егор
А че я сразу? Пусть не лезут... ))) Я ее пощупал (трубку) понял, что запрессована, решил не трогать. К тому же Скорп777 просил забрать у меня мопед) На днях еще раз продую карб-клинером и оочень аккуратно прочищу тонкой леской. Кстати, на Али и Ебее продаются наборы для чистки карбов- такие ершики -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2017, 0:39
Сообщение
#378
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.8.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 200 Репутация: 0 |
.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.4.2017, 20:56
Сообщение
#379
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 161 Регистрация: 15.3.2016 Вставить ник Цитата Из: Москва, Академическая Мотоцикл: Jebel 200, KTM 560SMR Репутация: 3 |
В общем была проблема. На холодную +10 не заводился. В итоге пришёл в гараж посмотрел у меня винт качества был откручен на 3 оборота. Я на 1 оборот закрутил. Получилось 2 оборота.
А итоге даже без подсоса завёлся. Я в шоке. Решил я верх немного разобрать. Блин, беда, как так там пружика стоит? Она назад не хочет собираться, изгибается, в общем кое как тонкой отвёрткой заправил но всё равно криво. Там надо явно какую то направляющую делать. Причём это элементарно, на станке просто выточить шток и нарезать резьбу. Я так и сделаю, потому что походу и мембрана затирается об эту кривую пружинку и обороты то такие то другие. Иногда сбрасываются обороты иногда зависают на 1300 примерно. Но у меня сейчас 800 об/м настроен карб, не знаю по мануалу не смотрел, у мотиков наверное 1000-1300 должно быть мне кажется. На светофоре у меня у одного оборотов на много меньше других. В общем в поплавковой камере я ничего не понял, несть в мануале сервис как настраивать поплавок?? А да кстати я немного наврал, я в поплавке немного уровень прибавил. Может из-за этого стало лучше и приёмистей стал мотик. Может есть у кого качественная схема нашего карбюратора, хочу посмотреть куда идёт канал качества. В топливо или в воздух. -------------------- Jebel 200
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.4.2017, 23:23
Сообщение
#380
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
1500 об/мин. На 800 он у меня глох иногда на светофорах.
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.4.2017, 23:39
Сообщение
#381
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 161 Регистрация: 15.3.2016 Вставить ник Цитата Из: Москва, Академическая Мотоцикл: Jebel 200, KTM 560SMR Репутация: 3 |
У меня ниразу не глох но чувствовалось что как то прибавить хочется. ))
В общем пришел только что ещё раз в гараж, пробую завести, да конечно схватывает но глохнет, раза с 5-го всёж завёл и прогрел. Но всё равно что то не то. Но с эфиром конечно идеально. )) -------------------- Jebel 200
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2017, 1:42
Сообщение
#382
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Блин, беда, как так там пружика стоит? Она назад не хочет собираться, изгибается, в общем кое как тонкой отвёрткой заправил но всё равно криво. Там надо явно какую то направляющую делать. Причём это элементарно, на станке просто выточить шток и нарезать резьбу. ??? Эта пружинка точно родная? У меня второй ДЖ-200, карбы разбирал по 2 раза на каждом, пружинка мембраны всегда вставала без лишних вопросов.Колхоз возможен даже в Японии.В общем в поплавковой камере я ничего не понял, несть в мануале сервис как настраивать поплавок?? Что ж ты торопливый такой, а? Чуть выше, пост 364. А в посте 279 ваще классное фото, только ставить надо 13+/-1 мм.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2017, 23:49
Сообщение
#383
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 161 Регистрация: 15.3.2016 Вставить ник Цитата Из: Москва, Академическая Мотоцикл: Jebel 200, KTM 560SMR Репутация: 3 |
Вот блин чуть не дочитал. Немного меня не хватило, спать пошел. )) У меня примерно 18мм было. Подогнул, сделал по швам поплавков. В след раз со штангелем приеду туда.
-------------------- Jebel 200
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2017, 6:46
Сообщение
#384
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Вот блин чуть не дочитал. Немного меня не хватило, спать пошел. )) У меня примерно 18мм было. Подогнул, сделал по швам поплавков. В след раз со штангелем приеду туда. Слухай, а можешь проверить, при каком угле наклона карба влево-вправо начинает бензин из поплавковой камеры сливаться в дренаж? -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2017, 11:16
Сообщение
#385
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 161 Регистрация: 15.3.2016 Вставить ник Цитата Из: Москва, Академическая Мотоцикл: Jebel 200, KTM 560SMR Репутация: 3 |
Примерно 45-50 градусов. Я достаточно сильно наклонил когда полилось. Это если брать что 0 это он развёрнут в горизонт земли и из него льёт ручьём. Если стоит как надо то это 90гр. Наверное зависит всё равно от настройки поплавковой камеры, смотря какой там уровень.
-------------------- Jebel 200
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2017, 22:50
Сообщение
#386
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
спасибо. У моего наклон градусов 20-30 от вертикали и литься начинает. Что-то мне это не нравится. Родной китайский течет когда уже почти на боку лежит
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 3:16
Сообщение
#387
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
У моего наклон градусов 20-30 от вертикали и литься начинает. Может уровень в поплавковой камере большой? -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 7:38
Сообщение
#388
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Да вроде поплавки по мануалу и как тут писали, проверил
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 9:27
Сообщение
#389
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
Если с дренажного отверстия, тогда может в длине трубочки?
