просто- джЭбЭл, мой первый мот,мой первый джебель Опции

[map]

Ну вот настал момент,когда из раздела "помогите советом" я въехал в раздел "Неофиты" на своем первом мотике. Как же ж приятно,черт возьми))) Спасибо всем,кто помогал "там" советами, и спасибо,кто будет помогать тут.
Итак предмет вожделения Suzuki Djebel 250 XC 2007(по факту 2008)г.в. в модификации DR250RXK6. Купил я его у третьего продавца,но судя по внешнему виду,за мотоциклом хорошо ухаживали. Шлицы и грани штатного крепежа новые, такое ощущение,что их никогда не отворачивали. Пробег,если судить по приборке 36200км. ,на этот же пробег косвенно указывает износ основных узлов и агрегатов,и мот,как мне показалось,использовался на обычных дорогах. Однако следы колхоза не заставили себя долго искать. И посему будут вопросы,чуть позже. А пока фотки.




Боковые крышки сняты мной.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[parkin.lev]

Смотрю,как-то жиденько мот смотрится.Потом только прочитал,точно,боковинок нет!

[map]

Как и обещал,вопросы:
1. каков ресурс сцепления и как проверить пора ли ему на пенсию не разбирая мотор?
2. надо ли менять звезды в данном случае( см фото)


3.не разберусь,что накрутили тут с электрикой?! Стоит прикуриватель,но он через предохранитель подключен к АКБ, а вот релюха,которая болтается на вилке,явно должна стоять где то в другом месте. И вообще,правильно ли идут провода?








4.нужно ли что то делать со штатным рычагом сцепления,который болтается как х в рукомойнике вверх-вниз? Стоит ли ставить укороченные рычаги?! На велике привык к укоротам.
5. где найти спецключ для подтяжки пружины на заднем аммо?
6. не знаю менялось ли масло в вилке, тормозуха-стоит ли менять это сейчас или в начале сезона?
7.нужен ли этот явно левый фильтр на топливной магистрали?

8. воздушный фильтр стоит новый,я его только помыл, предыдущий владелец заявил,что перед сезоном заменил колодки,фильтра,масло и резину. Вот и думаю-зимует пускай на этом масле наверно?!
Кстати снял приборку,дабы провести инспекцию коррозии,а разобрать не могу,она как бы компаундом каким то изнутри залита. И еще момент, с мотом шло три ключа на родной бирке.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[serg]

каков ресурс сцепления и как проверить пора ли ему на пенсию не разбирая мотор?

Если не ведёт и не буксует, а передачи переключаются нормально - не лезь.

надо ли менять звезды в данном случае( см фото)

Надо. Вместе с цепью обычно.

.нужно ли что то делать со штатным рычагом сцепления,который болтается как х в рукомойнике вверх-вниз? Стоит ли ставить укороченные рычаги?! На велике привык к укоротам.

Как хочешь. Можно разобрать и посмотреть, из-за чего люфт.

где найти спецключ для подтяжки пружины на заднем аммо?

Подходящий серповидный. Я вообще бородком с молотком крутил.

не знаю менялось ли масло в вилке, тормозуха-стоит ли менять это сейчас или в начале сезона?

Можно в начале сезона.

.нужен ли этот явно левый фильтр на топливной магистрали?

Нет, не нужен.

[map]

Пробуксовок не заметил,передачи включаются четко, но на 2-3 как то со скрежетом,как мне показалось. При езде раздается характерый звук,будто звезды до конца сошлись. Какие размеры штатных звезд? 14Т-47Т?
Спасибо за советы

[Лыжник]

map, я-б пока не торопился со сменой звёзд-цепи. Криминального износа на твоём не наблюдаю и если кататься относительно недалеко от дома, то и на этом комплекте можно тыщщ несколько отъездить.

Штатный набор звёзд - 14-42. Но он только для японских дорог общего назначения и пригоден. У нас, лучше передаточное чуть увеличить, в зависимости от приоритетов.
На моём стояли 14-44. Дискомфорт был только там, где надо совсем ползком и чтоб тяга побольше. А так - хороший универсальный комплект.

[map]

map, я-б пока не торопился со сменой звёзд-цепи. Криминального износа на твоём не наблюдаю и если кататься относительно недалеко от дома, то и на этом комплекте можно тыщщ несколько отъездить.

