Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Выжим сцепления при переключении передач
DjAga
сообщение 5.7.2010, 1:27
Сообщение #26


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2891
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Цитата(Anval @ 5.7.2010, 1:01) *
без сцепления наоборот полезнее переключаться

Это, если правильно обороты подберёшь, и то - только вверх.. wink.gif

Цитата(serg @ 4.7.2010, 22:47) *
В Кубе наворочено что-то близко к скутеру.

serg
В Кубе до сих пор живы идеи великого мототуриста Че Гевары tease.gif
А в скутере - чё там навороченного-то? Обычный вариатор... Полуавтомат - это когда сцепление выжимается автоматически при нажатии на рычаг переключения передач.
Но мне больше явовская идея нравится, - когда рычаг самого сцепления остаётся.. Хочешь - так, а хочешь - эдак ! smile.gif
Оно же Z-Star Pro...


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ittakir
сообщение 5.7.2010, 11:06
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 869
Регистрация: 29.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: нет



Репутация:   15  


Цитата(Anval @ 5.7.2010, 0:01) *
Конечно чистый кросс быстрее. И подвески у него лучше, и геометрия. Чуть выше проскочила информация что без сцепления наоборот полезнее переключаться (нет ударной нагрузки при бросании рычага сцепления). Короче, в замешательстве.

если не выжимать сцепление, то ударные нагрузки от инерции коленвала будут воздействовать на шлицы шестеренок.
иначе, вся инерция погасится на трении в дисках сцепления. оно конечно от этого меньше проживет, но отремонтировать сцепление куда дешевле чем КПП.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shurik1295
сообщение 5.7.2010, 12:56
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 185
Регистрация: 21.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Джебель 250ХС
Honda CR250R



Репутация:   2  


Брал уроки езды у кроссменов, вверх переключаться только со сцеплением, вниз- практически всегда без. Езжу так уже года два, коробка пока жива.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 5.7.2010, 13:17
Сообщение #29


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


отлично. гонщики на ракетах высказались, кроссачи - тоже. для полной каши не хватает третьего варианта в духе "а я вообще не переключаюсь".


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ErshN8D
сообщение 5.7.2010, 18:29
Сообщение #30


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 197
Регистрация: 8.12.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: TE 310 '11 + CRF 250 '08



Репутация:   0  


Цитата(shupaltse @ 5.7.2010, 14:17) *
отлично. гонщики на ракетах высказались, кроссачи - тоже. для полной каши не хватает третьего варианта в духе "а я вообще не переключаюсь".


А владельцы кроссов высказывались? smile.gif В общем так:
- Если вы - Семикс (или хотя бы едете в призерах на гонке в Малоурюпинске), то вам это актуально. Ну переберете коробку, все равно вам уже регулярно надо.
- Если вы читали Семикса, и расчитываете применив новое умение обогнать Пастрану на трейл-байке - то... ...сами понимаете.
- Если вы разок ездили на 2т кроссе - вы знаете, почему до среднего уровня райдера этот вопрос ни разу не актуален.

Да, 2т это не 4т, поэтому коробке легче.


--------------------
DR-Z400SM + CR125R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 5.7.2010, 23:32
Сообщение #31


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3667
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Третий вариант: "Я вообще, не переключаюсь" )))) ГЫ-ГЫ
Я с самого начала хотел постьебаться над вопросом, но глянул на аватарку Anval -а и подумал "не буду" ))).
Я лично переключаюсь одним нажатием, не держа выжатым сцепление, а быстро выжал и бросил, за это время успеваю подоткнуть передачу. На трассе бывает и одну, две передачи перескакиваю смотря в каком режиме еду.
А кто как сидит на мотоцикле? ))) Близко к баку или далеко? И вообще, как влияет посадка, на вожделение? )))
Потом этот вопрос вынесу в отдельную тему ))) Хы-Хы.


