![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() вокругокиходячий ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 13259 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Есть вероятность, что зазоры клапанов околонулевые. На месте ОП, я бы их замерил Здравая мысль! -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 25.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc 2003 г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я конечно извиняюсь, что раздул целую тему, но после того как я стал регулярно закрывать кранчик топлива, а после перед запуском наклонять мот на правый бок, то проблема пропала. Заводится не сразу но и без гемора. Спасибо.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 7.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Матушка Россия Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Прошу прощения за флуд, но где находится винт качества? И как он называется в английском мануале?
вопрос снят Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 12.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 1998 г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вы меня запутали :-)
Направо или Налево наклонять? от чего зависит сторона наклона? :-) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34719 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
koxik, тебе зачем?
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 12.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 1998 г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Дык и у меня нет, ни инструмента ни гаража ни опыта
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Джебел не едет ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Так. Если нет инструмента.
С утра выгоняешь на простор (где понаклонять можно), вытягиваешь подсос, наклоняешь на правый бок, до касания земли подножкой. Держишь 5 сек. Потом ставишь ровно и заводишь, ручку газа можно не трогать. Если заводишь киком, то можно раз пять дернуть без зажигания, с зажиганием кикать энергично поймав самое верхнее положение кика, в котором он с усилием проворачивается. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Карбон Углеродыч ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 14088 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: ![]() ![]() ![]() |
поймав самое верхнее положение кика Не учи ребенка плохому! ![]() Самое верхнее положение у кика, ловить не надо, он сам туда автоматически возвращается. Надо ловить начало такта сжатия, это таинство 3-го лэвэла ![]() наклоняешь на правый бок, до касания земли подножкой. Держишь 5 сек Люди!Мы приютили бескомпромиссного максималиста... Осталось добавить: "... потом, на левый бок до касания, и ждешь, пока стекут излишки того, что налилось ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 12.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 1998 г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Да вы жжоте :-D
И всё таки :-D куда наклонять, почему именно левая или правая сторона? ps: до мота ещё не добрался ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Причем, прежде чем разбирать карб,одень трубочку на слив с поплавковой камеры и проверь уровень бензина визуально, благодаря закону о сообщающихся сосудах.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23065 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
благодаря закону о сообщающихся сосудах. В тонкой трубке будут капиллярные явления, и не будет реального уровня. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
![]() Джебел не едет ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Да вы жжоте :-D И всё таки :-D куда наклонять, почему именно левая или правая сторона? ps: до мота ещё не добрался ![]() Слушай тех кто советует наклонять вправо, кто советует наклонять влево не слушай, хотя возможно именно они знают почему надо наклонять -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
В тонкой трубке будут капиллярные явления, и не будет реального уровня. Трубка от омывателя - не капилляр. Тем более что эт рекомендация из мануала. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Трубка от омывателя - не капилляр ЗДЕСЬ ДОКАЗАНО ОБРАТНОЕ. Шоб капиллярного эффекту не было, делаем так:![]() -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 235 Регистрация: 16.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Ирк область Мотоцикл: Yamaha wr250f Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Слушай тех кто советует наклонять вправо, кто советует наклонять влево не слушай, хотя возможно именно они знают почему надо наклонять Вам надо поделиться на правсеков и левсеков ![]() -------------------- Бога смешат наши планы - Нас смешит божественный план ...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
ЗДЕСЬ ДОКАЗАНО ОБРАТНО
Судя по каплям эт вода,с ее огромным коэф.поверхностного натяжения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Весьма вероятно. Но шприцем для проверки уровня просто тупо удобнее пользоваться,+можно взять резиновую трубку.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Согласен.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 382 Регистрация: 10.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Астраханская обл. Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 XC 1998 г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Такая же проблема, после недельной стоянки на холоде не заводится. Для запуска использую строительный фен. В течении 10-15 секунд (в зависимости от температуры воздуха) грею карбюратор с правой стороны в районе переходника карб - цилиндр. После этого мот заводится с пол оборота.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 185 Регистрация: 23.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Димитровград Мотоцикл: Suzuki DR-250R Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ну вот и я попал в вашу компанию с проблемой завести мот.
Купил недавно. у меня будет первый сезон. решил сразу обслужить мот. три недели он был на ТО у очень авторитетного человека. Перетряхнули все и карбюратор в том числе. Приезжал к нему в теплую мастерскую - мот без проблем заводился. Вчера забрал его с обслуживания и привез в гараж к себе. на улице было -10. Пока откапывал гараж прошло минут 10. ну и везли мы его минут 10. в итоге 20 минут он был после теплого бокса. Пробовал завести - нифига. и с подсосом и без подсоса, и ручку газа откручивал, и на основной и на резерв переключал. Разрядил в хлам аккумулятор и пошел домой. Толи где то конденсат после теплого бокса за 20 минут замерз, толи еще чего могло произойти пока не знаю. Читая ветку понял что надо будет налево наклонить и слить остатки хренового бензина, потом направо наклонить чтобы обогатить смесь Тут многие писали что шлангом в дренажную камеру типа залезть можно . фото нет куда шланг то совать? в общем сегодня буду пробовать наклонять Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 28.9.2014 Вставить ник Цитата Из: благовещенск Мотоцикл: Djedel250xc Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У себя подобную проблему решил поднятием уровня топлива .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: ![]() ![]() ![]() |
джебели плохо заводятся вообще на холоде. для стабильной работы в минус нужны совсем другие жиклёры и
обогрев карбюратора. погреть феном карб и фильтр бокс, "быстрый старт" в фильтр бокс и не мучатся. лучку газа больше двух раз нельзя крутить, зальёшь свечу, там обогатительная струйка ссытся из насоса карба Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#73
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 185 Регистрация: 23.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Димитровград Мотоцикл: Suzuki DR-250R Репутация: ![]() ![]() ![]() |
джебели плохо заводятся вообще на холоде. для стабильной работы в минус нужны совсем другие жиклёры и обогрев карбюратора. погреть феном карб и фильтр бокс, "быстрый старт" в фильтр бокс и не мучатся. лучку газа больше двух раз нельзя крутить, зальёшь свечу, там обогатительная струйка ссытся из насоса карба Для новичков можно поподробнее где находиться это фильтр бокс. и что такое быстрый старт? в моем детстве мы ижакам свечку откручивали и прямо в цилиндр бенз наливали . Это что-то похожее? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#74
|
|
![]() . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Для новичков можно поподробнее где находиться это фильтр бокс. и что такое быстрый старт? в моем детстве мы ижакам свечку откручивали и прямо в цилиндр бенз наливали . Это что-то похожее? уже много обсуждалось здесь : https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=8 https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6444 https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1140 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 185 Регистрация: 23.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Димитровград Мотоцикл: Suzuki DR-250R Репутация: ![]() ![]() ![]() |
ура я таки вчера его завел.
помогли танцы с наклоном мотоцикла. положил влево пока подножка не коснулася. бенз вылился 5 сек потом на всякий случай положил вправо тоже на 5 сек вауля - завелся. потом после прогрева немного добавил холостой ход. ура) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 22:30 |