Штатный набор звёзд - 14-42. Но он только для японских дорог общего назначения и пригоден. У нас, лучше передаточное чуть увеличить, в зависимости от приоритетов.
На моём стояли 14-44. Дискомфорт был только там, где надо совсем ползком и чтоб тяга побольше. А так - хороший универсальный комплект.

Спасибо за мнение. Меня,кстати,Максимом зовут. Мне тоже хочется подобрать такое передаточное,чтобы не гонять-уши кзади-а наоборот,тяга паровозная,т.к.я вовсе не дерьмовочка и вешу центнер
Но тут похоже 47Т звезда сзади.

[car-bon]

map, поздравляю!

нужен ли этот явно левый фильтр на топливной магистрали?

Он нужен для снижения надежности топливной системы и повышения вероятности пожара, в случае его повреждения И ещё приятно, когда любые проблемы, возникшие при работе двигателя, легко и быстро устраняются путём удаления колхозного фильтра

воздушный фильтр стоит новый,я его только помыл

Теперь бы его пропитать

[Rico]

Подтверждаю. Фильтр- гоуно даже с топливным насосом.
С покупкой поздравляю, хоть кто то еще покупает джебели. И боковушки поставь.
Если что то смущает смотри роутинг проводов и шлангов в книжке. Благо она на русском и с картинками.

[map]

спасибо за советы и поздравления. тоже склоняюсь к удалению этого фильтра,в баке же штатный вроде есть. Про пропитку я в курсе,чай не полный ламер-увлекаюсь автомоделизмом и имею бензинку в 5м масштабе на 2-х тактнике. Уже пропитал;) По проводам,действительно непонятка какая то. Сейчас на учет поставлю и раскидаю по частям проводку.

[skorp777]

2. надо ли менять звезды в данном случае( см фото)

передняя звезда под замену однозначно.Задняя живая еще.

8. воздушный фильтр стоит новый,я его только помыл, предыдущий владелец заявил,что перед сезоном заменил колодки,фильтра,масло и резину. Вот и думаю-зимует пускай на этом масле наверно?!

Если про моторное масло- зимовка на старом масле может привести к залеганию колец. Всегда перед зимой меняю масло в движке.
Тормозуху то же лучше поменять сейчас. Неизвестно, когда её меняли, а она гигроскопична.Поще поменять её, чем тормозные цилиндры.

[Anderrey]

Поздравы!
Пластик купить не проблема, на форуме проскакивает в разбор много чего.
Пробег - работает, не лезь. Я купил с пробегом 46500 и пока в мыслях нет ковырять.
Ох блин только заметил, что сфотан около погоста...

[Karabanov]

Максим, поздравляю с покупкой!
колоритный фон на первом фото конечно..)

[map]

Спасибо всем.Ну ребятки,извините. Гараж у меня рядом с кладбищем,а я выехал прокатиться. Заменю фотку. Пластик весь есть,я его просто снял с целью так сказать инспекции. Уже все на место поставил. А по поводу моего вопроса о реле будут ли какие нибудь комментарии ?

[Мото-доктор]

пластик поставить, фильтр убрать, звезды поменять.
планово проверить проводку и убрать колхоз.


а фон нормальный. все там были, все там будем. относитесь к этому проще)

[map]

а по звездам то что посоветуете в плане размеров?

[z-luka]

Нормальные еще звезды, на пару тыщ точно хватит.
Релюха если имеет продольное отверстие в резинке, то крепится на держатель приборки, там есть держатель с расширением на конце. Как раз чтоб одеть резинку, а обратно она не спрыгивает благодаря уширению на конце.
Нормальный Джэбэл. Поздравляю !

а по звездам то что посоветуете в плане размеров?

14/47 можно сказать идеальный комплект для леса. Тяги хватало мне всегда и везде при таком соотношении.
Оставь как есть, покатай так потом поймешь, надо ли тяги больше...имхо

[Leksey]

Если цепь не новая (с чо бы ей быть новой), то можно еще эти звезды немножко помучить. А чо гадать-то? Видишь же сам уже изменение формы зубьев - серповидность. На передней побольше, на задней поменьше. Видимая глазами серповидность - повод прикупить замену. Другое дело, что мы иногда и до полного срезания зубов катаем ) Вопрос гороскопа )

[blackfire]

Реле поворотников должно висеть в районе приборки, надевается резиновой обоймой своей на специальную пластину, которая прикручена под приборкой.

