По звездам, цепи и заменам. Опции

[car-bon]

Что означает такой износ звезды?

То, что она используется
Износа там процента 2. Если настораживает износ не зубьев, а то что звенья цепи "отпечатываются" сбоку, так это может быть и в пределах нормы, и может указывать на то, что звезды находятся не в одной плоскости.
Я бы не заморачивался.

[ksr]

Четное количество зубьев.

[KmvWeb]

Либо перетянута цепь немного. У меня был такой опыт, когда откатал на звезде около 1000км, решил чуть-чуть подтянуть цепь (не требовалось, в целом, но вот решил) и буквально за 100км стал появляться такой износ, тут же вернул цепь в исходное натяжение.

[vsvwolf]

Либо перетянута цепь немного. У меня был такой опыт, когда откатал на звезде около 1000км, решил чуть-чуть подтянуть цепь (не требовалось, в целом, но вот решил) и буквально за 100км стал появляться такой износ, тут же вернул цепь в исходное натяжение.

Цепь перетянута? Но если на 1 деление двигаю улитку - то болтается. Лучше оставить как есть?

[KmvWeb]

Цепь перетянута? Но если на 1 деление двигаю улитку - то болтается. Лучше оставить как есть?

Честно говоря, не могу однозначно ответить на Ваш вопрос, я лишь поделился своим опытом и наблюдением. В целом, лучше чуть недотянуть цепь, чем перетянуть. Выше выкладывал фото ведущей звезды, пробег на ней был ~3300км, бокового износа нет.

Но, нашел еще интересную информацию на одном сайте (как пища для размышления):

"Под нагрузкой звёздочки прокатываются звеньями цепи не равномерно стирая сталь шейки зубьев.
Нарезка канавки в форме полукруга во впадинах зубьев, обеспечит равномерное стирание стали между зубьями и стабилизацию звеньев цепи в звёздочке.
Канавки обеспечат стабилизацию цепи методом клина и цепь не будет разбивать шейки зубьев звёздочки.
Износ стали звёздочки будет идти вниз, а не в стороны как обычно."

[vsvwolf]

Спасибо.

[car-bon]

если на 1 деление двигаю улитку - то болтается.

Болтается, это хорошо.
Всё негативное что есть в "болтается", это то что при перекладке газ-тормоз будет небольшой рывок за счёт выбирания провиса.
Опасения насчёт того, что цепь при провисе соскочит со звезды, как правило беспочвенны. Чтобы соскочила, нужен провис намного больше, чем глаз способен терпеть

[vsvwolf]

Математика - наука точная. )
15/46 на 110 цепи влазит, но в притирку, зазор небольшой есть, ничего не трёт. Резина 130/80/18 Мишлен Анаки Вилд.
Сначала подвинул ось, проверил, что влезает, потом поменял звезду. *1 зуб, но эффект есть и положительный. На сравнению с 15/45 (14/42) движок не "давится", крутится полегче, в крейсере потери миминальные примерно -3 км/ч, которые можно добрать за 300 оборотов. Получается примерно 105 км/ч на 6700 об/мин. Оставлю как есть, покатаюсь. Для твёрдых поверхностей годится. Если нужно куда влезть - 14 спереди и вперёд.
!НО если крейсер 105 не нужен (а он пока нужен из-за фур), 14/45 самый универсальный вариант.


Итого:
1.на на универсальной резине 15/46 лезет, но не на всякой, Рокрайдер, МТ-16, не пройдет уже.
2. + один зуб на задней звезде, как ни странно даёт заметный положительный эффект. Стоковые звёзды (14/42 или 15/45) кроме как ездить на лысой (в смысле дорожной) резине не годятся.

[send2u]

Тоже поставил 15/46-110, цепь-звезды новые, натяжители на 1-ке, колесо близко к брызговику, но не трет. Резина Kenda K270 4.6

[vsvwolf]

Тоже поставил 15/46-110, цепь-звезды новые, натяжители на 1-ке, колесо близко к брызговику, но не трет. Резина Kenda K270 4.6

Обычно в первые 1000 - 2000 цепь потянется, на маленькие 2 - 3 метки отодвинется.

Какие раньше звёзды стояли? Как ощущения (крейсер, динамика, запас по тяге, удобство тронуться на 1й передаче)?

[GrizLee]

А никто не менял упор под эксцентрик натяжителя цепи на маятнике? Это вообще реально? Мой уже подистёрся со стороны звезды, поэтому со стороны звезды на одну метку больше ставлю.


нашёл на хонду xr250l. на drz в каталоге нет отдельной детали.

[Kalin]

а повернуть на 180 градусов и зафиксировать можно?

[GrizLee]

фотка сломанного дрзешного. то же самое что в хонде. вопрос только в размере.

а повернуть на 180 градусов и зафиксировать можно?

сомнительная затея.

хм. если она выкручивается, то можно и наварить и в токарнике проточить по идее.
или вот нашёл код от rmx250 09139-10001

[ksr]

на drz в каталоге нет отдельной детали.

Да вроде никуда она не делась. Позиция 10.
61431-13E00-000 Болт стопора, Suzuki
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...atnik-16391188#

сомнительная затея.

Я не сталкивался с такой проблемой, а в чем сомнения? Сложно выкрутить?
Пока что вижу варианты, не вижу препятствий.

1. Если нормально крутится, то вывернуть, подложить шайбу толщиной в полшага резьбы и завернуть обратно. Возможно потребуется фиксатор резьбы.

2. Если уменьшенная величина выступа не устраивает, то можно проточить шляпку с внутренней стороны на те же полшага резьбы. Такое можно и без станка сделать, буквально на коленке.

3. Выточить из стандартного болта, используя его как заготовку. Тоже можно без станка обойтись. Главное определиться с резьбой, может не подойти. Из нержавейки вариант хороший, но она труднее обрабатывается.
https://www.google.com/search?sca_esv=1bb85...&dpr=1#ip=1

4. Выровнять форму изношенного выступа и насадить на него подходящую втулку. Например, ролик от цепи. Он износостойкий, но ржаветь будет без защиты.

[GrizLee]

Спасибо за идеи и за находку. Думал это болтик просто что-то крепит.

[send2u]

Какие раньше звёзды стояли? Как ощущения (крейсер, динамика, запас по тяге, удобство тронуться на 1й передаче)?

Стояли 14/43, ПЧ практически не изменилось, менял чтобы значительно повышать тяговитость заменой одной ведущей звезды (на 13)

[vsvwolf]

Стояли 14/43, ПЧ практически не изменилось, менял чтобы значительно повышать тяговитость заменой одной ведущей звезды (на 13)

По своему опыту скажу, что с установленной универсальной резины соотнощение 13/46 не всегда получается реализовать в полной мере, очень короткие передачи, мотор "закручивается", пойдёт только для действительно тяжелых мест по рельефу или грунтам. 14/46 ОЧЕНЬ замечательно (для универсальной резины), если только по трассе далеко не ездить, а в городе и про проселкам самое то: и передачу легко подобрать и динамика есть, и при этом через каждые 10 км/ч скорости не надо ногой дергать переключение (как с 13/46).

[ksr]

Пока что вижу варианты, не вижу препятствий.

5. Вариант, который должен быть первым - просто поменять болтики местами. Есть ненулевая вероятность, что после затяжки они повернутся к улиткам неизношенной частью.

[Vitalii1980]

Цепи rolon кто нибудь пользовал? Индия, цена очень интересная. Вроде подобная стояла на пульсар- ходила отлично, причём обычная, о-ринг. Лучше ли sfr?