Аккумулятор Джебела, вся информация, в т.ч. зарядка Опции

[Сhestar]

Это к продвинутым

[skorp777]

Если с них батарею набрать, жить будет или нет?

Без контроллера-нет.Что по ссылке- не будет жить даже с контроллером, ибо не высокотоковые. Те больше 2500 не бывают.Или бывают, но ток уже не такой большой))).Я брал у проверенного продавца, он и клеммы приваривал ( припаивать нельзя, литий такой перегрев не простит)в нужной конфигурации для шурика:К примеру.

[car-bon]

Если с них батарею набрать, жить будет или нет?

Нет, не будет. Нужно высокотоковые (например такие) и плату балансировки на соответствующий ток и напряжение.

ЗЫ: Пардон, Скорп опередил Аккумы по ссылке проверял. Емкость и ток ОК. Перепаял батарею шурика на них в августе. Пока ещё не успел разрядить

Ну и ещё, вопрос напряжения.
Если соединить последовательно три банки (точнее сборки из 4-5 банок в параллель), то получим максимальное напряжение 4.2х3=12.6 вольта, что маловато.
А если 4 банки, то 4.2х4=16.8 вольта, что многовато. РР будет их только где-то до половины заряжать.
Второй вариант, на мой взгляд предпочтительней, но дороже, тяжелее и объёмистей первого.

[skorp777]

Ну и ещё, вопрос напряжения.

дык, вроде именно для этого и нужен специальный хитрожопый контроллер, что позволяет использовать сборку в качестве стартерной АКБ.Для мота не меьше 60 А нужно, поэтому в сборке будет не меньше 3 групп по 3-4 акб, поэтому сильно легче штатной свинцовой не получится.

car-bon , по ссылке точно пришли с клеммами? А то китайцы любят ,когда на фото одно, а в посылке другое)))

[car-bon]

вроде именно для этого и нужен специальный хитрожопый контроллер, что позволяет использовать сборку в качестве стартерной АКБ

контроллер не допускает превышения напряжения на каждой банке выше 4.2в, разряда ниже 2.8в, ограничивает отдаваемый ток и делит напряжение заряда на все банки

по ссылке точно пришли с клеммами?

Вот пока незадействованные остатки, фактические емкости подписал после замера:

[skorp777]

Вот пока незадействованные остатки, фактические емкости подписал после замера:

Ок, спасибо за ссылку, мне больше желтенькие понравились))).У меня как раз надо менять банки в Бошевской отвертке 7,2 в. А емкость мерял при заряде, или разряде?

[car-bon]

А емкость мерял при заряде, или разряде?

Заряд до 4.2
Разряд до 2.8 - замер отдаваемой емкости
Заряд до 4.2
Режим "NOR TEST"Lii-500 зарядка

[InVader]

Добрый день.
Издох очередной китайский аккумулятор. Гелевого RedEnergy хватило на два сезона. На зиму снимал.
Как температура опустилась меньше 10ти градусов перестал нормально крутить стартер
Прогон на зарядке показал, что емкости осталось осталось 2600 Ач.

Собственно вопрос на что менять. Есть ли модели батарей с хорошей репутацией по ресурсу.
Марка Varta или Yuasa гарантирует что про аккумулятор можно забыть лет на 5?
Ведь были же случаи когда мотоциклы с японии приходили с живыми аккумуляторами.

[plastilinko]

Гелевого RedEnergy хватило на два сезона.

При той цене за которую он продается это простительно

[Leksey]

Марка Varta или Yuasa гарантирует что про аккумулятор можно забыть лет на 5?

Нет.
А Варта дак и совсем нет.

[Bromka]

Добрый день.
Издох очередной китайский аккумулятор. Гелевого RedEnergy хватило на два сезона. На зиму снимал.
Как температура опустилась меньше 10ти градусов перестал нормально крутить стартер
Прогон на зарядке показал, что емкости осталось осталось 2600 Ач.

Собственно вопрос на что менять. Есть ли модели батарей с хорошей репутацией по ресурсу.
Марка Varta или Yuasa гарантирует что про аккумулятор можно забыть лет на 5?
Ведь были же случаи когда мотоциклы с японии приходили с живыми аккумуляторами.