О, уже злюка ответил.

[map]

а нет ли случаем у кого фото этой пластины? а то я не найду ее там

[z-luka]

а нет ли случаем у кого фото этой пластины?

Поз. 2 по моему...
https://www.impex-jp.com/catalogs/moto/suzu...-68044-040.html

Откроешь ссыль, внизу есть список страниц.
Открой стр.23А. Там ищи поз. 2
Это она. К этой пластине крепится приборка.

[Rem]

47я сзади оптимальный вариант. Мой совет:
Купи две звезды передних 13 и 15, раз все равно надо менять переднюю, они благо недорогие. И меняй их в зависимости от условий. Занимает замена звезды 5 минут максимум, без снятия колеса и без съемника стопорных колец, со съемником 3минуты. В грязь-лес-горы ставишь 13ю, предстоит дальняк больше 150-200км ставь 15ю. Главное, чтоб длина и состояние цепи-натяжителя позволило. Но судя по картинкам у тебя стоит 14я спереди и натяжитель посередине, так что обе и 13 и 15 влезут подойдут. Единственное надо внимательно посмотреть 13-47 не будет ли сильно ловушку тереть, вроде я свою сдвигал, давно это было, не помню.

[z-luka]

[map]

не пойму,почему фото дублируются?! у вас также отображаются?

[iddigital]

я въехал в раздел "Неофиты" на своем первом мотике. Как же ж приятно,черт возьми)))

Поздравлямба, за зиму покупай мацло новое с фильтром, звезды и цепь меняются только комплектом, а не по раздельности, и лучше поменять эти уже сточены, весной поменяй масло в вилке раз не знаешь меняли там или нет, про сцепу если не буксует то и особо нефиг туда лезть, там нет ничего интересного.

[map]

Спасибо всем. А цепь какой длины подходит со звездами 14-47? в велотеме я знаю,по количеству звеньев. А тут как?

[Anderrey]

Чувак, все разжевано в профильных темах, есть даже калькулятор расчета длины цепи. Не ленись пользоваться поиском.

[map]

Чувак, все разжевано в профильных темах, есть даже калькулятор расчета длины цепи. Не ленись пользоваться поиском.

ты прав,чувак!!!!

[map]

Ну вот,поставил мот сегодня на учет! теперь можно разбирать)))

[Loka]

А я оказывается тут ещё не поздравляла, исправляюсь - поздравляю ещё раз!
Пускай радует!

[торт66]

О, у меня такой же, поздравляю!

[z-luka]

А цепь какой длины подходит со звездами 14-47?

Дак судя по твоим фото у тебя как раз и стоИт такой набор звёзд.
Посчитай у этой цепи количество звеньев и делов то...

p.s. и где то на форуме есть экселешный файлик подсчёта длины цепи в зависимости от количества зубьев ведущей или ведомой звезды.
Вот... ТЫНЦ

[map]

короче сегодня взял в руки отвертку....и не смог остановиться(((
Дефектовка показала:
трос газа

верхний ролик цепи

звезда

электрика



какой у меня карб?

В связи с этим у меня ряд вопросов,буду признателен,если подскажите. Мне нужны номера тросиков и ролика верхнего. В каталоге два разных номера тросиков. У предыдущего хозяина фильтр топливный стоял не на топливо а на воздух. нужен ли он тут?

надо ли менять свечу?



и еще вопрос-что за диод или фигулина?

[serg]

надо ли менять свечу?

Или менять, или подогнуть зазор до требуемых 0,6-0,7 мм.

какой у меня карб?

BSR32

что за диод

Это не диод. Это два диода. Говорят, надо.

Мне нужны номера тросиков и ролика верхнего.

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4446
http://www.dirtmotoshop.ru/?m=29&s=105&details=989


А вообще, нежелание пользоваться Поиском удручает.

[map]

пользуюсь поиском. читаю одновременно разные темы. Проблема в том,что я никак не пойму что у меня за модификация. Тросик есть 58300-13E20-000 а есть 58300-13E10-000 и поди разберись,какой у меня и чем они отличаются.
спасибо за сцылки буду изучать,правда не догадался бы тему про трросы управления искать в разделе Впуск-выпуск

[serg]

Если пользоваться Гугловским поиском (расписано в FAQ), то всё находится везде.

