Аккумулятор Джебела, вся информация, в т.ч. зарядка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Аккумулятор Джебела, вся информация, в т.ч. зарядка |
8.12.2008, 10:27
Сообщение
#1
|
|
Народный умелец Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: 8 |
По каталогу Мегазипа на Джебела (точнее на DR-Z250) родной аккумулятор имеет номер 33610-13E20 (емкостью 4,5 Ач). А какие встанут емкостью побольше, например 6 Ач? Желательно без переделки клемм. Интересуют каталожные номера.
В этой ветке есть фото аккумулятора аж на 12 Ач (номер YTX14AHL-BS) -- он влезает на Джебела? Хотя, 12 Ач, это пожалуй перебор Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.12.2008, 12:06
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Ставь аналогичный по ёмкости. Ощутимо больший может сильно нагружать реле-регулятор при зарядке. 4-4,5 А/ч вполне достаточно, если качественный. Такого типоразмера выпускается довольно много вариантов. У всех обозначение типа YUASA (это название производителя) YT5L-BS или FTX5L-BC 12V, 4A/h. В общем, везде есть 5L, в т.ч. и на моём, другого производителя.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 1
|
|
|
18.12.2008, 15:01
Сообщение
#3
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 2.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Ангарск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС 1996 год Репутация: 3 |
На моем моцике от старого хозяина стоит аккумулятор от домашней сигнализации!!! Стоит 300 руб! Проездил на нем сезон. Его без проблем хватает раскрутить залитый после падения мотор. В общем проблем не было даже после долгой заводки.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2008, 15:04
Сообщение
#4
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
У меня на DR стоял на 6ач 7L с Японии. По размеру входит идеально. Но были подозрения на недозаряд.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2008, 15:08
Сообщение
#5
|
|
Народный умелец Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: 8 |
Понятно, спасибо. В итоге, заказал штатный аккум с мегазипа. Если что -- есть кик и он работает даже совсем без аккумулятора, уже проверил
Кстати, а чего сайт мегазипа лежит? Аккурат после заказа... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2008, 15:14
Сообщение
#6
|
|
Fibber Группа: Эндуристы Сообщений: 1256 Регистрация: 9.9.2008 Вставить ник Цитата Из: 37 ru Мотоцикл: XR 250 Репутация: 32 |
Quote (Evgen) На моем моцике от старого хозяина стоит аккумулятор от домашней сигнализации!!! Не так давно обсуждалось, на сигнализации идентичный акум с бесперебойником. serg упомянул , что были случаи внезапного выхода из строя таких батарей. Логично, что их конструкция не предполагает никаких вибраций а уж тем более весьма существенных эндуровских. При наличии кика не страшно, а без него есть смысл заменить на мото аккумулятор Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2009, 7:49
Сообщение
#7
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 2.6.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL XC 250- 2001 г.в. Репутация: 0 |
кто знает точные габариты родного акума или посадочного места? очень надо.
P.S. Мой джеблик в гараже, далеко от дома, поетому сам замерить немогу. -------------------- www.motocub.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2009, 7:59
Сообщение
#8
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Габариты 5L:
Length114 mm Width 71 mm Height 106 mm <p> Можно впихнуть 7L - у него Height 130 mm. будьте внимательны, 130 мм не лезет от слова "совсем". лезет только если убрать пластиковый короб. shupaltse Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.8.2009, 7:05
Сообщение
#9
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 1.6.2009 Вставить ник Цитата Из: г.Н.Новгород Мотоцикл: Сузуки Джебел 250ХС 2006г. Репутация: 0 |
Мотоцикл пришел с аккумулятором 4А. После первой же серьезной покатушки с падениями и постоянными заводами мотора аккумулятор сдох и больше не хотел заряжаться. Стал заводить с кика но мне это уже порядком надоело. Знакомые говорят что надо ставить аккумулятор 7А но не могу найти подходящего по размерам. Какая емкость аккумулятора стандартная? У кого какой аккумулятор установлен?
Заранее спасибо за ответы! -------------------- Если колхозную грязь разметая,
Трактор обходит какая то дура, Это не водка попалась плохая, Перед тобой мотоцикл Эндуро! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.8.2009, 7:10
Сообщение
#10
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Аккумулятор лучше такой же, как и стоял. Но... не дохнут они так быстро от падений, и тем более частых заводок.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.8.2009, 9:37
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
Аккум старый просто. На новом долго будет крутить, а 7 амперный разве есть в таком размере?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.8.2009, 9:47
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 683 Регистрация: 6.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: XR400R 97 Репутация: 5 |
ставить по мануалу, ибо, если поставишь большей емкости - будет постоянный недозаряд аккума
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.8.2009, 9:59
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 16.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: нет Репутация: 3 |
Quote (|sg|) ставить по мануалу, ибо, если поставишь большей емкости - будет постоянный недозаряд аккума Классическая гаражная байка. Интересующимся читать Тут. -------------------- Черип казла проблейал мне "здрааасти"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.8.2009, 10:29
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 683 Регистрация: 6.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: XR400R 97 Репутация: 5 |
Quote (BVB_berserk) Классическая гаражная байка. Интересующимся читать Тут. при чем здесь автомобили?! Автомобильные РР не подходят к мотоциклам из-за отсутствия в них выпрямительных диодов ( у автомобилей они "живут" в генераторе ) и не такого как у мотоциклов принципа действия. на 1-2а больше поставить можно. Не зря сущестует такая вещь как мануал Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.8.2009, 11:00
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 14.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: suzuki Djebel 250 DR Репутация: 0 |
Стандартная ёмкость аккумулятора на мотик 4- A/ch.
