Снимаем прогрессию на Джебеле и DR250R

 

Статья от камрада 200 по поводу самой загадочной системы Джебела (и вообще всех японских мотоциклов) - системы зажигания.

Непрофессиональное руководство.

Рзбираем вилку Джебела.
Ничего сложного.

Случаем попала мне в руки вилка от DR-350. Разобрал, чтобы посмотреть, что внутри и в каком состоянии.

Ничего сложного.

Фотоотчёт.

А также DR-250R и DRZ-250.

Уширяем и принижаем

Рукоятки (грипсы) со временем изнашиваются или просто не нравятся те, что стоят
с завода. Здесь описано, как их можно поменять применительно к Джебелу.

Оказывается, это доступно каждому, если учесть некоторые тонкости.

Сбоку рама обдирается мотоботами. Описан простой и крайне дешёвый способ её защиты.

Статья по регулировке клапанов на китайском аналоге DR-200.

На примере фильтра для кроссового мотоцикла

Установка биксенона на примере Yamaha TT250R Raid

Если ждать заказанного лень или денег не так много...

Теперь для "младшего брата".

Относится к карбюратору нового образца, постоянного разрежения, с вакуумной мембраной. Регулировка только винта качества смеси, т.к. остальное лучше в специальном сервисе.

Полный фотоотчёт

Не претендует на энциклопедическую, но очень наглядно