Цитата(Eromaz @ 25.3.2020, 20:51) 
за рулём писал
РО за такое попустительское отношение!
=)
Цитата(astr @ 25.3.2020, 21:20)
А правда что если на оке переставить провода на свечах она всё равно поедет?
Пять скоростей назад, одна вперед =)
Полная версия этой страницы: Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает..
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 575, 576, 577, 578, 579, 580, 581, 582, 583, 584, 585, 586, 587, 588, 589, 590, 591, 592, 593, 594, 595, 596, 597, 598, 599, 600, 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 609, 610, 611, 612, 613, 614, 615, 616, 617
РО за такое попустительское отношение!
=)
Пять скоростей назад, одна вперед =)
Цитата(KettlePRO @ 25.3.2020, 21:49)
Пять скоростей
В Оке 4 и 4-я - повышающая. Прямой нет.Цитата(Andrey52 @ 25.3.2020, 21:33)
На парковке или при остановке? Супруга включает, чтобы не держать педаль тормоза на светофорах, а я выключаю - не нравится "пинок" при трогании и отсутствие возможности катиться, там где это иногда нужно.
По описанию, рычаг кпп в положении паркинг, тогда сработает.
Цитата(serg @ 25.3.2020, 21:46)
Вот, честно. Если бы у меня была 70-ка в идеале, не продал бы её никогда. Но у разных людей разный подход к технике.
Так вот и я не собираюсь
Цитата(woevoda @ 25.3.2020, 21:58)
Так вот и я не собираюсь
В смысле, они остались параллельно? Тогда хорошо Цитата(astr @ 25.3.2020, 22:20)
А правда что если на оке переставить провода на свечах она всё равно поедет?
Конечно , поршни в одной фазе , искра так же одновременно , для уравновешивания имеется два балансирных вала с приводом пластиковыми шестернями для снижения шума .
Такой же способ применяется на рядном двигателе ямахи ТДМ ,ну и соответственно на ямахе супертенер так же поршня ходят одновременно .
это прилично повышает начальный крутящий момент . так что ТДМ 850 круче БИГА )ха-ха-ха
И да , на Оке не только пофиг менять местами провода , на Оке ваааапще фсё пофиг ))) А вы тут мусолите мусолите , всё чёто выгадываете , всё время чем то не довольны , неужели так трудно найти себе подходящий автомобиль , в наше то время )))
Цитата(далекоездячий @ 25.3.2020, 23:10)
на Оке ваааапще фсё пофиг )))
Не, не всё. Я на ней тонул (реально) там, где на Джимни просто проезжаю без вопросов. Но ездил там, где обычные пузотёрки пасовали задолго до того.Вроде выкладывал фото, но повторюсь:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Вода стояла в салоне см на 10.
Утром приехали рабочие, расчищающие дорогу для лесовозов и вшестером вынесли её на сухое место
А, да, в воскресенье менял колёса, подкатной домкрат, это весч!
Цитата(далекоездячий @ 25.3.2020, 23:10)
неужели так трудно найти себе подходящий автомобиль , в наше то время )))
Я нашёл.Цитата(далекоездячий @ 25.3.2020, 20:10)
...неужели так трудно найти себе подходящий автомобиль , в наше то время )))...
Найти просто. Денег на все найденные не хватает.
Ааа ,колллекционэры 
тады шут с вами )
тады шут с вами )
Andrey52,
Дефлекторы первым делом ставил себе на авто, где их не было.
При этом не курю и никому, в своей авто, курить никогда не разрешаю.
Летом люблю с приоткрытыми окнами ездить и при дожде они спасают. Кондиционер включаю очень редко. Да и выглядит авто по мне так укомплектованной.
Цитата
дефлекторов на окнах
нннеееееДефлекторы первым делом ставил себе на авто, где их не было.
При этом не курю и никому, в своей авто, курить никогда не разрешаю.
Летом люблю с приоткрытыми окнами ездить и при дожде они спасают. Кондиционер включаю очень редко. Да и выглядит авто по мне так укомплектованной.
