Задний амортизатор, все вопросы по нему |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задний амортизатор, все вопросы по нему |
21.4.2009, 21:56
Сообщение
#26
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53166 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Quote (Ilia1000) Видимо пока не разберешь не поймешь как все это выглядит и собирается! Так и есть... Quote (Ilia1000) Вот бы было не плохо еслиб кто нибудь выложил фотоотчет по реанимации амортизатора с последовательностью сборки и разборки, и используемыми деталями на замену! Вот ты и выложи -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2009, 22:19
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское Мотоцикл: временно пешеход Репутация: 10 |
Ilia1000, вот смотри и читай: http://djebel-club.ru/forum/13-145-2 про оправку и штуцер
про проблему: http://djebel-club.ru/forum/13-145-1 если что, спрашивай. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2009, 10:58
Сообщение
#28
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
Выложу лиж бы не запороть все! Пока вроде работает,посмотрим что дальше будет,потечет совсем или может всетаки какая кака просто вытекла из стаканчика нижнего где отбойник! Последний раз катался вроде все сухо! ТАК ОХОТО ВЕРИТЬ ЧТО ВСЕ НОРМАЛЬНО да и пробег небольшой 14000км.
Добавлено (29.04.2009, 11:58) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2009, 11:10
Сообщение
#29
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
У него компенсационный бачок крепится прямо на аморте..надо смотреть влезет ли в месте с ним.
Вот еще бы длинну его узнать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2009, 11:23
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
Я попробую вопрос в магазин закинуть, просто на них цена приемлемая 7500р.
И еще вопросик в каких магазинах имкать манжету Mанжеты ГОСТ 14896-84 для замены в аморте? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2009, 11:32
Сообщение
#31
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Любой магазин торгующий РТИ в розницу. Или фирмы торгующие со склада в розницу. Если есть возможность пошерсти справочники типа "Пульс цен" и т.д. и т.п.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2009, 13:32
Сообщение
#32
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
Спасибо!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.5.2009, 11:30
Сообщение
#33
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 175 Регистрация: 26.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Солнечногорск МО Мотоцикл: Пешеход Репутация: 2 |
Ездил всего пару раз, откатал на мотоцикле менее сотни км. , т.к прав досихпор нет а попадаться нехотелось.
Начало что-то греметь на кочках и бить в задницу, остановился и увидел что весь маятник в масле, покачал мотоцикл демфер не работает, возращается с ударом Да было ёто ещё числа 6-го мая, мотоцикл стоит, настроение поганое Надо чинить, но незнаю смогу ли сам, вот. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.5.2009, 11:48
Сообщение
#34
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53166 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Видать, или предыдущий хозяин (в Японии) хорошо подготовил мотоцикл к продаже, или ситуация, как у veyngold'а, описанная ЗДЕСЬ. Переборка амортизатора вполне возможна, а если шток живой, без задиров и раковин, то можно обойтись "малой кровью". Обратись к Гибрид'у, он в курсе вопроса вместе с yandsasha. Если не смогут помочь, по каким-то причинам, то, как минимум, дадут ценные советы.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.5.2009, 11:59
Сообщение
#35
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 175 Регистрация: 26.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Солнечногорск МО Мотоцикл: Пешеход Репутация: 2 |
Спасиба, буду узнавать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.5.2009, 14:15
Сообщение
#36
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
На днях перебрал задний аморт, ничего сложного!!! Поменял сальник и поставил новый отбойник ,залил масло новое 5W, вкрутил нипель в бачек,накачал 10 атмосфер и понял на сколько херово до этого у меня работал аморт!!! Сейчас совсем другое дело!!! Совет: при разборке не надо снимать маятник и колесо,достаточьно отвернуть фильтор-бокс и патрубок к карбу и аморт вытянуть на верх!!! У бачька аморта не надо откручивать законтренную гайку в которой находится винт регулировки жесткости,достаточьно при заливке свежего масла мять пальцами резиновую кеглю чтобы вышел воздух и налить в целиндр аморта масла с горкой !!! НЕ ПЕРЕПУТАЙ ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕЧЕК У ПОРШНЯ АМОРТА ПРИ СБОРКЕ И РАЗБОРКЕ!!!!
