Трос спидометра, самодельный |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Трос спидометра, самодельный |
30.9.2008, 14:37
Сообщение
#26
|
|
Fibber Группа: Эндуристы Сообщений: 1256 Регистрация: 9.9.2008 Вставить ник Цитата Из: 37 ru Мотоцикл: XR 250 Репутация: 32 |
Беспроводной может глючить из за зажигания, неизвестно как отразятся на радио сигнале велокомпа высоковольтные разряды
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.8.2009, 13:14
Сообщение
#27
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 28.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Ступино. Подмосковье Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc, 1997г. Репутация: 0 |
Извините что без фото (дело было в обеденный перерыв). Вот как я сделал трос. Причина замены: перелом троса и его корпуса. Снял трос с мотоцикла и поехал в магазин скутеров. Нашел от китайца похожий, но он оказался чуть короче. Посмотрел внутренности, с одной стороны квадратик (то что надо), а с другой стороны непонятная х с прорезью. Все равно купил (180 р.). Приехал в гараж, вынул потроха и начал обтачивать. Сломал. Не долго думая взял оплетку и бегом в автомагаз. Купил трос от 2103 (70 р.). На нем чуть сточил ограничитель, вставил в оплетку и готово. Как родной но дешевле. 350 рублей + 1 час и все.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.9.2009, 17:51
Сообщение
#28
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Смотрим тут: http://djebel-club.ru/forum/25-131-2#23403
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.5.2010, 16:13
Сообщение
#29
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
Пару дней назад перестал работать спидометр. В мыслях пронеслось - шестерня. Ан, нет, трос порвался в нижней части не смотря на то что смазан был хорошо. Может быть зимний отказ шестерни повлиял на него. Да и крутился он тогда с очень большим трудом. Почитал форум, купил трос от пятерки (в магазине примерил, сравнил с родным), отпилил болгаркой ненужные пару см, напильником сточил ограничитель и воткнул на место. Около 50 км проехал. Скорость показывает.
-------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.5.2010, 6:09
Сообщение
#30
|
|
Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7 |
Юра, пилил где? Со стороны приборки или колеса? И что ты называешь ограничителем? Менял же сам тросик, без оплетки?
-------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.6.2010, 22:51
Сообщение
#31
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2828 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally, Tiger 800 Репутация: 60 |
У меня тоже недавно рвался трос.
Купил трос от семерки. Там есть ограничитель хода троса в оболочке, я его сточил наждаком и расколол. Получился Трос с квадратами на конце. Запихал его в родную оболочку- короткий зараза. Открутил концевик со стороны редуктора с оболочки( да, он открутился) и отрезал самнтиметра 2 оболочки и вкрутил обратно. Все собрал- работает отлично. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.6.2010, 5:13
Сообщение
#32
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12 |
я заколхозил трос от девятки. Немного его отрезал у приборки, обточил напильником. Пока работает.
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2010, 21:29
Сообщение
#33
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
Юра, пилил где? Со стороны приборки или колеса? И что ты называешь ограничителем? Менял же сам тросик, без оплетки? пилил со стороны приборки. ограничитель - такая железная бобышка на тросике, она со стороны колеса. менял сам тросик. -------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.6.2010, 10:31
Сообщение
#34
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 1467 Регистрация: 9.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия Мотоцикл: Djebel gps, ПВЗ-16ВМ, В-902 Репутация: 18 |
После зимы остался без троса, причем у меня еще и рубашку разтянуло и через нее трос вылез у колеса и завязался узлом, рубашку размотал и намотал заново виток к витку, натянул на него зашитную резинку- вполне герметично получилось...