я никак не пойму что у меня за модификация

У тебя поздний Джебел с вакуумником. Они с 2000 по 07 года отличались только раскраской.
И если посмотреть кое-что: https://djebel-club.ru/tex9.html то там всё написано. И упомянуто на форуме раз 500.

[map]

Вот спасибо мил человек,буду учиться пользоваться поиском. На наклейке на раме у меня значиться модификация к6
Про трос я понял. Вот ведь был там а невнимательно посмотрел. Буду ковыряться дальше.

[serg]

к6

У Сузуки это обычное обозначение 2006 модельного года.
Все моты Сузуки в 2000-х носили эти обозначения, от К1 до К9.


Можно посмотреть по обозначениям DRZ-400 2000-х.
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...9/dr-z400-13927

[map]

вот наклейка с моделью DR250 RXK6

[car-bon]

на раме у меня значиться модификация к6

А в мануале, начиная со страницы 11-1, расписаны все особенности конкретно этой модели.

[map]

залез сегодня в натяжитель цепи. Я так думаю цепочку пора менять.буду заказывать на мегазипе мега заказ(((
а в таком виде ловушка цепи походит ли?

[Anderrey]

Так это как бы расходник (не частый, но все равно). Ты каждый расходник подробные фото будешь выкладывать?

[z-luka]

а в таком виде ловушка цепи походит ли?

В таком НЕ походит, но если чуть руки приложить, то походит.
Вариант первый... чёрный слайдер развернуть на 180гр. вокруг продольной оси, чтобы цепь бегала по плоскости, а не по буграм.
Вариант второй... срезать бугры по всей плоскости, где бегает цепь и поставить обратно, не разворачивая.
В общем глянь, где "мяса" больше до крепёжных отверстий, той стороной и ставь к цепи.

У некоторых чёрный слайдер "ходит" до болтов. Обычно, в среднем, именно такие бугры-канавки цепь и набивает за сезон.
Оцени, сколько там у тебя осталось "черноты" до дырок, может и не стОит торопиться с его покупкой. За пластиковый корпус я бы не заморачивался, у всех так выглядит, а то и хуже...

[map]

Так это как бы расходник (не частый, но все равно). Ты каждый расходник подробные фото будешь выкладывать?

Я пытаюсь у форумчан выяснить,что есть норма а что пора-опыта набираюсь.

Блин не могу найти помер приводной шестерни цепи грм. этот 12661-13E00-000 или 21111-13E01-000

нашел 12731-13Е00. блин собирал собирал корзину на мегазипе а она взяла и обнулилась(((

[serg]

map, советую обратиться к: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=11295 ибо -20% на дороге не валяются.

[map]

Да я читал эту инфу.
Залез под клапанеую кпышку-зазоры в норме. А вот как растяжение цепи по расстоянию между пинами цепи замерить не нашел. Мануал по дрз аесь перерыл,но ведь помню где то картинку видел.

[iddigital]

Да я читал эту инфу.
Залез под клапанеую кпышку-зазоры в норме. А вот как растяжение цепи по расстоянию между пинами цепи замерить не нашел. Мануал по дрз аесь перерыл,но ведь помню где то картинку видел.

Вот те неймётся, ты зачем технику ломаешь? она работает? не мешай работать!)))))))

[Rico]

Ну таким образом мерять цепь на растяжение еще додуматься надо. Не зря ведь натяжитель придумали?

[Leksey]

Все правильно делает, только верхний слайдер наверное мешается. Расстояние это мы выводили в какой-то теме очень давно. Ищи по характерным словам.
Только сначала цепь закажи )

На
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=133398

[map]

Все правильно делает, только верхний слайдер наверное мешается. Расстояние это мы выводили в какой-то теме очень давно. Ищи по характерным словам.
Только сначала цепь закажи )

На
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=133398

ага. значит цепочка то подрастянуто примерно % на 60-70. Ну отличненько-буду заказывать.
А по поводу мется-неймется: я отношусь к той категории катальцев,которые стараются сами разобраться в технике,чтобы по случаю накачки шин не бегать в сервис,а сделать это самостоятельно. Тем более это так увлекательно.

[Leksey]

На Джебел-клубе стало трудно пробиться, прям как в реальной жизни ) Но ухватиться пока еще есть за что.

