По звездам, цепи и заменам. Опции

[serg]

Wolakolak, в хондовском разделе такие вопросы. Это - джебеловский.

если ехать на 14-42 на гружёном мотоцикле со скоростью 120 км/час то расход топлива 6литров на сотню

Почти 5 сезонов откатал на 14/42. Расхода больше 4,5 не было в самых неблагоприятных условиях. В среднем, если идти около 105, расход на гружёном 4 л/сотня.
Но у меня не вакуумный карб.
То, что 14/42 не оптимально, понял, когда поставил 14/43. Расход снизился. Не сильно, но заметно. 13/42 считаю перебором на асфальте. Аналогичное передаточное число на 14/45.

[Den0077]

Ну спасибо други-успокоили!поездил 2 дня на 13-42-понравилось,большая разница со стоком!завтра буду на зад 47 ставить и цепь 112зв,в альтернативе работа с 15звездой!!! Придётся маятник снимать для снятия 108зв. цепи....

[Лелик]

Ну спасибо други-успокоили!поездил 2 дня на 13-42-понравилось,большая разница со стоком!завтра буду на зад 47 ставить и цепь 112зв,в альтернативе работа с 15звездой!!! Придётся маятник снимать для снятия 108зв. цепи....

Зычем маятник снимать? Турбинкой аккуратно поработать и усе
Сам этот сезон начал на 13/47 112. В лесу и грязи отлично! А по ДОП не езжу а пересекаю поперек

[Sambainu]

Но у меня не вакуумный карб.
То, что 14/42 не оптимально, понял, когда поставил 14/43. Расход снизился. Не сильно, но заметно. 13/42 считаю перебором на асфальте. Аналогичное передаточное число на 14/45.

пару вопросиков: 14/43 считаешь оптимальным? подходит и для трассы и для пампасов? есть какие-то недостатки у данного соотношения? новая цепь при таком раскладе 108 зв натянется?НЕ вакуумный карб - это старого образца?

[далекоездячий]

Почти 5 сезонов откатал на 14/42. Расхода больше 4,5 не было в самых неблагоприятных условиях. В среднем, если идти около 105, расход на гружёном 4 л/сотня.

Всё верно, если не ехать 120 постоянно, то расход будет примерно такой. А если заморочиться ехать не больше 90 то расход может уложиться в три литра.Я так делаю ,когда бенз профукаю и надо дотянуть до заправки, еду на шестой 60-70 и в подъёмы переключаюсь на пятую и еду 50 .

НЕ вакуумный карб - это старого образца?

Образец не старый)) просто разная конструкция. Немного разные хорактеристики и принципы работы, сказать какой лучше не возможно , так же как невозможно сказать какие девки лучше болондинки или брюнетки , это каждый для себя решает сам)))

[Sambainu]

Образец не старый)) просто разная конструкция. Немного разные хорактеристики и принципы работы, сказать какой лучше не возможно , так же как невозможно сказать какие девки лучше болондинки или брюнетки , это каждый для себя решает сам)))

я имею ввиду это те что ставили до 99 года?

[Лелик]

Совершенно верно! 1999 год включительно

[reload]

Подскажите, вот такую звезду имеет смысл менять или ещё поездит? Вроде небольшой износ

Прикрепленные изображения

 

[serg]

14/43 считаешь оптимальным? подходит и для трассы и для пампасов?

Только для трассы. Для пампасов или меньше передняя, или больше задняя.

есть какие-то недостатки у данного соотношения?

Указано выше. 108 встаёт впритык, 2-е положение натяжителя, 110 на пределе в конце и на маленькой передней звезде болтается.

новая цепь при таком раскладе 108 зв натянется?

У меня натянулась.

НЕ вакуумный карб - это старого образца?

Это карб с ускорительным насосом. Т.к. ставился на ранних Джебелах, то условно называю старого образца.

вот такую звезду имеет смысл менять или ещё поездит?

Не имеет.

[Фаныч]

Вроде небольшой износ

цепь новую накинь на на нёё... увидишь.. если прилегает полностью, то на твой век хватит...

[reload]

цепь новую накинь на на нёё... увидишь.. если прилегает полностью, то на твой век хватит...

Да вот както странно получилось, накинул новую цепь, а вставить мастер линк почемуто не удалось сразу, пришлось кое как натягивать чтоб засунуть... толи цепь какаято коротковатая попалась, первый раз такое вижу.

[Sambainu]

Если пользовать 13/43 для пампасов и 14/43(как я понял в идеале для асфальта) для асфальта- чтобы можно было перекидывать звезды, нормально такой вариант, или есть другие?