Трос поставил от классики- он был длиннее родного, сточил ограничитель и укоротил с двух сторон, чтобы сохранить родные квадраты, ограничитель сделал из алюминевой вытяжной заклепки на 4,8 , отпилил ее хвост по размеру и напрессовал на один из квадратов- подошла настолько, что не пришлось даже обжимать, допрессовал до перехода квадрата в круглое сечение, трос работает отлично, как новый -------------------- "Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.9.2010, 8:15
Сообщение
#35
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 2.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Приморский край,Посёлок Кавалерово Мотоцикл: Репутация: 0 |
Думал что меня обошла сия проблема. Оказалось нет. А ведь до этого разбирал трос и смазывал. В автозапчастях было куплено два троса от классики. Один короче - от пятерки, шахи; тот что длиннее от семеры. Примерка выявила что пятерочный трос чуть короче(~10-15мм), семерочный оказался длиннее на 20мм(больше не меньше). В итоге укоротил тросик и сделал грани на точильном станке. 300км пока полет нормальный. З.Ы.: Мораль сей басни такова, что лучше использовать семерочный тросик. я могу у тебя его купить)))Разумеется тросс на спидометр! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2012, 16:41
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 549 Регистрация: 21.1.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Ковров Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г. Репутация: 13 |
Сегодня тоже порвал трос , рубашка осталась целая . Заехал купил трос от семерки , укоротил его с обоих сторон , по примеру US , оставив родные квадраты , ограничитель запрессовал из отрезка алюминиевой трубочки . Поставил все работает отлично .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2012, 18:49
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13 |
Вы квадраты оппаиваиете оловом или сразу точите?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2012, 21:51
Сообщение
#38
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 382 Регистрация: 10.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Астраханская обл. Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 XC 1998 г. Репутация: 16 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2013, 11:36
Сообщение
#39
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 82 Регистрация: 18.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Амурская обл п Магдагачи Мотоцикл: др250рс Репутация: 3 |
Купил мот! тросик намертво заклинил, видимо в внутри расплелся или порвался решил колхозить. В сельпо купил тросик спидометра мот УРАЛ. Та часть что вставляется в колесо протачивается на токарном станке по размеру оригинала ,проточка под болт там есть , перетачивается втулка ,с оригинала обрезается червяк из него высверливается остатки троса (т к я токарю это делается легко ) Рубашка с Урала обрезается по длине оригинала . С оригинала обрезаем "верхушку", вытаскиваем остатки рубашки из завольцовки, завальцовку прогоняем бородком по диаметру троса Урал. Надеваем на рубашку "верхушку" закерняем -рубашка готовая Тросик обрезаем по нужной длине + впаять в червяк . Впаеваем. Собираем. Ставим. Едим. Про пайку,берем металлический сосуд (типа гильзы ружейной, кусочик трубки заваренный с одной стороны или типа того) расплавляем в нем горелкой припой,нагреваем кончик троса чтоб выплавить смазку,протираем,окисляем "паяльной" кислотой, погружаем в припой , достаем смотрим качество облуживания ,облуживание должно быть равномерным ,если есть "изъяны " повторяем кислота припой. В червяк капаем кислоты,нагреваем горелкой,кидаем в "дырочку"кусочки припоя, расплавляется припой опускаем туда тросик дуем, дуем, дуем остывает, готово !
P.S.Собирая рубашку наденьте гайку, резинки,пыльники . Я это пишу дольше чем делал . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.2.2013, 23:25
Сообщение
#40
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2870 Регистрация: 18.9.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Железнодорожный Мотоцикл: Suzuki VL800, Suzuki Djebel 250, KTM690 Enduro Rally, KTM Duke 690R Репутация: 20 |
Смысл этих заморочек, когда новый трос 700 рублей?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.2.2013, 15:18
Сообщение
#41
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 82 Регистрация: 18.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Амурская обл п Магдагачи Мотоцикл: др250рс Репутация: 3 |
Смысл этих заморочек, когда новый трос 700 рублей? На любителя, кому 700 не деньги покупайте, и магазин через дорогу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.2.2013, 16:23
Сообщение
#42
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 623 Регистрация: 2.10.2011 Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в. Репутация: 4 |
Тоже трос починил . Была порвана оболочка. Взял от 2105 полностью трос. С одной стороны оболочки отрезал металлический наконечник и снял 3 см.
