Так, ясно, с щупальцами, поклоняется сузуки, пьёт масло.
А-А-А!!! МОНСТР!!!

Ilia1000, посмотри тута
http://www.ipone.mr-moto.ru/oil/

Wert, спасибо за ссылочьку,очень исчерпывающая информация! Жаль у нас я пока не видел в продеже таких масел кроме скутерных! А попробовать хотелось давно!

parmenoff, ну желаю так сказать творческих успехов!!! BVB_berserk, LIQUIMOLI например если брать у официальных диллеров!!! Прайс я тут уже в теме оставлял!

Наименование Цена за 1л в руб.
Racing Synth 4T 5W-30 (синтетическое) API-SG NEW! -414р

Racing Synth 4T 10W-60 (синтетическое) API-SG -479р

Racing Synth 4T 10W-50 (синтетическое) API-SG - 328р

Racing 4T 10W-40 (полусинтетическое) API-SG - 262р

Racing 4T 20W-50 (минеральное) API-SG -191р
р
Racing HD-Classic 50 (минеральное) API-SG -266р

Racing Scooter 4T 10W-40 (минеральное) для скутеров -256р

Масло для вилок и амортизаторов 5W (синтетическое)0,5л -249р

Масло для вилок и амортизаторов 2,5 W (синтетическое)0,5л -276р
Масло для вилок и амортизаторов 10W (синтетическое)0,5л -227р
Масло для амортизаторов 15W Heavy (синтетиче )0.5л -230р
Средство для пропитки фильтров 0,5л -299р
Масло для пропитки воздушных фильтров автомобиля0,4л -268р
Присадка для 2-тактных мото двигателей -345р
Антифрикционная присадка в масло для мотоциклов -288р
Смазка для цепи мотоциклов -308р
Белая цепная смазка для мотоциклов -389р
Герметик для ремонта мотоциклетной резины -399р
Очиститель мотоциклетных цепей -225р
Очиститель мотоциклов -359р
Средство для ухода за кожей -302р
Промывка для мотоциклетных двигателей -188р
Многофункциональное мотоциклетное средство -249р
Очиститель забрал шлемов -227р
Очиститель мотошлемов -301р
Спрей по уходу за цепями -387р
Средство для защиты мотоциклов от коррозии -265р

Кароче находите и радуйтесь,все реально, не надо бегать по рынкам и дорогим магазинам где впаривают фуфло в тридорога!!! Выходите на официалов!!!!

Ilia1000, ну если такие цены, то можно и ликвимоль попробовать

ой да ладно)) а значит полусинтетику мотор не ест и это как объяснит понимающий механик?)) а то что эр-ка с салона новая точит 300 мл на 1000км- и в сервисе говорят - норма? те же понимающие механики
ЗЫ мы сами себе механики, вопрос только в опыте

Моему слуху больше понравилась работа движка на масле AGIP, чем на MOTUL 5100.

дружище, дак любое масло надо менять после 60 мото часов, так в мануале написано, и не важно мотюль это или лики моли или че там еще. мотюль не исключение. я купил его не из-за того что имею к этому маслу какие-то симпатии, просто его продают на каждом углу
я постоянно кручу мотор до максимальных оборотов, по этому готов менять масло почаще.

Добавлено (18.12.2009, 13:13)
---------------------------------------------
на кроссочах дак вообще каждую 1000км меняют, но там и нагрузки на двигло другие

сам мотюль как фирма рекомендует масло свое менять чаще в два раза чем требует тот же мануал, так что мотюль тебе надо менять через 30 моточасов, дружище

ткни меня носом, где это написанно на банках с маслом таких надписей не видел

вот сейчас не нашел, но с этим сталкивался, суть по памяти в том, что задача масла у фирмы выдержать экстримальные спортивные нагрузки, а не не сохранять свойства длительный период и основа там какая то хитрая- не нефть

возможно это они нааписали про 300v, 5100 масло для классиков и пенсовский мотов, а не для экстремальных условий

а что делает умный человек, если на его мотике нет одометра/таймера?

коллекционирует чеки с заправок и считает литры

Эстеры называется В принципе не понимаю, что это такое

"Сначала газ до отказа, а там поглядим.
И кто его знает, где шаг через край.
Газ до отказа, одной ногой в рай!" ©

не надо переплачивать, лей 5100 15000 откатал также на мах оборотах, все норм

По большому счёту, важно, чтобы масло было оригинальное, не палево, остальное не так существенно. Движок изначально рассчитан на минералку, так что, всё, что лучше - нормально

Из масел пробовал только Мотюль и ЛиквиМоли. И то и это честно говоря не очень нравится,мот как то жестко на них работает! Так и хочется что нибудь погуще,что бы помягче работал! Может я палево лью? хотя и то и это беру у официалов!!! Думаю в этот раз попробую 5100,если не понравиться буду искать что то другое

Пользуюсь финским Кастролом. Дорого, но мирюсь, т.к. абсолютная гарантия качества. Проблем нет, движок работает хорошо, за 32 тыс км работа не изменилась.

Заливал 5100, решил купить на сезон 7100 но опытный человек с соседнего форума поднял такую тему http://forum.pmoto.ru/topic5585s0.html?p=38420&#entry38420 По прочтению решил-если б мотик новый-7100,если уже катаный,тогда 5100 и никаких гиморов.

menu, 7100 с покупки. Расход минимальный, доливал около 50 гр для очистки совести. В движках, которые допускают применение синтетики, я однозначно "за" нее.
А случай по ссылке совсем не обязательно связан с маслом, думаю, там что-то еще.