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 6.7.2010, 3:27
Сообщение #32


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2891
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Цитата(Serg696 @ 6.7.2010, 0:32) *
Третий вариант: "Я вообще, не переключаюсь" ))))

Ну, я как-то стартанул со второй, а потом решил представить, чё у меня спорт, и до 60ти разогнал где-то... На второй... Уууу-вот это звук, и ощущение мощности !! spiteful.gif wacko.gif fool.gif


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ittakir
сообщение 6.7.2010, 4:01
Сообщение #33


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 869
Регистрация: 29.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: нет



Репутация:   15  


Цитата(Serg696 @ 5.7.2010, 23:32) *
А кто как сидит на мотоцикле? ))) Близко к баку или далеко? И вообще, как влияет посадка, на вожделение? )))

сидеть близко к баку опасно для вожделения, можно и отбить... spiteful.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 6.7.2010, 16:00
Сообщение #34


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3667
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Цитата(ittakir @ 6.7.2010, 5:01) *
можно и отбить...

У меня железные )))))))


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 6.7.2010, 17:03
Сообщение #35


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(ittakir @ 6.7.2010, 4:01) *
идеть близко к баку опасно для вожделения, можно и отбить...

опасно не сидеть близко к баку при прохождении поворота есть вариант потерять контроль над мотом
а для них коль кому иешает можно шлем какой нибудь состряпать )))))


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.7.2010, 19:44
Сообщение #36


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53214
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


VIT, сделай фотку своего бака, ту часть, что перед седлом wink.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BVB_berserk
сообщение 7.7.2010, 17:12
Сообщение #37


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 320
Регистрация: 16.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: нет



Репутация:   3  


Цитата(Serg696 @ 6.7.2010, 17:00) *
У меня железные )))))))


Сочувствую unsure.gif


--------------------
Черип казла проблейал мне "здрааасти"
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 7.7.2010, 18:26
Сообщение #38


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53214
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


Ему это не мешает wink.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anval
сообщение 8.7.2010, 23:22
Сообщение #39


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 152
Регистрация: 7.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Кировская обл, Кирово-Чепецк
Мотоцикл: Djebel200, TTR250, YZ426, TDM850.



Репутация:   0  


Цитата(Serg696 @ 6.7.2010, 0:32) *
Я с самого начала хотел постьебаться над вопросом, но глянул на аватарку Anval -а и подумал "не буду" ))).


Заинтриговал )))) А чё не так с авой? )


--------------------
Смесь из грязи и говна - это Родина моя!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 9.7.2010, 1:13
Сообщение #40


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3667
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Цитата(Anval @ 9.7.2010, 0:22) *
Заинтриговал )))) А чё не так с авой? )

Всё нормально ) Смотрб мужик по болоту на ИЖ-е по болоту фигачит, ну думаю мужик-то серьёзен ))), а потом и тему развили и пофлудили ).
Всё класно
Я кстати сегодня прокатился, попробовал переключаться без сцепления, нормально, коробка не стучит, переключаться быстро, в какшках пока не пробовал.


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 18.9.2010, 11:02
Сообщение #41


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5600
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Я несколько раз забывал выжать сцепление на джебеле-200 при переключении- и ничего, переключался без хруста. Но со сцеплением, конечно, мягче. А вот когда катался на Хонде Стид-400 друга, то там без сцепления не прокатывало вообще. Лапку просто не сдвинешь. Кстати, на американских тягачах коробки без синхронизаторов- именно для того, чтоб без сцепления переключать. И вверх, и вниз. Странная нация- легковые у них только с автоматом, на чайников, а грузовики на суперпрофи рассчитаны. Сцепление там, кстати, часто без усилителя, так что без сцепления хочешь не хочешь, а придется переключаться.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
VIT
сообщение 18.9.2010, 20:42
Сообщение #42


Аццкий гонщег
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2943
Регистрация: 20.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь
Мотоцикл: KTM SX450F 15г



Репутация:   37  


Цитата(serg @ 6.7.2010, 19:44) *
VIT, сделай фотку своего бака, ту часть, что перед седлом

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Сделаю только увидел сообщение biggrin.gif

а вот что бывает если у райдера железные яйца biggrin.gif
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grandtrek
сообщение 20.9.2010, 7:28
Сообщение #43


Недоэндурист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2576
Регистрация: 11.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: KDX220SR 1998г.