В Японии дефлекторы устанавливаются как опция, при продаже машины в салоне.
До сих пор не встречал ни одной б/у японской машины без дефлекторов, даже самой бюджетной.
Однажды проехался на машине без дефлекторов. Аэродинамический шум при боковом ветре сразу бьёт по ушам.
Да-да, при закрытых стёклах!
До сих пор не встречал ни одной б/у японской машины без дефлекторов, даже самой бюджетной.
Однажды проехался на машине без дефлекторов. Аэродинамический шум при боковом ветре сразу бьёт по ушам.
Да-да, при закрытых стёклах!
Цитата(car-bon @ 26.3.2020, 2:14)
В Японии дефлекторы устанавливаются как опция, при продаже машины в салоне.
До сих пор не встречал ни одной б/у японской машины без дефлекторов, даже самой бюджетной.
Однажды проехался на машине без дефлекторов. Аэродинамический шум при боковом ветре сразу бьёт по ушам.
Да-да, при закрытых стёклах!
До сих пор не встречал ни одной б/у японской машины без дефлекторов, даже самой бюджетной.
Однажды проехался на машине без дефлекторов. Аэродинамический шум при боковом ветре сразу бьёт по ушам.
Да-да, при закрытых стёклах!
А я однажды имел опыт продолжительное время ездить на автомобиле без всяческих обвесов (отцовская машина была)
А потом купил себе точно такую же, б/у, обвешаную дефлекторами мухобойками, на дворниках крылышками, всякие защиты фар, и прочие свистоперделки.
И что вы думаете, машина тупо на скорости за 100 имела аэродинамику кирпича. Это чувствовалось и по плохому накату при сбросе газа и по завихреням воздуха и по тому что нужно посильнее прожимать газульку чтоб поддерживать скорость. Ободрал все.
Все стало нормально.
Цитата(eccentric2000 @ 26.3.2020, 3:50)
А я однажды имел опыт продолжительное время ездить на автомобиле без всяческих обвесов (отцовская машина была)
А потом купил себе точно такую же, б/у, обвешаную дефлекторами мухобойками, на дворниках крылышками, всякие защиты фар, и прочие свистоперделки.
И что вы думаете, машина тупо на скорости за 100 имела аэродинамику кирпича. Это чувствовалось и по плохому накату при сбросе газа и по завихреням воздуха и по тому что нужно посильнее прожимать газульку чтоб поддерживать скорость. Ободрал все.
Все стало нормально.
А потом купил себе точно такую же, б/у, обвешаную дефлекторами мухобойками, на дворниках крылышками, всякие защиты фар, и прочие свистоперделки.
И что вы думаете, машина тупо на скорости за 100 имела аэродинамику кирпича. Это чувствовалось и по плохому накату при сбросе газа и по завихреням воздуха и по тому что нужно посильнее прожимать газульку чтоб поддерживать скорость. Ободрал все.
Все стало нормально.
ну, лично я имел в виду только дефлекторы.
Остальное тоже по мне так кажется на авто ляписто, кроме случаев штатного, заводского тюнинга.
как пример хонда TYPE R или EVRO R и т.п. там очень умеренный стоковый обвес и он очень гармоничен.
У вот всякие мухобойки убирал всегда, если попадалось. Даже чехлы на креслах никогда не понимал и отказываюсь понимать
Чехлы закрывают прожженые сигаретами и облитые самогоном кресла..))) а дефлекторы шумят и завывают забавно перекрывая шум разбитой ходовой автомобиля...))
Цитата(car-bon @ 26.3.2020, 2:14)
В Японии дефлекторы устанавливаются как опция, при продаже машины в салоне.
До сих пор не встречал ни одной б/у японской машины без дефлекторов, даже самой бюджетной.
Однажды проехался на машине без дефлекторов. Аэродинамический шум при боковом ветре сразу бьёт по ушам.
Да-да, при закрытых стёклах!
До сих пор не встречал ни одной б/у японской машины без дефлекторов, даже самой бюджетной.
Однажды проехался на машине без дефлекторов. Аэродинамический шум при боковом ветре сразу бьёт по ушам.