пластковой оболочки, Срезал с мото троса наконечники и вынул остатки старой оболочки. на обрезаный конец рубашки навернул наконечник от троса мота, тот что подходит к приборной панели. Предварительно развальцевав сам наконечник отверткой подходящего размера, до размеров троса. ( Сори этот момент я не заснял увлекся работой, при возможности сфоткаю этот участок троса на мотоцикле, если кому интересно как он выглядит.) Со стороны колеса наболдашник с рубашки мото троса просто вклеил на поксипол в оставшийся металлический стаканчик автомобильного троса. Сам тросик слегка подточил и все собрал. Работает!!! Выглядит как оригинал. -------------------- Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2016, 9:29
Сообщение
#43
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 399 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч Репутация: 6 |
Тоже пришлось трос менять. Сначала прикупил трос от семерки, как писали комрады выше, затем зашел в магазин мопедный - там от какого то мопеда сузуковского подобрал трос, по посадкам такой же, единственно на 2-3 см короче. Так как родной, по моему скромному мнению, даже длинноват,а новый при максимальном вылете вилки очень далек от натяжки его длина принята допустимой. Установил , поездил, все нормально. Цена-200 рэ
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2016, 9:38
Сообщение
#44
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4722 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Тоже пришлось трос менять. Сначала прикупил трос от семерки, как писали комрады выше, затем зашел в магазин мопедный - там от какого то мопеда сузуковского подобрал трос, по посадкам такой же, единственно на 2-3 см короче. Так как родной, по моему скромному мнению, даже длинноват,а новый при максимальном вылете вилки очень далек от натяжки его длина принята допустимой. Установил , поездил, все нормально. Цена-200 рэ а еще есть? -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2016, 17:25
Сообщение
#45
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 399 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч Репутация: 6 |
Да наверное есть, не проблемная хреновина. И еще- про велокомпьютеры, пользовал пару раз на разных мотах и всегда попадал на проблемы с ними, высоковольтная часть зажигания сводит их с ума) но тут почти наверняка поможет экранировка или покупка какой то приспособленной к мото модели
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2016, 12:33
Сообщение
#46
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 27.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Петропавловск-Камчатский Мотоцикл: Suzuki Djebel 250xc 1996 г.в. Репутация: 0 |
Сегодня решил поменять тросик спидометра, открутил болт со стороны колеса и вытащил кусочек троса около 5 см, далее открутил от приборки и вытащил оставшийся тросик, но он был тоже короток, получилось, что около 20 см осталось в рубашке, как вытащить ума не приложу, походу он там весь расплёлся и хрен его от туда вытащишь, печалька.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2016, 14:40
Сообщение
#47
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
Сегодня решил поменять тросик спидометра, открутил болт со стороны колеса и вытащил кусочек троса около 5 см, далее открутил от приборки и вытащил оставшийся тросик, но он был тоже короток, получилось, что около 20 см осталось в рубашке, как вытащить ума не приложу, походу он там весь расплёлся и хрен его от туда вытащишь, печалька. Крюк рыболовный распрями и к стальной проволоке приделай. Авось зацепишь. Загиб у крючка отжечь перед выпрямлением, бородку не трогать. Проволоку пропилить вдоль. Облудить, впаять. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2016, 0:31
Сообщение
#48
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 27.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Петропавловск-Камчатский Мотоцикл: Suzuki Djebel 250xc 1996 г.в. Репутация: 0 |
Крюк рыболовный распрями и к стальной проволоке приделай. Авось зацепишь. Загиб у крючка отжечь перед выпрямлением, бородку не трогать. Проволоку пропилить вдоль. Облудить, впаять. Спасибо, попробую. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2019, 17:59
Сообщение
#49
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 73 Регистрация: 31.7.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 2 |
Приветствую! Подскажите пожалуйста, в чём может быть дело, показание спидометра очень сильно разница! Во время движение может показывать от 25 км до 45 км (пример).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2019, 20:46
Сообщение
#50
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
шестерня помирает
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 14:13 |