[map]

Ребята,впереди черная пятница на мегазипе,формирую заказ большой. Может кому что надо?! Хотел бы спросить-что следует заказать оттуда впрок? может какие расходники?! у меня по запчастям блин вышло на 30-ку. Из них цепь грм,башмак,ведущяя звезда коленвала,прокладки разные,сальники для прогрессии,крепеж,трос газа и сцепы,сальник привода спидометра.

[Мото-доктор]

а теперь еще раз посмотри все тоже самое на емексе.

[map]

Смотрел-дороже. завтра там будет скидка,если будет больше 20%,то закажу на мегазипе. Мне бы понять,что еще там заказать,такого редкого,что здесь не найти?! Колодки вроде в норме,сальники и пыльники вилки?

[DaniilStrekalev]

или глянь на partzilla (при заказе некоторых деталей получается очень выгодно, но всякая мелочевка бывет и дороже, чем на мегазипе), там, если набрать от 500 баксов цены бывают вкуснее (опять же не на все позиции), чем на мегазипе даже с учетом скидки 20%, главное не выходи за 1000баксов, т к тогда доставка считается не автоматически и они начислят просто космические суммы на доставку. Оплату советую делать только через пэйпал-я на этом обжегся раз, денег на возврате потерял.

[map]

или глянь на partzilla (при заказе некоторых деталей получается очень выгодно, но всякая мелочевка бывет и дороже, чем на мегазипе), там, если набрать от 500 баксов цены бывают вкуснее (опять же не на все позиции), чем на мегазипе даже с учетом скидки 20%, главное не выходи за 1000баксов, т к тогда доставка считается не автоматически и они начислят просто космические суммы на доставку. Оплату советую делать только через пэйпал-я на этом обжегся раз, денег на возврате потерял.

Не за штуку баксов не вылезу-нету этой штуки. Про палку понял,спасибо. Доставку подбираю так,чтоб с одного склада тащить.

[DaniilStrekalev]

Не за штуку баксов не вылезу-нету этой штуки. Про палку понял,спасибо. Доставку подбираю так,чтоб с одного склада тащить.

пратзила работает только с Америкой, да и в Америке они сидят) Прикинь, там до 1000баксов сразу тебе цену пишут с учетом доставки-удобно, может и выгоднее будет. Про пэйпал фишка следующая- в случае возврата денег (как у меня было, т к мне в партзиле сказали, что я не могу оплатить такую сумму картой) и мне вернули деньги в баксах цент в цент, но из-за конвертации валют я потерял чуть более 50 баксов, пэйпал же возвращает все до копейки в рублях (но вероятно придется увеличивать лимиты, т к у пэйпала изначально лимиты вроде порядка 30тысяч). Есть еще вариант сделать мультивалютную карту и тогда тебе без конвертации вернутся баксы. Еще совет-позвонить в свой банк и договориться, чтоб они производили конвертацию валют, а не пэйпал конвертировал, т к как правило, у наших банков курс куда выгоднее на покупку валюты, чем у пэйпала. Я просто долго воевал с этой партзилой после того, как потерял 50 баксов из-за того, что не по моей вине я потерял деньги на конвертации, они обещали мне постараться сделать скидку на доставку, потом расширение лимитов в пэйпал, на второй заход мне насчитали более 300баксов на доставку, опять возврат, но через пэйпал. Потом создание мультивалютной карты. чтобы точно конвертация шла не через пэйпал и на третий раз все успешно))

[map]

пратзила работает только с Америкой, да и в Америке они сидят) Прикинь, там до 1000баксов сразу тебе цену пишут с учетом доставки-удобно, может и выгоднее будет. Про пэйпал фишка следующая- в случае возврата денег (как у меня было, т к мне в партзиле сказали, что я не могу оплатить такую сумму картой) и мне вернули деньги в баксах цент в цент, но из-за конвертации валют я потерял чуть более 50 баксов, пэйпал же возвращает все до копейки в рублях (но вероятно придется увеличивать лимиты, т к у пэйпала изначально лимиты вроде порядка 30тысяч). Есть еще вариант сделать мультивалютную карту и тогда тебе без конвертации вернутся баксы. Еще совет-позвонить в свой банк и договориться, чтоб они производили конвертацию валют, а не пэйпал конвертировал, т к как правило, у наших банков курс куда выгоднее на покупку валюты, чем у пэйпала. Я просто долго воевал с этой партзилой после того, как потерял 50 баксов из-за того, что не по моей вине я потерял деньги на конвертации, они обещали мне постараться сделать скидку на доставку, потом расширение лимитов в пэйпал, на второй заход мне насчитали более 300баксов на доставку, опять возврат, но через пэйпал. Потом создание мультивалютной карты. чтобы точно конвертация шла не через пэйпал и на третий раз все успешно))