Да-да, при закрытых стёклах!
У нас так же. Супругин МПС был шоурумный, на нем висели, заставил оторвать.
Когда курил, в приоткрытые окна ни на ходу, ни на стоянке дождь не попадал. А шума, на мой взгляд, от дефлекторов больше. Хотя с ино у меня опыт небольшой, возможно мне с марками и моделями просто везло.
Цитата(Denya @ 25.3.2020, 23:18)
...Летом люблю с приоткрытыми окнами ездить и при дожде они спасают. Кондиционер включаю очень редко...
Наоборот, всегда езжу с закрытыми, чтобы климату работать не мешали.
Климат отрывает тебя от мира. Куда прекраснее ощущать его, себя в нем, слышать каждый шорох, каждую трель, чувствовать ближе людей, дышать с ними одним воздухом. Я б даже сказал: вдыхать их аэрозоль.
Цитата(Leksey @ 26.3.2020, 5:50)
Климат отрывает тебя от мира. Куда прекраснее ощущать его, себя в нем, слышать каждый шорох, каждую трель, чувствовать ближе людей, дышать с ними одним воздухом. Я б даже сказал: вдыхать их аэрозоль.
Для этого мацацыклы есть. А автомобиль - капсула индивидуализма.
Любопытно, когда у людей от какого-нибудь малозаметного аксессуара паранойя и куча эмоций.
Как от джинс и жевачки в СССР.
Как от джинс и жевачки в СССР.
Цитата(Huandi @ 26.3.2020, 6:51)
Любопытно, когда у людей от какого-нибудь малозаметного аксессуара паранойя и куча эмоций.
Как от джинс и жевачки в СССР.
Как от джинс и жевачки в СССР.
Кроме того, что здесь обсуждаются дома, машины, часы, ножи и прочие фетиши и хобби, еще сам форум тематический. ))
Цитата(Фаныч @ 26.3.2020, 7:35)
Чехлы закрывают прожженые сигаретами и облитые самогоном кресла..))) а дефлекторы шумят и завывают забавно перекрывая шум разбитой ходовой автомобиля...))
Хороший самогон должен наоборот грязь растворять/отмывать
Цитата(Leksey @ 26.3.2020, 8:50)
Климат отрывает тебя от мира. Куда прекраснее ощущать его, себя в нем, слышать каждый шорох, каждую трель, чувствовать ближе людей, дышать с ними одним воздухом. Я б даже сказал: вдыхать их аэрозоль.
Газелька до сквозных дыр в салон проржавела
Цитата(Huandi @ 26.3.2020, 9:51)
Как от джинс и жевачки в СССР.
Отец говорят, если бы в СССР было бы достаточно своих джинс и жвачки, то и развала бы не было.
Цитата(KettlePRO @ 26.3.2020, 12:13)
Хороший самогон должен наоборот грязь растворять/отмывать
Разводы оставляет от сивушных масел...
Когда краска на Джимнике протирается по торцу двери, это ещё терпимо.
Но вот так вот взять и отвалиться куском на задней двери - мне кажется перебор
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Но вот так вот взять и отвалиться куском на задней двери - мне кажется перебор
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Попробуй тогда докажи пассажиру что предыдущий пассажир не обоссался... Чехлы в помощь..
У нас самогон дороже водки продают. И в нем, вы считаете, еще и сивушные масла присутствуют? А в чем смысл тогда?
Цитата(Andrey52 @ 26.3.2020, 5:14)
У нас так же. Супругин МПС был шоурумный, на нем висели, заставил оторвать.
Когда курил, в приоткрытые окна ни на ходу, ни на стоянке дождь не попадал. А шума, на мой взгляд, от дефлекторов больше. Хотя с ино у меня опыт небольшой, возможно мне с марками и моделями просто везло.
Наоборот, всегда езжу с закрытыми, чтобы климату работать не мешали.
Когда курил, в приоткрытые окна ни на ходу, ни на стоянке дождь не попадал. А шума, на мой взгляд, от дефлекторов больше. Хотя с ино у меня опыт небольшой, возможно мне с марками и моделями просто везло.
