просто- джЭбЭл, мой первый мот,мой первый джебель Опции

[car-bon]

Пластиковый Эйсербис летом работает отлично - пружинит но не ломается. Зимой - ... Буду теперь знать.
Классика жанра - Cycra

[Huandi]

Родные лопухи весьма хороши. Менять их ни на что не собираюсь)

На морозе они тоже на 1 раз.

[Сhestar]

Huandi
да ты шо,до -40 в течении пяти лет и живы

[Huandi]

У меня при -20 родные покололись.

[Dirt raider]

-я понятия не имел что его так заносит при прогазовке

Ну дак зима все таки, у меня на резине маркировка M+S, результат тот же, чем отличается непонятно.
Что интересно, S-ку на обычной резине у меня меньше таскало, может там трекшн-контроль стоял, а я и не знал
Красив все таки Джебел в этой расцветке крайних годов выпуска.

[Сhestar]

У меня при -20 родные покололись.

Родные вообще хочу на трансальп воткнуть, ветрозащита и целостность рычагов на порядок выше.

[serg]

По поворотникам надо разбираться. Как вариант - не работает реле или что-то не так подключено (впрочем, второе маловероятно, там сложно напутать).

[map]

Новости с полей: мот занизил—стало намного комфортнее+отпустил пружину немного,для учебы.
Погонял по гаражам,пару раз чуть не наврнулся, опытный человек по имени Тимофей подсказал приспустить колеса.....блин я с момента покупки не удосужился даже проверить давление(((
Пришли наклейки—приклеил. Поколхозил немного. Неприятная новость- начало гнать масло из под сальника ведущего вала,но это бывает на морозах,как мне сказали. Весной посмотрим. Смесь всё-таки обогащенная—раскаляется патрубок даже на морозе,несильно но чуть красный. Возможно причина в подкосе воздуха через винт качества смеси,прокладку там поменял на неоригинальную. Настроил таки сцепление. Ещё из минусов,при полностью зажатом переднем тормозе я с усилием могу провернуть колесо переднее своё массой— наверно стоит заменить или прокалить колодки. Задумался о перешивке седла,скользко блин на нем. Реле поворотников не подаёт жизни. Пришла лапка кпп с ебея— не подошла,пока пытался выгнуть,сломал-выкинул в помойку.

[Сhestar]

Неприятная новость- начало гнать масло из под сальника ведущего вала,но это бывает на морозах,как мне сказали

не бывает-карачун сальнику пришел,меняй

Задумался о перешивке седла,скользко блин на нем

в этом и смысл-на бездорожье не цепляться булками за нее,а двигаться

[Huandi]

скользко блин на нем

Натри мелким песком\грязью. Ну, или тальком, если брезгуешь.

[Сhestar]

Жопу?

[Huandi]

Сиденье.

[map]

Советчики,блин....
Сальник стоит новый.

[Сhestar]

То что новый ни о чем не говорит, как насчет выработки на валу, неправильной посадки, течи с косы генератора?

[Huandi]

Да, сальник течь не должен ни при какой погоде.

[map]

По косе не течет,прокладка заменена,выработки нету-пробег не тот,а вот изменение геометрических размерах при разности температур или обмерзший сапун могут привести к течи

[Сhestar]

Ты видел где я живу? Мот круглогодично используется, если бежит, значит есть техническая причина.

Забей, джебели самолечатся, зарастет

[skorp777]

А сальник, случайно, не с насечкой ? Направление насечки совпадает с вращением вала?

[Leksey]

Хотел советов - получил )
"Натри грязью и забей" )

[map]

Я не знаю,с насечкой он или нет. Оригинальный. Тимофей менял. Поглядим,посмотрим. Пару дней назад не тек,а вчера потек.

[skorp777]

map , а теперь поменяй сам и приобрети ценный опыт))).Заодно и посмотришь, есть ли выработка на вале.

[Rico]

А у меня на биге наоборот новый сальник тек километров 100 потом перестал. И то наверно потому что посадка чуть изменилась.

[map]

Ага!!!!! Забыли про меня?! Заменил вчера сальник ведущего вала,пока не проверял течь. И заодно перетряхнул карбюратор,подняв иглу на один шаг.

[Rico]

Ты пытался уровень регулировать прозрачной трубочкой или как то иначе вычислил что иглу поднять надо?)

[Сhestar]

у меня с японии в самом верхнем положении игла

map
такишо с сальником или чем еще?