Про тонкости двойной конвертации через палку я в курсе.лимиты давно расширены,я ноутбук со штатов пер за 2000баксов. Но все равно спасибо. Может что по расходке еще? Колодки там,сальники,цепь?!

[TommyTech]

или глянь на partzilla (при заказе некоторых деталей получается очень выгодно, но всякая мелочевка бывет и дороже, чем на мегазипе), там, если набрать от 500 баксов цены бывают вкуснее (опять же не на все позиции), чем на мегазипе даже с учетом скидки 20%, главное не выходи за 1000баксов, т к тогда доставка считается не автоматически и они начислят просто космические суммы на доставку. Оплату советую делать только через пэйпал-я на этом обжегся раз, денег на возврате потерял.

Покупал на партзилле год назад дитялюшку-болт для зелёной жабы, заказ сформировался за день, но я ошибся с годом, написал им, быстр вернули деньги (2 недели шли на пластик виза)
и потом сформировал уже нормальный заказ, самая быстрая доставка стояла 2800тр priority express mail шла из США 8 дней, крайне адекватный магазин, оплата визой обычной сбера

[DaniilStrekalev]

Про тонкости двойной конвертации через палку я в курсе.лимиты давно расширены,я ноутбук со штатов пер за 2000баксов. Но все равно спасибо. Может что по расходке еще? Колодки там,сальники,цепь?!

надо сравнивать по ценам-я себе жмень фильтров масляных брал до кучи)) Брал корзину сцепления, приемный патрубок, наборы фрикционов сцепления и тп и тд- это мне оказалось выгоднее, чем с мегазипа везти, предлагал товарищу присоседиться, он прикинул свою мелочевку и сказал, что лучше через мегазип, поэтому смотреть надо. https://www.partzilla.com/ вот сайт, я переплатил 5 баксов и мне привезли до дома менее, чем через 2 недели с момента оплаты заказа)

Покупал на партзилле год назад дитялюшку-болт для зелёной жабы, заказ сформировался за день, но я ошибся с годом, написал им, быстр вернули деньги (2 недели шли на пластик виза)
и потом сформировал уже нормальный заказ, самая быстрая доставка стояла 2800тр priority express mail шла из США 8 дней, крайне адекватный магазин, оплата визой обычной сбера

Паш, я с ним намучался по началу, но в конце тоже остался доволен) И да, доставка у них огонь

[TommyTech]

Паш, я с ним намучался по началу, но в конце тоже остался доволен) И да, доставка у них огонь

У меня пайпэл ваще не фурычит ))

[isharygin]

Еще совет-позвонить в свой банк и договориться, чтоб они производили конвертацию валют, а не пэйпал конвертировал,
т к как правило, у наших банков курс куда выгоднее на покупку валюты, чем у пэйпала.

я бы не стал принимать этот совет близко к сердцу
У каждого банка свои правила конвертации и их надо знать это первое
В лучшем случае если счет карты в банке в Евро и счета банка в платежной системе для этого БИНа карты тоже в евро и покупка в евро, то тогда конвертации может и не быть
Как только у одной из этих составляющих появлятеся иная валюта возникает конвертация.
А самый не простой вопрос, на который вряд ли ответят операционисты в отделении это какая валюта счета БИНа карты в платежной системе
Это знает только узкий круг специалистов в этом банке
Ну а воздействия банка на пейпал нет вообще никакого. То есть просить банк, что бы пейпал не конвертировал это из области фантастики
А второе, банки ничего так просто индивидуально для простого ( не ВИП) клиента в плане конвертации не делают

[DaniilStrekalev]

