Аккумулятор Джебела, вся информация, в т.ч. зарядка Опции

[Сhestar]

нормально гелевый крутит на морозе,периодически ТА завожу при минусе.

[Graf_25rus]

пользуюсь I-MAX Extreme X-605 очень клевый аппарат http://efly.ru/product/2488/

[Graf_25rus]

Если говорить про I-MAX, то получше будет I-MAX Extreme X-605 очень клевый аппарат и стоит чуть дороже. http://efly.ru/product/2488/
Разные интелектуальные зарядки можно тут глянуть http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/conten...=15&cat=125

[Sambainu]

http://www.moto.com.ua/moto-magazin.php?id=909
Подскажите, нормальный ли это аккумулятор для джебелика?

[dimoncb]

http://www.moto.com.ua/moto-magazin.php?id=909
Подскажите, нормальный ли это аккумулятор для джебелика?

Что значит нормальный? Модель АКБ не указано, на OUTDO должно быть написано YTX5L-BS. Скорее всего это он. Не знаю как в гривнах, в $ в Москве он стоит 22-25$. Ходит эта модель редко больше года.

[Sambainu]

Что значит нормальный? Модель АКБ не указано, на OUTDO должно быть написано YTX5L-BS. Скорее всего это он. Не знаю как в гривнах, в $ в Москве он стоит 22-25$. Ходит эта модель редко больше года.

У нас он стоит около 18$. А есть разница какая модель? Я по габаритам ориентировался. Думаю что на сезона 2 - 3 хватит.

[dimoncb]

У нас он стоит около 18$. А есть разница какая модель? Я по габаритам ориентировался. Думаю что на сезона 2 - 3 хватит.

В данном случае нет. На 3 сезона не хватит 100%. Я такими в Москве сам торгую, всегда предупреждаю покупателя - акб на сезон максимум. Именно данная модель у некоторых "загибается" через 2-3 месяца, зиму не переживат 90%.

Посмотри OUTDO YTZ7S, черный, стоит немного дороже, ходит-крутит значительно лучше. Этого на 3 сезона хватит.

[Sambainu]

В данном случае нет. На 3 сезона не хватит 100%. Я такими в Москве сам торгую, всегда предупреждаю покупателя - акб на сезон максимум. Именно данная модель у некоторых "загибается" через 2-3 месяца, зиму не переживат 90%.

Посмотри OUTDO YTZ7S, черный, стоит немного дороже, ходит-крутит значительно лучше. Этого на 3 сезона хватит.

Спасибо, возьму на заметку. OUTDO YTZ7S на шел у нас за 24$. А тот о котором я писал выше, уже заказан. Погоняю, отпишусь потом насколько хватило.

[Racot]

Всем привет - мое первое сообщение!
Снял аккумулятор с Джеблика, занес домой, отогрел - 11,2 В. Аккумулятор Delta 12 V 5 Ah.
Мало, зарядника под рукой нет - поковырялся в шкафу, нашел от старого телефона или планшетки - написано Выход 12 В, 1А.
Подсоединил через амперметр - через пару минут показывал 0,55 А, по мануалу надо 0,5 А. Думаю нормально будет часов 6 погоняю, потом отпишу результат.

П.С. через 40 минут после начала заряда 0,5 А
через 2,5 часа ток 0,28 А
через 5,5 ч ток 0,14 А
через 16 ч ток 0,06 А напряжение 12,7 В снял с зарядки, думаю аккумулятор еще походит.

Прикрепленные изображения

 

[i-denis]

Если говорить про I-MAX, то получше будет I-MAX Extreme X-605 очень клевый аппарат и стоит чуть дороже. http://efly.ru/product/2488/
Разные интелектуальные зарядки можно тут глянуть http://www.wgcshop.com/wgc2008/main/conten...=15&cat=125

А чем он существенно лучше обычного классического оригинального i-max за 35$???

