Kawasaki KDX 200 - 220 - 250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Kawasaki KDX 200 - 220 - 250 |
30.5.2014, 13:17
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 402 Регистрация: 2.8.2012 Вставить ник Цитата Из: лесу вестимо... Мотоцикл: Репутация: 2 |
товарищи, а расскажите, пожалуйста, про данную линейку моделей!
а то начинаю сам присматриваться к 2т мопеду для прохватов по лесам-полям, про РМХ, ЦРМ и Ланце информация вроде есть, мнение своё сформировал, а про зелёных даже и почитать нечего... тем более на форуме какая то волна покупок КДХ 200-220 , наверное, чем то обусловленная... владельцы, расскажите про данные мопеды, скока прут, скока жрут?) как с тягой на низах? насколько пригоден для эндуро?... насколько надёжен и ремонтопригоден, как дела с запчастями и расходниками?... как пришли непосредственно к этому мопеду?.. ну, и прочие мнения)) как я успел понять, 200-220 это дин мопед с разными движками, 250 - отдельная модель выпускавшаяся не так долго... пока всё))) пс.. пока из 2т ездил только на РМХ и не много. показался интересным, но резким, на мой вкус. есть ощущение, что КДХ может стать тем, чем нада... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.6.2018, 8:10
Сообщение
#1926
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 174 Регистрация: 20.10.2013 Вставить ник Цитата Из: СОЛИКАМСК Мотоцикл: KLE400,KDX200SR Репутация: 4 |
замени поршень и катайся до конца сезона, потом в перепокрытие. 69мм на ебай это не размер поршня, а размер цилиндра, поршень будет 68.94. (вообще самый толстый поршень это 68.96) Бред. Мерили цилиндры с небольшим (относительно пробегом) и получали 69.02. С завода идет 69.00 (иногда с небольшим плюсом на погрешность изготовления). немного ошибся....с завода идёт для двушки с размерами цилиндра 66.016-66.031,и для двестидвадцатого почти также с плюсом в три миллиметра. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2018, 14:03
Сообщение
#1927
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
Цитата Спасибо за инфу Заказал Висеко, подожду. А по восснеру и атене на ебэе ничего не нашел нужного, может искал не там, хз. А с Алегро? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2018, 22:17
Сообщение
#1928
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 175 Регистрация: 5.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.9.2018, 0:17
Сообщение
#1929
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 198 Регистрация: 17.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Honda XL650V Transalp 2001 год Kawasaki Super Sherpa KL250 2001 год Репутация: 0 |
Подскажите, пожалуйста, по спицам.
Какие брать? Заднее колесо 19", родным спицам стало очень грустно. Попытался заменить на спицы от китайца, но им стало плохо за одну поездку... Выбор из оригинала 202MMX160D 41029-1204 по 140 рублей за штуку + ниппеля 41032-1064 по 80. 36 штук выходят к 8к, ещё доставка с импекса... Либо на Али есть наборы, около 3х тысяч. Типа такого goo.gl/HzkevS Тысяч за 7 попадаются наборы для КХ250F уже в России, у него по импексу 9 других спиц и остальные как у КДХ и 2т КХ. Ну и наборы не оригинал. Ну или искать колесо из Японии? Только будет ли оно лучше? Вкладывать 10% стоимости мотоцикла в колесо, а точнее только в спицы несколько жалко... Может есть у кого опыт использования спиц с Али? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.9.2018, 14:21
Сообщение
#1930
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 20.9.2013 Вставить ник Цитата Из: с. Тамица Мотоцикл: Suzuki TS200R 89 Kawasaki KDX200SR 90 Репутация: 0 |
Да, родные несказанно дорого стоят, менял как то полностью на Suzuki ts200. А сейчас поменял перед и зад на kdx200 с 19 колесом, брал на Мото50 какие то фирмовые, шли очень долго, от разных фирм, одни чуть дороже китайских, другие раза в два, спицы нержавейка. Задние, что подороже, не понравились, ниппеля хромированные какие то были, это покрытие с них слетало при протяжке, нужен ключ специальный и угол у спиц не тот. Передние попались как оригинал, только нержавейка. Китайские нержавейка тоже, она сама по себе довольно крепкая, так что думаю стоит рискнуть, сам бы купил сейчас не задумываясь. https://www.ebay.com/itm/19-Rear-Stainless-...qyv&vxp=mtr
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.9.2018, 22:27
Сообщение
#1931
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 198 Регистрация: 17.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Honda XL650V Transalp 2001 год Kawasaki Super Sherpa KL250 2001 год Репутация: 0 |
Заказал, уже едут... Потом отпишусь как они.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2019, 10:05
Сообщение
#1932
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 20.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: KDX 250sr KLX 650с Репутация: 3 |
Да ладно! что старые Жабы перестали ломаться!?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2019, 10:07
Сообщение
#1933
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Да ладно! что старые Жабы перестали ломаться!? Вот не поверишь - не ломается =) скоро буду поршень менять - посмотрю как там никасиль из Мото50. На днях закончили восстанавливать жабу 91 года, в которой люфтило почти все внутри. Завелась с пол тычка =) -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2019, 10:59
Сообщение
#1934
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Вот не поверишь - не ломается =) На днях закончили восстанавливать жабу 91 года, в которой люфтило почти все внутри. ненавязчивая реклама в стиле кащея только про жабу ЗЫ хотел себе зеленку но 2т и в основном доп как-то не тру.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2019, 12:40
Сообщение
#1935
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Над было горшок первой жабы тоже в мото 50 отдать, чот поленился тогда))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2019, 15:09
Сообщение
#1936
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
ненавязчивая реклама в стиле кащея только про жабу ЗЫ хотел себе зеленку но 2т и в основном доп как-то не тру.. У меня по району прошлым летом ездило какое то чудо 2тшное. На светофорах стояло дымило =) -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2019, 9:43
Сообщение
#1937
|
||||||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
При ремонта старого KDX200 была успешно всрата шпонка ротора генератора (хозяином мотоцикла).
