Зеленая Вонючка, KDX220 после ХР250 Опции

[Kn1ght]

Для ознакомления можно почитать прошлую серию данного сериала:
Прошлая серия (красная, но по началу не менее вонючая фиговина).

Так как на ХР250 было скучно скакать по лесам, а кросс мне не хотелось (а на современный эндуро небыло денег), то стал я размышлять "что же делать дальше".
4т что то не хотелось (видимо после созерцания его сложных внутренностей), так что выбор пал на 2т (очень мне понравилось подливать масло в ХР250 по литру на 1к км, да и пирожками прикольно пахло).

После изучения некро-2т-троицы (кдх-рмх-црм, ДТ сразу отметено было как чугуневое), решил я остановиться на КДХ, так как у него самый приличный выбор запчастей.

Покопавшись в интернетах на авито были найдены несколько КДХ, но все они были либо фиг знает где, либо дорого, либо не отвечают.
Так же был замечен 220й кдх 1999 года (по докам 1998) в мотобункере за неоченьдорого.
Вот такой:
Обещано 12к пробега.

из бонусов широкие подножки и складные рычаги зета.


И наконец ХР продался!

На всякий случай я попросил Илью VL снарядить человека для просмотра КДХ из мотобункера на предмет внешнего состояния. Это было сделано за небольшую денежку и вердикт был "можно брать, для своих лет хорошее состояние". За что ему большое спасибо.

Про мотобункер: читал довольно много отзывов что магаз не очень и плохо относится к клиентам, но все они были старые.
По факту отвечают быстро, по делу, но ПИШУТ ВСЕ ВРЕМЯ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ, что немного странно. Ну та ладно.

Отправили мотоцикл за недорого поездом в почтовом вагоне (с момента перевода денег до отправки прошло 6 дней).

Шел он дольше обещаных 12-15 дней, а именно 17 дней (сами понимаете, новаяж игрушка! каждый день важен! )

В итоге приехал!
Забирали на пикапе товарища (он кстати мотоэвакуацией еще занимается)



Вот такая обрешотка (пленка уже снята)



Мотоцикл был тут же разобран, так как:
1. фиг знает как его там эксплуатировали
2. что бы быть уверенным что везде есть смазка
3. снять маслонасос (не доверяю я ему)
4. аморт был мягковат
5. люблю я поковыряться в железе

Ковыряние:

"Продолжение ковыряния"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Естественно не обошлось без делегации друзей-согаражников =)



По итогу:
- пробег похож на реальный (судя по состоянию подвески и износу тормозных дисков, коего практически нет)
- везде была смазка (кроме одного подшипника в прогрессии).
- в амортизаторе масло не меняли с момента производства (чееерные чеерные ночи внутри) - заменено.
- покрышки были заменены (задняя петрошина, передняя какая то кроссовая).
- поршень без задиров и вертикальных потертостей, цилиндр на вид с хоном и ему нормально (вскрытие будет зимой).
- на подножке (та что для парковки) трещина и она цепляет маятник, так как согнулась по трещине. Пока снял - буду представлять что у меня кросач .

Вилка установлена от KLX300R, по ней есть замечания: в нижней трети хода есть немного точек коррозии, но если не будет драть сальники, то и пофиг. Замечаний нет, ржавчина оказалась хорошо присохшей грязью.

Вчера в темноте уже дособрал и покатался по гаражам:
- разгоняется и едет значительно лучше ХР250
- он легче ХРа
- он выше ХРа
- подвески лучше ХРа, но не такие дубовые как у кросса.
На первый взгляд это то что я хотел.

Правда по какой то причине думалось что он будет еще резче, но видимо надо поставить тяговые звезды, сейчас стоит 13-44 (пришел он с 14-44), а сток для американской 220ки 13-47, но цепь пока менять не хочется).

На выходных (а может и раньше) будет тест в полях-леса и больше фоточек!

п.с. кик! КИК! Кик на 2т это сказка, заводится с одного дрыга и очень легко (в гараже еще есть YZ250f, вот иногда его можно довольно долго дрыгать, что утомляет)

п.с. новую заднюю Петрошину Л-249 значительно болтает на твердой дороге гаражей.

[strekov]

Хорошо бы сказать что за железка.



Прокладки:
у Атены есть не дорогие наборы (1800 ры для всего верха и 2400 для всего двигателя).
97й и 94й года одинаковые (220ки вообще все одинаковые)

Втулки можно очистить хоть мелкой наждачкой (600кой), а потом полирнуть пастой ГОИ (но не обязательно).
Вообще если там грязь и вода, то не держат пыльники - надо менять.
Из ремкомлектов с подшипниками мне пока нарвятся Pivot Works, стоят нормально и ходят долго.