[Сhestar]

есть калькулятор,есть листок тетрадки с карандашом,шоб вычислить отношение звезд.
количество зубьев не принципиально.

ИМХО пока сам не поробуешь,как мот едет на различных звездах,не поймешь из разговоров.

у каждого свои ТТХ двигателя.

[Sambainu]

есть калькулятор,есть листок тетрадки с карандашом,шоб вычислить отношение звезд.
количество зубьев не принципиально.

Ага, тока опыта у меня нет, чтобы определить как на том или ином соотношении будет вести себя мот на трассе и в пампасах

[serg]

Если пользовать 13/43 для пампасов и 14/43(как я понял в идеале для асфальта) для асфальта- чтобы можно было перекидывать звезды, нормально такой вариант, или есть другие?

Мне 13/42 было мало в пампасах. Ездил на 12/42. Слайдер был расходником, менял раз в сезон.
Идеал, на мой взгляд, 15/46(47) на трассе и 13/46(47) в пампасах.

[Sambainu]

Идеал, на мой взгляд, 15/46(47) на трассе и 13/46(47) в пампасах.

Какая цепь нужна для таких соотношений? С ловушкой что-то делать надо? Я себе думаю комплект заказать - одна цепь, 2 передние звезды и 1 задняя, чтобы можно было быстро перекинуть и чтобы на все случаи жизни, твое мнение?
п.с. на 14 передней и больше я так понял слайдер не жрет?

[Константин Новос...]

Скорее всего мой вопрос больше подходит в раздел "Банальные тупые вопросы", но здесь - тема соответствует...
Мот Джебел 250, звёзды 14/42. Цепь купил 520-108. Скажите, число звеньев - 108, это с замком? Или замок будет 109 звеном?. Знаю, что где то встречал, ответ на свой ворос, но найти - не смог. Завтра перед сборкой заднего маятника хотел новую цепь заклепать....

[serg]

Скажите, число звеньев - 108, это с замком?

Да. Нечётного количества не бывает по определению.

Какая цепь нужна для таких соотношений?

Считай: http://djebel-club.ru/load/raschjot_dliny_cepi/2-1-0-34

С ловушкой что-то делать надо?

46 не надо, 47 сдвинуть на болт вперёд.

на 14 передней и больше я так понял слайдер не жрет?

Жрёт меньше намного. А так зависит от того, насколько просело колесо под нагрузкой.

[Leksey]

Завтра перед сборкой заднего маятника хотел новую цепь заклепать....

Заклепать ее можно и после сборки маятника. Конечно удобнее вне мотоцикла (перед сборкой).

[анDrей]

Скорее всего мой вопрос больше подходит в раздел "Банальные тупые вопросы", но здесь - тема соответствует...
Мот Джебел 250, звёзды 14/42. Цепь купил 520-108. Скажите, число звеньев - 108, это с замком? Или замок будет 109 звеном?. Знаю, что где то встречал, ответ на свой ворос, но найти - не смог. Завтра перед сборкой заднего маятника хотел новую цепь заклепать....

я б пересчитал, а то вдруг Serg обманывает!

[Den0077]

Поставил вчера 13-47 и цепь 112,в лесу попёр как трактор-но образовалось пару вопросиков:цепь новая,вроде написано джяпан-чуть покатался она немнога растянулась,т.е. прослабла-это нормально?и ещё ловушку сдвинул на 1 ближе к двиглу-но всё равно задевает-может я чтото не так делаю.....

Прикрепленные изображения

 

[Sambainu]

А кто что скажет про соотношение 14/47? Или это не нашим и не вашим? Ну а если по сравнению со стоком?

[Den0077]

А кто что скажет про соотношение 14/47? Или это не нашим и не вашим? Ну а если по сравнению со стоком?

пробовал и так,мне кажется 14 47 больше для трассы,для серьезного бездорожья не айс.

[car-bon]

Использовал 13/48 15/48 и сток 14/42.
Оптимально везде - ИМХО сток.

[Игорь М.]

Не подскажите по поводу звездного отношения?
Точнее асфальтовое соотношение, а то сейчас на асфальте как-то совсем грустно и на 90 кмч Джебелек "орет" как раненый мамонт
В старой древней статье про Джебель "made in ZaRulyom" написано следующее:

Стандартные звезды 14–42 для асфальта;
13-42 что-то типа компромисса;
13-49 для офф-роуда...

Это есть так?

А цепь? Если RK, то есть ли зависимость кол-ва звеньев или общей длинны от модели этой самой цепи?
Или просто 520 цепь 116 звеньев и всё счастье?

Чёгтподеги..... надо было в "По звездам, цепи и заменам." размещать, извинтиляюсь