Наоборот, всегда езжу с закрытыми, чтобы климату работать не мешали.
Цитата(Leksey @ 26.3.2020, 5:50)
Климат отрывает тебя от мира. Куда прекраснее ощущать его, себя в нем, слышать каждый шорох, каждую трель, чувствовать ближе людей, дышать с ними одним воздухом. Я б даже сказал: вдыхать их аэрозоль.
Вот так вот, на вкус и цвет, все фломастеры разные(с)
Фаныч, а чехлы не обоссать да? ))
Цитата(Denya @ 26.3.2020, 12:54)
Фаныч, а чехлы не обоссать да? ))
Снимаю когда один езжу, одеваю когда куртизанок толпу везу..)))
Снимаю когда один езжу, одеваю когда куртизанок толпу везу..)))
так то не куртизанки а зассыхи какие то )))
Цитата(Leksey @ 26.3.2020, 12:46)
нас самогон дороже водки продают. И в нем, вы считаете, еще и сивушные масла присутствуют? А в чем смысл тогда?
Смысл когда иногда хочется романтики и ностальгинизма и берешь дешманский дистиллят шоб при открытии пробки мухи дохли в радиусе 15 метров... Но это тема не этой темы..
Цитата(Denya @ 26.3.2020, 13:00)
так то не куртизанки а зассыхи какие то )))
Ты опять всё перепутал? ))) Влияние выхлопных Хонды? )))
Цитата(Denya @ 26.3.2020, 2:18)
Дефлекторы первым делом ставил себе на авто, где их не было.
При этом не курю и никому, в своей авто, курить никогда не разрешаю.
Летом люблю с приоткрытыми окнами ездить и при дожде они спасают. Кондиционер включаю очень редко. Да и выглядит авто по мне так укомплектованной.
Пару раз покупал машины с дефлекторами. Сразу убирал, они мне мешали чисто визуально.При этом не курю и никому, в своей авто, курить никогда не разрешаю.
Летом люблю с приоткрытыми окнами ездить и при дожде они спасают. Кондиционер включаю очень редко. Да и выглядит авто по мне так укомплектованной.
На авто с кондеем стёкла не опускаю НИКОГДА. Если холодно, то печка, если жарко, то кондей. В т.ч. из-за наличия салонного фильтра, который фильтрует просто гору срани, находящейся в воздухе. При каждой замене высыпается реальная горка пыли и прочих мелких артефактов, очень наглядно.
Но это два личных предпочтения, поэтому, кто как сам решает.
Цитата(car-bon @ 26.3.2020, 10:45)
Но вот так вот взять и отвалиться куском на задней двери - мне кажется перебор
Отвалилась - это мелочи жизни. А вот когда её вспучило ржой изнутри, вот это беда. Как раз заднюю дверь мне перекрашивали из-за этого. 07 и 08 года европейцы были проблемными по ЛКП. Впрочем, до сих пор нигде нет сквозных дырок, что радует (в т.ч. потому, что слежу и подкрашиваю, при необходимости отдаю в перекраску элемента).Цитата(Leksey @ 26.3.2020, 8:50)
Климат отрывает тебя от мира. Куда прекраснее ощущать его, себя в нем, слышать каждый шорох, каждую трель, чувствовать ближе людей, дышать с ними одним воздухом. Я б даже сказал: вдыхать их аэрозоль.
Надо ходить пешком. По лесу.
Для тех, кто Оку видел только издали:
Очень объективно ! Подтверждаю Так ему и передайте )))
Так ему и передайте )))
Реально достойный обзор. Море плюсов, много минусов, но все они вполне адекватны цене/качеству.
Я очень благодарен этому автомобильчику за огромное удовольствие, предоставленное в течение 8-ми лет.
Тогда она была великолепна!
Потом были другие авто, и они дали другие положительные эмоции
И, кстати, у Оки реально удобное место водителя, отличная подвески и реально хорошее поведение на дороге.
Шумовой комфорт, да, нулевой.