И прокладки и ремкомплекты можно купить в http://www.oemcycle.com/ (идет долго, но зато низкие цены и бесплатная доставка) или на ебае.

Вообще все это лучше писать в общую тему по кдх
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=11533

Спасибо за ответ! попробую наждачкой очистить втулки.
Ок, буду писать в общую тему по КДХ

[Kn1ght]

Ах да, забыл поделиться прогрессом переборки1

Заменил шатун.
Нижний палец шатуна за год из "идеальный без люфтов" превратился в вот такое:

палец распилен для демонтажа.

Все такие годы взяли свое.
Цилиндр отдан в пере покрытие, запчасти заказаны.
В планах таки измерить шар резьбы термодатчика и установить туда термовыключатель градусов на 95 для автоматического включения вентилятора.

[plastilinko]

В планах таки измерить шар резьбы термодатчика и установить туда термовыключатель градусов на 95 для автоматического включения вентилятора.

переточить датчик от какой-нибудь иномарки и через релешку чтобы не подгорели худосочные контакты от 15А на старте вентилятора


ой или это только на старых девятках так бывает?

[TommyTech]

Где перепокрывать решился, в Коврове ?

[Kn1ght]

переточить датчик от какой-нибудь иномарки и через релешку чтобы не подгорели худосочные контакты от 15А на старте вентилятора


ой или это только на старых девятках так бывает?

есть терморелюхи на м10х1 на 85 и 95 градусов.
ток не заявлен, но попробовать можно.

Релюху тоже не проблема воткнуть если что.

[Kn1ght]

Уже и поршень доехал, а цилиндрика все нет.

Прикрепленные изображения

 

[kuzmich]

Kn1ght
Банка прикольная!)))

[Kn1ght]

Kn1ght
Банка прикольная!)))

будет для болтиков важных!

[Linkshunter]

будет для болтиков важных!

как из под чая0))) какой фирмы шатун кит будешь ставить? ОЕМ? никасилить в мото50 отдал?

[TommyTech]

Интересно поршня Athena делает в Италии или в Китае, где у них есть цех по производству запчастей Athena (Hangzhou) Automotive and Industrial Parts Co., Ltd.
Там есть на нём заветные буковки или номер подразделения где изготовлено ?

[KettlePRO]

Интересно поршня Athena делает в Италии или в Китае, где у них есть цех по производству запчастей Athena (Hangzhou) Automotive and Industrial Parts Co., Ltd.
Там есть на нём заветные буковки или номер подразделения где изготовлено ?

Очевидно же, в Китае - поршень, в Италии - коробочка.
Итальянцы никогда не славились качеством. Только приколюхами и дизайном.
=)

[Skiller]

а цилиндрика все нет

мой приехал, так там новая напасть - переезд в другое помещение. Совсем другое

[TommyTech]

Очевидно же, в Китае - поршень, в Италии - коробочка.
Итальянцы никогда не славились качеством. Только приколюхами и дизайном.
=)

В Евросоюзе сейчас существуют высокие стандарты экологии, поэтому у большого
стали-литейного мануфактуринга не было бы столько ресурсов и мощностей, что бы шлёпать окей объём запов заказываемых,
логично эти производства перенести в Китай и там засерать природу, плюс дешёвая рабочая сила. Но в случае
с тюн запами вполне возможны какие то мелкие цеха и в Италии, хз.

[Kn1ght]

Интересно поршня Athena делает в Италии или в Китае, где у них есть цех по производству запчастей Athena (Hangzhou) Automotive and Industrial Parts Co., Ltd.
Там есть на нём заветные буковки или номер подразделения где изготовлено ?

Поршня им делает wossner.

Кстати атеновских/восснеровских поршней мало очень осталось на 220ку. Размеры А и С купить можно только за офф. Цену в 180 баксов. Недорого остались В.
Зато висеко вагончиками везде, правда одного размера
П.с. а какая разница где делают?

как из под чая0))) какой фирмы шатун кит будешь ставить? ОЕМ? никасилить в мото50 отдал?

Шатун оригинал, перенекасиль в мото50

[Linkshunter]

Шатун оригинал, перенекасиль в мото50

...есть опыт "быстрого" рмховода (даже в кроссе выступает -51лс америкос) - цилик переникасиленый в мото 50 сейчас ездит на 5м поршне с пробегом ориентировочно 350+м/ч

[Skiller]

поршней мало очень осталось на 220ку

Надо сливать вонючку... Брать рыженького

[Kn1ght]

Надо сливать вонючку... Брать рыженького

Висеко ещё вагон.
Он у америкосов все ещё довольно популярен.