Лью 7100 - ни каких проблем, кроме потеющей прокладки под клапанной крышкой. Кастрол попробовать для разнообразия, что ли?

У меня 7100 мот кушает примерно 400гр. на 3000км. Так что по ссылке menu, это не чудеса, просто чел дико крутит свой мот

Если не крутить излишне движок (скорость по трассе не выше 105 км/ч), то не ест вообще. Нисколько. Если ехать быстрее, некоторый расход начинается. Так и не понял, синтетика у меня этот Кастрол или нет. На сайте продавца заявлена как синтетика, так - вроде полусинтетика. Не знаю... Главное - масло качественное, остальное не так важно.

успел наездить 2000км, залито 300в, не съел ни грамма. Из них 700км по трассе, 110-130км\ч временами.
так и буду кормить свинью ананасами, ибо нужно не так уж и много в сравнении с кубатурными дорожниками

Оцэ не свиння. Свыння - это с максимальными оборотами в 5600, а тут всё логично.

Хочется сказать и отбежать, , но поберегу ваши нервы, вы всё таки мне товарищи.
Тема про масло очень увлекательная. Спасибо знатокам!

Ни кто масло total не использовал,как оно?

Тотал пользовал в машине, отзывы только положительные,
масло светлое изначально,будет хорошо видно как старится по цвету...

Народы, сейчас заводится хренова.
Если залить 5w30, будет ли легче?
Спасибо.

Как один из факторов, да. Зальешь 0w40 будет еще легче )

А я на 5100 спокойно завожусь. но при -10. Все, что ниже - не катаюсь, т.к. не комфортно. Очки замерзают и Эб..., то есть, лицо мерзнет некисло на скоростях от 50. На счет автомобильного масла тоже давно думаю, но жалко эксперименты проводить. На Кастрюле может попробую следующий сезон прокатать.

boris-britva, здесь где то уже Leksey писал, что за поиск нейтрали отвечает какая то ерундовская железка) и сделать ее не сложно

это то, что писал лёша
а вот целая тема по поводу передачек.

Не не, ребят, как найти нейтраль, сделав с этими железками что-то, я не придумал. Я только увидел, что ее "тонкое" положение частично объясняется половинчатым сектором и маленькой выемкой на звездочке (ну в той теме крутится которая). Единственное, что можно предположить - попробуйте на упругость пружинку, которая малюсенький ролик к этой звездочке прижимает. Фиг знает, он ли за фиксацию отвечает, или что-то еще.

Спасибо за инфу...с приходом сезона поменяю диски сцепления,залью вкусного масла и ...тогда уже посмотрим...
зы.прокатился на днях на новом дрз400...ох какая же там коробочка!!

Был приятно удивлен вот такими ценами на мото масло от Кастрола.

serg, Ты такое льешь?

Нет, я езжу на ТАКОМ. Подумав над смыслом жизни, решил, что не буду с него "слезать". Его у нас возят с Финляндии, серый импорт, гарантированное качество. В два раза дороже указанного тобой...
За 32 тыс км пробега никаких изменений в работе двигателя не замечено. Двигатель временами кручу очень сильно.
Опасаюсь даже теоретической возможности поддельного масла, поэтому пусть дорого, зато точно нормальное.

mentos, это же полусинтетика, чему тут удивляться?
К стати, никто такое маслице не пробовал? Экзист привезет за 380р.

Как уСержа у них тоже есть. Оно лучше будет потому что оно синтетическое? Эта цена из конторы, которая на прямую работает от офф представительства.

Добавлено (05.02.2010, 19:34)
---------------------------------------------
Да, кстати, заметили на обратной стороне, что эта марка принадлежит bp. порадовало. Пойду искать Арал.

Нет, у меня другое масло... Оно официально не ввозится в Россию. Там Racing, а у меня GPS, причём к навигации аббревиатура никакого отношения не имеет Кстати, предполагаю, что полусинтетика, т.к. 10W40, а его Кастрол только полусинтетику, вроде, делает, но точно не знаю... Главное, что качество отличное. Проверено временем.

Так, я чегота запутался совсем. А то, что я нашел - оно не подойдет? Цена вроде адекватная. А первый варинат - полуснтетика чем плоха?

Да оба варианта хорошие
Я всего лишь говорю про свои реалии
Думаю, можно покупать первый вариант и ездить нормально
Меняй только максимум через 3 тыс км, если в основном пампасы, то 1,5-2 тыс км.

А на синтетике можно и подольше ездить?

Гуру (Борода) советовал каждые 3 тыс менять Объём маленький... Я, правда, разок 4,5 катанул, но при смене лилось ТАКОЕ... Больше повторять не хочу
Теоретически синтетика дольше должна ходить. Практически... Проверяется практически

А синтетический кастрол хорошее масло? Это вопрос на засыпку. Жду ответа.

parmenoff, думаю, правильный ответ был озвучен не раз: Практически любое масло из пятерки лидеров-производителей хорошее, если оно настоящее и не пересортица.

Если не подделка, то хорошее. То же самое можно сказать про любое проверенное брэндовое масло, как уже и указал OttoFrija
Просто синтетика не означает, что можно ездить 10 тыс км на нём. Замена так же или ненамного позже. Маленький объём масла и теплонапряжённость движка делают своё дело.
Кстати, считаю, что вполне допустимо ездить на хорошем автомасле, но менять его почаще, например, каждые 2 тыс км. Моё личное мнение, не претендующее

У нас все кросочи на таком масле ездиют, а для джебелька пойдёт?

Пойдёт. Вязкость мануальная.