И она очень устарела...
Но для своего времени это был реальный прорыв.
Я очень благодарен этому автомобильчику за огромное удовольствие, предоставленное в течение 8-ми лет.
Тогда она была великолепна!
Потом были другие авто, и они дали другие положительные эмоции
И, кстати, у Оки реально удобное место водителя, отличная подвески и реально хорошее поведение на дороге.
Шумовой комфорт, да, нулевой.
И она очень устарела...
Но для своего времени это был реальный прорыв.
Поставил на джипика тойю опенкантри АТ плюс. Уже успел и в грязьку немного залезть и по асфальту сотню с лишним катнуть. Ничего так резина, не шумит особо и гребет в рамках своего протектора норм. Поставил чуть больше штатного. Было 215/60/17, стало 215/70/16. Нормально все влезло, даже с запасом. Можно и 225/70/16 впихнуть. Но не люблю широкую резину, таскает по в колейности, да и на грунте точность руления никакая, таскает...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Цитата(woevoda @ 27.3.2020, 20:56)
Но не люблю широкую резину, таскает по в колейности, да и на грунте точность руления никакая, таскает...
Тоже не люблю.Поэтому летняя стоит 195/80 R15, вместо 205/70 R15. 1,5 см к клиренсу, плюс все преимущества узкой резины в грязи.
Правда, АТ реально не всегда хватает... Когда износится, буду думать об МТ в этом же размере. Пока нашёл только Kumho Road Venture MT KL71 но через год-два видно будет.
позитивное видео про джип))
Я на Паджеро в АТшке съехал в поле после дождя...
Сперва 4вд включил, потом понижайся с межосевой блокировкой, затем и задний редуктор залочил...
Потом плюнул и сдал назад...
АТ все же не то. В том духе как якобы нечто универсальное, но по факту ни там ни сям. Позже нашёл к ней подход. Стравливать стал до 0’7-0’5 идёт чуть лучше, но риск разуться есть. Уж совсем нет желания потом в этой чаче с монтажем колёс возиться. Чаще просто напяливал сверху цепи...
Хотя конечно много зависит и от тех мест, куда на такой резине вы собираетесь заезжать.
На проселочных дорогах АТшка хороша
Сперва 4вд включил, потом понижайся с межосевой блокировкой, затем и задний редуктор залочил...
Потом плюнул и сдал назад...
АТ все же не то. В том духе как якобы нечто универсальное, но по факту ни там ни сям. Позже нашёл к ней подход. Стравливать стал до 0’7-0’5 идёт чуть лучше, но риск разуться есть. Уж совсем нет желания потом в этой чаче с монтажем колёс возиться. Чаще просто напяливал сверху цепи...
Хотя конечно много зависит и от тех мест, куда на такой резине вы собираетесь заезжать.
На проселочных дорогах АТшка хороша
Цитата(serg @ 27.3.2020, 21:29)
Тоже не люблю.
Поэтому летняя стоит 195/80 R15, вместо 205/70 R15. 1,5 см к клиренсу, плюс все преимущества узкой резины в грязи.
Правда, АТ реально не всегда хватает... Когда износится, буду думать об МТ в этом же размере. Пока нашёл только Kumho Road Venture MT KL71 но через год-два видно будет.
Поэтому летняя стоит 195/80 R15, вместо 205/70 R15. 1,5 см к клиренсу, плюс все преимущества узкой резины в грязи.
Правда, АТ реально не всегда хватает... Когда износится, буду думать об МТ в этом же размере. Пока нашёл только Kumho Road Venture MT KL71 но через год-два видно будет.
А что за резина? не видел в таком размере. А с зимней - вообще туго в 15м размере.
С зимней на 15-й размер всё хорошо. Но именно в востребованном 205/70 R15.
У меня летняя Йокогама G12 (давно не производится, замена - G15). Сама по себе неплоха, мягкая, комфортная, дорогу держит, не шумит. Но как и у всякой АТ, с проходимостью так себе.
Самый страшный недостаток - слабая боковина. Одно колесо уже пропорол "на ровном месте".