я бы не стал принимать этот совет близко к сердцу
У каждого банка свои правила конвертации и их надо знать это первое
В лучшем случае если счет карты в банке в Евро и счета банка в платежной системе для этого БИНа карты тоже в евро и покупка в евро, то тогда конвертации может и не быть
Как только у одной из этих составляющих появлятеся иная валюта возникает конвертация.
А самый не простой вопрос, на который вряд ли ответят операционисты в отделении это какая валюта счета БИНа карты в платежной системе
Это знает только узкий круг специалистов в этом банке
Ну а воздействия банка на пейпал нет вообще никакого. То есть просить банк, что бы пейпал не конвертировал это из области фантастики
А второе, банки ничего так просто индивидуально для простого ( не ВИП) клиента в плане конвертации не делают

если банк в пэйпал будет переводить сразу валюту, то пэйпал просто переведет эту валюту. Я позвонил в свой банк (тинькоф) и по телефону попросил при покупке банку сконвертировать валюту, мне посоветовали сделать карту мультивалютной и самому оплатить валютой, более того мне даже подсказали, что с 10 и до обеда более выгодный курс, в приложении или по телефону тебе сразу могут сказать курс на текущий час. Думаю во всех банках есть подобная возможность, просто это +- гемморнее делается у других и скорее всего необязательно делать мультивалютную карту. В пэйпале так же можно ознакомится с курсом и сравнить с курсом банка, в моем случае разница была существенная. Если сумма небольшая, то заморачиваться не стоит, наверно. Там уж каждый решает для себя, будет он принимать близко к сердцу, или нет эту инфу.

[map]

фиииии-мегазип жмот. В честь черной пятницы дал только 15% скидки. Не интересно(((

[map]

продолжаем дефектовку

[iddigital]

фиииии-мегазип жмот. В честь черной пятницы дал только 15% скидки. Не интересно(((

хз как там покупать там цена неадекватная.

[map]

А где она адекватная?! Эмексе? Автодоке? С учетом скидки нашей одноклубницы получилтсь весьма хорошо,еще и с бесплатрой доставкой

[Rico]

хз как там покупать там цена неадекватная.

На мегазипе запчасти на биг были дешевле чем на импексе в прошлом году. Да и с курсом днище- рубля всё дорого...

[iddigital]

А где она адекватная?! Эмексе? Автодоке? С учетом скидки нашей одноклубницы получилтсь весьма хорошо,еще и с бесплатрой доставкой

Вот две корзины в одном 11 со скидкой, во втором 17 со скидкой, что то я не увидел бесплатную доставку.

На мегазипе запчасти на биг были дешевле чем на импексе в прошлом году. Да и с курсом днище- рубля всё дорого...

Давно ничего на мегазипе не беру, на импексе на каву затаривался, про курс да согласен все в 2 раза возросло в цене.

[blackfire]

Есть еще сайт Yumbo-jp.com. Сейчас процениваю запчасти на Африку, пока дешевле всего получается там заказывать.
Уже покупал у них цепь ГРМ на Джебель, тогда тоже получилось выгоднее всего на Юмбе. Оплачивал картой, по доставке не помню точно, не дольше чем с Мегазипа, пришло на почту.

[map]

Один фиг через Наталью вышло дешевле.

[map]

Итак творческие изыскания продолжаются))) сегодня снят задний аммо,и разобрана рулевая))) Мот худеет на глазах. Вот думаю может и мотор открутить нафиг?!
Прикупаю кое какие расходники.

[Bromka]

ты за 200 штук купил Джебел и собираешся половину мотоцикла заменить??)

[map]

ты за 200 штук купил Джебел и собираешся половину мотоцикла заменить??)

да брось ты....я меняю только некоторые подшипники и сальники,грм и ведущую цепь со звездами. Просто я знакомлюсь с устройством мота разборкой и сборкой его. Мне это интересно.а так то он полностью рабочий.Я привык,чтобы вещь у меня была в отличном(не идеальном) состоянии и чтобы в случае чего,я смог сам его починить.

[serg]

Я полностью разбирал мот, чтобы отдать раму в порошковую покраску. Ибо родная белая краска к тому времени облупилась в хлам и пошла ржа.

[map]

кстати на фотке с цепью виднеется баллон ликви молли с преобразователем ржавчины с дисульфидом молибдена-очень на рекомендую,намного веселее откручиваются болты,чем с ведешкой. я только с ним открутил болты прогрессии

[car-bon]

Мне это интересно.