у меня с Yuasa был wr250r, судя по дате изготовления родной, мот из США был, 2012 года, на зиму снимал, пару раз заряжал ну и в апреле перед первой заводкой, весной продал Ямаху вместе с ним, 6 лет аккумулятору.

[Фаныч]

Нет щас батареи с хорошей репутацией. Лотерея все. Ред энержи сдох за два месяца. Безымянный китаец прожил два года и успешно продан рабочим. А зиму он еще снегоход артик кет заводил ...

[serg]

Марка Varta или Yuasa гарантирует что про аккумулятор можно забыть лет на 5?

Ни в коем случае.
И то, и то, продающееся у нас - полного дерьмо за очень дорого.
Хватает на сезон. И всё.
Если только найти где-то из-за рубежа, и то неизвестно, что там и как. И ценник будет вообще космический. И от даты выпуска очень многое зависит, чем свежее аккум, тем больше вероятности, что поживёт... какое-то время.
Выход один - покупать китайские дешёвые аккумы и менять по издыханию.

[Rico]

Ну 4 рубаса за красную енергию не совсем дешево. Тем более с учетом того что живут они сильно по разному.

Тюменские батарейки кто нить пробовал?

[InVader]

Спасибо. Примерно такую картину себе и представлял.
Странно что висят Варты с Юатсами в прайсах по цене в 2-3 раза дороже китайцев:
https://emex.ru/f?detailNum=YTX5L-BS&packet=-1

"Ну 4 рубаса за красную енергию не совсем дешево. Тем более с учетом того что живут они сильно по разному."
Это ты какой-то другой форм фактор смотрел. Наш стоит в районе 1400 руб.

А кто-нибудь имел дело с маркой TAB?
https://emex.ru/f?detailNum=YTX5L-BS&pa...p;brandId=-3128
Словения. На их автомобильные аккумы отзывы интересные. Либо пять звезд и радость до ушей. Либо одна звезда и сдох за год.

[Bromka]

типа такого тогда наверное можно каждый год покупать

Прикрепленные изображения

 

[serg]

С TAB сталкивался. Так себе. Его предок Топла была существенно лучше.

[skorp777]

Купил по весне Дельту, чисто профилактически, поменять оранжевый Оутдо, которому три года уже. Поставил, и что-то не рад- бывало, что Дельта крутила плохо, типа "утыкался" стартер в преграду. Пару раз по запарке глушил мот кнопкой-фара продолжала гореть, и через пару минут заводил уже киком. С Оудто такого не было.Психанул, достал из мусора Оутдо, и поставил его снова. Даже нет желания нести Дельту за 1300 р обратно, и что-то доказывать. Один хрен отмажутся.Но Дельту больше не возьму.Причем Оутдо 5 а/ч, а Дельта 7.

[Сhestar]

Гелевая дельта третий сезон с морозами норм.
Скорее зависит от партии, как при совке.

[skorp777]

chestar700 , дак твоей три года, а моя свежая. Больше похоже, что Дельта сдулась.

[Сhestar]

Тогда давайте с карбоном придумывайте быстрее как от телефона заводить мопед, то скоро все джебели станут

[serg]

http://malykh.blogspot.com/2018/04/30.html
Снизу ссылки на другие публикации о них же.
Штука прикольная, но для мотоцикла эти элементы большие.

[Сhestar]

Очень интересно

[InVader]

Если уж фантазировать, то в направлении LiFePo:
http://forum.rcdesign.ru/f88/thread479441.html
А оттеда интересная ссыль:
https://ru.aliexpress.com/item/Free-shippin...7.16891.96945.0
Он же, но другой лот с отзывами:
https://ru.aliexpress.com/item/12V-X7L-high...caa150e25d22b4e
И тут же темка нашлась от авиаторов:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1499197838

Правда не факт что подойдет для наших целей. Требования к напряжению зарядки высокие строго диапазон 14-15 вольт.
Стойкость к вибрациям и механическим повреждениям под вопросом как и эксплуатация при низкой температуре.

[Eromaz]

Доброго времени суток, купил вчера Delta 7ah,по размерам с тем что стояло одинаковые. Начитавшись форума, думаю отнести его обратно, цена 2000 р. Если в оригинале 4500,то лучше наверное не экспериментировать.

Эскизы прикрепленных изображений