[Linkshunter]

Висеко ещё вагон.
Он у америкосов все ещё довольно популярен.

Ага, а там ещё прокс, намура, вертекс.А оригинал продают же?

[TommyTech]

П.с. а какая разница где делают?

так не прощу купить китайскую поршню ?
если тольку от этого воснера мало по результату - и цилиндр делать пришлось и поршень

[Kn1ght]

Ага, а там ещё прокс, намура, вертекс.А оригинал продают же?

Оригинал продается (и еще долго будет продаваться)
На ПРО-Х америкосы жалуются (они скопировали оригинальный поршень вместе с косяком приводящим к облому юбки).
Намура и вертекс по каким то причинам не делают поршня на кдх.

В общем на ближайшие пяток лет точно хватит =)

так не прощу купить китайскую поршню ?
если тольку от этого воснера мало по результату - и цилиндр делать пришлось и поршень

*рукалицо*

В Китае делают почти все. Качество товара на прямую зависит от входного, выходного контроля и стоимости.
Китай может сделать любой уровень качества в соответствии с твоими запросами и количеством денег.

Хочешь ставить Китай - ставь, но рекомендую сначала замерить что они там тебе пришлют, а то можно угореть на немного большую сумму, чем ты сэкономил.

По поводу восснера, цилиндра и шатуна: почитай внимательно причины. Специально для тебя напишу еще раз:
Причины две и они наложились:
1. ржавчина с коленвала, которая начала отлетать через год после покупки (через пару месяцев после покупки отчистить мне ее не удалось)
2. выкрашивание нижнего пальца шатуна от старости.

Оба этих пункта дают абразив, который и убил поршень с цилиндром.
Ну а менять палец шатуна и не заменить сам шатун это прям очень странно.


п.с. у тебя есть машина? ты туда поставил бы поршня и шатуны с алиэкспресс?

[TommyTech]

ты туда поставил бы поршня и шатуны с алиэкспресс?

В Китае делают почти все. Качество товара на прямую зависит от входного, выходного контроля и стоимости.
Китай может сделать любой уровень качества в соответствии с твоими запросами и количеством денег.

ты уже сам ответил на свой вопрос оно разное, так же на ибей есть китай поршня дороже про-икс за 5 к
знаю cr 250 на котором стояло всё с китая год и ничо. ещё до того, как в том году купил зелёнку знал
человека который 2 сезона на всем китайском ездил на двухсотке, он там в группе vk kdx есть, так что хз ...

а на авто ты думаешь оригинал кто то ставит ? )))

[Linkshunter]

2. выкрашивание нижнего пальца шатуна от старости.

и такое бывает... а ты как-то проверял его при первой разборке? у матвеева видос по переборке ланзы, он там рассказывал как проверить нижний палец шатуна и сепаратор не снимая с колена - типа вымыл всю смазку-зажал в горизонте в тиски и крутишь шатун

а на авто ты думаешь оригинал кто то ставит ? )))

я))) у меня оригинал идет по цене хорошего аналога)))логанообразные форева

[Kn1ght]

и такое бывает... а ты как-то проверял его при первой разборке? у матвеева видос по переборке ланзы, он там рассказывал как проверить нижний палец шатуна и сепаратор не снимая с колена - типа вымыл всю смазку-зажал в горизонте в тиски и крутишь шатун

Ну а что, может появилась трещинка в цементировании и понеслось поехало.
люфтов и шумов не было.
И выдувал и промывал, зазор и соосность проверяли в мото50 при мне, все было отлично.

[Kn1ght]

Долго ли, коротко ли, скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается.

И наконец Мото50 мне отдало цилиндр

Видимо его сделали заново из цемента


Внутри красивый покрытий с красивым хоном и снятыми фасками.


Если кому то кажется что хон слишком "ядерный", то идите нафиг, это свет так отражается, хон нормальный.


Еще дома у меня закрадывалась мысль что смотреться это все с старыми деталями будет уобышно не важно.
Так и оказалось





Но я не Антоха, по этому сраттт

"Для тех кто не знает Антоху "

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Продолжаем сборочку



И вот итог!


п.с. То что не отфоткано: новые шпильки и новый поршень Athena и зазор в 0.06 (это что бы у некоторых случился приступ)

[KettlePRO]

Сколько времени занял процесс?
Покрась печной краской. Зеленой!