Это хорошо. Я тоже такой
Главное, перед сборкой полистай мануал. Особенно, про моменты затяжки болтов. Иначе, с непривычки половину сорвёшь.
И не очкуй, так и надо - чуть сильнее чем просто от руки закрутить

[map]

ну динамометрическим привык еще с лисапеда пользоваться. теперь у мну их два)))

[Leksey]

Карбон имел в виду делить на полтора все моменты, по крайней мере в алюминии.

[map]

Карбон имел в виду делить на полтора все моменты, по крайней мере в алюминии.

Т.е. те моменты,прописанные в мануале нужно делить на полтора? учитывыая усталость материалов.

[Rico]

Чего бы не найти ради эксперемента какой нить дырявый картер и позакручивать в него болтов? Посмотреть при каком усилии слизывается резьба)

[Мото-доктор]

Т.е. те моменты,прописанные в мануале нужно делить на полтора? учитывыая усталость материалов.

Я обычно выставляю на 1-2 нм меньше. А потом чуть сильнее затягиваю, после щелчка.
Инструмент калиброван, с поверкой.
Получается самое то.

[serg]

Главное, перед сборкой полистай мануал.

И ты, конечно, фотал всё при разборке? Если нет, здесь будет много вопросов...

[map]

ну как бэ старался фотопротокол соблюсти. Но вопросы будут))) Готовьтесь)))

[serg]

Нас так просто не запугать Чем сможем, поможем, что сломать, тоже без проблем

[map]

в ожидании запчастей продолжаю ревизию и заморочки)))

[Rico]

Под резинками в супортах не забудь грязь прочистить.

[map]

резинки на замену-потертые и покоцаные местами. заказал новые

[map]

Ура,товарисчи!!! Я пополнил ряды,любителей ломать болиы на выпускном коллекторе))) даже испугаться не успел)))





Теперь буду гайки приваривать.

[Leksey]

а потом сверлить

[map]

а потом сверлить

Ну дык надо попробовать.

Или сверлить сразу???

[Leksey]

НЕне. Сначала варить. Сверлить - это вандализм тот еще. И риск насквозь просверлить, и еще постараться в ближний размер попасть потом рассверловкой.

А с особым талантом вообще можно сразу вбок съехать и тогда варить и сверлить придется больше )

[map]

Ну все через это проходили и я пройду))) ну а если не пройду....на 30ку попаду(((

Вот думаю-попробовать приварить что нить к остаткам или сразу азотной кислотой вытравить??

[car-bon]

Вот думаю-попробовать приварить что нить к остаткам или сразу азотной кислотой вытравить??

Не надо читерства!
Вначале варить, потом сверлить!
Все так делают

[iddigital]

Ну все через это проходили и я пройду))) ну а если не пройду....на 30ку попаду(((

Вот думаю-попробовать приварить что нить к остаткам или сразу азотной кислотой вытравить??

даже не думай варить, сверли, и выкручивай выкруткой или как они правильно называются похоже на метчик, я на своем спорте их 5 сломал шпилек на выхлопе, пришлось новые заказывать, а старые либо греть и выкручивать либо срезать, сверлить и выкручивать, на маятнике тоже по совету да привари, остаток болта приварился по резьбе, пришлось высверливать вместе с резьбой, потом нести аргонщику наваривать и перерезать по новой резьбу в маятнике.

[Мото-доктор]

Приварить гайку полуавтоматом. Подваривать в центр гайки, предварительно ее накрутив на остаток шпильки.
Голову греть феном. Обстучать.
Все открутится на ура.

[car-bon]

Все открутится на ура.

Но это не точно

[iddigital]

Приварить гайку полуавтоматом. Подваривать в центр гайки, предварительно ее накрутив на остаток шпильки.
Голову греть феном. Обстучать.
Все открутится на ура.

вот вот прям так и говорили приварить гайку к огрызку.....


болт натяжки каленый как потом оказалось высверливать очень тяжело из маятника))))))))

[Мото-доктор]

хз. сколько раз делал - всегда без проблем)

можно накосячить где угодно) надо грамотно.
кто боится сам - лучше отдать в сервис. пусть это уже будет их проблема)


з.ы. откручивать приваренную гайку надо ударной отверткой или ударным гайковертом. иначе не получится.

[map]

Слушайте,видел темку про форумный сервис а вот где не найду. подскажите плиз

Нашел. Позвоню сегодня Тимофею.