[Rem]

перенёс из "банальных тупых вопросов", призываю пользоваться разделами форума)) shupaltse

Снял аккум седня с мота. Он по дебильной традиции стоял на моте подключенным всю зиму в холодном (но не сильно) гараже. Купленная в июле 2013 Yuasa не пережила зиму на моте!! Тестер показал 6.8В! Умный зарядник Imax b6 ее отказался заряжать, пишет low voltage. Со старым аккумом никогда проблем не было, он высаживался до 11-12В после зимы конечно, но благополучно заряжался и заводил. Ездил в Японии и потом еще 3 сезона меня заводил. Поменял чисто для профилактики. Какие варианты (кроме того что я сам виноват, что не снял и не унес аккум домой)? Принудительно полчаса-час 6А автозарядкой пробовать?

[i-denis]

Ну так подбей АКБ обычным тупым зарядником, бп от компании, ноута на 12в можно даже 9в что бы напряжение до 8в хотябы поднялось. А дальше своим аймаксом заряжай. Если повезет , вполне может ожить но с потерей ёмкости, скорее всего

[woevoda]

Пробуй током 10% от емкости. У меня при таком разряде АКБ "Кулон" переходит на импульсное взбадривание и только потом на постоянник.
shupaltse, теперь убей мой пост в "банальных тупых вопросах"

замочил его) shupaltse

[i-denis]

Ещё проще в том же аймаксе выставки Pb-5 или Pb-4 минут на 10-15. А дальше Pb-6 в обычном режиме

Пробуй током 10% от емкости. У меня при таком разряде АКБ "Кулон" переходит на импульсное взбадривание и только потом на постоянник.
shupaltse, теперь убей мой пост в "банальных тупых вопросах"

Ты его зарядное видел? У него контроль напряжения при старте. Если напряжение слишком низкое, зарядное не будет заряжать этот акб

[Erick74]

А чем он существенно лучше обычного классического оригинального i-max за 35$???

По ссылке данные от обычного аймакса и преведены, а вообще у того, что с вентилятором ток разряда больше - вроде до тех же 5 ампер. Обычный, без вентилятора, на программах разряда греется сильно.

А вообще, правильный совет - выбрать программу для 3-4 банок и погонять её для начала. Или просто питальник от того-же аймакса напрямую на клеммы подать на полчаса (Если, конечно, не 15-18 вольт используете - обычно там на 12 вольт и используется)

[Rem]

Полчаса на 4А автомобильной зарядкой зарядили до 12В. Щас добивает имакс 0.5А, 7P=14В. Бестолковый имакс без советской зарядки ниче не смог сделать, я вчера разные токи выставлял ему, все бестолку писал "лоу вольтач". А щас начал заряжать.

Вот еще странно: заряжал ночью имаксом аккум от эхолота внешний на 7Ач. Выставил 0.7А 14В на утро написал, что типа заряжен на 100%. Напряжение тестером аккум выдал 13В (маловато, не?). Какой вольтаж выбирать при зарядке имаксом? С током все более-менее понятно.

В итоге в 6 утра все равно не завел мот с двух аккумов Ни с 13В эхолотного, ни с 12В мото. Еле прокручивается стартер, приборка мигает и усё... Будем заряжать еще и может греть масло, хотя там синтетика ipone 10-50 и температура в гараже +5.

И еще вопрос самый главный: почему так просела (до 6.8В) новая Юаса? Старый аккум никогда такой фигней не занимался

[madmaks]

В итоге в 6 утра все равно не завел мот с двух аккумов Ни с 13В эхолотного, ни с 12В мото. Еле прокручивается стартер, приборка мигает и усё... Будем заряжать еще и может греть масло, хотя там синтетика ipone 10-50 и температура в гараже +5.

Жень, а от автоаккума никак? И бенз из карба слей, вроде помогает, заводил в -

[woevoda]

А провода с авто(если есть) попробуй кинуть. Я так о прошлом годе после зимы джебела заводил. Родной АКБ высадил, пока допетрил, что надо бензус старый с карба слить.
ЗЫ. ВОт пока читал-писал мадмакс уже немного опередил

[Rem]

Макс, Андрей - спасибо, но я все делал, чай не первый год езжу Бенз слил сразу, покикал для начала и тп. Автопроводов не было прикурить, так бы конечно.