На счёт недозаряда батареи согласен с {SD}. Особенно ярко будет виден недозаряд при частых пусках( поездка на короткие расстояния). -------------------- Вот-бы научиться управлять временем...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.8.2009, 12:44
Сообщение
#16
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 1.6.2009 Вставить ник Цитата Из: г.Н.Новгород Мотоцикл: Сузуки Джебел 250ХС 2006г. Репутация: 0 |
Mike80,
В том то и дело что нет все размеры намного больше. Что же поставлю 4А или 5А. Спасибо за ответы. -------------------- Если колхозную грязь разметая,
Трактор обходит какая то дура, Это не водка попалась плохая, Перед тобой мотоцикл Эндуро! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.8.2009, 18:32
Сообщение
#17
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 26.6.2008 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Suzuki DR650SEUW Репутация: 2 |
Quote (|sg|) Quote (BVB_berserk) Классическая гаражная байка. Интересующимся читать Тут. при чем здесь автомобили?! Автомобильные РР не подходят к мотоциклам из-за отсутствия в них выпрямительных диодов ( у автомобилей они "живут" в генераторе ) и не такого как у мотоциклов принципа действия. на 1-2а больше поставить можно. Не зря сущестует такая вещь как мануал wink Полностью согласен про то, что большая емкость не имеет никакого отношения к недозаряду; при покупке была такая же проблема как и у Staer, хотя у меня 200-ка, не думаю что там генератор кардинально другой, родной аккум 5А был гелевый, купил такой же - больше чем на 2 заводки электростартером его не хватало, в итоге чуть расширил место посадки аккумулятора и поставил 14А, езжу на нём каждый день, в том числе и зимой на работу гонял, наоборот преимущество на лицо, никогда не дозаряжал и не толкал! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.8.2009, 18:49
Сообщение
#18
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
На 7ач спокойно входит. У меня с Японии на ДР стоял. Но...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.8.2009, 19:07
Сообщение
#19
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 26.6.2008 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Suzuki DR650SEUW Репутация: 2 |
Quote (Huandi) На 7ач спокойно входит. У меня с Японии на ДР стоял. Но... К сожалению 7ач аккумуляторов у нас в то время не было, купил обычный кислотный 14ач, а расширил я его всего лишь убрав поролоновые вкладки по бокам и снизу, которые якобы амортизировали, вот и получилось в ширину как раз. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.8.2009, 20:35
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 683 Регистрация: 6.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: XR400R 97 Репутация: 5 |
Встречный вопрос: для чего производители рекомендуют то или иное оборудование, в частности, АКБ, если можно воткнуть все, что воткнется?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.8.2009, 21:27
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 16.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: нет Репутация: 3 |
Специально прочитал мануал - даны спецификации стандартной батареи, нигде нет предупреждений о большей/меньшей емкости батареи.
Не буду спорить насчет устройства эл. части, чтобы не позориться, но ,рассуждая логически, более ёмкая батарея будет дольше заряжаться и дольше разряжаться. Если приведете ссылки, где Quote (|sg|) производители рекомендуют то или иное оборудование -------------------- Черип казла проблейал мне "здрааасти"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.9.2009, 21:45
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 351 Регистрация: 19.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО Мотоцикл: DR250, CRF250x Репутация: 3 |
Не рекламы ради, а исключительно в помощь Джебеловодам, сам столкнулся после покупки с проблемой замены аккумулятора. Поскольку покупать брендовый меня душило страшное зеленое животное, набрел на контору в Москве, где приобрел себе гелевый 6а\ч за 1080 руб http://www.mazepper.ru/catalog/123338/125636.html
Кстати там был и обычный необслуживаемый 4 а\ч за 830руб. Для регионалов пишут, что могут отправить почтой Поскольку покупал сравнительно недавно, живучесть не проверял, но новый из коробки был заряжен и нормально крутил стартер. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2010, 16:54
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 543 Регистрация: 14.12.2009 Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012 Репутация: 13 |
Quote (menu) Не так давно обсуждалось, на сигнализации идентичный акум с бесперебойником. serg упомянул , что были случаи внезапного выхода из строя таких батарей. Логично, что их конструкция не предполагает никаких вибраций а уж тем более весьма существенных эндуровских. При наличии кика не страшно, а без него есть смысл заменить на мото аккумулятор Да ладно тебе. У меня такой китайский с бесперебойника стоял на TT250R, и был благополучно продан вместе с мотоциклом. К тому же стоял он в положении "на попа". К примеру такие аккумуляторы стоят на детских электромашинках. Цена такого аккумулятора делатет свое дело, к примеру каталожный аккумулятор для мотоцикла стоит 4.5 тыщ руб, а аккумулятор с бесперебойника 500-700 рублей. И вообще наверно serg, засланный шпион от крутых производителей аккумуляторов. Есть к стати люди которые спать спокойно не будут, если на их мотоцикле стоит китайский. Я же, сплю нормально. К тому же в условиях кризиса, прекрасная альтернатива. Ну а если о поломках говорить, то можно сказать и так: "Даже кочерга раз в год и та, сама стреляет" -------------------- Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2010, 19:37
Сообщение
#24
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Если ездить поблизости от дома (100-200 км в одну сторону) легко можно обходиться аккумом от бесперебойника. Я же езжу далеко... Купив нормальный аккум, уже 2 сезона не имею никаких проблем. Всерьёз рассчитываю на третий
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2010, 19:48
Сообщение
#25
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12 |
А сколько вообще живет аккум на Джебеле?
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 19:52 |