Размер 195/80 R15 вполне себе экзотический, но если судить по Мосавтошине: https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/search.../-195-80-15---/ некоторый выбор есть. Но там нет зимней резины... Впрочем, для зимы меня и 205/70 R15 устраивает, там с зимой всё хорошо: https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/search...5-70-15-2-----/
У меня летняя Йокогама G12 (давно не производится, замена - G15). Сама по себе неплоха, мягкая, комфортная, дорогу держит, не шумит. Но как и у всякой АТ, с проходимостью так себе.
Самый страшный недостаток - слабая боковина. Одно колесо уже пропорол "на ровном месте".
Размер 195/80 R15 вполне себе экзотический, но если судить по Мосавтошине: https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/search.../-195-80-15---/ некоторый выбор есть. Но там нет зимней резины... Впрочем, для зимы меня и 205/70 R15 устраивает, там с зимой всё хорошо: https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/search...5-70-15-2-----/
Для кроссовка АТ норм. Перется на нем в реальную грязьку - так себе идея. А на 70ке у меня мтха, тоже тойевская.
Цитата(woevoda @ 28.3.2020, 21:37)
Перется на нем в реальную грязьку - так себе идея.
Самоблоки реально очень помогают. Но полностью согласен, сравнение не в пользу АТ.Цитата(serg @ 28.3.2020, 21:14)
С зимней на 15-й размер всё хорошо. Но именно в востребованном 205/70 R15.
...
...
Хорошо в 175/70-13, 185/65-15, 215/65-16, а в 205/70 - 15 так себе. Топовых нокианов, контиков и т.п. там нету, да и по выше хочется - 205/75 считаю оптималом для шнивы, но там совсем тухло.
Цитата(bord-51 @ 29.3.2020, 13:26)
Хорошо в 175/70-13, 185/65-15, 215/65-16
Потому что это чисто легковой сегмент. Последний - в т.ч. и бусовский.В
Цитата(bord-51 @ 29.3.2020, 13:26)
205/70 - 15
есть всё, и топовое тоже. Просто их у нас не продают.205/75 слишком тяжёлые для Джимни и короткой Нивы, в этом плане 195/80 намного лучше. Высота практически та же (даже чуть выше), а ширина в грязи не нужна. Да и на асфальте для нелегковых нескоростных машин - тоже.
Вот сегодня забыл все документы дома. Понял за 50 км от города. Как будут развиваться события если в такой ситуации остановит гаец где-нибудь в глухой деревне?
Ничего хорошего ждать не стоит.
Впрочем как раз в глухой деревне нарваться на гайца достаточно сложно. Это надо иметь карму в минусе для такого.
Впрочем как раз в глухой деревне нарваться на гайца достаточно сложно. Это надо иметь карму в минусе для такого.
О не надёжности нивы:
Это из раздатки нивы маде ин ЮССА ... После 160ти километрового маршброска без масла)) Ну как без масла. После того как от жара расплавился привод спидометра - напихали туда солидлу )), так как из-за дырки с кулак вместо одного из креплений к кузову, масло лить не имело смысла. Общий пробег раздатки - неизвестен.
Машина до дома дошла своим ходом.
Это из раздатки нивы маде ин ЮССА ... После 160ти километрового маршброска без масла
)) Ну как без масла. После того как от жара расплавился привод спидометра - напихали туда солидлу )), так как из-за дырки с кулак вместо одного из креплений к кузову, масло лить не имело смысла. Общий пробег раздатки - неизвестен.Машина до дома дошла своим ходом.
Причём здесь ненадёжность?
Примерно то же самое случится с любой раздаткой, ибо на работу без масла ни одна из них не рассчитана.
А вот неожиданная потеря масла, да, больше вероятности именно у агрегатов мейд ин наше.
К сожалению...
Примерно то же самое случится с любой раздаткой, ибо на работу без масла ни одна из них не рассчитана.
А вот неожиданная потеря масла, да, больше вероятности именно у агрегатов мейд ин наше.
К сожалению...
Добрый день всем.