Где то на просторах интернета проскакивала информация о том, что на КДХ200/220 подходи шпонка от ваза, коия и была куплена. При установке шпонка немного люфтила, но так как деваться было некуда, то все завернули с требуемым усилием и завели. Все завелось с пол тычка и нормально работало. Через 3 мото часа (с падениями на лед) мотоцикл перестал заводиться. Искра и бензин были, но не схватывалось. Сняли крышку генератора: Ротор люфтил. Сняли ротор и вот: Вывод: шпонка от ВАЗа не работает, ну или нам попалась шпонка и сплава говна и ватных палочек. Посадочные пазы под шпонку не разбило. Ну и немного веселого: "зачем тут столько цифер, если положение всего два?" -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||||
|
||||||
26.2.2019, 13:35
Сообщение
#1938
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2047 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
... цепь кто-то купил слишком короткую? такое очучение что и отверстие под ось в маятнике проточили чтобы улитка оделась Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2019, 17:14
Сообщение
#1939
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
... цепь кто-то купил слишком короткую? такое очучение что и отверстие под ось в маятнике проточили чтобы улитка оделась не, там прорези до конца с завода. кстати удобно. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2019, 17:30
Сообщение
#1940
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Вывод: шпонка от ВАЗа не работает, ну или нам попалась шпонка и сплава говна и ватных палочек. берешь шайбу для регулировки клапанов, долго и нудно на стекле доводишь до нужной толщины наждачкой, изредка примеряя лишнее срезаешь бормашинкой колхоз - дело тонкое!) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2019, 18:44
Сообщение
#1941
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2047 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2019, 19:09
Сообщение
#1942
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7489 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
От джебеля)
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2019, 23:04
Сообщение
#1943
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 174 Регистрация: 20.10.2013 Вставить ник Цитата Из: СОЛИКАМСК Мотоцикл: KLE400,KDX200SR Репутация: 4 |
не, там прорези до конца с завода. не надо вообще в эти отверстия надевать,натяжка должна по кругу идти с возвышением так сказать...единственное что вам надо сделать-это немного восстановить места упоров в ограничитель,у вас они уже слизаны.
кстати удобно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2019, 10:57
Сообщение
#1944
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2047 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
немного восстановить места упоров в ограничитель главное сделать это симметрично на обоих улитках Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2019, 17:33
Сообщение
#1945
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
не надо вообще в эти отверстия надевать,натяжка должна по кругу идти с возвышением так сказать...единственное что вам надо сделать-это немного восстановить места упоров в ограничитель,у вас они уже слизаны. это был юмор.... -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.3.2019, 1:32
Сообщение
#1946
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 174 Регистрация: 20.10.2013 Вставить ник Цитата Из: СОЛИКАМСК Мотоцикл: KLE400,KDX200SR Репутация: 4 |
это был юмор.... вовремя спохватился,а так тут страниц на десять сейчас бы замутили.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2019, 13:22
Сообщение
#1947
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
ВНИМАНИЕ!
В МАНУАЛЕ НА KDX 200/220 1996-2006 ГОДОВ ЕСТЬ ОШИБКА. СТРАНИЦА 4-12. ПРИ СБОРКЕ МОЩНОСТНЫХ КЛАПАНОВ НА КАРТИНКЕ ИЗОБРАЖЕНЫ ДЕТАЛИ, УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ (ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ, Т.Е. СО СТОРОНЫ ПРИВОДА ОТ ДВИГАТЕЛЯ). при установке по мануалу ничего страшного не произойдет, только потеря мощности. Правильная раскладка деталей: -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
14.3.2019, 4:24
Сообщение
#1948
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 174 Регистрация: 20.10.2013 Вставить ник Цитата Из: СОЛИКАМСК Мотоцикл: KLE400,KDX200SR Репутация: 4 |
ВНИМАНИЕ! В МАНУАЛЕ НА KDX 200/220 1996-2006 ГОДОВ ЕСТЬ ОШИБКА. СТРАНИЦА 4-12. ПРИ СБОРКЕ МОЩНОСТНЫХ КЛАПАНОВ НА КАРТИНКЕ ИЗОБРАЖЕНЫ ДЕТАЛИ, УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ (ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ, Т.Е. СО СТОРОНЫ ПРИВОДА ОТ ДВИГАТЕЛЯ). при установке по мануалу ничего страшного не произойдет, только потеря мощности. Правильная раскладка деталей: скинь ссылку на мануал,у меня не полный он почему то....нет страниц . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
15.3.2019, 15:20
Сообщение
#1949
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
скинь ссылку на мануал,у меня не полный он почему то....нет страниц . Совсем ленивый.... Есть же тема https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=11536 -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.3.2019, 22:45
Сообщение
#1950
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 174 Регистрация: 20.10.2013 Вставить ник Цитата Из: СОЛИКАМСК Мотоцикл: KLE400,KDX200SR Репутация: 4 |
я действительно не могу найти на 220 полный мануал...или я не там ищу,может всё таки ссылку скинешь? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 5:05 |