-------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2017, 20:12
Сообщение
#390
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
на вид она целая и вроде даже не выкручивали. Надо будет еще раз все осмотреть, скоро буду ставить его на своего китайца
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2017, 11:07
Сообщение
#391
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 103 Регистрация: 12.5.2017 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Dj 250 XC Репутация: 0 |
Привет народ! Чтобы не плодить лишние темы...
Вчера привезли в гараж джебель 200, ура) Скажите там подсос должен до конца уходить обратно? Металлического штока быть не должно видно в закрытом положении? А то у меня он такое ощущение что не закрывается и торчит где то на сантиметр... Можно еще чуть вытащить и убрать, но вот прям как то не до конца... Никто с таким не сталкивался? Спасибо Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2017, 11:21
Сообщение
#392
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 969 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Ход у подсоса небольшой. НАсколько помню, в закрытом положении видна часть латунного стержня Может и сантиметровой длины как раз. Заводится исправно?
Всего у подсоса три положения. Во всех должен фиксироваться -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2017, 12:05
Сообщение
#393
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 103 Регистрация: 12.5.2017 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Dj 250 XC Репутация: 0 |
Ход у подсоса небольшой. НАсколько помню, в закрытом положении видна часть латунного стержня Может и сантиметровой длины как раз. Заводится исправно? Всего у подсоса три положения. Во всех должен фиксироваться да, долго стоял со слов продавца, но с кика раза с 5ого затарахтел... надо фотку попросить у людей - подсоса в закрытом положении )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2017, 23:05
Сообщение
#394
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 63 Регистрация: 12.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Suzuki Djebel 125(1995), Yamaha RZ250R(1983). Репутация: 2 |
Подскажите где игольчатый клапан а 200ку можно по вменяемой цене прикупить? Пробовал свой реанимировать ,к сожалению только на столе работает. Ставишь на мот -начинает переливать. Резиновое колечко заменил тоже.Безрезультатно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2017, 23:36
Сообщение
#395
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 31 Регистрация: 28.3.2016 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: Ямаха Вирага 1100 Сузуки Джебел 200 Репутация: 2 |
Я на Импэкс-Джапан беру, немного дешевле чем Мегазип.
-------------------- Yamaha XV1100 Virago 1994
Suzuki Djebel200, 1995 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.6.2017, 9:51
Сообщение
#396
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 63 Регистрация: 12.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Suzuki Djebel 125(1995), Yamaha RZ250R(1983). Репутация: 2 |
Я на Импэкс-Джапан беру, немного дешевле чем Мегазип. Спасибо. Действительно сильно отличаются! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2017, 11:58
Сообщение
#397
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 5.5.2017 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Suzuki DR200SE Репутация: 1 |
Люди знающие добрый день!
Подскажите пожалуйста, неожиданно мот начал стрелять в глушитель при сбросе газа на ходу?! Это может быть связано с тем, что сына покрутил винт количества ? Если Да, как вернуть все обратно или в чем еще может быть причина? спасибо! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2017, 13:22
Сообщение
#398
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Azhu, а ты эту тему с начала прочитал? И точно винт КОЛИЧЕСТВА? Вернуть его назад просто, на слух, чтоб такие же обороты стали, как и были раньше.
как вернуть все обратно Пытать сына с утюгом, куда он еще залез.Начни с положения "одна точка".-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2017, 20:30
Сообщение
#399
|
|
Заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 23 Регистрация: 10.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Djebel 200, 2002 DR-Z400S, 2008 Репутация: 0 |
Полагаю, мой вопрос относится к этой тематике.
Имеется практически новый джебель 200, но японец в своей японии уже зачем-то лазил и в двиг, и в карб. В движке всё стоит правильно, а в карбе не родня игла(насчёт жиклёров не уверен - не знаю, какие должны стоять по дефолту). В мотосервисе всё настроили(сами мы возились долго, но опыта нет, потому сделать лучше, чем было изначально, не вышло), и работает оно вполне прилично, но меня крайне волнует одна деталь(ехать в сервис ещё раз пока не хочется). На первой-второй передаче хорошо ощутимо, как при повороте ручки газа более чем на 1/4 оборота внезапно повышаются обороты движка. Для примера: на второй передаче я спокойно еду по ровной прямой дороге, медленно подкручивая ручку, со скорости 10кмч до, примерно, 15, после чего происходит резкий подхват, и скорость возрастает до 20. Дальше возрастание скорости с поворотом рукояти происходит плавно. С этим подхватом слегка тяжело по бездорожью ехать, когда я либо рискую не докрутить ручку, и тупо застрять и заглохнуть, либо перекрутить, и соскользнуть на пробкусовке. Так вот, вопрос: симптомами чего это может являться, и что можно сделать, чтобы как-то сгладить ситуацию? Всё, до чего я пока додумался, это поиграться с винтом качества(но пока не дошли руки). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2017, 3:06
Сообщение
#400
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Снять, проверить уровень топлива ( выше в теме написано, как) разобрать, проверить лекгость перемещения той заслонки, которая управляется диафрагмой. На всякий случай вынуть пластмассовую направляйку этой заслонки, под ней два резиновых колечка, проверить их состояние.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 11:47 |