Подскажите пожалуйста, если я в дизельный мотор залью обычный Mobil 5-40,без пометки дизель, ничего ведь страшного не случится?
Не могу найти своего масла поблизости,Емекс динамит с заказом на неопределённый срок.
Подскажите пожалуйста, если я в дизельный мотор залью обычный Mobil 5-40,без пометки дизель, ничего ведь страшного не случится?
Не могу найти своего масла поблизости,Емекс динамит с заказом на неопределённый срок.
Цитата(Eromaz @ 4.4.2020, 12:17)
Добрый день всем.
Подскажите пожалуйста, если я в дизельный мотор залью обычный Mobil 5-40,без пометки дизель, ничего ведь страшного не случится?
Не могу найти своего масла поблизости,Емекс динамит с заказом на неопределённый срок.
Подскажите пожалуйста, если я в дизельный мотор залью обычный Mobil 5-40,без пометки дизель, ничего ведь страшного не случится?
Не могу найти своего масла поблизости,Емекс динамит с заказом на неопределённый срок.
Посмотри допуски на масло к твоему мотору, такое и лей.
У каждого мотора свои требования,
например COMMA 5W30 X-FLOW TYPE F PLUS (1L)_масло моторное! синт ACEA A1/B1, API SL/CF, FORD WSS-M2C913-B
Вот то, на что надо смотреть - ACEA A1/B1, API SL/CF, FORD WSS-M2C913 кроме вязкости (как пример)
Или из инструкции
Наименование Вариант Тип
Моторное масло Автомобили с бензи-
новым двигателем
объемом 2,0 л
SAE 5W-30 в соответствии с требованиями
спецификации Ford 913-B.
Автомобили с дизель-
ным двигателем
объемом 2,2 л
(с противосажевым
фильтром)
SAE 5W-30 в соответствии с требованиями
спецификации Ford 934-B.
Автомобили с дизель-
ным двигателем
объемом 2,2 л
(без противосажевого
фильтра)
SAE 5W-30 в соответствии с требованиями
спецификации Ford 913-B или 913-C.
не профи, всего год с небольшим дизелем владею, читал и слышал, что для дизеля отличие в основном в большем количестве щелочных моющих присадок.
Ещё температурный режим у дизеля несущественно ниже, рабочая вязкость может отличаться.
Всё ИМХО, могу ошибаться. Простого масла ни разу не добавлял, только зик х7 10в-40 дизельное использовал.
Ещё температурный режим у дизеля несущественно ниже, рабочая вязкость может отличаться.
Всё ИМХО, могу ошибаться. Простого масла ни разу не добавлял, только зик х7 10в-40 дизельное использовал.
Если прочитать внимательно этикетки продаваемых масел , то практически у всех производителей указано , что предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей , даже без пометки Дизель .
Главное , чтоб допуски твоего авто были указаны на этикетке , и не было каких либо особых условий использования для данного авто .
Фото для примера
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Обычно в маслах с пометкой ДИЗЕЛЬ применяют дополнительно присадки способствующие уменьшению пагубного влияния серы и повышенной зольности .
Главное , чтоб допуски твоего авто были указаны на этикетке , и не было каких либо особых условий использования для данного авто .
Фото для примера
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Обычно в маслах с пометкой ДИЗЕЛЬ применяют дополнительно присадки способствующие уменьшению пагубного влияния серы и повышенной зольности .
Цитата(Железный Кактус @ 4.4.2020, 12:28)
... рабочая вязкость может отличаться.
вязкость не завязана на виде топлива. для нее есть определенные обозначения.
Цитата
10в-40
первая цифра вязкость на холодную, вторая на прогретый мотор.Чем холоднее климат , тем ниже первая цифра вплоть до нуля. И чем старее ресур мотора, тем выше вторая цифра. Ее я выше 60 не встречал, но наверно есть.
Что касается надежности нивы!
Были бы у нивы шестерни не из пластелина были, ехала бы как любая японка, но сейчас еще и подделок столько...
Еще хуже пластелина.
Хоте конечно, наш отечественный автопром, откровенно дал угла
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.