Репутация:   35  


Мой знакомый - известный мотогонщик - спидвеист, на аппаратах типа эндуро переключается с выжимом сцепления всегда. И мне советовал всегда сцеплением пользоваться. На кроссовых - никогда не выжимает, ибо специфика там какая-то...
В грязи я иногда переключаюсь вниз без выжима, когда явно не успеваю выжать перед препятствием. Вверх - всегда выжимаю.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 27.9.2010, 22:39
Сообщение #44


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


В прошлом году ушатал коробку на ах-1, переключался без сцепы постоянно, и вверх, и вниз, результат пятьдесят тысяч рубликов на запчасти....... crazy.gif crazy.gif crazy.gif wacko.gif


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yutarex
сообщение 28.9.2010, 13:37
Сообщение #45


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 397
Регистрация: 27.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250)



Репутация:   2  


Переключать передачи на мотоцикле не выжимая сцепление, можно только если он оснащен системой поуавтоматического сцепления. К примеру на яве 638 есть такое устройство. В противном случае гибель коробки неизбежна. У той же явы были когда то разработки и с полностью автоматическим сцеплением, но дальнейшего развития они не нашли.


--------------------
Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 28.9.2010, 15:32
Сообщение #46


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4659
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Цитата(yutarex @ 28.9.2010, 14:37) *
Переключать передачи на мотоцикле не выжимая сцепление, можно только если он оснащен системой поуавтоматического сцепления. К примеру на яве 638 есть такое устройство. В противном случае гибель коробки неизбежна. У той же явы были когда то разработки и с полностью автоматическим сцеплением, но дальнейшего развития они не нашли.

Так, чисто для сведения - баян аццкий, и тут в том числе. У JAWA не то чтобы разработки были, у нее была серийная Яветта с той самой автоматической сцепой. И ее спёрла Хонда для Суперкабов. JAWA выиграла суд, и Хонда долго платила гроши за воровство. Дальнейшее развитие было не абы каким, а в лице самого массового двухколесного моторного девайса в истории человечества - Honda Supercub C50 \ C50E. 70 000 000+ экземпляров и массовый выпуск продолжается.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 28.9.2010, 16:00
Сообщение #47


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2891
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Цитата(OttoFrija @ 28.9.2010, 16:32) *
Honda Supercub C50 \ C50E

Есть ещё 70 кубиков, а в последнее время всё более популярны 110 smile.gif

Цитата(OttoFrija @ 28.9.2010, 16:32) *
70 000 000+ экземпляров и массовый выпуск продолжается.

Это с китайцами, или нет?
Наверное нет, с китайцами ещё больше... cool.gif


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yutarex
сообщение 28.9.2010, 16:24
Сообщение #48


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 397
Регистрация: 27.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250)



Репутация:   2  


Цитата(OttoFrija @ 28.9.2010, 13:32) *
Так, чисто для сведения - баян аццкий, и тут в том числе. У JAWA не то чтобы разработки были, у нее была серийная Яветта с той самой автоматической сцепой. И ее спёрла Хонда для Суперкабов. JAWA выиграла суд, и Хонда долго платила гроши за воровство. Дальнейшее развитие было не абы каким, а в лице самого массового двухколесного моторного девайса в истории человечества - Honda Supercub C50 \ C50E. 70 000 000+ экземпляров и массовый выпуск продолжается.


Я про автоматическое сцепление хонды ничего не знаю. Писал про развитие автоматического сцепления на яве dirol.gif


--------------------
Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
merzh
сообщение 29.9.2010, 11:46
Сообщение #49


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 71
Регистрация: 1.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Almaty
Мотоцикл: Djebel XC250



Репутация:   0  


Где-то читал что на Джебеле вниз можно переключать без выжима сцепы... Глюк?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 29.9.2010, 11:47
Сообщение #50


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53214
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


На чём угодно можно. Пока коробка не развалится wink.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 2:18