Полезно: 0
Вредно: 1
|
|
|
24.5.2009, 15:03
Сообщение
#37
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 175 Регистрация: 26.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Солнечногорск МО Мотоцикл: Пешеход Репутация: 2 |
Разобрал амортизатор, странное подозрение как будто он у меня ни такой как у всех, собственно
Нифига не нашё манжеты как у yandsasha , и Гибрид'а может я что-то не углядел подскажите. Добавлено (24.05.2009, 16:03) Quote (Ilia1000) НЕ ПЕРЕПУТАЙ ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕЧЕК Не очень понял каких колечек, уточни пожалуста, если покажешь на фото совсем хорошо будет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2009, 19:36
Сообщение
#38
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Hendrix, такой же как и у всех, не переживай))
Quote (Hendrix) Что вот это? это поршень. у меня на резинке поршня царапина, жить мешает, но амортер работает. Quote (Hendrix) Не очень понял каких колечек тех тоненьких шайбочек, которые сверху и снизу поршня стоят. их очередность очень важна! Quote (Hendrix) Нифига не нашё манжеты как у yandsasha , и Гибрид'а если родная манжета целая, то не трожь! подобраная отечественная манжета будет на три порядка ниже качеством, чем родная японская. круглая резинка на алюминиевом корпусе сальника однозначно под замену. а почему так получилось - ХЗ, или неаккуратно разбирал (третья фотка снизу, видно как подран алюминий), или внимательно осматривай корпус амортера. поршень можешь не менять, если скол на резинке не на всю ширину этой самой резинки. будет досаждать - влей гуще масло. Quote (Ilia1000) У бачька аморта не надо откручивать законтренную гайку в которой находится винт регулировки жесткости,достаточьно при заливке свежего масла мять пальцами резиновую кеглю чтобы вышел воздух и налить в целиндр аморта масла с горкой !!! я поначалу так и сделал на своем амортере, потом все же открутил эту гайку и удивился, как много у меня внутри было воздуха. на втором джебеле, на котором ремонтировал амортер, открутил эту гайку сразу. Quote (Ilia1000) залил масло новое 5W годится, если нет возможности купить специальное масло для амортеров, Шокойл. у него температурная стабильность выше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2009, 21:06
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 175 Регистрация: 26.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Солнечногорск МО Мотоцикл: Пешеход Репутация: 2 |
veyngold спасиба за развёрнутый ответ, про манжету я неправильно выразился: не всмысле где купить не нашёл, а где она находиться?
получается корпус дальше разбирается? Я просто попробовал разобрать-большую резинку выташить(та что с желобками), она не очень идёт, я и не стал её дальше мучить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2009, 21:25
Сообщение
#40
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Hendrix, да, это она. большая резинка с желобками, ближняя на фото, выковыривается отверткой, под ней люминевая шайба, затем манжета.