Проблемы были в аккумах точно. В общем, я сам накосячил и не зарядил до конца. Оказывается в Имаксе изначально стоит отсечка (вчера купил его) и резервное отключение через 2 часа А я довольный на ночь оставил и думал все ок будет. Щас допетрил выключил ее, и наконец заряжу нормально до конца и заведу.

Зато скутер жены Хонда 5 раз кикнул и вуаля завелась. Тоже 3-4 мес стояла. Катал сегодня на ней! Красота, но сдувает


Вопросов два: почему хваленый имакс не может зарядить совсем разряженный акк и почему новый аккум так сильно просел...

[Erick74]

Вопросов два: почему хваленый имакс не может зарядить совсем разряженный акк и почему новый аккум так сильно просел...

Зарядить он может, просто надо было воспотльзоваться советом Дениса. При включении по программе "свинцовый акк/6 банок" он видит, что напряжение совсем не соответствует этому типу аккумулятора и считает, что ты неправильно определил батарею и не заряжает, чтобы не угробить её. (свинцовые 12-вольтовые аккумы нельзя садить ниже 10,8 вольт - они сульфатируются, а тут 6 вольт...).


Кстати, если есть время и желание - посмотри какая ёмкость у аккума. Поставь полностью заряженный аккум на разрядку до 10,8вольт (с аймаксом это долго - у меня он вообще по полампера только разряжает током, так что это часов на 8-10 при нормальном аккуме) и посмотри насколько аккума хватит.

[serg]

и почему новый аккум так сильно просел...

Потому что Яса скурвилась. Аминь.

[i-denis]

Полчаса на 4А автомобильной зарядкой зарядили до 12В. Щас добивает имакс 0.5А, 7P=14В. Бестолковый имакс без советской зарядки ниче не смог сделать, я вчера разные токи выставлял ему, все бестолку писал "лоу вольтач". А щас начал заряжать.

Вот еще странно: заряжал ночью имаксом аккум от эхолота внешний на 7Ач. Выставил 0.7А 14В на утро написал, что типа заряжен на 100%. Напряжение тестером аккум выдал 13В (маловато, не?). Какой вольтаж выбирать при зарядке имаксом? С током все более-менее понятно.

В итоге в 6 утра все равно не завел мот с двух аккумов Ни с 13В эхолотного, ни с 12В мото. Еле прокручивается стартер, приборка мигает и усё... Будем заряжать еще и может греть масло, хотя там синтетика ipone 10-50 и температура в гараже +5.

И еще вопрос самый главный: почему так просела (до 6.8В) новая Юаса? Старый аккум никогда такой фигней не занимался

Русским языком выше написано заряжать свинцовый АКБ нужно Pb-6 6 элементов 12в. А не pb-7 14в

[Rem]

Erick74, спасибо, попробую! Щас заряжу Pb6 0.5А по-максимуму. Хотя как понять где максимум? Он сам остановится при выключенной отсечке времени? Потом буду разряжать.

Хм, выставил щас Pb-6 начались шуршаще-булькающие звуки в аккуме... Но акк холодный. Когда заряжал Pb-7 звуков акк не издавал. Выключил пока. Что делать? Не сцать, заряжать? Аккум с 12.7В за 5минут режима Pb-6 зарядился до 13.2В. Наверное это ненормально...

i-denis , я уже понял, что нужно выставлять тип аккума, а не напряжение зарядки. Вчера надо было понять, черт

[i-denis]

Напряжение зарядки автоматически определяется при выборе типа АКБ. В ручную ты можешь только ТОК зарядки устанавливаешь.
Мой АКБ тоже булькает. Не ссы :-) и готовься к циклам заряд-разряд. Обратился внимание и на то сколько в АКБ влилось и вылилось . права внизу на дисплее в мА.

[Rem]

А он сам выключится, когда ток упадет со временем? Или мне надо следить и вручную выключить?