Quote (Hendrix) она не очень идёт ну она и не должна очень идти)) если кромка манжеты целая и пружинка на месте, промывай все, меняй испорченую резинку и собирай. шток, надеюсь, живой? еще с обратной стороны этой железяки (на последней фото) находится так называемая ресничка, ее тож осмотри (кромка, пружинка). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2009, 21:52
Сообщение
#41
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 175 Регистрация: 26.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Солнечногорск МО Мотоцикл: Пешеход Репутация: 2 |
Понял, посмотрю, шток вроде целый(хоть что-то )
Ладно спасиба, буду дальше возиться. Ещё бы по поводу пайки узнать: какой припой(наверно нужен какой нибудь высокотемпературный), кислота(флюс подойдёт?) Добавлено (24.05.2009, 22:52) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2009, 23:27
Сообщение
#42
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Quote (Hendrix) получается что у меня масло из-за уплотнительного колечка вытекло, это реально? вполне! Quote (Hendrix) какой припой(наверно нужен какой нибудь высокотемпературный), кислота(флюс подойдёт?) флюс специальный нужен, у меня какой-то валяется в гараже, не помню... при покупке спрашивать надо. припой твердый, минимум ПОС-40, и паяльник ватт на 100. еще наждачная бумага пригодится, №1500 и №2500 (можно и №3000). да и вообще, по месту смотреть надо, т.к. паяется не все. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.5.2009, 10:39
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
Ну по ощущениям,в амортизаторе воздуха нет! Работает на все 100%!! Поэтому и не заморачивался с гайкой регулировки,просто при заливке масла через цилиндр надо правильно расположить бачок чтоб воздуху ничто не препятствовало подняться и мять кеглю получьше ,и подольше!!! Сальник я подобрал такой что проставку не понадобилось точить:с внутренним деаметром 12мм нормально натянулась на шток и по толщине чуть побольше чем 14ммилиметровая!(мне спец по гидравлике посоветовал натянуть на этот шток 12мм манжету, говорит сами часто так делают!!!) Проехал уже 500км,работает отличьно!!!
Пипку не паял взял две гайки две шайбы и две уплотнительных резинки,затянул все как следует(на сборку 2 минуты), держит 15 атмосфер! думаю и больше сможет!!! В лом было кислоту для пайки покупать,хотя горелка заправленная под рукой есть и припой! Без кислоты не паяется сразу предупреждаю!!!! Так что поступил просто и без лишней возни !!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ ЗА КОНСУЛЬТАЦИИ!!! И В ОТДЕЛЬНОСТИ (yandsasha)!!! и (SD250)!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.5.2009, 18:22
Сообщение
#44
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 175 Регистрация: 26.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Солнечногорск МО Мотоцикл: Пешеход Репутация: 2 |
Quote (Ilia1000) Пипку не паял взял две гайки Вот насчет гаек, полазил по инету с такой резьбой немогу найти , ты их покупал, или сам нарезал резьбу? Ездил сегодня закупаться: масло Motul Shock Oil Factory Line купил(Ускоритель 560р.), а приехал за колечком резиновым и манжетой(на всякий случай), окозалось в розницу не торгуют , надо искать в другом месте, блин. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.5.2009, 19:20
Сообщение
#45
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
Со старых камер поснимай,которые пипку контрят на обод!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.5.2009, 19:45
Сообщение
#46
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 175 Регистрация: 26.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Солнечногорск МО Мотоцикл: Пешеход Репутация: 2 |
Понял, просто они какие то хлипкие на вид, вот я и думал, что другие нашёл.
Спасиба буду дальше возиться, осталось кольца купить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.5.2009, 21:58
Сообщение
#47
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 244 Регистрация: 28.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DRZ400SM and Kavasaki ZX6R Репутация: 3 |
Чтоб не плодить новые темы спрошу здесь.
У меня бачек амортизатора закернин. Ну и собственно вопрос: у всех так, или это его ремонтировали? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.5.2009, 22:45
Сообщение
#48
|
|
НАШ человек Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 21.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250 XC '02 Репутация: 13 |
Quote (Xazret) у всех так, или это его ремонтировали? да, у всех обычно. если будешь его откручивать, то после сборки так же закерни рядышком. кста, у тебя он повернут довольно выгодно, возможно можно будет открутить обычным рожком на 13, без спец.приспособы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2009, 10:35
Сообщение
#49
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 244 Регистрация: 28.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DRZ400SM and Kavasaki ZX6R Репутация: 3 |
Quote (veyngold) да, у всех обычно. если будешь его откручивать, то после сборки так же закерни рядышком. кста, у тебя он повернут довольно выгодно, возможно можно будет открутить обычным рожком на 13, без спец.приспособы. Спасибо за ответ, но трогать пока не собираюсь. Добавлено (26.05.2009, 11:35) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.5.2009, 10:52
Сообщение
#50
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
Так и есть отверкой!!! А болт выворачивают при разборке чтоб травить воздух из кегли,но можешь и не выворачивать!!! Почитай внимательнее посты сверху!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 12:41 |